中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

实验室以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机匣薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。实验室发挥跨学科优势并结合先进设计手段,基于创新的系列宽温域高性能橡胶材料,研制成功5大系列旋翼弹性元件,8大系列减振元件。

推进产学研用 期待丰硕成果——国家04重大科技专项“中小型航空发动机薄壁细长轴加工工艺及成套装备”项目汇报会在苏州隆重召开

2014年11月6日,国家04重大科技专项“中小型航空发动机薄壁细长轴加工工艺及成套装备”项目汇报会在美丽的太湖湖畔——苏州吴江隆重召开. 江苏省经济和信息化委员会装备工业处谭清锰副处长、苏州经济和信息化委员会罗沈福副主任、苏州市吴江区区长夏晓阳等政府领导出席会议、江苏省机床工具工业协会江建春常务副会长、课题牵头单位中航工业南方航空工业（集团）有限公司刘青海总工艺师、课题单位苏州信能精密机械有限公司刘忠董事长、中航精密研究所303所张建明副总工程师、北京航空航天大学马鹏举教授、南京航空航天大学傅玉灿教授、西安交通大学张琦博士、西安创新精密仪器研究所刘勇总经理、南京工艺装备制造有限公司殷玲香副总工程师、华中数控股份有限公司郑武等参加了会议,大连机床集团有限责任公司姜怀胜副总裁作为项目的督导专家也出席了会议,课题组的其他成员和《金属加工》杂志记者也参与了这次会议.

中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

实验室以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机匣薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。

中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

实验室以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机匣薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。

中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机匣薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。实验室发挥跨学科优势并结合先进设计手段,基于创新的系列宽温域高性能橡胶材料,研制成功5大系列旋翼弹性元件,8大系列减振元件。

中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

实验室以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机匣薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。实验室发挥跨学科优势并结合先进设计手段,基于创新的系列宽温域高性能橡胶材料,研制成功5大系列旋翼弹性元件,8大系列减振元件。

中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

实验室以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机匣薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。

中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

实验室以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机匣薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。实验室发挥跨学科优势并结合先进设计手段,基于创新的系列宽温域高性能橡胶材料,研制成功5大系列旋翼弹性元件,8大系列减振元件。减振元件拥有全向等刚度、全向等减振频率、高低温谐振频率变化小、阻尼比可控、高可靠长寿命等特点。现有科研人员28人,制造及测试设备48台(套),生产能力10万件/年。

中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

实验室以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机匣薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。实验室发挥跨学科优势并结合先进设计手段,基于创新的系列宽温域高性能橡胶材料,研制成功5大系列旋翼弹性元件,8大系列减振元件。减振元件拥有全向等刚度、全向等减振频率、高低温谐振频率变化小、阻尼比可控、高可靠长寿命等特点。现有科研人员28人,制造及测试设备48台(套),生产能力10万件年。

中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

实验室以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机匣薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。

中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

实验室以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机匣薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。实验室发挥跨学科优势并结合先进设计手段,基于创新的系列宽温域高性能橡胶材料,研制成功5大系列旋翼弹性元件,8大系列减振元件。

中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

实验室以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机匣薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。实验室发挥跨学科优势并结合先进设计手段,基于创新的系列宽温域高性能橡胶材料,研制成功5大系列旋翼弹性元件,8大系列减振元件。

中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

实验室以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机匣薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。实验室发挥跨学科优势并结合先进设计手段。

中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

实验室以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机厘薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。

中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室

实验室以中国航发北京航空材料研究院为依托,先后承担几十项国家重点型号任务和重大基础科研任务,与航空、兵器、船舶、电子、航天等行业精诚合作,在旋翼弹性元件方面取得技术突破,在解决航空装备控制系统、惯导系统、光电设备、大型机柜、机匣薄壁结构等振动、冲击、噪声问题和难题方面经验丰富。实验室发挥跨学科优势并结合先进设计手段,基于创新的系列宽温域高性能橡胶材料,研制成功5大系列旋翼弹性元件,8大系列减振元件。