用优选测试点的方法确定最佳诊断步骤

以系统或设备功能框国和信号流程为基础，选出故障信息矩阵、通过对测试。去的加权值分析，用逐步分解矩阵的万法，选出需要的测试点，从而确定最佳诊断步骤，达到用最少的测试点和最短的时间检测与隔离故障的目的。

发动机数控系统诊断技术的发展

综述发动机数控系统传感器的故障诊断尤其是软故障诊断技术的发展。首先介绍了传感器故障检测与分离技术的初期研究工作，论述了鲁棒故障诊断的必要性及发展。最后介绍了基于人工神经网络的故障诊断方法。

机载电子设备故障规律及预防措施

探讨了机载电子设备产生故障的规律及其种类和产生的原因，并提出了降低故障率的方法及措施。

B737—200/300型飞机主警告系统故障分析

随着电子技术的发展,给飞机电气维修人员提出了许多新的课题。要想适应电子技术的发展,做好飞机电气维修工作,就得不断地学习新知识。高速发展的电子技术,在现代民用飞机上已有充分的体现,因此做一名合格的飞机电气维修人员,要有扎实的电工基础知识和晶体管电路知识。这样才能对电气设备及其电路有本质的认识,遇到故障才能找出相应的对策,在排除故障过程中避免走弯路。省时、省力、省器材,保证航班飞行的安全正点。

综合诊断技术

在飞机系统和设备的维修中,故障检测与隔离所需的时间约占维修时间的35％左右。能否迅速准确地进行故障诊断对降低维修费用和战备完好性有着极大的影响。现在飞机所用的自动检测方法的诊断能力不足,虚警率高,不必要的设备拆卸率高达30％～50％,所以,美国在80年代初就开始了综合诊断问题的研究。(见右边综合诊断示意图)