“同翔”号无人机的升阻特性与纵向静稳定性

介绍了"同翔"号无人机设计的基本情况;采用涡格法气动软件AVL,对"同翔"号飞机的气动特性进行了理论分析,并根据计算结果讨论了该飞机的升阻特性和纵向静稳定性等。研究表明,"同翔"号无人机的气动性能良好,升阻特性及纵向静稳定性满足既定要求。

农用飞机防治病虫害作业导航系统设计与地面模拟测试

基于GPS技术和嵌入式系统技术,设计了可实现自动规划边界、自动规划航道、计算农田面积、实时显示飞行轨迹和语音提示的农用飞机作业导航系统。阐明了系统硬件平台结构和QT交叉编译过程,研究了系统各项功能的实现算法。运用最小二乘法实时预测了高速运行环境下的定位数据,有效减小了高速运动产生的GPS定位延迟。在选定地块手持导航系统进行功能模拟,实现了作业导航系统的设计功能。

无人遥感飞机在林业调查中的应用研究

对于现阶段开展林业调查而言,无人遥感飞机技术日益得到推广。与人工实施林业调查的传统模式相比,运用无人机作为辅助的方式能够覆盖更广的林区范围,并且可以得到精确程度较高的林业资源数据。因此,在实施林业调查的具体实践操作中,相关部门对于遥感飞机技术需要正确加以运用,并且结合林业区域的地形及其他状况来进行遥感技术调查手段的合理选择。

全站仪在直升机悬停测试中的应用

介绍了如何将改造后的全站仪应用于直升机悬停性能测试的方法。经真实飞行试验检验 ,该方法理论严密 ,方案合理 ,改装简单 ,操作方便 ,成本低廉。

西部地区生态环境建设与农五飞机

分析了西部地区生态环境建设的现状和问题 ,详细阐述了农五飞机解决这些问题的可行性。并用实例说明农五飞机具备了投入西部地区生态环境建设的良好条件。

中国首架农5B飞机首次地面滑行获得成功

2006年12月15日，由洪都集团自行研制的中国首架农用飞机农5B首次地面滑行取得圆满成功。此次低速滑行历时15min，分别进行了直线滑行和“S”形滑行，主要目的是检测动力系统、刹车系统和起落架系统的性能。

浅析农用飞机轮胎的滑水现象

农用飞机轮胎的滑水现象是指农用飞机在积水跑道上着陆和滑跑中，飞机轮胎与道面的贴合力大大降低或完全脱离道面，使飞机好像“浮”在水面上滑动的一种现象。这里说的积水跑道，主要是指道面上有一薄层积水，也包括积有溶雪，泥浆的道面和潮湿光滑道面。在轮胎发生滑水现象时，刹车效率极低或完全失去作用，飞机滑跑的方向难以控制，而且常常损坏轮胎，因而极易造成事故。现对其发生的原因，以及对不同情况下滑水的特点进行分析。

农用飞机在高原机场使用中轮胎过热的原因及预防

高原机场自然条件的主要特点是气压低,空气密度小。与平原机场相比,相同载荷的农用飞机以同一表速着陆时,在高原机场接地的真速大。以海拔1895m的某机场为例,年平均气压80.8kPa,以表速280km/h接地,则真速可达307km/h,真速比表速增大约10%。1轮胎过热的原因及危害1.1轮胎过热的原因农用飞机接地后动能的相当大部分要通过机轮刹车装置的摩擦作用,转变为热能消散掉,其中一部分热能传导给轮毂并且通过轮毂传导给轮胎,这会使轮胎的温度显著升高。粗猛着陆,使用刹车过多,会大大超出规定的轮胎温度使用范围,这是高原机场轮胎易过热的基本原因。另一方面随着机场标高的升高,空气密度降低,大气对机轮的散热较为困难。海拔高度越高。

鄞州:农用飞机有了充电桩

9月5日,宁波市鄞州区供电公司古林供电服务站员工正在茂新村田头安装无人飞机充电桩,为种粮大户使用无人飞机除虫解决中途充电难题。该区越来越多种植大户采用无人飞机进行农事作业,为此,鄞州供电公司专门推出适用于田间的小型充电桩,为有需要的种粮大户免费安装。