用非线性拟合方法研究机载武器装备的最优规划

给出了截击机拦截多目标时的效能评估指标及其与机载武器系统之间的模型，并用非线性拟合方法确定了截面击作战效能与武器装备及相关飞行参数的量化关系，解决了截击机在一定作战条件下，效能指标达到最大时武器装备的最优规划问题。

截击机作战起飞规划模型研究

根据截击机在优化的目标分配形式下拦截效果的概率模型 ,导出了截击机在拦截多攻击机机群时的最优目标分配形式 ;研究了机场飞机起飞架数与机场战术、技术参数、机场飞机的战术、技术参数以及与攻击机的进攻态势之间的关系 ;确定了多机场飞机对多攻击机机群进行最优目标分配时所应满足的量化关系 。

超视距空战效能评估模型

通过对现代超视距空战典型过程的分析，将超视距空战过程划分成3个阶段，以Lanchester方程为基础建立了阶段Ⅰ、Ⅱ的兵力损耗模型，分析了机载中、远程空空导弹武器系统作用距离对敌剩余兵力的影响；以优势函数矩阵为基础，探讨了“枚举法”目标分配模型，提出了阶段Ⅲ的效能评估模型。通过对所建模型的分析，探讨了超视距空战不同阶段的作战规律。文中所建模型可用于对现代超视距空战效能评估，空战过程的优势评估、进程预测、装备反算等问题的分析研究。

鲜为人知的美国康维公司战机系列——利剑与标枪 F-102/106专用截击机全面回忆

在美国近代军用飞机发展史上，不大量援外出口的型号恐怕不多，F-102和F-106系列就是其一。F-102是通用动力公司康维尔分公司的第一种超音速三角翼飞机、也是美国第一种超音速专用截击机。它的研制计划和设想源可以推到1945年。康维尔公司对缴获自纳粹德国的大量跨音速风洞试验和运算数据进行分析。

亦真亦幻——渐露真容的米格-25

米格-25(狐蝠)是前苏联著名的米高扬设计局研制的高空高速截击机。1967年在苏联航空节上首次露面，1969年开始列装部队。该机的最大特点是最大速度达到了三马赫自问世以来共打破了八项飞行速度世界记录。

背水一战的日本“局战”（一）“雷电”截击机

就在“翔鹤”号航母下沉时，“大凤”号又被炸开了锅，海上作战旗舰不得不转移到“羽黑”号巡洋舰上……自小泽率领联合舰队在最后一次面对美国特混舰队的空中袭击而全面败北后，日本海军已彻底丧失了昔日的声威。特别是当马里亚纳群岛沦陷之时，天皇及其幕僚已经意识到，敌人正在迫近日本列岛的门户。 于是，日本海军加紧了新型战斗机的研制与改进，这期间开发的机种基本上都是一些用于本土要地防空的“局地战斗机”，其实也就是截击机，突出型号为“紫电”、“紫电”改和“雷电”等。此时，海军当局已经预见到：在从积极进攻转为被动防守以后，且大型航母数量越来越少的情况下，开发高性能的陆基截击机比舰载战斗机更加实用。

终极截击机Ba349“蝮蛇”

研制过程 １９４４年春。 盟军开始对德国本上实施纵深战略轰炸。 德国各大工业城市均不能幸免．更糟的是，面对数以千计的自卫火力强大的Ｂ—１７、Ｂ－２４和“兰开斯特”轰炸机及其性能优异的护航战斗机， 德军的活塞式战斗机越发力不从心．除了继续研发和列装喷气式战斗机，德军还急需一种更高效而廉价的截击机。德国航空部的要求是操作简单、成本低、爬升率高以便在敌轰炸机到达目标前抢位截击──由此看来只有装备火箭发动机的飞机符合要求． 1925年秋 梅塞施密特、容克斯和亨克尔公司提交了各自的方案，它们分别是Ｍｅ Ｐ１１０４．Ｊｕ ＥＦ１２７“Ｗａｌｌｉ”和Ｈｅ Ｐ１０７７“Ｊｕｉａ”。另外还有第四十竞争者。

飞向日本的“狐蝠”

1976年，苏联防空军发生了一起重大事件，那就是当时最先进的截击机米格-25被偷走。9月6日，苏联远东军区丘古耶夫卡空军基地防空军歼击机团的一架机号为31的米格-25P型截击机在进行训练飞行时从雷达屏幕上消失。驾驶该机的是年轻但经验丰富的飞行员维克托·别连科大尉。当时从截击机上曾传来出现事故的信号，但“31号机”飞行员未对询问做出回答。当时正在滨海地区进行检查工作的防空军航空兵司令萨维茨基航空兵元帅对所发生的事情反应极为平静：“航空兵就是航空兵!任何事情都有可能发生。去寻找。”

御风而翔 截击机与空中截击演进(上)

本文通过空中截击作战的历史发展。重点记叙专用截击机从出现到繁荣再到消亡的过程；介绍针对战略轰炸机在不同时期攻击方式的演变，空中截击技术在飞机本身、机载武器系统、雷达火控系统．引导技术战术等方面的历史．现状和未来。

米格系列截击机“王者归来”？

俄罗斯出于对其空天防御能力衰落的危机感，在两年内连续宣布了三项措施，旨在重启米格-31系列截击机装备研发，也凸显俄罗斯对米格-31系列截击机的高度重视及其发展潜力的认可。大力投入之下，米高扬集团有望携米格系列截击机上演“王者归来”。

米格截击机结构与防热设计

米格系列截击机在设计上注重高空高速性能且以快制胜，而速度快带来气动加热，造成机体结构温度升高，给飞机设计带来严重的挑战。米格系列截击机的设计师通过“量体裁衣”、“因材施制”等设计措施很好地应对了挑战并在技术上取得卓越的成就。

米格截击机的发展

米格截击机开创了截击战术之先河，并在特定历史时期发挥了重要作用。进入新世纪以来，俄罗斯仍在探索截击机在现有防空体系中的独特定位，在当前隐身和高超声速武器不断发展的新形势下，米格截击机这一俄罗斯航空装备家族中的重要一员，其发展潜力和应用前景值得关注。

康威尔的三角旋风：F-102到F-106的发展与使用（上）

三角旋风 背景 冷战期间出于对争夺世界霸权的需要，美国开始大量研制并制造援外式出口战机，美国空军的主力战斗机在服役期间大多都有过出口的纪录，但是空军装备的截击机却很少有出口的纪录，这和苏联的苏-15等截击机的运用原则具有异曲同工之妙。其实原因很简单，截击机通常具有最先进的飞行性能，并装备了制造国最先进的电子系统和武器系统，

耀空闪电——英国“闪电”截击机

20世纪50年代，英国电气公司（Engish Electric）研制了英国笫一种，从某种意义上说也是最后一种速度为2马赫的超声速战斗机。它的动力强劲，外形优美，给人留下深刻印象。但它的武器系统不强，续航能力不足，因此，60年代它进入部队服役只是作为一种“临时方案”，当时英国正在研制更先进的TSR．2。由于进展不利，时间上造成拖延。“闪电”只是填补这个时间上空缺的临时飞机。没成想TSR．2下马后，它得以转正，并服役到1988年才从一线退役。

Ar234P-2“闪电”喷气截击机

Ar 234P-2夜间截击机 厂家：香港港龙／中国威龙（DRAGON） 尺寸：1：72全长18厘米 售价：人民币45元 Ar 234双发喷气截击机是德国空军二战中的武器之一，因其速度快所以用其来执行侦察任务，不仅如此，它还是相当出色的轰炸机以及夜间战斗机，在二战期间，曾计划在Ar234的机头上安装“布来梅”雷达。