民航院校的红色基因传承与时代价值——以中飞院首任校长张毅为例

在全面建设社会主义现代化国家的时代背景下,深入挖掘民航红色历史,诠释红色文化的内涵价值,对于在民航高校中传承党的红色基因,涵养初心使命,培养堪当民族复兴大任的新民航人具有重要意义。本文以中飞院的首任校长张毅为例,基于其生平,主要从他红色基因的孕育及内涵、红色基因的传承等方面进行探究,阐释了传承其红色基因在办学治校、民航学子培育和中国特色世界一流飞行大学建设方面的时代价值。

《飞机系统》课程知识结构与教学内容改革

按照课程教学内容的特点与改革方向 ,处理好《飞机系统》教学内容中的三个难题。根据素质教育要求和航线运营的需要 ,借鉴国外民航的经验 ,确定《飞机系统》知识主线 ,优化组合教学内容。

飞行技术专业虚拟仿真实验平台的开发与教学实践

飞行技术专业虚拟仿真实验平台是依托产学研战略联盟、产学研紧密结合,为满足培养飞行技术专业人才的需求而建设和发展的,是面向学校、面向企业和面向社会的具有民航特色的开放型的虚拟仿真教学平台,平台主要集民航飞行仿真模拟、航空电子及飞行控制等模拟系统于一体,将学生置身于虚拟"真实"环境,从中得到专业能力的锻炼和职业素质的提高。

航空飞行英语中的EGP+ESP模式分析

EGP和ESP是应用语言学领域英语教学的两大主流。航空飞行英语应属ESP范畴。随着我国民航业的迅速发展,培养兼顾飞行专业英语和通用英语语言运用能力的职业航空复合型人才是满足学习者自身需求和推动我国民航业与世界接轨、学习国外先进经验和技术的迫切需要。本文分析了EGP和ESP在飞行英语教学中的关系和作用,探索如何将EGP与ESP相结合以达到满足学习者职业需求的目的,分析了EGP+ESP实施中的一些问题。

AIDMA认知理论在民航专业课程教学中的应用——以“目视助航技术与系统”课程为例

AIDMA理论是营销策划、广告创作等普遍遵循的基本原则,它符合人类的认知规律,非常适用于课堂教学。本文在介绍AIDMA法则的基础上,以"目视助航技术与系统"课程为例,探讨民航专业课程的教学策略,详细论述每一步骤的重点和实施方法。

基于Speexx统计数据的英语自主学习的过程性评价

利用Speexx系统的统计数据,对飞行技术专业某班42名同学的初始水平测试、学习时间、学习内容、等级考试等情况进行横向的相互比较和纵向的自我比较,在肯定成绩和进步的基础上,分析学习时间、学习动机以及非智力因素对英语自主学习目标、学习过程、学习效果的影响,提出让学生了解相关反馈信息,以促进自我修正和自我提高。

基于MPL多人制机组驾驶员执照的航理教学法创新研究

以MPL(Multi-Crew Pilot License)多人制机组驾驶员执照为突破点,结合141部航空院校航理教学现状、存在问题及课程特点,深入探讨航理教学法的突破与创新。主要教学法包括处境意识教学法、"3+1"教学法、模块教学法、PBL教学法及行为导向教学法等,这些教学法在航理教学中的应用将极大提高教学效率,进而实现航理教学与民航飞行员执照考核机制的无缝对接。

加强空中乘务实践教学 坚持四个“注重”

结合空中乘务实践教学的管理,指出了加强实践教学是培养高技能空中乘务人才的重要途径。在加强空中乘务的实践教学过程中,必须坚持四个"注重"。

基于新大纲的飞行计划课程教学改革探讨

在最新的航线运输驾驶员执照考试大纲中,新增了飞行计划模块。为了满足执照考试的要求,需要增设飞行计划课程。该课程的设计应该以飞行计划的制定为核心,以法规要求为依据,综合运用相关学科知识以达到课程设计的总体要求。通过教学方法的研究、教材的编写、教师的培训等以提高飞行计划课程的教学效果,夯实学生的理论知识,提高学生的综合应用能力和执照考试通过率。

选送飞行学生境外培训法律风险防控研究

根据民航局的相关规定,只有获得CCAR-91部和CCAR-141部合格审定的机构和学校,才能从事飞行训练任务。目前国内的训练机构和学校的训练量无法完全满足全民航对于飞行人才的需求,选送飞行学生境外培训就成为一种无奈的选择,如何进行选送?境外培训存在着什么样的法律风险?如何进行有效防控?这些问题都是需要认真思考和探讨的,本文拟抛砖引玉,阐述自己对上述问题的认识和看法。

50米以下的低空方向教学

着陆教学中的低空方向问题是飞行员初始训练教学的难点之一，能否将其顺利解决将直接关系到着陆教学成败，对此我想大部分教师都深有体会。随着飞行时间的积累，学生在飞到十三四小时以后，大部分都能够克服50米以上的方向问题，但着陆过程中50米以下的低空方向却没有得到很好的解决。忽视了50米以下的方向教学，其结果是可想而知的。

口译技能训练应用于陆空通话的教学策略探讨

针对陆空通话的特点以及飞行学员在陆空通话考试中暴露的问题,通过分析口译模式与陆空通话机制相似之处,提出了一种将口译技能训练手法应用于陆空通话的教学策略。其基本思想是:借鉴口译技能训练方式,着重从听力能力、笔记能力、短期记忆能力和表达能力四个方面对飞行学员的陆空通话弱点进行强化。

数据驱动的安全思维对航空从业人员学习方向影响研究

对安全思维、数据收集和分析、学习,对安全政策之间的关系进行研究,对比分析了现存的2种安全思维模式的特征和优劣,论证了安全思维对数据驱动的决策有重要影响。通过对中国民航飞行品质监控(FOQA)基站监控数据进行分析研究,发现安全Ⅱ型思维能够为分析和学习数据开辟全新的途径,结果表明,收集和分析大量未被利用的数据,用于不安全状态和行为的识别、收集及解释,是了解安全全貌的基础,扩大学习的机会和频次,有助于认识并解决当前系统设计和安全管理的障碍。

高职航空专业学生顶岗实习的对策探索

顶岗实习在航空类高端技能型人才培养中起到极其重要的作用。航空类专业由于它的特殊性,在顶岗实习的执行过程中,遇到了一些新情况、新问题,本文针对这些问题,对航空类专业学生顶岗实习的困境及破解对策进行了探讨。

记忆策略在航空地理代码教学中的应用

航空地理代码是航空从业人员的基础专业知识,但代码的掌握耗时乏味,民航企业和民航院校甚少关注代码的记忆方法,主要通过学习者自身反复记忆和长期积累。笔者以心理学中记忆原理为指导,结合自身的教学实践,在教学中探索并应用行之有效的代码记忆策略,使代码学习快速、快乐且不易遗忘,同时实现职业知识、技能和素养的融合。

浅析飞行英语的语言特征

随着人们收入水平的提高、生活节奏的加快和消费结构的升级,航空运输以其快速、便捷、舒适、安全、机动等特点,日益成为长距离客运最重要的方式。然而,随着国际航班数量的不断增加,飞行通话不畅的问题也日渐凸显,因此对飞行英语语言特征的研究能在一定程度上有效帮助民航从业人员提升其英语水平。在本文中,笔者分别从发音,词汇和句型三个方面对飞行英语的特征进行了简要分析。

浅谈飞行技术专业网络教学与课堂教学的区别

本文通过实际教学经验总结了网络教学与课堂教学的区别,并对网络教学提出相关建议。一方面可以提高网络教学效果,另一方面吸取网络教学的优点,也可以改善课堂教学水平。

《飞行人因工程》翻转课堂教学模式的中国化思考

针对翻转课堂教学模式在中国运用过程中的水土不服现象,调查研究了当前的运用现状,归纳出相关原因和难处,在此基础上,设计一种适合中国国情的、改进的一课时翻转课堂教学模式,并以《飞行人因工程》课程翻转课堂设计为例进行阐述,认为翻转课堂教学应该具体问题具体分析,主要表现在:(1)因材施教,针对不同专业学生,要具体运用;(2)因课程而异,不同课程其翻转的内容和形式应该不一样。

飞行程序设计课程案例教学探讨

围绕国家"卓越工程师教育培养计划"进行飞行技术专业《目视与仪表飞行程序设计》课程规划,对培养合格的飞行人才具有重要意义。由于飞行程序设计较为枯燥繁琐,课堂教学效果不理想。在教学中采用案例教学,将飞行程序设计原理与案例有机结合,并在飞行模拟机进行仿真飞行和实验验证的教学方式讲授课程,使学生在飞行训练的同时掌握飞行程序设计的相关理论知识和方法和实验验证手段,提高学习兴趣,增强学生理论联系实际的能力培养。

飞行技术专业虚拟仿真实验平台的开发与教学实践

飞行技术专业虚拟仿真实验平台是依托产学研战略联盟、产学研紧密结合,为满足培养飞行技术专业人才的需求而建设和发展的,是面向学校、面向企业和面向社会的具有民航特色的开放型的虚拟仿真教学平台,平台主要以民航飞行仿真模拟、航空电子及飞行控制等模拟系统于一体,将学生置身于虚拟"真实"环境,从中得到专业能力的锻炼和职业素质的提高。