-
题名近42年成都地区雷暴的气候统计特征
被引量:77
- 1
-
-
作者
段炼
陈章
-
机构
中国民航飞行学院
四川成都市气象局
-
出处
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2006年第4期59-64,共6页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(60472126)
-
文摘
利用成都地区5个测站1959-2000年的雷暴观测资料,通过数理统计和小波分析,研究了成都地区雷暴的气候特征。结果显示:成都地区年雷暴日数较多,年际变化较大,年雷暴日数有减小的变化趋势,每10 a雷暴日数减少近4 d;成都地区的雷暴有很强的季节性特点,集中出现在4-9月的5个月中,而夏季6,7,8三个月占7成以上;成都地区雷暴初日普遍在4月中旬,终日普遍在10月中旬,雷暴初/终日年际间差异很大。从小波分析结果看,成都、金堂、双流和蒲江4站近42 a年来雷暴日数在1982年以前有12 a左右的震荡周期,1982年以后表现为6 a左右的周期;都江堰的年雷暴日数分布特征和其他4个测站有较大不同,主要表现为15 a的震荡周期。
-
关键词
雷暴
气候特征
小波分析
-
Keywords
thunderstorm
climatic characteristics
wavelet analysis
-
分类号
V321.226
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
-
-
题名榆林至包头航路一次晴空颠簸分析
- 2
-
-
作者
靳英燕
-
机构
民航西北空管局气象中心
-
出处
《陕西气象》
1998年第6期36-38,共3页
-
文摘
飞机颠簸是飞机飞经大气中的湍流扰动层而有的现象,因此,颠簸的预报,首先是对大气中湍流扰动的预报。晴空湍流一般出现在6~15km高度,湍流区常有明显的边界,飞机一旦进入,往往突然产生颠簸,特别是产生强颠簸时,对于飞机结构、操纵飞机、仪表指示、旅客安全都...
-
关键词
晴空颠簸
气温直减率
湍流扰动
天气形势
下垫面
低空急流
飞行安全
近地面
地面形势
航路
-
分类号
V321.226
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
-
-
题名3409机高度下跌与下击暴流
- 3
-
-
作者
邓文珍
-
出处
《广东气象》
1989年第2期7-8,共2页
-
-
关键词
飞机
高度
下跌
下击暴流
飞行
气流
-
分类号
V321.226
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
-
-
题名空中也有无形的飞行险区
- 4
-
-
作者
张国杰
-
出处
《气象知识》
1998年第1期22-23,共2页
-
-
关键词
飞机
扰动气流
天气现象
高空急流区
雷暴下冲气流
-
分类号
V321.226
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
-