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运载火箭主动段自适应增广控制 被引量:19
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作者 韦常柱 琚啸哲 +2 位作者 何飞毅 潘豪 徐世昊 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期918-927,共10页
针对运载火箭上升段在复杂飞行环境、大不确定性干扰和振动等因素的影响下,传统PID控制方法难以满足高品质控制需求的问题,进行了自适应增广控制(AAC)方法研究,以实现对运载火箭姿态的精确控制。在深入分析自适应增广控制系统整体构架... 针对运载火箭上升段在复杂飞行环境、大不确定性干扰和振动等因素的影响下,传统PID控制方法难以满足高品质控制需求的问题,进行了自适应增广控制(AAC)方法研究,以实现对运载火箭姿态的精确控制。在深入分析自适应增广控制系统整体构架的基础上,通过标称PID控制器设计与基于粒子群优化(PSO)的数字滤波器设计实现了刚体控制及对弹性振动的抑制;继而针对大范围干扰、不确定性和由于滤波器切换产生的弹性振动影响,设计了在线调整算法自适应调节PID控制增益,并对其工作机理与参数设计原则进行研究;然后设计干扰补偿回路和主动减载回路以减小内外扰动、弹性振动和风载荷影响;最后在弹性振动、风干扰和参数不确定性等因素同时作用的状态下进行仿真分析,验证了自适应增广控制系统能够有效应对运载火箭主动段复杂飞行环境的影响,大幅度提升综合控制性能,具有理论研究意义与工程应用价值。 展开更多
关键词 自适应增广控制(AAC) 粒子群优化(PSO) 自适应增益在线调整 干扰补偿 主动减载
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导弹舵机PID-MRAC复合控制仿真研究 被引量:3
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作者 高原 谷良贤 《计算机仿真》 CSCD 2008年第1期66-69,共4页
PID控制具有结构简单、稳定性能好、可靠性高等优点。提出了一种基于Liapunov稳定性理论、采用传统PID控制和模型参考自适应控制(Model Reference Adaptive Control,MRAC)相结合的导弹电动舵机复合控制方法,利用模型参考自适应控制作为... PID控制具有结构简单、稳定性能好、可靠性高等优点。提出了一种基于Liapunov稳定性理论、采用传统PID控制和模型参考自适应控制(Model Reference Adaptive Control,MRAC)相结合的导弹电动舵机复合控制方法,利用模型参考自适应控制作为内环控制回路使舵机的动态特性尽量逼近参考模型的动态特性,整个系统的外环控制采用PID控制来提高系统的动态性能和消除舵机负载等因素带来的稳态误差。利用Matlab/Simulink对该方法进行建模仿真。仿真结果表明:该方法能够有效地克服导弹飞行过程中舵机系统参数变化对系统性能的影响,具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 电动舵机 李雅普诺夫稳定性理论 控制 模型参考自适应控制
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航天电液伺服机构热真空试验技术研究 被引量:1
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作者 卢红影 姜庆义 +2 位作者 赵志强 王剑 杨朋海 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2019年第5期97-100,共4页
为了满足多任务长时间可靠飞行试验需求,通过对运载火箭电液伺服机构热真空环境试验方法和性能影响因素进行研究,指出在真空环境下,优化其设计方案和制定具有工程适用价值的热防护措施,克服永磁直流电动机电刷装置产生放电打火现象,确... 为了满足多任务长时间可靠飞行试验需求,通过对运载火箭电液伺服机构热真空环境试验方法和性能影响因素进行研究,指出在真空环境下,优化其设计方案和制定具有工程适用价值的热防护措施,克服永磁直流电动机电刷装置产生放电打火现象,确保运载火箭飞行可靠度。 展开更多
关键词 电液伺服机构 电刷装置 热真空 热防护
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电液伺服机构设计关键特性识别方法研究
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作者 卢红影 李昌 +2 位作者 曲颖 幺志刚 王丽喧 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2020年第4期95-100,共6页
为了加强对航天单机产品的质量管理和提升可靠性,落实航天产品质量与可靠性数据包管理,通过开展电液伺服机构设计关键特性识别方法研究,按照影响飞行任务成败的权重制定设计关键特性,指出设计关键特性的控制要点及量化控制要求,形成电... 为了加强对航天单机产品的质量管理和提升可靠性,落实航天产品质量与可靠性数据包管理,通过开展电液伺服机构设计关键特性识别方法研究,按照影响飞行任务成败的权重制定设计关键特性,指出设计关键特性的控制要点及量化控制要求,形成电液伺服机构产品数据包,确保对产品全寿命周期质量的管控。 展开更多
关键词 电液伺服机构 设计关键特性 识别方法 控制点
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Research on Variable Structure and Adaptive Control for Strap-on Rocket
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作者 Xi Chen Yuxi Liu Yijun Wang 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2017年第2期87-96,共10页
Considering the increase of structural disturbance caused by large thrust misalignment and lack of synchronism after installation of the solid booster on the rock,as well as the increase of external disturbance result... Considering the increase of structural disturbance caused by large thrust misalignment and lack of synchronism after installation of the solid booster on the rock,as well as the increase of external disturbance resulting from the installation of the configuration and tail,while also considering the parameter uncertainties,parameter perturbations,unmodeled dynamics and coupling between channels during modeling,this paper proposes the design method for the adaptive control of sliding mode variable structure,based on the model reference. The paper firstly establishes the attitude dynamics model for the solid strap-on launch vehicle; then proposes the design method for the adaptive control of the sliding mode variable structure based on the model reference,implements the design of attitude control system for the three channels respectively,and uses the Lyapunov function to prove the global asymptotic stability; and finally verifies,through numerical simulation,that the control method proposed in this paper can guarantee the attitude stability of rockets in the primary flight phase. 展开更多
关键词 launch vehicle model reference variable structure control adaptive control
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翼伞-载荷系统的航迹跟踪 被引量:1
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作者 窦天恒 程文科 高普云 《湖南工业大学学报》 2017年第5期11-16,共6页
翼伞-载荷系统可被用于精确空投、定点无损着陆以及大型航天器的回收,在航空航天、军事等领域发挥着非常重要的作用。因此,基于翼伞-载荷系统的八自由度动力学模型,采用横向非线性控制方法,对翼伞-载荷系统的航迹跟踪进行了理论分析与... 翼伞-载荷系统可被用于精确空投、定点无损着陆以及大型航天器的回收,在航空航天、军事等领域发挥着非常重要的作用。因此,基于翼伞-载荷系统的八自由度动力学模型,采用横向非线性控制方法,对翼伞-载荷系统的航迹跟踪进行了理论分析与仿真模拟。仿真结果表明,飞行器与参考点之间的较佳距离L1为100 m;该距离内,无风和受到5 m/s常值风情况下,所提出的翼伞-载荷系统均能较好地完成90°,180°,270°,360°转弯的航迹跟踪,说明横向非线性控制方法具有较好的控制性能和一定的抗风能力,可被应用于翼伞-载荷系统的航迹跟踪控制,为翼伞-载荷系统的优化设计以及大型航天器回收的精确控制提供参考。 展开更多
关键词 翼伞-载荷系统 横向非线性控制方法 航迹跟踪
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