南海航行自由问题的理性思考

"南海航行自由"虽然不是南海问题的核心,但已产生一定的舆论和政治效应。这个问题需要从两个层面来认识:一是东盟国家出于自身利益需要以及对中国南海政策的疑虑,在美国等区外大国的煽动下,以此为议题向中国施压;二是美国为了使其在我国南海专属经济区内的军事侦察活动合法化,曲解和滥用"航行自由"原则,并由此引起中国的反对和抗议。这两个层面具有完全不同的性质和含义:前者是一个信任赤字问题;后者则是一个合法性问题,同时也是霸权与反霸权的斗争。由于性质及含义不同,需要用不同的政策加以应对。

关于汉江平原性航道整治设计理念的探讨

根据半个世纪以来汉江中下游航道整治工程情况,对整治工程设计中的关键性问题,提出了控制河势、重视和利用节点等33条建议。

综合运输体系下内河航运业的发展对策

在综合物流时代,我国内河运输在结构、体制、经营等方面存在许多问题和弊端,文中针对这些问题,提出了几点浅见。

长江水系航运经济发展论要(下)

从发展理念、行政管理体系、司法体系等方面析论制约长江水系航运经济发展的因素,探讨发展长江水系航运经济的途径与方法。本文分上下两篇,上篇为"制约长江水系航运经济发展的因素";下篇"发展长江水系航运经济的途径与方法"。

长江水系航运经济发展论要(上)

从发展理念、行政管理体系、司法体系等方面析论制约长江水系航运经济发展的因素,探讨发展长江水系航运经济的途径与方法。本文分上下两篇,上篇为"制约长江水系航运经济发展的因素";下篇"发展长江水系航运经济的途径与方法。"