长江经济带纺织业绿色发展水平测度及其时空差异

长江经济带贡献了中国50%以上的纺织业生产总值,纺织业作为民生基础性行业和生态环境保护的重点行业,其实现绿色发展具有重要的现实意义。从创新驱动、产业发展、环境治理3个维度构建纺织业绿色发展评价体系,采用主成分分析-TOPSIS方法量化评价了2012—2021年长江经济带及其各省(市)的纺织业绿色发展水平,选用Dagum基尼系数法分析了地区差异、差异来源和时空分布特征。研究表明:从时序变化看,长江经济带纺织业绿色发展水平呈现“上升—平稳—上升”的三阶段变化特征,纺织业绿色发展指数由0.425增至0.681。从地区差异看,长江经济带纺织业绿色发展水平分异特征显著,省(市)间总体差异测度期内有所下降。湖北综合表现最优,云南、贵州尚有一定差距。长三角地区、长江中游地区纺织业绿色发展水平高于泛成渝地区,区域间差异是总体差异的主要影响来源,且该影响趋于增强。创新驱动水平差异度显著高于产业发展、环境治理,是长江经济带纺织业绿色发展均衡的主要制约因素。

绿色生产力的理解向度、中国创新与实践展望——兼论新质生产力本身就是绿色生产力

在科技革命和产业变革加快演进的背景下,数字化与绿色化已经成为新质生产力的两大鲜明标识,驱动经济向高质量发展迈进。从人与自然关系的视角来看,生产力的进步已由传统模式跃升为绿色生产力的新阶段,这既是21世纪生产力发展的大势所趋,也是中国新发展理念的鲜明体现。绿色生产力依托技术创新的突破和与发展模式的变革,加速推动绿色福祉的广泛增进与普惠,深刻契合了人类对美好生态环境的不懈追求与深切向往,共同构建人与自然和谐共生的美丽中国。绿色生产力的创新实践已深刻融入中国发展多个五年规划之中,稳步推进绿色发展,率先引领了一场以绿色为特征的新产业质态变革,这场“绿色革命”深刻重塑了发展模式的绿色转型。面向“十五五”时期,需进一步深化绿色生产力的创新与发展,贯彻绿水青山就是金山银山的理念,坚持科技创新和制度创新双轮联动,强化科技创新和产业创新的深度融合。同时,完善支持绿色发展的经济金融政策工具,并积极推动全球化治理体系绿色变革。只有坚持长期主义,坚持绿色增长,将“绿色革命”推向深入,才能实现可持续发展目标。

修复生态学视角下城镇工矿区生态修复综合体建设

城镇采矿废弃地生态修复特别是工矿区“绿水青山就是金山银山”转化一直受到高度关注,目前正在实施的新型城镇化战略和城市更新行动为其提供了良好的机遇。笔者首先辨析了采矿废弃地、城镇与矿区以及基于自然的解决方案和生态环境协同治理的内涵,其次提出了矿区生态环境协同治理测度方法(包括生态破坏修复、环境污染治理和协同治理管理3个方面的17个指标),最后阐释了城镇工矿区生态修复的目标定位、综合体建设的重点环节和生态修复阶段划分方法。矿区生态修复综合体建设具有生态环境协同治理和区域协调发展的特点,目的是推动生态修复后的“绿水青山就是金山银山”转化和生态产品价值实现,解决多元市场化的生态环境投入问题。其中,基于环境边界确定的矿区范围具有科学性、动态性和实践性的特点,生态环境质量稳定达标是矿区生态修复综合体建设的基础。研究成果可为科学制定城镇工矿区生态修复目标和促进生态产品市场化提供理论支撑。

金属碳酸盐改性固态胺吸附剂捕集空气中CO_(2)

以SBA-15分子筛为载体,采用浸渍法制备了金属碳酸盐负载、聚乙烯亚胺(PEI)功能化的复合吸附剂,对其进行了表征,考察了金属碳酸盐类型及负载量、PEI负载量对吸附剂吸附CO_(2)性能的影响,评价了复合吸附剂的重复使用性能。结果表明:在K_(2)CO_(3)负载量(w)5%、PEI负载量(w)50%的条件下制得的K_(5)P_(50)SBA吸附剂对CO_(2)的吸附性能最佳,在温度35℃、CO_(2)体积分数400×10^(-6)、气体流量100 mL/min的条件下吸附180 min后,K_(5)P_(50)SBA对CO_(2)的吸附量为1.92 mmol/g;在SBA-15上负载适量K_(2)CO_(3)有利于扩大吸附剂的孔径,加速CO_(2)在吸附剂内部的扩散,K_(2)CO_(3)表面的碱性位点能够与PEI发生协同作用,增加对CO_(2)的吸附量;K_(5)P_(50)SBA经100次循环使用后,吸附量降低至1.61 mmol/g,降幅9.03%,表现出良好的重复使用性能。

地球四分之三陆地因气候变化逐渐干旱

2024年12月2日至14日,《联合国防治荒漠化公约》第16次缔约方大会(COP16)在沙特利雅得召开,会议在资金承诺、信息交流、机制完善等方面取得积极成果。《联合国防治荒漠化公约》作为联合国环境与发展大会框架下的重要环境公约,为各国开展荒漠化和干旱化防治构筑了规范指导、机制模式、资金保障、信息交流的平台,在实践及制度建设中具有重要价值。随着气候变化的加剧,未来几十年来全球干旱化趋势越发明显,对民众生计、农业体系、生态系统带来严重威胁。中国自签署《联合国防治荒漠化公约》以来,积极履行国际义务,在顶层设计、政策实施、科技保障、国际合作等方面积累了丰富经验,能为世界各国荒漠化和干旱化治理实践提供参考和借鉴。

长三角生态工业园区碳排放特征与深度脱碳路径研究

工业园区既是城市绿色低碳发展的主阵地,也是生态环境领域推动“双碳”战略落实的重要抓手。本研究基于长三角地区40家生态工业园区的能耗、生产总值(GDP)等数据,采用综合评价法、STIRPAT模型综合探究园区碳排放特征及其影响因素。结果表明,长三角生态工业园区碳排放强度大多集中在0.10~0.75 t·万元^(-1)区间内,但不同园区间存在显著差异。园区能源消耗以非化石能源为主,平均占比为59.3%。其中,上海园区的非化石能源占比(约为75.6%)最高,其后依次为安徽(68.8%)和江苏(59.8%),浙江最少(35.1%)。GDP与能源结构在园区碳排放总量驱动因子中占主导地位,而土地利用、产业结构和技术水平对碳排放总量的影响不明显。基于园区能源消费与碳排放特征,以及园区产业结构、工作基础等因素,本研究识别出长三角生态工业园区“源头减碳—过程控碳—末端降碳”的碳中和实施路线。

苏南地区一次冬季典型细颗粒物污染过程精准识别及来源解析:以苏州高新区为例

城市产业和人口的快速聚集导致空气污染物排放量不断增加,区域性大气污染问题突出,特别是在工业园区。为明确苏南地区典型细颗粒物(PM_(2.5))污染特征和来源,笔者以苏州高新区2022年12月一次连续性污染过程为例,利用PM_(2.5)组分特征进行污染成因和来源解析。结果表明:(1)PM_(2.5)浓度与温度、湿度、风速和风向等气象因素呈显著相关,低风速、高相对湿度的气象条件有利于细颗粒物吸湿增长以及污染气团长时间停留。(2)从行业来源贡献比来看,二次生成对细颗粒物的贡献占比(62%)高于一次排放占比(38%)。一次排放源中工艺过程源(12%)、移动源(9%)以及燃煤、生物质等燃烧源(7%)贡献比较高。(3)从区域传输贡献来看,冬季PM_(2.5)主要受苏州市外传输(67.4%±15.5%)、苏州市内传输(20.5%±7.89%)和本地生成(12.1%±5.53%)影响。研究结果可为划定不同大气污染物的重点防治区域和制定联合防治行动计划提供依据,也可为环境质量管理与美丽城市生态建设提供科学支撑。

长三角产业合作区碳排放时空特征及影响因素

长三角产业合作区(简称“一地六县”产业合作区)是长三角三省一市唯一无缝衔接天然板块,系统分析地区碳排放时空异质性,探究其影响机理,对于构建区域间减碳协作机制、一体化推进“双碳”战略,实现长三角绿色低碳高质量发展具有重要意义。本文基于2010—2020年地区碳排放时空序列数据,应用对数迪氏平均指数法(LMDI)和基于岭回归估计的STIRPAT模型,研究地区碳排放驱动因素。结果表明:(1)“一地六县”产业合作区碳排放总量和人均碳排放量整体呈现波动上升趋势,其中,宜兴市碳排放量最高,郎溪县最低,除长兴县碳排放量波动下降之外,其余县(市)保持低幅度波动增长。各地区碳排放强度逐年降低,郎溪县和广德市处于高位,安吉县和长兴县处于中位,宜兴市和溧阳市处于低位,产业经济转型发展越好的地区碳排放强度越低。(2)2010—2020年,能源消费强度、产业结构对地区碳排放呈现负向抑制效应,分别促使碳排放减少2 536.27和266.62万t,而经济产出、人口规模、能源结构呈现正向助推效应,分别造成碳排放升高3 525.86、48.26和669.19万t。(3)经济产出、能源消费强度和能源结构是影响各县(市)碳排放变化的主导因素,能源结构、经济产出和能源消费强度因素每增加1%,碳排放量随之分别改变7.72%、0.61%和-0.000 4%。在长三角区域一体化发展上升为国家战略的时代背景下,“一地六县”产业合作区可从加强区域协同减排、优化能源结构和经济低碳化发展等方面对碳排放进行控制,逐步推进区域一体化绿色低碳发展。

长三角生态工业园区分布时空演化及其影响因素研究

生态文明建设示范区(生态工业园区)(以下简称示范园区)是新质生产力地理格局形成的关键推动者,把握其演进规律对于优化资源配置、深化园区绿色低碳发展具有重要意义。以长三角地区经正式命名的44个示范园区为研究对象,在明晰2007—2022年示范园区建设发展历程的基础上,系统分析示范园区在3个发展阶段的总体空间格局、集聚形态演化及空间方向迁移特征以及影响因素。结果表明:(1)示范园区发展历程具有明显的阶段性特征。(2)示范园区空间分布呈集聚特征,但均衡性总体增强,集聚形态由“一主两副”3个集聚中心逐渐演变为以苏锡常沪为集聚带的“一带多点”空间格局,分布范围呈向南北两端、向西偏移趋势,主要分布走势与京杭运河走向有较高一致性。(3)最佳参数识别可以显著提升组合分类的科学性,增强影响因素的解释力,工业产业基础、经济实力基础和政府引资力度是影响示范园区空间布局的核心因素,其后依次为环保基础设施投入、科研创新投入、科研技术水平和人力资源投入。建议充分重视影响因素的促进效应,强化示范带动作用,深化生态文明建设实践,驱动高质量发展。

碳中和背景下我国固废资源化利用产业发展研究

固废资源化利用可以节约大量的资源和能源,具有循环利用、节能减碳的优势,对于推动加快形成绿色低碳生产方式和生活方式、实现“双碳”战略目标、促进美丽中国建设具有重要意义。本文结合典型案例分析,梳理了国内外固废资源化利用产业的发展现状,分析了我国固废资源化利用产业在产业化进程、资金投入、技术创新等方面存在的主要问题。在此基础上,提出了我国固废资源化利用产业的发展建议,推动产业化进程,促进“产业链、创新链、人才链、资金链”融合赋能;加大激励支持力度,夯实金融保障基础;打造科创资源高地,强化项目示范引领;集聚人才优势,搭建高水平合作平台,全面推进固废资源化利用产业的高质量发展。

基于TOC理论及因果链的绿色低碳高质量发展生产管理模式研究

绿色低碳高质量发展是企业处于生态建设政策背景下取得市场优势的重要方向,它能为企业节能减排,降低生产成本。将碳排放指标与TOC理论相结合,再运用因果链从5M1E角度系统地找出企业的碳排放瓶颈,制定绿色低碳高质量生产管理模式,从而为企业如何绿色低碳高质量发展提供理论方法依据。最后以ZT公司为例,对该方法进行应用验证,通过绿色低碳高质量生产管理模式找出实际碳排放瓶颈,初步对各工序进行优化,再对瓶颈工序针对性优化,制定标准与维持改善后碳排放量降低了2.56%,证实了该模式的可行性。

新质生产力赋能人与自然和谐共生的“绿色引擎”

新质生产力融合创新与绿色的生态还原属性、生态产出效能与生态人文关切,表明其本身就是致力于人与自然和谐共生的绿色生产力。新质生产力推进了人与自然和谐共生,是建设“美丽中国”的“绿色引擎”,擘画了人类生命共同体的“绿色图景”。新时期,新质生产力赋能人与自然和谐共生“绿色引擎”的实践进路是:推进绿色生产力的顶层设计,加快智能化、绿色化、融合化的科技支撑,加快“绿色人才”和生态产业化的长效供给,以期实现人与自然和谐共生的现代化发展。

农村饮水水质污染防治技术研究

民生攸关,我国众多农村地带饮水安全议题备受关注,伴随着工业化步伐的加快与农业生产的持续增长。水源污染现象愈发严重,深刻地影响着村民的身体健康与生活品质,农村饮水水质污染现象,其来源之广、成因之复杂以及危害性之强,堪忧,立足于农村实际需求,本文详尽剖析了饮水水质污染的源头与现状,全面梳理了当前所面临的核心挑战,在广泛比较研究水质净化技术的基础上,本文提出了切实有效的污染防治策略及管理模式,旨在确保农村饮用水安全,并推动其可持续发展。

碳减排约束和氢能的城市能源污染控制研究

针对城市能源污染控制问题,在碳减排约束的框架下,探讨氢能作为清洁能源替代方案的应用潜力。构建城市化石燃料能源污染的评估指标体系,获取并分析城市不同化石能源结构的使用比例。基于碳减排目标,建立城市污染控制模型,重点计算氢能替代传统化石能源的最佳比重,以有效控制城市能源污染。结果表明:化石能源消耗与排放具有季节性特征,供暖期煤炭污染显著,天然气夏冬季用量增加。除PM 10外,其他污染物排放量高,尤其CO_(2)。所提方法显著降低污染物排放,如PM_(2.5)、SO_(2)、CO_(2)月均排放量分别为3.5吨、2.4吨、4.2吨,为城市能源清洁化提供了科学依据。

农业碳足迹区域差异及碳排放脱钩作用的文献综述

伴随着近年来我国工业化、城镇化进程的加快,农业对自身绿色低碳转型的迫切需求日益凸显。结合2012—2022年关于中国农业碳排放及其具体脱钩效应方面研究情况,本文系统梳理了农业碳足迹与碳足迹数据库的应用、各大区域中农业碳排放现状及其脱钩效应,并基于现阶段对农业碳排放有效转化进行了论述,通过收集总结相关文献农业碳排放、碳足迹研究方法,进行提取分析,得出中国各地区碳排放差异并综合其脱钩效应的变化趋势,为以后新型农业碳排放有效利用提供思路。

生态创建在城市可持续发展中的作用与评价机制研究

本文研究了生态创建在城市可持续发展中的重要作用,以及相应的评价机制。生态创建通过维护城市生态环境、促进经济增长和社会和谐,为城市可持续发展提供环境支撑、经济支撑和社会支撑。构建科学的生态创建评价指标体系,选择合适的评价方法和模型,并将评价结果应用于指导实践,是推进生态创建工作的重要手段。本文的研究对于城市生态文明建设和可持续发展具有的理论意义和实践价值。

“双碳”目标下流域生态城市绿色发展与高质量发展实施路径

针对流域生态城市绿色发展与高质量发展趋势,在阐释绿色发展与高质量发展理论渊源和发展进程的基础上,从理论维度和现实维度辨析了两者之间的联系,明确了“双碳”目标下的高质量发展路径。立足于流域生态保护,分析了当前生态城市建设规划的三大瓶颈因素,提出了流域生态城市建设的对策建议:提高人口素质,合理开发利用资源;严守生态保护红线,提高抵御自然灾害的能力;发展绿色经济,推进经济转型。

新质生产力赋能绿色发展的逻辑理路、价值意蕴与实践路径

新质生产力是习近平经济思想的重要组成部分,是对马克思主义生产力理论的丰富和发展,其所倡导的新技术、新能源和新产业,符合绿色发展的要求,能够有效赋能绿色发展。新质生产力赋能绿色发展蕴含深厚的逻辑机理,马克思生产力理论的生态向度是其理论基础,中国共产党对生态环境保护的探索是其实践基础,新质生产力与绿色发展高度契合于中国式现代化的现实进程。新质生产力赋能绿色发展为满足人民群众的美好生活需要提供了新途径、为实现建设美丽中国的奋斗目标提供了新动力、为解决日益严峻的全球生态危机提供了新方案。实现新质生产力赋能绿色发展,需要以绿色科技创新为动力支撑,以绿色经济政策体系为重要抓手,以绿色产业壮大为实践指向,以绿色能源发展为驱动力量,通过科技助力、政策支持、产业适配和能源革新,有效拓展新质生产力赋能绿色发展的实践路径。

粤港澳大湾区内地城市群路网韧性的贝叶斯网络评估

随着我国城市化进程的推进,城市路网的韧性问题愈发凸显。构建了一种基于贝叶斯网络模型的城市路网韧性评价模型,并以粤港澳大湾区内地城市群为例,评估了2000—2019年该地区9个城市的路网韧性。基于韧性功能函数从容灾性、稳定性、重构性、恢复性4个方面建立功能层,选取稳定性、可变性、可维护性、可靠性、服务性、安全性、鲁棒性、可修性、适应性9个因素建立性能层,选取客运量、公共汽车数量、道路面积率、出租车数量、交通事故死亡人数、公共交通投资、每万人公共汽车数、道路运输从业人数、人均道路面积9个因素建立因素层。研究结果表明:路网韧性指数最高的为深圳(60%),而最低的为中山(43%);广州、深圳、珠海、东莞的路网韧性一直稳定增长,其余城市的路网韧性浮动较小;路网韧性并非总是随着城市GDP的增长而提高,还与人均GDP有关;敏感性分析表明,路网重构性、路网可靠性、交通事故死亡人数分别为各自所在层中对路网韧性影响最大的因素;加强中心城市与其他城市之间的联系可以提高城市路网韧性。研究成果可为粤港澳大湾区城市群交通路网功能完善与韧性提升提供技术参考。

基于物质-文化互动视角的传统村落形态识别及优化策略研究:以湖南省郴州市庙下村为例

在乡村振兴战略实施过程中,乡村聚落形态识别及规律分析对传统村落的传承发展与创新保护具有重要意义。本文基于表征与非表征理论和康泽恩形态学理论,从物质-文化互动视角构建涵盖历史形态、结构形态和功能文化形态的传统村落形态识别体系。以湖南省郴州市庙下村为案例,通过实地调研、参与式评估、问卷调查、深度访谈等方式对村落进行调查分析,研究结果表明:(1)从历史形态演化维度来看,受不同时期历史文化与社会文化的影响,庙下村聚落物质形态呈现出限制性扩张、集聚式增长、外延式发展和沿路式扩张4个阶段。(2)从结构形态的特征维度来看,村落内部形成由点、线、面交织的完整有序结构。其中,点要素在东北宗祠附近及中心处集聚,线要素呈交叉纵横的棋盘式布局特征,面要素的功能板块在村落中呈现界限清晰的规则有序布局。(3)不同点、线、面承载的文化空间有所差异。从文化形态维度来看,以乡村聚落内的1 086处现存建筑为评价单元,选取用地类型、建筑年代、建筑质量、建筑风貌、建筑层数和屋顶形式6个评价指标,采用2.5D空间形态表达方式探究文化价值的差异性,庙下村文化价值特征的各方面在空间上均呈现出显著集聚、相似与连续的特征。(4)基于物质-文化形态特征,将庙下村分为传统文化区、现代化生活区和传统生活区等6种功能类型,根据不同区域存在问题以及治理主体差异,进一步从管理策略上归并为保护区、整治区和更迭区,以村民、政府和企业主体构成的行动者网络为逻辑出发点,针对不同区域的开发保护提出建议,为促进传统村落可持续发展提供新视角。