化学消油剂乳化效果影响因素研究

化学消油剂在溢油事故处理中起到重要的作用,而其使用效果受到多方面因素的影响。本文分别从原油、消油剂的不同配比(DOR)与环境因素(海水温度、盐度)方面,对4种消油剂(A,B,C,D)的乳化效果进行分析。结果表明,B类消油剂的乳化性能最好;为达到30s乳化率>60%、10min乳化率>20%的消油剂乳化标准,B类消油剂25℃时最佳DOR范围在0.30～0.35之间,20℃时DOR为0.45,15℃时DOR为0.5以上。消油剂的乳化效果受温度影响较大,而受盐度影响较小。本文为消油剂在海洋溢油中的合理使用,提供理论依据和技术支持。

高效快速溢油回收处理技术探讨

针对目前溢油回收处理常用的“油船吸油法”中普遍存在的吸油效率低、分层速度慢等问题 ,提出了船外高效吸油、船内快速分离的新的溢油回收处理技术路线和方法 ,并对此进行了模拟试验和研究 ,使船外吸油率提高 15 .1%～2 8.1% ,船内油 /水分层速度提高 1.2倍 。

水面油膜下油滴输移扩散方程的解析解

在所给定解条件下 ,进行严密的数学推导 ,给出油滴输移扩散方程的解析解。分析了解的合理性 ,讨论了与简化方程解析解的一致性 ,其结果令人满意。此解对河流、水库、海洋事故溢油污染计算具有实际价值 ,也具有重大的理论意义。

中国石油战略储备运输中海域环境保护的对策

论述了为确保中国石油战略储备运输的安全和海域环境的保护 ,海事主管机关应采取的对策。

论深圳海域溢油应急存在的主要问题及对策

从深圳海域溢油应急实践出发 ,指出目前深圳海域溢油应急所存在的四方面主要问题 ,并提出解决的对策 ,旨将海域溢油应急反应工作做得更好。

“利达洲18”轮污染事故应急处理与思考

结合"利达洲18"轮溢油事故全过程,分析了应对突发性油污染事故存在的问题,提出了相应的意见和建议。

关于完善港口溢油应急功能的几点思考

针对溢油应急的特点 ,强调了应急功能的作用 ,并结合港口实际 ,分析了目前溢油应急功能存在的问题 ,进而提出了完善功能的相应对策及建议。

舟山港港口油污应急计划

分析了舟山港潜在的溢油风险 ,建立了舟山港港口油污应急指挥机构、应急反应程序及应急设备配置 ,提供了溢油处置方案建议。