可持续发展下道路交叉口优化设计分析

交叉口作为城市路网中的一个关键性节点,其是车流及人流汇合、转向、分离的关键节点,对于城市交通系统来说是十分重要的。近年来城市道路约80%的交通拥堵均与交叉口不合理的交通组织有关。特别是随着城市人口的快速增长,交通问题日益凸显。为了有效缓解城市交叉路口的拥堵现象,有必要结合城市实际情况对道路交叉口进行优化设计,以期能为相关实际工程提供参考。基于此,本文就目前道路交叉口存在的拥堵问题,交叉口优化设计原则及可持续发展背景下的具体设计策略进行简要论述。

南京市城市公交运营模式优化研究

为加快建设交通强国、缓解城市交通拥堵、实施“碳达峰、碳中和”的这一项重要工作,中国政府强调优先发展城市公共交通的战略部署。南京作为新一线城市中具有代表性的城市之一,其公共交通系统对于城市发展至关重要,而交通方式的多元化以及市民个性化需求的不断提高,导致南京市面临公交乘坐量不断下滑的问题。因此,本文通过对南京市公交现状的研究,分别从政府、企业的角度提出建议,以期优化公交服务,提高公交系统的吸引力和效率。

智能交通工具设计对城市可持续发展的影响与优化

随着我国城市化进程的不断加速,城市交通问题已经成为城市可持续发展的重要因素之一。本文将以智能交通工具设计为切入点,系统分析其对城市可持续发展的影响,智能交通工具的设计可以有效缓解城市交通拥堵、提高交通效率、降低碳排放,以及促进城市空间的合理利用,但在当前的具体运用中也存在一些亟待解决的问题,本文通过针对问题的深入分析,提出了对智能交通工具设计的一系列技术创新的建议以及优化策略。希望本文的研究成果能为智能交通工具的发展和应用提供一些可行性思路,并为该领域相关从业者提供一些建议与帮助。

大数据时代公共交通规划研究

城市公共交通是绿色出行的倡导者和减轻交通拥堵的重要力量。2021年,交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》。其中指出,推进综合交通大数据中心体系建设,加强数据资源的整合共享、综合开发和智能应用,打造综合交通运输“数据大脑”。由此可见,大数据与公共交通的融合是推动后者发展的关键路径,同时也是促进改革与提升效率的关键措施。

夯实基础 迈实步子 担当作为 促公交发展

自合肥公交集团有限公司(以下简称“合肥公交”)学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想开展以来,合肥公交第二巴士公司党总支紧紧围绕学思想、强党性、重实践、建新功的总要求,紧紧锚定目标任务,把开展党建工作同思想提升、为民服务、经营生产结合起来,推动公交发展实现质的有效提升和量的合理增长。合肥公交第二巴士公司党总支以坚实的基础,实干的步子,把党建工作组织好、落实好,确保取得扎实成效。

公共交通视域下:船舶设计创新与人性化服务的新篇章

随着城市化进程的加速和人口增长,公共交通系统在现代社会中发挥着至关重要的作用。传统模式的公共交通方式往往存在着一些问题,如拥挤、不便利和环境影响。因此,船舶作为一种重要的公共交通工具,其设计创新和人性化服务的探索变得尤为重要。

利用大数据分析提升地铁客流管理效率

随着城市化进程的加速,地铁作为公共交通的重要组成部分,在缓解城市交通压力、提高居民出行效率方面发挥着至关重要的作用。然而,随着乘客数量的不断增加,地铁系统面临着越来越多的运营和管理挑战,尤其是在客流量管理和优化方面。传统的地铁客流管理方法往往依赖于历史数据和经验判断,难以应对高峰时段的客流波动和突发事件,导致资源分配不均、乘客体验下降,甚至出现安全隐患。

智慧停车场项目管理:BIM技术的实际应用

停车问题作为城市发展中的关键问题之一,智慧停车场作为有效的解决方案,通过提高城市土地利用效率和提供便利的停车服务来应对这一问题。然而,随着停车场面积的扩大以及功能的增多,传统施工管理方法已经无法满足智慧停车场项目管理的要求。此时,BIM技术作为一种先进的管理工具,为智慧停车场项目管理提供了有力的支持。因此,探究BIM技术在智慧停车场项目管理中的应用具有重要的意义和应用价值。

汽车电子系统在自动化驾驶中的应用与发展

基于汽车自动化驾驶战略布局,汽车电子系统的改进与提升对提升汽车产业竞争力具有重要价值意蕴。在分析汽车电子系统在自动化驾驶中呈现的应用优势基础上,梳理出汽车电子系统在自动化驾驶中具有L0级自动化驾驶模式、L1级自动化驾驶模式、L2级自动化驾驶模式、L3级自动化驾驶模式、L4级自动化驾驶模式和L5级自动化驾驶模式五大应用模式。在此基础上,本文提出优化传感器配置与布局、设计高效的数据融合算法、人工智能与汽车电子系统深度融合和优化车载CAN通讯网络四大优化路径,希冀为汽车电子系统在自动化驾驶中的应用与发展提供理论指导。

STS—智慧交通在车流量控制方面的研究

针对城市交通拥堵问题所带来的道路冲突、时间浪费、空气污染等不良影响,智慧交通系统在车流量控制方面的应用变得尤为重要。本文首先研究了传统车流量的控制方式,分析其不足之处,提出了通过智慧交通系统来达到车流量的最优化方案,实现单位时间内车流量的最大化。其次,对道路车流量进行采集,利用智能信号灯控制系统,根据实时交通状况自动调整信号灯时长,并优化车辆通行时间。最后,加强智慧交通管理中的数据共享和合作。不同的交通部门和相关机构应共享交通数据,包括交通流量、道路状况等信息,以便更好地进行交通规划和协同调度。

北京地铁昌平线南延对公交运营线路的影响研究

轨道交通的快速扩张给常规地面公交发展带来一定挑战,探究轨道交通对地面公交的影响作用机理,寻求两者融合发展具有重要意义。本文以北京地铁昌平线南延区域为研究对象,首先分析受新开地铁影响,学院路一带公交线路运营状况,其次运用交通四阶段法预测新开地铁对地面公交客流量的影响,分具体线路剖析其影响程度,最后提出实现公交线网优化思路、策略和实施路径,为其他城市公交线网优化提供参考。

济南市轨道交通客流时空分布特征分析

充分掌握轨道交通客流时空分布特征,能够精准优化运营组织,提高轨道交通客运量。本文以济南市轨道交通一期线网为例,基于轨道交通刷卡数据对客流出行时间和空间分布特征进行分析,研究发现当前轨道交通存在线网覆盖不足、线网客流空间分布不均衡以及线路客流方向不均衡等问题,并对问题影响因素剖析,为轨道交通优化策略提供支撑,助推交通行业实现“碳达峰、碳中和”。

突发事件下地铁行车调度应急响应机制

地铁作为现代城市公共交通的重要组成部分,其运行的安全与稳定直接关系到市民的出行体验和城市的正常运转。本文旨在分析和探讨地铁系统在突发事件中的应急响应机制。首先,通过对不同类型突发事件的分类和特征分析,全面了解地铁系统可能面临的挑战,包括自然灾害、技术故障、社会安全事件等。随后,针对地铁系统在应对这些突发事件中存在的问题和不足,提出了一系列改进建议。具体包括更新和完善应急预案,以确保覆盖各种可能的突发情况,并定期进行演练;引入更先进的技术解决方案,如自动监控系统和实时信息发布系统,以提高实时监控和信息传递能力;加强员工的安全意识和应急响应培训,以提升他们处理紧急情况的能力;建立持续的审查和改进机制,以适应不断变化的环境和挑战。这些建议旨在提高地铁系统的整体安全性和响应能力,确保地铁系统能够在突发事件发生时快速、有效地应对,保障乘客和员工的安全,维护地铁系统的正常运行。

数字化转型背景下员工绩效管理的激励困境与改进策略——以我国某大型交通运输科研公司为例

组织的数字化转型过程通常并非一帆风顺。本研究通过对我国交通运输领域某大型科研公司进行嵌入式调查发现,组织在数字化转型过程中存在员工绩效管理方面激励困境,即员工评价主体缺失为不道德行为提供动机,绩效结果应用不足为形式主义提供舞台,员工保守主义引发冲突水平加剧。基于此,组织应扩大绩效评价主体范围、充分运用绩效管理结果、加强员工数字技术培训、营造信任与合作的组织氛围,从而提升企业在数字化转型背景下绩效管理的效果。

基于SFIC模型的网约车协同治理问题研究

网约车作为共享经济发展下的新型交通形态,被越来越多的人接受和使用,但是在网约车的发展过程中也带来了很多的社会问题。如何有效动员多元主体来规范网约车行业的发展,实现业态管理创新是政府面对的重要问题。基于此,本文以SFIC协同治理模型为研究视角,从起始条件、催化领导、制度设计、协同过程四个维度分析我国目前网约车协同治理面临的困境,并针对性地提出对策建议,希望能为网约车的治理提供借鉴。

坚定信心 团结务实 奋力答好交深化改革新考卷

2023年,是湖北省荆门市公共交通集团(以下简称“荆门公交”)成立五十周年。五十年来,在悠悠古韵的荆城,荆门公交从企业初建时的探索到改革开放的砥砺发展,从新世纪体制改革大潮到新时代高质量发展征程中的转型升级,以初心如磐的坚守、激情燃烧的奋斗、浓墨重彩的篇章,走出了一条与时代同频、与人民同心的深耕厚积、守正创新之路。

淮安公交一分公司扎实开展“站台巡查保洁行动”,做好全国文明城市建设、城市长效综合管理工作

为不断深入推进全国文明城市建设、城市长效综合管理工作,淮安公交一分公司扎实开展“站台巡查保洁行动”,进一步提升站台环境卫生,确保乘客出行安全、卫生、舒适,切实提高城市形象,巩固文明建设成果。一是高度重视。一分公司通过每周生产会,强调站台卫生保洁工作的重要性,切实让站台巡查保洁工作相关要求入脑入心,将巡查整改工作做实做细。二是明确责任。将责任区范围内的站台划分区域指定到人,做到分公司全体管理人员齐上阵,按一天保洁、一天巡查的计划有序开展站台管理工作。三是立行立改。

公交行业MaaS推动任重道远做好服务是根本,市场化改革是方向——本刊专访交通与发展政策研究所(ITDP)东亚区首席代表刘岱宗

Q《人民公交》可持续城市与交通是您多年来深耕的领域,在您看来,城市公共交通从规划角度如何做才能更符合未来城市的发展?未来,在高质量发展的牵引和引导下,城市交通运输与城市规划、城市开发的关系将发生什么样的变化?

东阳惠民公交迎“寒”而上 除雪保平安

1月22日,面对突如其来的降雪,东阳惠民公交董事长李飞跃带领领导班子深入一线,指挥开展低温雨雪冰冻天气应对工作,全体干部职工以雪为令、迅速反应,在车辆保障、运营调度等方面做足准备,为市民冰雪天气安全出行保驾护航。针对雨雪天气,东阳惠民公交立即启动冬季低温雨雪冰冻灾害天气应急预案,安全员开展公交线路巡查.

开展汽车维修工类自主评价 打造便民汽修“专家团”

将“高大上”的技能等级评价搬到“家门口”,为职工提供职业等级进阶的便捷通道和职业技能提升的平台,这既是青岛城运控股集团有限公司畅通人才融通渠道、进一步激发用人活力、提升产业工人专业水平的创新之举,也是青岛城运汽车服务集团有限公司(以下简称“青岛城运汽车服务集团”)常抓不懈,长期致力于完善职工职业技能培训体系、优化人力资源配置、深耕产业工人赋能、为便利青岛市民生活而打造汽车后市场优秀技工队伍的体现。