第二十届全国变压器技术学术年会暨“启源杯”有奖征文活动通知

为配合国家“双碳”战略目标,全面提升变压器能效,开启节能低碳、绿色环保高效安全的发展衷旨,追踪变压器技术的发展热点,推广变压器在设计研发、运行维护、试验研究和工艺制造等领域最新成果,以及变压器在新技术、新材料、新工艺方面的应用,加强变压器用户与变压器制造企业之间人员的技术交流,《变压器》杂志编辑部为满足广大读者的要求,拟于2024年10月召开第二十届全国变压器技术学术年会暨“启源杯”有奖征文颁奖大会。

《变压器》杂志征稿启事

《变压器》杂志是由沈阳变压器研究院主办的中国变压器专业唯一面向国内外公开发行的专业技术期刊,主要刊载变压器、互感器、电抗器等产品及其组件应用的技术文献资料。本刊为月刊,每月25日出版。欢迎国内外专家、学者和广大科技人员踊跃投稿。

第二十届全国变压器技术学术年会暨“启源杯”有奖征文活动通知

为配合国家“双碳”战略目标,全面提升变压器能效,开启节能低碳、绿色环保高效安全的发展衷旨,追踪变压器技术的发展热点,推广变压器在设计研发、运行维护、试验研究和工艺制造等领域最新成果,以及变压器在新技术、新材料、新工艺方面的应用,加强变压器用户与变压器制造企业之间人员的技术交流,《变压器》杂志编辑部为满足广大读者的要求,拟于2024年10月召开第二十届全国变压器技术学术年会暨“启源杯”有奖征文颁奖大会。

第二十届全国变压器技术学术年会暨“启源杯”有奖征文活动通知

为配合国家“双碳”战略目标,全面提升变压器能效,开启节能低碳、绿色环保高效安全的发展衷旨,追踪变压器技术的发展热点,推广变压器在设计研发、运行维护、试验研究和工艺制造等领域最新成果,以及变压器在新技术、新材料、新工艺方面的应用,加强变压器用户与变压器制造企业之间人员的技术交流,《变压器》杂志编辑部为满足广大读者的要求,拟于2024年10月召开第二十届全国变压器技术学术年会暨“启源杯”有奖征文颁奖大会。

三澳核电基地1号机组首批主变压器及厂用变压器就位

近日,三澳核电项目1号机组首批500kV主变压器(B/C相)及厂用变压器(A/B)顺利抵达三澳核电基地并就位至1BTA变压器平台,标志着三澳核电项目1号机组主电源工程进度进入了新阶段,为保障1号机组工程建设顺利推进打下良好的基础。1号机组主变压器由特变电工沈阳变压器有限公司(以下简称“沈变”)生产制造。在机组并网运行期间,主变压器负责将发电机组24kV电能升压为500kV,通过开关站和线路将电能送出,创造发电效益;在机组调试和大修停役期间,主变压器承担着“倒送电”的功能,将外电网电能降压为24kV,与厂变配合,保障工程阶段机组的调试进度和商运阶段机组的安全稳定运行。

第二十届全国变压器技术学术年会暨“启源杯”有奖征文活动通知

为配合国家“双碳”战略目标,全面提升变压器能效,开启节能低碳、绿色环保高效安全的发展衷旨,追踪变压器技术的发展热点,推广变压器在设计研发、运行维护、试验研究和工艺制造等领域最新成果,以及变压器在新技术、新材料、新工艺方面的应用,加强变压器用户与变压器制造企业之间人员的技术交流,《变压器》杂志编辑部为满足广大读者的要求,拟于2024年10月召开第二十届全国变压器技术学术年会暨“启源杯”有奖征文颁奖大会。一、征文范围1.变压器类新产品的开发设计。2.变压器现场维护技术创新及相关经验。

第二十届全国变压器技术学术年会暨“启源杯”有奖征文活动通知

为配合国家“双碳”战略目标,全面提升变压器能效,开启节能低碳、绿色环保高效安全的发展衷旨,追踪变压器技术的发展热点,推广变压器在设计研发、运行维护、试验研究和工艺制造等领域最新成果,以及变压器在新技术、新材料、新工艺方面的应用,加强变压器用户与变压器制造企业之间人员的技术交流,《变压器》杂志编辑部为满足广大读者的要求,拟于2024年10月召开第二十届全国变压器技术学术年会暨“启源杯”有奖征文颁奖大会。

《变压器》杂志征稿启事

《变压器》杂志是由沈阳变压器研究院主办的中国变压器专业唯一面向国内外公开发行的专业技术期刊,主要刊载变压器、互感器、电抗器等产品及其组件应用的技术文献资料。本刊为月刊,每月25日出版。欢迎国内外专家、学者和广大科技人员踊跃投稿。本刊对来稿要求如下.

变压器引出线结构研究

本文笔者介绍了影响变压器引出线结构温升的因素以及仿真方法,对系列参数的基本结构进行了磁热耦合仿真,提出了变压器引出线结构设计方法。

基于实际气体模型的油浸式变压器爆炸应力分布研究

为了揭示变压器爆炸瞬间应力在变压器油中的传播过程以及变压器油箱变形的影响因素,本文采用数值计算方法,考虑实际气体对仿真结果的影响,引入范德华方程,从变压器油中气体类型、电弧放电位置两方面对变压器油箱的应力分布规律进行研究。以某110kV通用型变压器为例进行分析,结果表明:气体类型是影响油箱应力大小的重要因素,爆炸分析应采用实际气体模型;电弧放电位于绕组下端时,油箱应力较大;总体而言,爆炸发生时,变压器箱体底面和端面应力值较大。

变压器温度和机械振动特性的仿真与分析

为了进一步分析变压器的温度场分布特性与变压器铁心振动特性,作者以一台10kV油浸变压器为样机,进行仿真分析与振动试验测试。首先建立变压器温度场仿真模型,得到变压器铁心的最大温升,最大温度区域集中在B相铁心柱和铁心窗。然后搭建电磁固多物理场耦合的变压器铁心磁致伸缩振动模型,得到铁心磁场大小和ABC三相的振动加速度。最后搭建变压器铁心磁致伸缩采集平台,对变压器进行了空载振动信号监测,由此分别得到了铁心A、B两相的振动的加速度,仿真结果和试验结果两者相互比较,数值大小相同。

天然酯绝缘油与矿物绝缘油变压器试验数据对比分析

本文作者介绍了天然酯绝缘油和矿物绝缘油的性能对比,对一台110kV电力变压器,分别注入天然酯绝缘油和I-10矿物绝缘油,经过工艺处理后,进行了产品的绝缘特性、温升、声级、振动、绕组变形等一系列试验,对两种绝缘油的试验数据进行了对比分析,指出天然酯绝缘油和矿物绝缘油对变压器产生的性能差异,对天然酯绝缘油在变压器产品中的进一步推广应用具有很好的借鉴价值。

一起低端换流变压器油中缓慢产生乙炔故障分析

本文作者分析了一起低端换流变压器运行中产生乙炔气体的故障,介绍了现场检查情况,分析认为铁心紧固件松动是引起故障的原因,提出了现场维修理方案并实施,最后消除了故障。

一种换流变压器网侧出线装置试验用成型绝缘件新型制作方法

本文主要介绍了一种换流变压器网侧出线装置试验用新型成型绝缘件制作方法,该方法用于制作换流变压器网侧出线装置单独试验用的均压管,通过两次试制,提出一种可行的工艺制作方法。

立体卷变压器低压箔绕出线结构对负载损耗的影响分析

变压器是电力系统的重要组成部分,负载损耗是变压器的重要技术指标。针对小容量非晶合金立体卷变压器负载损耗计算误差较大的问题,本文作者以400kVA非晶合金立体卷变压器为例,研究了低压引线对负载损耗的影响,计算了负载损耗的各组成成分,将计算值与试验值进行了对比分析,总负载损耗误差约为2.1%。研究发现低压侧引线结构对负载损耗的影响较大,低压侧箔式绕组与引线连接时造成箔式绕组电流分布不均,从而引起的绕组上的附加损耗可达绕组直流电阻损耗的2.6%;仿真模型中是否含低压引线,计算出的结构件损耗仿真值误差达基本铜耗的2.3%,通过仿真计算结构件涡流损耗时,应采用含低压引线的仿真模型。

分闸变压器时铁心磁轨迹反演及剩磁产生

本文中作者研究了变压器分闸时铁心的磁运行,推导了变压器分闸时铁心磁轨迹反演的数值计算公式,经反向递推并迭代得到磁轨迹和剩磁,建立了变压器的实验室模拟平台并试验研究了多种分闸情况下铁心的磁轨迹,分闸后磁轨迹异于退磁曲线,录得剩磁可达饱和磁感应强度的92%,变压器退出运行时先分闸二次侧负载再分闸一次侧,可最小化剩磁和降低合闸涌流。

电磁-结构场耦合下变压器绕组漏磁场和变形仿真研究

电力变压器发生短路故障时会产生巨大的电动力,为研究电力变压器短路故障时的绕组变形情况以及影响绕组变形的因素,文中基于变压器多物理场耦合理论,搭建了三相变压器的有限元模型,通过MATLAB/Simulink平台仿真变压器发生短路时的短路电流,将该电流作为电磁场仿真的激励,计算出绕组的漏磁场和电动力分布,再采用电磁-结构场耦合的方法分析绕组的形变量大小和应力分布;运用相关理论分析不同温度条件对绕组变形的影响。结果表明,在辐向上,高压绕组受到向外膨胀的辐向电动力,中压和低压绕组受到向中间压缩的辐向电动力,在轴向上,各绕组均受到从端部向中间压缩的电动力,温度越高,绕组铜的杨氏模量越小,相同电动力作用下绕组变形量越大。研究结果对提高变压器抗短路能力具有一定的参考意义。

基于高阶累积量的变压器多局放源定位算法研究

变压器内部局部放电源的定位是电气设备绝缘领域所面临的技术难题。本文中作者研究了一种用于检测电力变压器局部放电的L字型超声阵列,传感器由7阵元L字形超声波传感器构成。通过高阶累积量的孔径扩展特性对L字型阵列进行虚拟扩展,使扩展后的阵列具有16阵元平面阵列的估计性能,提升了阵列的估计范围,降低了电路的复杂度,减少了硬件成本。通过试验验证了该算法具有与经典MUSIC算法4×4平面阵列DOA效果相当的估计效果,并在高斯色噪声的背景下对比了MUSIC-LIKE算法与MUSIC算法的估计效果,结果显示MUSIC-LIKE算法在相同条件下具有更好的估计精度,能够较好的抑制高斯色噪声干扰,更符合实际工程情况的应用。

配电变压器油箱不同结构的损耗分析

本文通过电磁场仿真技术,以一台630kVA配电变压器为例,对波纹油箱和平板油箱两种油箱结构中的漏磁场及杂散损耗进行了仿真计算。仿真和实测结果显示,采用波纹油箱结构和平板油箱结构,油箱中的杂散损耗对负载损耗有一定影响,波纹油箱中的损耗小于平板油箱中的损耗。

纳米晶铁心变压器空载损耗的研究

本文作者首先通过实验实测纳米晶铁心损耗曲线,然后基于纳米晶铁心损耗测试结果进行变损耗系数铁损计算模型的研究,得出纳米晶铁心磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗系数随频率变化的修正模型,最后以SCB12-L-800/10干式变压器为例,对比分析了纳米晶铁心变压器空载损耗的解析计算与有限元结果。结果显示,变损耗系数铁损计算模型提高了变压器的铁损的计算精度,并且在相同尺寸下对比纳米晶和23RK100铁心材料下变压器的空载损耗,纳米晶铁心变压器空载损耗仅为硅钢片铁心变压器的9.5%,因此,采用纳米晶料替代传统硅钢片作为变压器铁心可有效降低变压器运行中的空载损耗,有利于提高大功率变压器的效率,降低变压器的体积和重量。