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轻质结构车体达到更高的抗碰撞标准 被引量:2
1
作者 SimonLeutenegger AloisStarlinger 等 国际铁道工程 2001年第3期33-36,共4页
关键词 铁路 车辆 轻质结构车体 抗碰撞 标准
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使用寿命更长的框架式轨枕轨道 被引量:2
2
国际铁道工程 2002年第6期11-14,共4页
关键词 框架式轨枕轨道 铁路 使用 奥地利 技术性能
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框架式轨枕使铺渣轨道适应现代化需求 被引量:1
3
作者 Riess.,K 国际铁道工程 2000年第1期32-34,共3页
关键词 铁轨 框架式轨枕 铺渣轨道 现代化
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可持续运输需要巨大的铁路投资 被引量:1
4
作者 Roume.,P 国际铁道工程 2000年第2期35-35,共1页
关键词 铁路运输模式 铁路投资 铁路建设 融资
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二十一世纪前十年铁路行业的发展趋势 被引量:1
5
作者 Thom.,LS 国际铁道工程 2000年第1期9-12,共4页
关键词 铁路行业 铁路运输 财政压力 市场竞争
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巴西促使地铁车辆合同成为现实
6
国际铁道工程 2003年第7期27-28,共2页
关键词 地铁车辆 巴西 美国 阿尔斯通Lapa工厂 订购合同 结构特点 牵引设备 技术装备 车身外壳
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竞争出效益
7
国际铁道工程 2003年第7期47-49,共3页
关键词 铁路运输企业 市场竞争 竞争战略 经济效益 客运服务 旅客运输 德国 发展战略 经营管理
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进军伦敦——曼彻斯特市场
8
国际铁道工程 2003年第7期14-14,18,共2页
关键词 伦敦 曼彻斯特 市场开拓 Virgin列车公司 发展战略 经营管理 铁路车辆 产品开发 技术创新
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Tuvasas公司的内燃多组动车
9
国际铁道工程 2003年第7期22-22,共1页
关键词 Tuvasas公司 机车车辆供应商 内燃多组动车 结构设计 技术装备 柴油机 传动装置 车体结构
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5号线等待客运高峰到来
10
国际铁道工程 2003年第7期41-41,共1页
关键词 圣保罗地铁5号线 地下铁路 运营管理 客运量 旅客运输 交通规划 客运服务 巴西
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三系统车辆面世
11
国际铁道工程 2003年第7期16-18,共3页
关键词 三系统车辆 摆式列车 铁路车辆 680型车辆 技术发展 结构配置 欧洲列车控制系统 电气设备
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地铁车辆抵达广州
12
国际铁道工程 2003年第7期26-26,共1页
关键词 地铁车辆 地下铁路 广州市 结构特点 铝合金车身 转向架 内部配置
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软件开发是新型电力多组动车可靠性的关键
13
国际铁道工程 2003年第7期19-21,共3页
关键词 软件开发 新型电力多组动车 可靠性 维护 三相驱动装置 组合式结构 技术特点
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台湾的高速列车设计已敲定
14
国际铁道工程 2003年第7期31-33,共3页
关键词 台湾省 高速列车 设计 高速铁路 电气系统 机械设备 铁路车辆
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市场经济带来的严峻挑战
15
国际铁道工程 2003年第7期5-8,共4页
关键词 市场经济 中国 铁路运输业 经营管理 铁路部门 发展战略 承包责任制
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运输技术中心率先研究防止车轮早报废
16
作者 Ston.,DH 国际铁道工程 2000年第2期38-40,共3页
关键词 美国 加拿大 货车 列车 车轮 磨损 使用寿命
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改进受电弓的接触力
17
国际铁道工程 2003年第7期52-52,共1页
关键词 受电弓 接触力 使用寿命 列车 架空电网 接触线 磨损
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焊补磨损的车轮
18
国际铁道工程 2002年第5期52-52,共1页
关键词 磨损 车轮 填充材料 焊接 修复 自动埋弧焊 列车
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圣潘克勒斯车站2006年完工
19
国际铁道工程 2002年第5期48-51,共4页
关键词 英吉利海峡铁路 英国 铁路建设 投资 工期 工程情况 圣潘克勒斯车站
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取代飞机的高速列车
20
国际铁道工程 2003年第7期29-30,共2页
关键词 高速列车 高速铁路 技术特点 自动空气制动装置 再生制动模式 技术参数 铁路车辆
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