小型污水处理厂的设计

本文研究了小型污水处理厂，即日处理规模在3000-20000m^3之间的污水处理厂在设计中应注意的有关问题，首先确定了传统SBR和CAST为小型污水处理厂的首选工艺。然后依次从各处理单元。总图布置，环保措施及变配变等方面详细评述了适合小型污水处理厂的设计原则和要点，最后作者提供了两个工程实例。

多点进出水倒置A^2／O新工艺

针对我国污水排放标准只要求部分硝化和除磷而不要求脱氮的情况，本文在以往A^2/O工艺的基础上，提出多点进出水倒置A^2/O新工艺，并对该工艺的特点和设计计算方法进行了详细的阐述。

天津市土基回弹模量值的合理确定

针对现有施工水平、土质物理特性，本文对天津地区土基回弹模量进行研究，针对不同土类（砂性土，粘性土，粉性土），提出采用土基塑限，含水量及土质压实度计算土基回弹模量的公式，为验证公式的正确性，采用大型承载板对不同土基类型进行现场回弹模量测定，测定结果表明土基回弹模量与土的物理性质有关，采用本文建议的方法进行天津地区土基回弹模量计算方便，快捷，为未来天津地区典型路面结构设计提供有价值的条件。

排水检查井对道路行车的危害及防治

城市排水管网工程是市政基础设施的重要组成部分，而排水检查井是排水管网的主要附属构筑物，本文分析了排水检查井对城市道路及行车安全产生的危害，并对其防治办法提出了新的设计思路。

城市道路改造断面的设计构思及优化

本文以黄河道为例通过深入剖析其现状交通和现状路况，结合其在城市路网中的重要地位，提出了道路断面改造设计的具体思路。

沥青路面现场冷再生设计方法的探讨

沥青路面现场冷再生技术广泛地应用于道路的维修改造工程中，其施工工艺逐步地完善，但其设计参数的选取和设计方法尚无系统提出，影响了科学的大规模的工程实践应用，本文就沥青路面现场冷再生的结构和材料组成设计方法进行了初步探讨，供工程技术人员参考。

UNITANK工艺设计总结

UNITANK工艺是SBR工艺的一种，本文简单的介绍了UNITANK工艺的发展，主要结合具体工程，根据进出水水质的要求，对运行工序做了调整。

津晋高速公路桥梁设计特点与体会

津晋高速是天津海河南岸唯一一条联接市区与塘沽的高等级公路，全长37km，将于本年11月18日全线贯通，受地理环境影响，沿线桥涵众多，桥梁面积24万余平方米，面积占全线高速近30％，本文将重点介绍高速公路桥梁的设计特点与其中的体会，为我市的高等级公路桥梁设计提供一些参考与帮助。

津晋高速公路工程先简支后连续小箱梁的设计

本文介绍了津晋高速公路中先简支后连续小箱梁的设计特点和结构的内力计算。

大型斜拉桥风致振动机理及分析方法

本文从空气作用力引起斜拉桥各种风致振动的机理出发，探讨斜拉桥颤振、驰振、涡激振动、抖振的分析方法，为大型斜拉桥空气动力稳定性分析提供参考。

排水泵站水位控制的依据和改进

文章通数学模型分析了排水泵站中传统的水位控制方法的理论依据，适用性和存在的弊端，在此基础上提出了改进的控制方法，水位控制方法是根据重力流管道的流量与水位高度相对应的特点来确定水泵流量的，能够在较短的时间内排出管网内的存在，使水泵流量迅速趋于来水流量。传统的水位控制具有快速排水的优点，但是，因泵站的功能差异和来水流量的改变，有时会引起水泵频繁起停，而操作人员又难以驾御。通过分析，采用改进的水位控制，可以根据实际需要，人为地调节管道流量与水位高度的对应关系，在满足泵站排水的基础上，合理地编排设备，达到保护设备、节能和无人值守的目的。

天津市二级河道治理的设计理念与工程效果

文章作者连续承担了天津市津河、卫津河、南围堤河等市区二级河道治理改造工程的设计任务。本文以旧有河道的改造为题，以津河、卫津河、南围堤河改造工程为例，介绍了设计理念的转变与突破所产生的良好工程效果。

芜湖大桥组合板桁交接而有限元分析建模

本文结合芜湖长江大桥科研结果，对钢桁架一混凝土板组合梁有限元建模进行了分析总结，重点阐述了关于剪力连接件建模的理论分析和实际应用，为日后研究分析起借鉴作用。