基于校企合作的交通工程实践教学改革探索

应用型人才是一个企业市场竞争力的体现,为社会培养出更多的应用型人才成为当今高校人才培养模式改革的方向。借助高校-企业合作平台,能够将办学成果和企业对人才的需求紧密结合,在合作中提升教学质量,培养具备较强实践能力的人才。首先通过分析应用型本科院校交通工程专业的实践教学现状,探讨目前实践教学存在的不足之处;其次探索基于校企合作的教学模式;最后提出优化实践教学体系的相关措施。研究成果可为同类院校的改革提供参考。

新工科背景下“水工钢结构”一体化教学模式的探索与实践

“水工钢结构”作为水利水电工程专业的一门基础课程,为实现“新工科”创新人才的培养目标,教学模式必须进行改革。文章在分析合肥工业大学“水工钢结构”课程存在问题的基础上,提出了理论与实践一体化的教学模式改革措施,即教学顺序调整、线上线下混合式教学方法、以案例为主线的教学内容优化和学生成绩评价机制改革。两年的实施效果表明,这种教学模式可以提高学生的理论与实践相结合能力和创新能力。

土木工程专业引入《西游记》的教学新方式研究

为进一步提升土木工程专业的课程教学效果,基于建构主义中“创设高质量教学情境”的理念和“万事万物普遍联系”的辩证法观点,构建了引入经典名著《西游记》的教学新方式。首先全面挖掘《西游记》中的土木工程元素,然后将各元素与专业课程的具体知识点对应起来,进而从课堂教学、课外教学两方面分析课程教学中的具体应用。研究表明,本方式可提升学生的学习兴趣、促进对专业知识的记忆和理解,增强专业教育效果,同时可实现思政教育与专业教育的无缝衔接,使学生感受优秀传统文化熏陶,提升理工科专业学生的人文素养。

OBE教学理念在“园林工程”课程中的应用与实践

为实现应用型和创新型人才的培养目标,文章针对园林专业“园林工程”课程教学效果不佳的问题,基于OBE指导构建了“以学生为中心、双驱三联”的教学理念,确定教学成果,制定清晰、可行的实践教学目标,构建智慧教学体系,制定课前自学、课中讨论、课后总结的教学策略,以成果为导向开展课程设计、课程活动、课程考核。同时,改革课程评价的方式,为课程的进一步优化提供了方向。通过教学实践,以成果为导向的OBE教育理念对培养具有科学与人文精神、满足市场需求的综合型人才具有现实意义。

应用型本科院校“砌体结构”教学改革与实践探讨--以太原学院土木工程专业为例

为适应新工科背景下社会对人才需求的变革以及应用型本科院校的办学定位,土木工程专业人才培养方案出现了较大的调整,“砌体结构”的教学课时大幅缩减,导致教学任务重、培养目标难以达到等问题更加突出。文章以太原学院土木工程专业为例,结合“砌体结构”的课程特点,分析总结了教学过程中存在的问题。在此基础上,以学生为中心,提出了教学方法多元化、考核过程全覆盖、教学内容体系化、思政融入的切入点以及提升实践教学等改革措施与实践过程,旨在综合提升学生的知识、能力和素质。

公路隧道衬砌病害分析与处治方案研究

文章以G35济广高速公路安徽段隧道衬砌病害问题为背景,针对桃墅岭隧道定期检查过程中发现的衬砌病害问题,通过外观检查、雷达检测等检测手段,系统分析了隧道衬砌病害产生的原因,并结合以往隧道维修加固的经验,制定了隧道衬砌病害处治方案,取得了良好的效果,可为今后类似隧道衬砌病害的处治方案设计与施工提供参考。

安徽省实用性村庄规划布局的若干思考

文章以安徽省实用性村庄规划为研究对象,以问题和目标为导向,基于新时期实用性村庄规划布局面临的普遍困境,提出了实用性村庄规划布局“四步法”,分别是定底图、落项目、优布局、强支撑。在布局过程中,针对实用性村庄规划布局的重难点,分别对三调用地细化和基数转换、村庄分类和用地管控、居民点重构和用地保障、目标定位和特色凝练、产业发展和空间利用、集体经营性建设用地布局和入市、土地综合整治与生态修复、重点区域详细设计、近期建设项目(工程)谋划、留白用地弹性管控等方面,深入探讨了实用性村庄规划布局的认识和思考。

城市规划中的BIM+GIS三维可视化系统研究

BIM(Building Information Modeling)模型具有几何结构精确完善、特征化参数丰富完善的特点,具有的多元协同化设计特征和工程项目的全生命周期管理特点可以满足城市规划精细化设计目标。三维GIS(Geographic Information System)技术突破了传统二维平面空间信息可视化的局限,可以形象描述三维空间立体信息内容以及显示城市规划建筑物与地形环境结构的相互关系,设计者与空间信息的交互更加的直观。为了实现BIM与GIS的三维可视化系统研究,文章首先研究了BIM模型数据提取与数据模型转换,然后研究了BIM与GIS模型空间基准的定位,最后分析了BIM+GIS三维可视化系统模块内容与要求。保证了BIM与GIS混合模型多层次交互,为城市规划设计研究提供便利。

基于1+X建筑信息模型职业技能等级证书考核案例的BIM族建模能力提升研究

族作为BIM项目模型的基础元素,其建模能力的高低决定着BIM项目建模水平。相关职业技能等级标准对BIM中实体创建方法、构件编辑和参数化提出了明确要求,BIM从业者由于未能系统掌握族创建理论和方法,难以满足岗位要求。文章针对创建BIM族模型中存在的不足,通过列表对比BIM族创建方式探究彼此间的联系,力求系统掌握BIM族创建的理论。基于1+X建筑信息模型(BIM)职业技能等级证书考核案例,根据由易到难递进式的原则,对族三维形状创建的五种方式进行剖析,实现族建模理论和操作有机结合,促使广大从业人员BIM族建模能力提升。

课程思政视域下“建筑设计4”教学改革研究与实践

提升思政教育的广度与深度仍是目前高校课程思政建设持续推进的重要任务。文章在把握课程思政建设布局的基础上,结合高校建筑专业课程思政建设与研究的实际,以主干课程“建筑设计4”为研究对象,创新课程思政教学理念,构建课程思政教学框架,努力达成课程思政教学目标。将课程思政建设与专业课堂教学紧密结合,有效推进专业育人和思政育人在教学实践中的有机融合。

情境教学在“土木工程施工组织”课程教学中的应用分析

情境教学已经成为高等教育发展的一种趋势。文章首先对情境教学进行阐述,对“土木工程施工组织”课程的特点进行分析,最后将情境教学方法应用于该课程中进行实践探索。实践证明,情境教学法不仅能有效地激发学生的学习兴趣,还能培养学生将理论知识运用于实际项目的能力,具有较高的推广价值,相关研究成果可为同类课程教学改革提供参考。

“园林工程设计”课程思政元素的挖掘与教学探索

文章以高职园林专业“园林工程设计”课程为例,针对“园林工程设计”课程的教学目标、可以融入思政元素的教学内容、采用的教学方法和课程评价体系等方面进行了实践探索和思考,为今后高职院校园林专业思政融入专业教学提供建议。

工程教育认证视角下的课程教学改革与达成评价——以“工程力学”为例

课程教学改革与课程目标达成评价能有效提高学生解决复杂工程问题的综合能力,促进其专业发展。文章从课程目标、教学内容、教学方法、课程考核等方面对工程力学课程进行了理念性改革,对课程目标达成评价提出了教学建议,针对达成弱项制定了具体措施。实施教学改革取得了较好的效果,学生熟练掌握了基本知识与基本理论,设计思维能力和解决实际工程力学问题的能力获得了提升,可为同类课程教学改革提供参考。

老旧砖混结构住宅楼的检测鉴定及修缮建议

文章以某老旧砖混住宅楼为研究对象,从结构体系、构造措施、结构材料性能、裂缝变形和结构验算等方面进行了分析和讨论,并运用新颁布的《既有建筑鉴定与加固通用规范》(GB 55021-2021)对其安全性和抗震性能进行了评价,指出了老旧砖混结构住宅楼存在的安全问题,提出了检测鉴定中的关键技术问题和房屋修缮建议。

建筑工人不正确佩戴安全帽行为发生机理实证分析

国内各建筑施工企业都加强了对工程项目的安全管理并增加了安全投入,但是建筑施工现场的安全事故却屡见不鲜。文章以建筑工人不正确佩戴安全帽为例,全面系统地分析该不安全行为的影响因素并讨论这些影响因素对不正确佩戴安全帽行为的影响路径和影响程度。研究结果可以用来预测建筑工人不正确佩戴安全帽行为,根据影响行为意图及行为产生的背景因素和直接因素来编制问卷,通过实证分析法对理论假设模型进行验证和修正。根据模型验证结果和路径解释提出有针对性的建筑工人不安全行为管理和控制策略,给管理者提出有针对性的管理方法从而降低建筑工人不正确佩戴安全帽行为的发生率,保障建筑工人的安全。

基于索筋剪叉式结构的展开式桥梁静力性能试验研究

基于剪叉结构的可展开式桥梁是天灾人祸后快速恢复交通的有效方法之一。剪式结构具有收纳率高、重量轻、储运方便等优点。但剪叉式结构作为承重结构时,其刚度和承载能力较低。文章提出了一种基于钢索加固剪式结构的三维可展开桥梁。除了快速收缩外,还使用钢索加固剪式结构,以提高刚度和承载能力。此外,还对钢索加固剪式结构与传统剪式结构(无钢索剪式结构)进行了静载对比试验。结果表明,无钢索剪叉式结构刚度小、构件弯矩大、应力分布不均匀。钢索加固剪式结构刚度显著提高,构件的弯矩显著降低,并且构件截面的应力分布更加均匀。实践证明,在不影响可展开性的情况下,采用钢索可以提高剪式结构的刚度和承载能力。

建筑学平台转型期“居住区规划设计”教学分析

以建筑学为基础的城乡规划专业,从建筑设计思维转向规划思维是一个非常重要的转折点,“居住区规划设计”课程正是建筑学平台转型期的一门重要课程。文章针对该课程中存在的问题,从教学目标、教学过程以及教学评价三个方面进行改进,使学生掌握居住区规划设计的基本技能、基本方法,具备居住区规划设计的基本素养,提高居住区规划设计的创新意识和综合分析能力,从而能够进行各种类型的修建性详细规划设计,并为后续其他类型规划设计的学习奠定良好的基础。通过“居住区规划设计”的学习,使学生顺利从对建筑空间的认知过渡到城市空间的认知。

建筑垃圾应用于城市路堤的可行性及力学性能分析

近年来,我国建筑废料和拆建废物(拆建废物)的产量大大增加,已成为世界性问题。文章基于某市东部的三环公路建设项目,评估将回收的拆建废料中的骨料用于城市路堤的可行性。进行现场压实测试,以确定建筑垃圾的物理性质和工程特性。使用无侧限抗压强度,CBR对建筑垃圾力学性能进行测试。结果表明,建筑垃圾经简单处理后具有高强度和显著稳定性等特点,且力学试验表明使用这些材料铺设城市道路路堤是可行的。本研究对合理有效地推广建筑垃圾再生材料在道路路基中的应用具有一定的参考价值。

EPC模式下造价管理影响因素分析

EPC工程总承包模式下的建设项目由于工期长、投资高、规模大等特点[1],使得建设项目在实施过程中会面临各种各样的风险,其中造价风险是不容忽视的一种重要风险。文章在原有EPC总承包项目造价研究工作的基础上,对项目设计、采购、施工阶段的造价影响因素进行分析。利用AHP层次分析法建立层次分析模型,将EPC总承包项目的造价风险量化,找出主要影响因素。

我国沿海地区RC框架结构地震易损性分析

文章考虑到近海大气的腐蚀环境,在材料层次,通过考虑钢筋应力及弹性模量削弱、混凝土碳化作用、保护层混凝土开裂软化、核心区混凝土极限压应变降低等模拟氯离子等侵蚀对RC框架结构材料性能的影响,并基于实验数据从构件和框架整体上验证了模拟方法的正确性;在结构层次,基于上述材料力学性能退化模型,对6层和9层的不同龄期的框架结构,采用IDA方法进行时程分析,以地震动峰值地面加速度为地震动强度指标,最大层间位移角为结构损伤指标,得到了不同腐蚀龄期、层高、设防烈度的易损性曲线。结果表明:同一设防烈度下,腐蚀龄期越长,结构的超越概率越大;同一龄期下,设防烈度越低,结构的超越概率越大。