超声椭圆振动辅助下钛合金铣削加工性能试验

为提高对椭圆振动辅助下铣削加工精度,选择Ti-6Al-4V合金作为测试对象,从理论层面探讨椭圆振动铣削机理。开展超声椭圆振动下铣削测试,对各振幅下超声椭圆振动铣削钛合金切削载荷与表面进行表征。研究结果表明:提高振幅后,出现切削占空比显著降低,径向切削力持续降低。加工表面都保持压应力状态。提高附加振动幅度后,形成了更大厚度的变形层,产生了更大残余压应力。该研究对提高铣削效率具有很好的效果,有助于后续的工艺参数优化。

基于RBF神经网络的机床直线步进电机控制

在机床进给系统步进工作时,负载急剧增加引起系统干扰程度进而降低运行平稳性。为进一步提高步进控制能力,设计一种基于RBF神经网络的机床直线步进电机控制方法,并开展仿真研究。研究结果表明:空载启动下,NNDAC控制0.17 s时达到限定高度,响应最迅速。相较于SMC和PID控制,其调节速度要高出23.5%与41.4%,具备更强的启动能力。突加负载下,在NNDAC控制方式下,恢复时间约为7.5×10^(-3)s,超调量约为10.1%,相较于SMC和PID控制依次提升93.2%与96.7%,NNDAC在外界干扰下可以迅速恢复。该研究有助于提高机床数控能力,为后续的切削加工参数优化奠定一定的理论基础。

基于长短期记忆网络的机床前馈控制扰动预测

考虑到机床工作过程受到多种产线境因素的综合作用,无法实现反应机床中每种压力因素的精确判断。为提高机械自动化系统前馈控制精度,设计一种基于长短期记忆LSTM循环神经网络的前馈控制系统扰动预测模型,并开展试验测试分析。研究结果表明:增加预测时间序列间隔后,形成了更大的RMSE,而Kurtosis发生了降低。预测结果中较大间隔下形成的扰动信号序列均方根误差更低,具备更高精度。经过组合获得的预测序列结果更加趋近高占比的序列,获得更小负峭度与序列波动,降低误差序列。

连采设备搬运车液压马达安装的优化

采用低速大转矩液压马达驱动的连采设备搬运车在井下巷道工作一段时间后,出现了轮毂螺母经常性松脱、螺柱滑丝、马达螺纹孔损坏、马达的驻车制动器壳体松动等故障,分析出现故障的原因,据此选定新的定位止口,设计辅助法兰盘和特制螺栓,选定合理的螺母拧紧力矩。改善了马达壳体和紧固螺栓的受力状况,优化了液压马达的安装,经过1年以上工业运行,验证了优化方案是有效的,方案对于减少类似恶劣路面工况下的液压马达故障发生率,具有非常重要的意义。

一种评估车载变流器滤网加装可行性的试验方法

由于轨道车辆运行环境的变化,部分车载变流器产品内部器件无法满足日益严苛的运行环境,需要在进风口加装滤网以优化变流器内部运行环境。针对无法获得原始模型的变流器产品,提出一种评估滤网加装可行性的简易试验方法,适用于使用双速(全半速)风机作为冷却核心的变流器产品。

基于DOE试验设计的光伏组件层压机参数优化问题

利用DOE试验设计、因果矩阵分析、假设检验等统计学工具对光伏组件层压机参数进行优化。为验证层压后不良数响应输出数据可靠性,首先进行测量系统分析,通过层压过程详细分析及因果矩阵分析筛选出3个关键因子,对3个因子进行DOE试验设计,得到因子最优水平组合方案。将优化后的参数进行实际验证和应用,并利用双样本T检验方法对结果进行分析。通过分析,层压机不良数均值由34.13降为25.73,降低24.6%。研究为层压机参数优化提供指导,为其他领域的参数优化提供一种有效的参考方法。

基于BP优化DBN算法的机床传动主轴故障识别

为了解决处理更深层次神经网络会导致时间明显增加现象,在DBN基础上经过优化后再将其用于诊断传动主轴故障。研究结果表明:以新激活函数IM-Tahh构建的DBN网络相对其它激活函数可以在更短时间内完成数据计算,达到99.8%的故障识别率。斜率0.01与位置β=6的条件下可以获得了最高故障识别准确率。采用新激活函数一方面能够克服DBN梯度消失的缺陷,并且缩短了数据处理时间,实现了故障识别准确率的明显提升,具备显著优势。

基于经验模态分解停止准则的齿轮箱故障信号诊断

数控锻床运行速度大幅增加对齿轮箱的运行稳定性提出了更高的要求,分析其故障信号并及时诊断是关键。为弥补经验模态分解EMD方法依然存在的模态混叠、包络过度以及包络不足等问题,筛分引入分解停止准则对其迭代计算进行加强,设计一种基于经验模态分解停止准则的齿轮箱故障诊断方法。数控锻床齿轮箱故障试验验证表明,在30 Hz转频工况下,信号幅值有较大上升,表明太阳轮发生了故障,应用所介绍的方法获得了准确的齿轮箱诊断结果。该研究有助于提高数控锻床齿轮箱故障诊断效率,也可以拓展应用于其他机械传动领域。

基于模型的涡桨发动机安全性指标分配研究

发动机安全性指标分配前提是确定发动机的功能逻辑,针对建立发动机功能逻辑模型是一个庞大的工程问题,以涡桨发动机安全性分析为依托,给出涡桨发动机的安全性建模和分析过程,安全性事件危险因素分析过程,建立基于模型的涡桨发动机安全性指标分配方法,可为其他发动机安全性分配提供参考。

大吨位起重机单缸插销互锁装置常见故障分析与解决措施

介绍大吨位轮式起重机用单缸插销式互锁装置在使用过程中出现的常见质量故障,以及单缸插销式伸缩装置相关结构和工况,并对起重机用单缸插销式互锁装置常见质量故障进行分类,解析单缸插销式伸缩液压装置的特点及可能原因分析,并提出改进措施。

大型挖掘机匹配破碎锤的方法及分析

针对匹配大规格破碎锤的挖掘机,由于压力提升而出现的因反弹、振动、高温造成故障率大幅提高的一系列问题,对挖掘机与破碎锤之间的匹配进行研究,从整机控制的角度围绕匹配原理,从程序匹配到硬件匹配提出匹配方法,使挖掘机与破碎锤得到精准匹配,充分发挥出整机的高效性能,为客户创造价值。

货叉架结构件焊接机器人工作站设计

随着机器人自动化理念的深入,越来越多的企业向智能化制造转型。为了提高生产效率和产品质量,针对叉车的货叉架等结构件的焊接,设计了自动化、无人化焊接流水线工作站,该工作站提高了企业产品的生产效率和产品质量。主要对该工作站的各部分组成、焊接机器人系统、检测系统等方面做了说明,并对该生产线工作站的运行状态进行介绍。

化工设备中的压力容器维修与检验研究

压力容器与社会经济发展息息相关,在钢铁冶炼、火力发电、化肥制造、食品加工、医药生产等领域广泛使用,压力容器的稳定、安全运行对于化工行业的发展也具有重要的影响。压力容器的运行环境特殊,常常伴随高危险性介质、高应力、高温、高压以及腐蚀性环境的影响。分析压力容器的特点,根据压力容器的特点总结化工设备中的压力容器维修与检验措施。

铸造厂35t砂箱高温环境密集存储系统设计

5t以内常温环境的货物存储比较普遍,技术也比较成熟。存储货物超过5t的密集存储系统极为少见,由于载重大对存储货架及搬运设备的性能要求较高。针对某铸造厂35t砂箱在环境温度50~80℃范围内设计两向穿梭车密集存储系统规划方案,对关键设备进行介绍,并分析该方案的难点及解决方法。实践证明了该设计的可靠性,在重载搬运存储行业具有重要的推广价值。

四向车在码头盘条智能搬运中的创新应用

基于国内某钢铁集团超高强精品钢帘线项目码头盘条智能搬运系统,该厂盘条通过人工叉车从码头搬运至各个生厂车间,转运频繁容易出错且存在安全隐患。为减少用工成本同时提升管理水平,该集团致力于打造智能化工厂,实现全流程自动化、数字化、智能化的工厂。设计非接触供电四向车系统将盘条从码头通过空中连廊搬运至各个生产车间,改变原有用人工叉车从地面运输至各个车间的现状。系统解决了盘条至生产车间过程中人员劳动强度大、人工成本高、效率低、产品质量管控难、过程追溯难等问题,具有较高的应用推广价值。

双刀机床非线性误差轨迹修正及铣加工试验

为进一步提高双刀数控机床运动轨迹控制精度,根据轨迹规划要求设计一种缩小双刀引起顶铣削非线性误差的新算法。在分析九轴联动机床构建转换模型的基础上,表征双刀具加工时工件回转轴产生的非线性误差评价效果。铣加工试验结果表明:轨迹线优化前后铣削叶片型面都出现了距离偏差,经过优化得到的最大偏差接近0.2 mm。当距离偏差较小的情况下有助于确保后续工序满足加工精度条件。

基于SolidWorks Motion的翻屏机构动力学仿真

随着现代设备逐渐自动化和智能化,许多运动机构上的动作都改进为电动控制或智能控制。现针对一款设备的翻屏装置进行研究,在手动翻屏功能升级为电动推杆驱动翻屏后,为了对连杆机构中的关键构件进行设计校核,提出一种基于SolidWorks Motion(简称Motion)的动力学仿真方法。通过计算仿真,可以得到臂架的最大受力状态,对臂架的应力和安全系数进行校核,以验证设计结果。这种方法不需要进行模型转化等工作,从而简化了设计过程,提高了设计的自动化水平,同时有助于设计人员在设计前期判断设计是否能达到预期目标。

基于t-SNE流形学习的盾构刀盘施工磨损后性能评估

为了提高盾构刀盘运行稳定性监测能力,设计一种基于t-SNE流形学习的盾构刀盘转矩振动信号降维及性能评估方法。研究结果表明:经过故障维修,样本距离呈现大幅波动的特点,位于衰退域内样本呈现样本距离的小幅波动。根据t-SNE确定的马氏距离度量进行刀盘性能评估时,可以获得更准确的结果,相对欧氏距离具备更明显的优势。该研究能够有效反映刀盘性能状态,对提高盾构加工效率具有实际指导意义。

HEV动力总成多智能体系统构建及整车性能分析

为了提高混合动力汽车节能效率,设计了一种HEV动力总成多智能体集成控制方案,同时加入电辅助控制方式作为对比。电机和发动机同时提供驱动力,再利用MA策略开展实时计算,完成转矩的协调分配过程,确保满足动力控制性能的条件下,实现最优燃油利用率。研究结果表明:采用MAS集成控制策略实现的整车性能相对电辅助控制方式更优,燃油经济性显著增强;从排放性能分析,HC、NOx与PM排放量都发生了降低,只有CO排放量出现了提高。MA策略具备更优节能减排性能,相对电辅助策略控制性能更优。

高钙石灰石破碎工艺设计与应用

高钙石灰石在炼钢过程中作为熔剂材料被广泛应用,结合高钙石灰石易于破碎的物理性质,对高钙石灰石破碎工艺进行设计和分析,重点从成块率、成品级配和产能匹配等方面设计工艺方案,并将方案通过“AggFlow骨料流动”仿真软件进行优化设计。将方案应用于广西某高钙石灰石矿山,取得了较好的社会效益和经济效益。