基于响应面法的碱硫酸盐激发固废型固化剂组成优化设计

论文采用响应面法对碱-硫酸盐激发固废型固化剂体系进行优化,以赤泥、矿渣、生石灰和脱硫石膏为变量因素,以流态固化土的7 d、28 d无侧限抗压强度和流动扩展度为评价指标,建立预测模型。结果表明:当赤泥掺量为26.6%、矿渣掺量为53.2%、石灰掺量为11.7%、脱硫石膏掺量为8.5%时,流态固化土的工作性能和力学性能均达到最优,响应值的实测值和预测值误差范围控制在5%内,表明该响应面法预测模型预测精度高。

桥梁伸缩缝锚固区破坏机理及材料应用现状

伸缩缝锚固区是保障伸缩缝正常工作的重要组成部分,但受施工和交通荷载的影响易出现病害,严重影响了桥梁使用质量和行车安全。针对桥梁伸缩缝锚固区的结构和受力特点,介绍了伸缩缝锚固区材料的破坏形式,分析了锚固区破坏机理,总结了锚固区材料的性能需求,分析了目前各类锚固区材料应用现状,并为伸缩缝锚固区材料选取提出了建议。

成型方式对应力吸收层沥青混合料性能的影响

开展了旋转压实与马歇尔击实成型对应力吸收层沥青混合料体积和力学性能的影响分析。试验结果表明,应力吸收层配合比设计中可用马歇尔击实50次代替旋转压实50次成型试件,旋转压实试件与马歇尔试件的劈裂抗拉强度、贯入应力均具有良好相关性,换算系数分别为1.347和0.910。提出了基于马歇尔击实方法的应力吸收层设计要求,可更好地进行配合比设计和工地现场质量控制。

磷石膏基低碳道路基层材料的研究进展

磷石膏是湿法磷酸生产过程排放的副产物,磷石膏的大量堆积占用土地资源和污染地下水。前人对磷石膏资源化利用作出了贡献,尤其是磷石膏制备路面基层材料,更有利于实现其规模化利用。论文介绍了磷石膏的物理化学特性,综述了磷石膏改性路面基层材料、磷石膏-水泥路面基层材料并对其水化机理进行了分析。总结出磷石膏基路面基层材料研究存在的问题,并提出了磷石膏在路面基层材料中资源化利用的建议。

应力吸收层沥青混合料压实特性研究

为了解应力吸收层沥青混合料的压实特性,保证施工和易性,采用旋转压实仪成型试件,利用压实度与旋转次数的关系研究油石比、压实温度和矿料级配对压实特性的影响。结果表明:压实能量指数、压实速率、95%和99%压实度对应的压实次数均可作压实参数,压实速率对应力吸收层沥青混合料适用性不强,95%和99%压实度对应的合理压实次数为10次和35次,其可用于确定最佳油石比,提出了应力吸收层沥青混合料关键筛孔1.18 mm和2.36 mm合理通过率范围分别为45%~50%和65%~75%。

工程泥浆全流程减量化及资源化技术研究

目前我国对于工程泥浆全流程减量化及资源化工艺还缺乏细致研究,相关技术更是有待提高。为此,该研究从政策与技术、成本等角度分析了几种常见的工程泥浆减量化与资源化利用途径,包括工程泥浆回填材料、路基材料、砖、陶粒、水泥混合材料等,并提出工程泥浆资源化必须依靠政策与技术、成本三者共同推进,协同提升我国工程泥浆的减量化与资源化率。

碳化硅纳米线的制备及其吸波性能的表征

以淀粉和硅溶胶为原料,利用化学气相沉积法制备了碳化硅纳米线,并对纳米线的成分、形貌、结构及介电与吸波性能进行了分析与探讨。所制得的纳米线纯度较高、长度较长,形成了网状结构,且纳米线具有较好的吸波性能,在很大范围内均表现突出。

高校体育馆大跨度钢结构施工与监测关键技术

为控制大跨度复杂钢结构应力和变形,提高施工精度,以辽宁省抚顺市某高校体育馆为研究对象,在分析大跨度钢结构的施工关键技术基础上,采用内环梁分段安装、主拱肋采用整根吊装的施工方案。起重设备为1 250 t履带吊,引入施工无线监测系统对结构内力和变形进行监测。系统主要由无线传感器子系统、实时数据采集子系统、无线网络传输子系统和移动终端数据处理及预警子系统组成。结果表明,引入的施工无线监测可实现施工阶段关键构件结构内力、变形和温度的实时远程监测;主拱肋应力随着时间呈现剧烈的变动,整体规律为先增加后降低再趋于稳定,主拱肋的位移呈现先增加后趋于稳定的变化趋势,最大应力为4.9 MPa,最大位移值为9.2 mm。

兰江特大桥双壁钢围堰施工关键技术研究

桥梁基础是整个桥梁施工建造过程中的重点并且存在相应的难度,论文以兰江特大桥为工程实例,阐述深水薄覆盖层河床双壁钢围堰施工工艺的优势。以圆形围堰结构为代表,从围堰设计、围堰拼装、平台搭设及下沉等复杂条件下探讨钢围堰的设计优化及施工。结果表明,双壁钢围堰加工及现场拼装可较好控制其质量,双壁钢围堰施工浮运和下沉施工技术对精度的控制较好,钢围堰接高及下沉技术避免了下沉过程中钢围堰受力过大的问题。所实施的施工关键技术减少了材料的浪费,降低成本,有效避免围堰位置偏移,避免污染河水,满足绿色施工要求。

发挥高校师德典型示范效应的实践路径研究

加强高校师德建设,是落实立德树人根本任务和建设高素质教师队伍的必然要求。典型引路,充分发挥先进典型示范效应在师德建设中的重要作用,一直是我国高校师德建设的优良传统和宝贵经验。以党建为引领,加强高校师德建设中典型示范效应发挥的实践路径研究,有助于进一步推进新时代高校师德师风建设和教师思想政治工作。

氧化镧添加对氧化铝微晶陶瓷结构与性能的影响

以La_(2)O_(3)为烧结助剂,常压烧结制备了系列的Al_(2)O_(3)微晶陶瓷,重点研究La_(2)O_(3)添加对Al_(2)O_(3)陶瓷结构和力学性能的影响。样品晶粒平均粒径均在3~4μm之间,且样品的致密度、抗弯强度及断裂韧性均有较为明显的提升;其中烧结温度1700℃、La_(2)O_(3)添加质量分数为1.8%时韧性最高。La_(2)O_(3)在陶瓷基体中分布均匀,样品物相以Al_(2)O_(3)为主,当La_(2)O_(3)添加质量分数高于0.9%时,样品中存在少量的La_(1.4)Al_(22.6)O_(36)物相。

玻璃工厂浮法联合车间自控设备的电缆设计

该文以浮法联合车间自控设备——投料机柜、换向/火控制柜、流道闸板控制柜等设备为讨论对象,结合国家《电力工程电缆设计标准》 GB 50217—2018等有关标准和工程项目案例,阐述并分析了如何为相关设备正确设计电力电缆和控制电缆。

公路路缘石混凝土滑模施工技术及质量控制

分析了路缘石混凝土滑模施工的技术特点,从原材料优选、配合比设计、施工机具配置、现场施工技术与质量管理几个方面论述了路缘石混凝土滑模施工的技术要点与质量控制措施,并将研究成果应用于锡林郭勒盟某二级公路路缘石滑模施工工程,应用效果良好。

废铜渣胶凝材料性能研究

该研究将废弃铜渣作为掺合料用于水泥生产,可大规模资源化利用废弃铜渣。铜渣以5%、10%、15%、20%的比例取代水泥制备铜渣-水泥复合胶凝材料。研究表明,随着废铜渣掺量增加,胶凝材料的标准稠度用水量增加,凝结时间延长。强度随着废铜渣掺量增加先增加后降低,最佳掺量为10%, 3 d抗折、抗压强度分别为4.7 MPa和27.4 MPa, 28 d抗折、抗压强度分别为8.6MPa和48.7 MPa。

基于灰色关联分析的钢渣沥青混凝土水稳定性研究

该文采用灰色关联法,分析了不同生产工艺的钢渣、级配、沥青以及集料粒径的水稳定性能,并通过计算它们的关联度,得出了影响钢渣沥青混凝土水稳定性能的主次因素。研究结果显示,影响钢渣沥青混凝土水稳定性的因素相对影响程度依次为沥青、集料、级配和粒径。

固废磷石膏基纤维增强水泥板制备及环保性能分析

研究旨在探讨利用预处理改性固废磷石膏(SWC)部分替代水泥,结合木质纤维、POM(Polyoxymethylene,聚甲醛)纤维、水泥和细砂,基于流浆法工艺制备固废磷石膏基纤维增强水泥板,进一步分析不同预处理改性磷石膏掺量(10%、20%、30%、40%)对纤维增强水泥板的物理、力学和环保性能的影响。实验结果表明,纤维增强水泥板的物理性能,如密度和吸水率,受到预处理改性磷石膏引入的影响较小。随着SWC掺量增加饱水抗折强度总体呈下降趋势,掺量在0~20%区间时影响并不明显,即便不掺入POM纤维,其3 d抗压强度仍可达到4.16MPa,满足A类和B类R1级纤维水泥板强度4 MPa的要求。加入适量POM纤维(1%)可以明显增加纤维增强水泥板强度。此外,制备过程中纤维增强水泥板CO_(2)排放量减少约20%,二氧化硫(SO_(2))和氮氧化物(NO_(x))等污染物的排放也显著减少,同时环境中可溶性磷酸盐和氟化物等污染物含量也间接降低。

浮法玻璃熔窑运行火灾事故树分析

玻璃熔窑运行温度高,高温环境存在的危险因素可能引起火灾事故,该文运用事故树分析的方法对运行中的浮法玻璃熔窑火灾事故进行分析,并提出安全防控措施。

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高烈度地震区铁路简支梁常用桥墩抗震性能研究

分别选取三种不同墩高桥墩,对比研究普通支座体系和减隔震支座体系下,常用32 m跨度铁路简支梁桥墩在A_(g)=0.3g峰值加速度下的抗震性能。运用有限元软件进行计算分析,结果表明:采用普通支座体系,常用简支梁桥墩抗震性能无法满足罕遇地震下的性能要求;采用双曲面球形减隔震支座,能够显著减少墩底内力,桥墩处于基本弹性状态。在选取的非线性计算参数下,墩底弯矩减隔震率在58%以上。