古今辉映,历久弥新——评审专家为第九届紫金奖建筑赛集思广益

2023年2月17日—18日,第九届“紫金奖·建筑及环境设计大赛”综合评审(决赛)在南京举行。来自全国各大高校、建筑设计机构的20个参赛团队进入电视决赛,角逐“紫金奖”建筑赛的金、银、铜奖。大赛立足“设计服务现实改善、设计创造文化价值”,聚焦大运河文化保护传承与创新,聚焦文化活力空间的当代塑造,共征集到1,451项作品(学生组1,038项、职业组413项),425家机构(院校)、6,353人次参与赛事。

漂流集市——京杭运河邵伯船闸锚地复合更新计划

扬州市邵伯镇是本届大赛组委会发布的设计基地之一,作品以该镇船闸锚地为设计对象,着眼于不同人群的需求和互动关系,以方便水路运输、快速搭建的思路,通过采用可拆卸、可折叠的集装箱模块、光伏发电和风力发电等技术应用,打造出集地域文化展示、物资补给、旅游体验等功能于一体的复合型公共空间。

船影重重系古今——淮安河西造船厂更新改造设计

河西造船厂是本届大赛组委会发布的设计基地之一,坐落于运河古城淮安市里运河北岸。该船厂曾是运河航运辉煌过往的见证者,但自1996年停产后,已沉寂了20多个年头。我们选择该船厂作为设计对象,希望以运河记忆为媒,将其重新融入城市发展过程之中,使船厂成为现代城市中运河记忆的叙说者。我们将运河文化从时间维度划分为过去、现在和未来三个阶段,并将其体现在空间设计之中。作品将运河作为符号融入船厂,以“船影”为设计脉络,并创造性地将水引入建筑内部,以丰富的建筑功能空间营造出大运河的河床、河面和河上意象,象征大运河的过去、现在和未来。

我国体育建筑保护更新的思考

在阐述对于体育建筑保护更新的思考前,笔者想先强调3点,这对于保护而言是非常重要的。第一,对于建筑,“保护更新”首先要立足于“保护”,这是中国建筑业的一个主要任务。国内已经失去了很多优秀现当代建筑,今后不能再重蹈覆辙。第二,保护要精细化。第三,保护要从建筑方案开始。保护可能会涉及很多技术和方法,但最重要的还是建筑方案要做得准确、科学。

基于场所的仪式感建构——三峡工程博物馆的创作与实践

三峡工程的愿景始于1919年,孙中山先生在《建国方略》一文中提出了利用长江水利发电的设想:“当以水闸堰其水,使舟得溯流以行,而又可资其水力”[1]。1944年,美国人萨凡奇(John Lucian Savage)1经过实地考察,完成《扬子江三峡计划初步报告》和规划方案,但方案未能实现。1952年,毛泽东主席在视察长江时,针对“如何解决长江洪水灾害”,明确提出修建三峡大坝构想。

新开发银行总部大楼立面设计思考

创新、平等、透明和可持续是新开发银行的企业理念。作为上海又一标志性高层公共建筑,新开发银行总部大楼的立面设计不仅应极具辨识度,也应与城市环境相协调,更应与其自身的理念相符合:创新体现于立面模式的创新设计,透明表现为功能空间需求的真实表达,可持续则展现在其幕墙体系的智能化以及卓越的绿色健康性能上(图1)。

序言:“城市—建筑”一体化设计的多重维度

1建筑的城市属性在现代城市中,建筑规模日益扩大,功能越发复杂多样,建筑所涉及的空间领域也具有越来越多的城市属性。放眼世界,由于大城市资源、功能和人流的集聚以及由此带来的“投资—收益”规模效应,这类城市中的复合型城市基础设施和建筑综合体在数量与规模上不断增长,在一些特大城市或超大城市,甚至出现了一种占地规模达整个乃至数个街区的超大巨构(Megastructure)。当代城市将越来越像一座巨大的建筑,而建筑本身也越来越像一座城市。

新时代中国式站城融合的实践与思考

1综合客运枢纽建设的新时代要求2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,提出“建设一批全国性、区域性交通枢纽,推进综合交通枢纽一体化规划建设,提高换乘换装水平,完善集疏运体系”。2021年2月,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,提出“推动新建综合客运枢纽各种运输方式集中布局,实现空间共享、立体或同台换乘,打造全天候、一体化换乘环境。推动既有综合客运枢纽整合交通设施、共享服务功能空间”。

城市总设计师制在复杂型城市设计中的实践

到2022年底,我国城镇化率由1949年末的10.64%上升到65.22%,年均增长率1%以上,城镇常住人口达到9.21亿[1]。城市的快速发展不可避免地引发一系列的复杂型问题,譬如城市无序蔓延、快速膨胀和资源低效利用造成的土地滥用、城市拥堵和环境污染等,都对城市可持续发展产生了消极影响。当面临这些复杂的城市问题时,传统的城市设计已难以应对,必须寻求新的解决方法与模式。

城市更新--从永不拓宽的街道说起

1城市发展脉络的启示城市更新应当留住具有城市文化特质的“DNA”。改革开放以后,中国进行了大规模的城市建设,取得了令人瞩目的城市建设成就,但同时,一些城市缺乏长远思考地大拆大建,也导致了很多城市文化记忆的消失。2007年,时任上海市城市规划管理局副局长的伍江教授主持编制出台了《关于本市风貌保护街道(街巷)规划管理的若干意见》,上海成为全国最早提出历史风貌街道整体保护的城市。

建筑,是城市历史文化的温暖记忆载体

上海的城市文化与城市形象,上海是独特的特大型城市,也是历史文化名城,其历史风貌极为丰富多彩。长期以来,不同时期建造的历史建筑和现代建筑古今相映、共存对话,共同构成上海城市文化的重要部分。包容、开放、海纳百川的上海从历史中走来,并正走向更高的现代化水平。

城市记忆不仅关于建筑,也关于生活

小时候生活过的街区是最深刻的城市记忆大概每个人都有这样的体会,在记忆深处最熟悉的、最值得留恋的地方,是曾经生活过的场所。当然,上海比较有代表性的区域和建筑肯定有外滩、南京路,淮海路以及国际饭店、海关大楼、汇丰银行大楼等,但是真正使我印象深刻的,还是上海亲切宜人的城市街区。对我而言,小时候的记忆很重要。我以前住在淮海路、武康路附近,也就是诺曼底公寓(Normandy Apartments,邬达克,1924年,今武康大楼)所在的区域,周边的街道尺度非常亲切。

新世纪上海集合住宅设计的发展与特征

进入新世纪,上海集合住宅建设总量迅速增长,设计理念和设计手法相应发展,其历史沿革、住宅属性、总体布局、单体设计和相关技术等方面,呈现了鲜明的阶段性特征,产生了一批有影响力的作品。第一阶段是探索期,在大小、高低、变化等方面形成了多样探索;第二阶段是调整期,面对“7090”政策和保障性住房的发展,进行了适应性设计;第三阶段是深化发展期,在2035总体规划和新城建设、旧城更新等新的发展形势下,对社会保障住房、绿色节能和更新改造等进行了深化的探讨。本文通过对上海集合住宅近20年的20个代表性案例的简析,总结出它们在解决发展需要、探索形态表达、丰富平面类型、发展保障住房、应用绿建技术和应对存量更新上做出的相应贡献。本文也分析了存在的不足,即商品的住房标准化影响了设计创新、优秀的社会保障住房作品少、建筑技术受限于市场要求等,以期对未来住宅设计的发展方向具有启示作用。

我国幕墙系统发展现状与未来展望

中国幕墙技术经历40多年的蓬勃发展,由初期仅凭经验实施阶段,跃升为今天的标准体系化、材料配套多样化、构造系统系列化和工艺相对规范化的协同发展阶段。幕墙作为现代建筑的重要部件,将逐渐成为功能完备的建筑“皮肤”,甚至能够生产能量并进一步发展为智能化低碳表皮。通过回顾幕墙系统在国内发展的历程和分析现状,从多样化新材料应用、个性化几何造型和肌理、系列化构造体系,直至人工智能(Artificial intelligence,AI)辅助实施等多个维度,对国内幕墙发展现状进行评估,探讨其存在的挑战与机会,展望以神经建筑学为基础的幕墙美学的可能性,以及幕墙在构造安全、功能拓展、舒适互动和新颖美观等诸多方面的发展方向和潜能,反思幕墙设计理念,总结实施要点,为整体提升建筑幕墙系统的综合性能献计献策。

中国当代集合住宅20年思潮演变与实践西安篇

2000年以来,以住宅建设为重点的建筑产业成为国民经济支柱产业之一。住房分配制度的改变开启了中国大规模的商品化住房建设,中国当代集合住宅进入快速增长时期。西安作为一座历史文化底蕴深厚的古都,在新世纪以来的住房建设中,既注重对传统的保护与延续,更应对城市居民追求美好生活的多样态居住需求。文章对近20年经济发展新时期以来的西安当代集合住宅建设进行回顾,展示了西安市住房建设差异化、多层次、多元化的探索与实践。

城市综合体创新公共服务供给研究

为应对城市存量发展阶段下实体空间难以满足市民多元需求等困境,城市综合体作为现代商业综合体发展的高级形态,成为实现高密度城市立体化、高质量发展的关键突破口。作为现代化城市空间治理新平台,城市综合体具有提升空间效能、响应公众需求、平衡供需关系的空间治理优势。当前,城市综合体通过链接城市、改善环境、丰富生活、延续文脉4个方面来创新供给公共服务。未来,有必要依托城市综合体在高密度城市开发过程中实现生产空间、生活空间、生态空间“三生合一”的发展范式。

城市更新视角下的铁路客站设计与实践

1引言21世纪以来,中国铁路客站展现了前所未有的发展速度和建设规模。据统计,在不到20年的时间里,全国铁路客站建设数量多达1,800多座。在这一期间,主要兴建了一大批全新的高铁车站(第三代火车站[1]),选址上它们大都位于城市外围和新的开发区,促进了依站建城,以公共交通导向的开发(Transit-oriented development,TOD)模式引导新区土地开发。而近年来,随着中国城市由增量发展向存量发展的转型,铁路客站建设的主流形式也在发生着变化。

2000年后我国城市住区住宅更新实践概述

居住是城市最为基本的功能之一,承载居住功能的城市空间伴随着城市的发展而演进。我国城市从1998年开启住宅商品化后,迎来城市住区住宅建设的高潮。生活水平的日益提升使得住区住宅的建设标准不断提升,建成时期的建设标准与不断提升的新标准之间差距日益扩大。与此同时,原有建成住区住宅随着时间推移物质环境老化破败。因此,住区住宅的更新需求逐渐形成并增大,更新成为了住区住宅领域的工作重点。本文就2000年以来中国城市住区住宅更新的客观背景、总体趋势和典型类型做粗略梳理,以期勾勒这一时期中国住区住宅更新实践的大体轮廓。

基于立体城市与复合建筑选题的大组协作式联合毕业设计教学实践与创新

面对高密度城市人口聚集、用地资源紧张等问题,立体化作为城市紧凑型发展的重要策略,受到广泛关注。在此背景下,面向建筑学专业学生的设计教学在大组协作方式的践行中,基于城市设计与建筑设计贯通的教学内容,拓展了城市生活空间维度。对2020—2022年度的3次联合毕业设计教学实践的记录,阐释了如何在复杂的城市环境中,以立体城市的方法推动设计,更好地满足多元人群需求、实现公共交通导向、促进地上与地下空间一体化开发利用。

面向科技前沿,回应时代需求--新时代的科研建筑实践

在2035年“实现高水平科技自立自强,进入创新型国家前列”,是我国发展总体目标之一。而科研建筑是进行科研活动的空间和场所,它服务于科研工作者,并伴随最前沿的科学研究与科技进步不断发展。其严谨的设计过程、丰富的思考维度和浓厚的科学精神都值得关注与讨论。近日,由中国建筑学会科研建筑学术委员会和《建筑实践》联合主办的学术沙龙“面向科技前沿,回应时代需求--新时代的科研建筑实践”以线上形式召开。来自不同机构的10余位拥有科研建筑设计实践经验的业内专家在沙龙中分享科研建筑设计的特点与相关思考,探讨新时代科研建筑在设计实践中面临的挑战和机遇。