高铁箱梁钢筋骨架液压内胎具的设计与应用

在高速铁路工程中,箱梁是一种常见的桥梁结构型式,箱梁钢筋一直的绑扎工作在胎模中进行,在箱梁钢筋绑扎过程中,底腹板钢筋绑扎完在绑扎顶部钢筋前,需要在箱梁钢筋胎具内部搭设钢架以支撑顶层钢筋骨架,目前传统的钢架搭设和拆除均采用人工立架拆除,有时会出现立架不稳倾倒的情况,存在安全隐患和施工效率低下的问题。本文主要针对此情况,设计并制作了一种液压内胎具,以提高箱梁钢筋绑扎效率,并确保了施工安全。

一种先进的工程机械主机配件数据制作与展示应用系统

本文针对工程机械客户在产品维修与采购备件时,查询配件目录系统出现所需数据不准确(备件与实际装机物料不相符)以及应用体验差等现象,使产品维修的及时性、准确性无法保障,导致客户产品不能正常工作带来经济损失。基于以上痛点,迫切需要建立一种先进的配件数据制作与展示应用系统;以便实现研发、工艺、生产、服务数据制作、变更一体化;高效地生成一机一册;统一的数据管理平台与数据制作高度自动化、备件快捷查询、一键下单与销售等功能。

依靠科技进步 寻求新的发展—城市客车行业调查的体会

今年9月－10月，建设部城市车辆研究所组织了一次对建设部所属城市客车生产厂和关系密切的其他厂的全面调查走访。通过调查，使我们了解到施工情况，也发现了一些问题。现将我们调查的一点体会介绍如下。

混凝土泵车臂架焊接有限元仿真分析

本文针对混凝土泵车臂架主焊缝焊接进行有限元分析,通过对比不同焊接顺序及焊接热输入仿真结果可知:焊接热输入和焊接顺序均对混凝土臂焊接变形均产生影响,其中焊接热输入对混凝土泵车臂架的变形影响更大,采用较小的热输入,同时采用焊接顺序为先焊接焊缝组1再焊接焊缝组2时的焊接工艺参数较优。

矿用宽体自卸车整车热平衡试验方法研究

矿用宽体自卸车是一种基于重型自卸车发展起来的特殊非公路车辆,该车辆以其良好的价格优势和优于普通重型自卸车的性能赢得了中小型矿区的青睐。非公路矿用自卸车的使用环境极其恶劣,作业工况多为重载大负荷爬坡工况,因而对整车热管理提出很高的要求。本文以某矿用宽体自卸车为例创新开展热管理道路模拟台架试验,试验结果表明,整车热平衡台架试验不受道路状况及环境温度的限制,能保证发动机能长时间稳定在极限工况下,能考核车辆极限工况下的热平衡及热管理性能,相对道路试验具有周期短、不受地域和时间限制优势,试验结果具有良好的可重复性。

汽车起重机液压泵支架有限元分析与结构改进设计

液压泵支架连接底盘车架与固定液压泵,是汽车起重机的主要零部件之一。本文应用Hypermesh软件建立液压泵支架、液压泵和车架的有限元模型,并进行模态分析与动刚度分析。根据仿真结果,对原结构进行结构改进,制定了三种优化设计方案。通过数值分析比较三种方案的动力学力学性能,确定方案三为最优方案。同时,通过原方案和方案三的试验测试证明了改进方案的合理性,改进后的结构Y、Z方向的动刚度均有明显的提升。

MDEL900t改MDEL1000t轮胎式门式起重机的关键技术及应用

针对MDEL900t轮胎式门式起重机进行改造,改造后的MDEL1000t轮胎式门式起重机需满足原始设备的功能外,还另外增加了40m 1000t箱梁的起重能力。本文首先介绍设备的基本情况、改造方案,然后进行了整机有限元建模,并针对常规工况进行了详细的分析,充分验证了整机的稳定性、安全性及可行性。

装配式建筑与铝合金模板一体化施工技术应用

装配式建筑是新型建造方式,能提升工程质量,缩短施工工期,减少建筑垃圾和保护环境,符合国家“适用、经济、绿色、美观”的建筑方针。铝合金模板循环使用率高,早拆模板支撑系统操作轻便快捷,符合国家推行绿色建材生产和应用的行动方案。装配整体式混凝土剪力墙结构与铝合金模板技术在高层住宅建筑中的一体化施工技术应用将大力推动绿色建筑发展、绿色城市建设。

预应力技术在道路桥梁施工中的应用探讨

随着近年来我国科学技术水平不断提高,交通工具也正在不断更新,在当前发展背景下,桥梁等一系列道路交通设施需要更强的路面承载能力和更长时间的使用寿命,才能够承担来往的车流量。就我国当前的实际发展情况而言,在桥梁施工当中,最常用的一种高质量技术就是预应力技术,预应力技术有很多的优点,其中它的耐久性和强大的承受能力是使其应用在道路桥梁施工过程中的关键。本文阐述了预应力技术在道路桥梁施工中的应用范围以及在道路桥梁施工中的应用优势,包括承载能力强、耐久性强、使用寿命长等。也阐述了道路桥梁施工中应用存在的问题,例如,波纹管堵塞、预应力结构张拉前出现裂缝等一系列问题,并且提出了相应的解决策略,希望能为后续施工提供参考。

双碳背景下使用清洁能源的环卫作业车辆的碳减排分析——以成都市为例

我国目前新能源环卫作业车辆普及率较低,在推广过程中面临技术、政策、配套设施等多方面难题。本研究以成都市为例,通过定量分析清洁能源与传统燃油型扫地车、洒水车、垃圾收集车和垃圾转运车的实际作业碳排放指标,对比了不同类型作业车辆的减排效益,并提出了新能源环卫作业车辆的推广建议。研究表明,新能源纯电动环卫作业车辆相比传统燃油型车辆减排80%以上,重型LNG垃圾转运车辆相比传统燃油型车辆减排30%以上,使用清洁能源的环卫作业车辆具有显著碳减排效益,为推广应用提供了科学依据。

砼搅拌过程微机控制研究

本文介绍了以微机和智能化中子测水仪为主的在线控制系统。该系统实现了逐盘减水补砂运算、自动选择配合比、自动称量和搅拌过程全自动控制，并扩充了汉字显示和制表功能，达到了严格控制砼质量和节约的目的。