《测绘》征稿简则

1稿件内容测绘技术研究与应用、测绘生产与管理、测绘经济与管理、测绘与可持续发展、测绘教育、测绘仪器、地理信息技术研究与应用等方面的学术论文。2稿件要求(1)文章应观点明确、文字精炼、内容正确、语句通顺、文责自负。要求图表清晰、大小适中,公式和计算结果准确无误,论文不超过6000字为宜。

四川应急测绘全寿命周期管理体系构建研究

应急测绘管理体系在灾害应急处置、灾情评估、灾后恢复重建中具有重要作用,为健全优化四川应急测绘管理体系,确保应急测绘准确高效支撑四川及西藏中东部地区自然灾害应急救援和指挥决策,本文总结了现阶段应急测绘管理体系的发展现状,讨论了工程管理全寿命周期条件下应急测绘管理体系的理论框架及实施方法,并结合四川应急测绘管理体系的构建与实践,开展四川应急测绘管理体系优化研究,对加强应急测绘管理体系的思路措施进行了分析,系统梳理了全寿命周期条件下应急测绘管理流程。

《测绘》征稿启事

《测绘》创刊于1978年,双月刊,是四川省测绘地理信息局主管,四川省测绘地理信息学会主办,西南交通大学地球科学与工程学院协办,面向全国公开发行的测绘地理信息类科技期刊。《测绘》期刊热忱欢迎广大高等院校、科研院所、检验机构的专家、学者、研究人员,以及企事业单位相关领域的管理与技术人员投稿。

国家级基础地理实体数据转换生产及实体三维化的设计与实现

为探索研究国家级基础地理实体数据的生产技术方法,本文基于四川省简阳市2021年1∶50000基础地理信息数据,运用地理信息技术,探索研究了国家级基础地理实体数据库模板制作、数据转换、组合实体构建、实体关系构建等环节的关键技术和作业方法,探索了基础地理实体数据三维信息采集的技术路线,设计研发了针对基础地理实体数据生产的软件工具,旨在提升数据生产工作效率,为实景三维中国建设存量基础地理信息数据转换生产基础地理实体数据提供技术支持,对新型基础测绘工作的推进具有重要意义。

不同平面网数据处理策略对隧道横向贯通误差的影响分析

建立隧道洞内平面控制网,常采取平面控制网约束平差或秩亏自由网平差加坐标转换的方法。针对相向开挖长大隧道往往不能完美贯通对接,存在横向贯通误差这一问题。本文依据布设于西藏昌都某草原全长约13km的实验网,较好地还原相向开挖长大隧道洞内洞外控制网的布设,并通过实测数据,于实验网中部设置假想贯通面,从大小里程两个方向分别采用不同的平差方法推算贯通点坐标,计算横向贯通误差。结果表明,当起算点精度足够高时,常规约束平差能更好地控制隧道横向贯通误差。若起算点精度较低,则秩亏自由网平差加坐标转换法控制隧道横向贯通误差的效果更优。在平面四参数转换的基础上进行坐标配置,并不能进一步降低横向贯通误差。

大雪山石冰川InSAR遥感:分布、运动与水储量估算

石冰川是高寒山区一种常见的冰缘地貌,研究其分布、运动以及水储量对科学认识高山多年冻土的发育条件、演化规律和水文功能具有重要意义。本文以川西高原大雪山地区为例,在卫星InSAR遥感支持下揭示了该地区石冰川的分布和运动特征,并耦合“冰-岩”流变动力模型反演了其潜在水储量。结果显示,研究区内发育有1352条石冰川,它们的平均面积、海拔和坡度分别为0.176 km^(2)、4603 m和18°。石冰川的平均坡向运动速度约为52.2 mm/yr,最大运动速度约487.3 mm/yr,并且运动速度在空间和时间上均表现出强烈的异质特点。含冰量反演结果显示所有石冰川的平均含冰量为68.6%,总体含冰量范围55.2%~72.8%,对应的总储水当量约2.802 km^(3)。根据石冰川的分布位置推断研究区多年冻土发育海拔下限约为3655 m,与已有的青藏高原多年冻土分布模拟资料相符。另外,计算显示研究区石冰川储水当量约是冰川的36%,表明石冰川的水文功能在山区水文模型中不应被忽视。

无控制点的UAV LiDAR全自动安置参数标定方法

无人机激光扫描系统的安置参数是影响其数据精度的重要因素,对安置参数进行精确标定是保障高精度无人机激光点云数据获取的必要手段。传统标定方法大多需要布设特定的标定场、专门设计的靶标,费时费力且效率低下。基于此,本文提出一种自动标定无人机激光扫描系统安置参数的方法,该方法通过对航带间点云进行匹配获取航带间点云的同名点,再通过最小化同名点之间的误差对无人机激光扫描系统的安置参数进行优化,反复迭代直到结果收敛,实现对无人机激光扫描系统安置参数的自动精确标定。采用本文方法,对多个不同的无人机激光扫描系统进行了标定,实验结果表明,通过本文方法标定后,无人机激光扫描系统的精度得到极大的提升,相比标定前,其精度分别提高了98.1%、88.3%、84.1%、82.3%,标定后平均精度优于2 cm。

多情景下的土地利用生态安全预警研究——以南城县为例

坚持人与自然和谐共生,树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,是指引建设生态文明的理论明灯。而建立生态产品实现机制是着力打通绿水青山向金山银山转化通道的关键路径,南城县作为江西省生态产品价值实现机制的试点县,聚焦生态的可持续发展,为生态产品价值实现提供“源头活水”,故本文在前人研究生态保护关键区的基础上提出了多情景下的土地利用生态安全预警方法,该方法通过识别南城县生态保护关键区,与2030年多情景下模拟的土地利用状况进行叠加分析,对南城县未来土地利用生态安全进行预警。研究表明:南城县的核心保护区的面积为876.05 km~2,占全县面积的51.62%,主要位于县城的东西两侧,叠加2030年多情景下模拟的土地利用状况,发现红色预警与橙色预警多位于城镇化水平较高或耕地利用率较高的乡镇,由此得出土地利用生态安全预警主要来自于新增建设用地和耕地的不合理开发。

基于DLG存量数据转换制作省级基础地理实体的生产方法

本文根据实景三维中国建设系列技术文件,结合已开展的国家级和城市级基础地理实体试生产经验,整理并总结了一种基于DLG存量数据转换制作省级基础地理实体的生产方法。此方法经四川省省级基础地理实体生产试验检验,可应用于大规模开展省级基础地理实体生产,并可为其他地区或其他层级的实景三维建设工作提供参考。

电子水准仪原始数据智能化处理程序的设计与实现

目前,电子水准仪已经成为水准测量中的主要仪器,虽各设备均附带相应的数据处理程序,能够将外业观测数据生成电子观测手簿,但均存在所处理的仪器设备数据格式有限、数据质检依据规范单一、灵活性不足等问题。针对上述问题,本文利用C#编写了一款较为智能的电子水准仪外业观测数据处理程序,该程序可以有效解决电子水准仪外业观测数据的数据传输、数据编辑、无效数据剔除、数据处理、数据检核等问题。实践表明,该程序不仅能有效减少内业数据处理的工作量,还能降低错误率。

CG-6重力仪的性能分析及在工程测量中的应用

为保证CG-6重力仪在复杂艰险地区进行不同精度的重力测量,对CG-6重力仪进行了多种研究试验。结果表明其静态、动态零漂率和测量精度均满足厂家的技术指标。利用CG-6重力仪的测量结果对测段高差进行重力异常改正,其闭合差可以满足一、二等水准测量的精度要求,证明了CG-6重力仪在复杂艰险山区进行重力测量的可靠性与适用性。

时序InSAR揭示北京市地面沉降减缓及其与地下水变化关系

北京地面沉降具有持续时间长,影响范围广,危害程度大等特点。实时监测北京地表沉降变化特征,及时根据地下水位变化分析沉降趋势对相关政策制定、城市建设发展具有重大意义。因此,本文利用时序InSAR技术获取2017—2022年北京海淀区,朝阳区和通州区3个主要沉降区的形变信息,并对比分析升降轨道探测的形变结果,以此验证时序InSAR的可靠性。时序InSAR结果显示,北京沉降分布不均,沉降中心连片持续发展,最大沉降速率超过100 mm/yr。从逐年沉降区面积、最大沉降速率和时序点累积沉降量上看,北京地面沉降减缓特征明显。结合时序地下水位分析,地下水位下降是2020—2021年时间段地面沉降继续发育的主要原因。

基于多平台激光扫描技术的城市级数字线划图更新方法研究

城市数字线划图是国土空间基础数据资源体系的重要数据,为城市规划、建设提供强有力的技术支撑。本文从作业原理、技术特点、优缺点及应用场景等方面对倾斜摄影测量技术、机载激光雷达测量技术、车载激光雷达测量技术和背负式激光雷达测量技术进行对比分析,提出一种基于多平台激光扫描系统的城市数字线划图的更新方法,并在成都市中心城区1∶500线划图生产与更新项目中进行了广泛应用,结果表明该方法可以实现新型基础测绘“全息采集、多级复用”的目的,在满足规范精度前提下大大提高了作业效率与更新质量,对同类型基础测绘项目具有一定参考价值。

基于多基线InSAR的ALOS-2数字高程模型重建

由于光学数据在多云多雨地区的局限性,通过SAR数据获取DEM成为一种可行的方案。ALOS-2卫星搭载L波段传感器,可穿透部分植被接收到地表回波信号,获得更真实的地表信息。贵州省积累了大量ALOS-2存档数据,但其空间基线短、高程模糊数大,未能应用到DEM生产中。基于此,本文收集贵阳市东部区域ALOS-2数据,采用多基线InSAR技术反演DEM结果,通过与单基线结果及SRTM30 DEM对比验证,表明了基于ALOS-2数据和多基线InSAR生产DEM的有效性和实用性。

《广西壮族自治区地图集》区域地理图的设计与编制

区域地理图作为一种重要的地理信息产品,是测绘地理信息事业服务大局、服务社会、服务民生的直接体现。本文以《广西壮族自治区地图集》中的“博白县地图”为例,介绍了区域地理图在快速制图供图服务系统中的编制流程,从区域地理图的开本及图幅尺寸设计、工艺流程、表示内容及方法等方面总结了该图集的编制特点,为高质高效编制同类图集提供借鉴。

运营铁路自动化监测平台设计与实现

针对运营期间铁路相对独立的多种自动化监测设备与多种管理平台难以实现监测数据集中同步管理的不足,通过对树莓派进行改装设计,在树莓派系统中集成了4G通讯模块、广播通讯模块和串口通讯模块,开发了适用于多种监测设备的控制软件,从而构建了一种兼容多种自动化监测设备的采集盒;在基于ExtJS、SQLServer和ASP.NET技术上,开发了自动化监测Web管理平台,实现对多种监测设备和监测数据的统一管理,为运营期铁路监测工作提供有益的借鉴。

基础地理实体数据衔接处理关键技术研究

当前,国家和地方基础地理实体数据生产已进入全面实施阶段,为实现“只测一次,多级复用”的目的,解决国家和地方基础地理实体数据有机衔接统一的技术难点,本文对国、省、市基础地理实体的衔接处理技术方案进行了探索,对衔接处理过程中如何进行实体同一性判断、如何进行同一实体衔接处理等关键技术进行了深入的研究和试验,经过研究分析,率先形成了国、省、市基础地理实体数据衔接处理技术方案。

实景三维在高铁施工进度管理中的应用研究

科学的施工进度管理是高铁项目经济效益和社会效益的基本保证。论文针对现有二维展示的施工进度管理脱离真实地理环境、信息化水平低的问题,探索了实景三维技术在高速铁路施工进度管理中的应用,重点分析了施工进度动态管理流程、多尺度融合实景三维建模、多层次进度管理可视化表达等关键技术,研发了原型系统并开展了实验分析。结果表明,采用实景三维技术能够支持施工现场场景构建,实现事件驱动的施工进度可视化管理,有效地提升施工进度管理信息化水平。

三维建模和空间计算技术在矿山修复治理中的应用

矿山修复治理对于改善区域生态环境和促进经济社会的可持续发展具有重要意义。本文基于三维地形数据,利用三维建模和空间计算技术,能够直观准确地模拟和计算矿山修复中开挖或回填的土石方量。通过实验表明,三维建模和空间计算技术的运用有利于矿山精细化修复治理。

长三角一体化示范区三维城市规划管理关键技术研究

本文对长三角一体化示范区三维城市规划管理中的规划数据和规划编制审批要素进行深入分析,采用三维控制盒的方法将规划编制与审批要素进行三维化,使控制性详细规划内容表现得更加科学直观。提出长三角一体化示范区三维城市规划管理系统建设的总体思路,使长三角一体化示范区城市规划编制和管理能在三维城市规划管理系统中得到控制,满足当前长三角一体化示范区城市建设对三维城市规划管理和审批的要求。研究成果可以为长三角一体化示范区规划管理工作提供新的技术支撑。