高职物流管理专业实验室建设的探索

高职物流管理专业实验室建设是充分落实高职物流管理专业培养目标的重要手段。文章以常州旅游商贸高等职业技术学校物流实验室建设为背景，对物流管理专业实验室建设的目标、原则、功能、方案等进行了探讨。

由DDS快递公司代收货款业务引发的思考

随着电子商务的蓬勃发展，代收货款业务迅速拓展了销售产品的网络和渠道，最大范围的满足了顾客购物需求；但同时也产生了一系列风险问题。本文通过对代收货款业务进行了优点及风险分析，探讨如何规范代收货款业务的健康发展。

我国农村物流网络体系构建

现代的、大型的、有组织的农村流通网络体系的缺乏是制约现代农村网络发展的瓶颈。文章分析了我国农村物流发展的特点以及构建我国农村物流物流网络体系的必要性，旨在提出构建我国农村物流网络体系的基本原则以及我国农村物流网络体系构建的具体思路。

物流园区规划中的物流需求量预测问题研究

我国物流园区正在进入一个高速建设和蓬勃发展的关键时期，与日本和欧洲国家或地区相比，我国物流园区的起步晚、发展快，各类物流园区的规划背景、定位和软硬件水平差别很大，明显存在着“规划不合理、发展不规范”等突出问题。物流园区规划的理论研究和实践运作中仍有很多细节问题值得探讨，本文阐述了物流园区的概念、作用和现状，重点对物流园区需求量预测的思路和方法加以分析，以期能够从技术层面上为政府主管部门对物流园区的规划和建设提供依据，以防止有场无市、资源浪费情况的发生。

现代教育技术与学科整合研究的实践意义

以信息技术的迅猛发展为代表的网络时代已经来临，这必将对基础教育产生积极而深远的影响。探索现代教育技术与学科整合研究的实践意义，已成为我们必须进行研究的课题。对此，本文进行了思考和探讨。

浅议农业物流人才需求

发展现代农业物流，已经成为有效解决“三农”问题、建设社会主义新农村的重要组成部分。而农业物流人才的短缺已成为制约农业物流发展的一个瓶颈。构建畅通的农业物流人才培养渠道，对中国农业发展意义极其深远。

中国农业需要发展循环经济

农业是国民经济的基础，在我国人口众多、土地资源短缺、环境污染严重的情况下，根据本国实际，借鉴发达国家经验，推行农业循环经济无疑是关系到国计民生的重大战略，是农业可持续发展的必然选择。

把握实用人才的内在特质 突出实践教学的主导地位构建高职院校物流专业实践教学的质量保证体系——中山火炬职业技术学院物流管理专业实践教学的主要做法

本文从把高职院校物流专业应用型人才的主要内在特质、实践教学在应用型人才培养中的主导地位、深刻认识实践教学环节存在的问题及其对人才培养质量的影响、全面构建动态实践教学质量保证与监控体系等方面介绍了中山火炬职业技术学院物流实践教学的做法。

常州现代物流的需求预测和发民决策

常州现代物流产业的发展已经成为常州社会经济发展的‘瓶颈”，同时物流业目前的统计制度和统计方法还很不完善，目前很难对常州未来现代物流业发展进行预测和研究，本文根据目前常州社会经济发展速度对物流量进行预测，并对常州着重围绕“三个平台”建设进行决策分析，探讨进一步加强常州物流基础设施建设、加快物流集聚、加大物流企业扶持力度，并提出了相应的决策建议。

浅析完善物流保险的积极意义

本文介绍了网络化办公系统中在表单线编辑功能的实现方法、整体构想、技术途径和可扩展性前瞻。

浅议项目教学法在物流人才培养中的运用

改变传统教学模式，探索、研究和运用项目教学法在物流管理基础理论课程教学中的应用，以适应我国物流业发展对人才的需求。

推进建材下乡，构建城乡一体化的现代流通体系——在3月2日举办的中国建筑材料流通协会常务理事会特别扩大会议上的讲话

今年中央一号文件明确提出了推进“建材下乡”，这是继家电下乡、汽车下乡和农机下乡等政策后的又一项重要的惠农新政。刚才孟国强同志已经介绍，我国现有2亿多的农户，有新建住房意向的就有近2000万户，这其中，即使有5％的家庭在2010年进行住房的改、装、建，按每户10万元的消费计算，即可拉动近千亿元的消费。

新形势下中职物流教育培养方向分析

本文通过作者在物流企业调研考察的经历，分析当前中职物流专业培养方向中的问题，继而提出新形势下中职物流专业培养趋势，为中职院校的教学改革提供参考。

新形势下中职物流教育培养方向分析

本文通过作者在物流企业调研考察的经历，分析当前中职物流专业培养方向中的问题，继而提出新形势下中职物流专业培养趋势，为中职院校的教学改革提供参考。

发展农副产品冷链物流的思考与建议

在网络教育质量控制中，“时间”元素如何控制和评估是一个相当重要的问题。本文在阐释时间戳的原理的基础上，分析时间戳在网络教育质量控制实践中的具体方法和应用实例。

低碳经济背景下我国物流绿色演进的路径思考

发展低碳经济，要求实现我国经济发展方式的转变；同时，对于我国经济体系中的一重要分系统——“流通经济”而言：大力推进低碳经济的发展，实现其发展方式的转变，无疑对于国家经济安全、国家能源安全，都将产生深远的战略影响。作为我国重点发展产业之一的“物流业”，如何增进其绿色物流的开展，则将极大的推动我国流通经济发展方式转变的步伐。由此，从外部性原理出发，对3PL自觉实现绿色物流的动力机制进行分析及讨论，最后给出相应的实施路径及设想，便构成了本文的主旨。

高职物流人才开发培养体系的建立与实践研究

从我国物流人才培养的现状入手，浅析高职物流人才培养中存在的主要问题及原因，结合我国高职院校物流专业教育的发展趋势，提出构建有特色的立体化物流人才体系，采取行之有效的系列措施和开发培养策略着重抓好专业建设，提出高职院校物流人才的新型开发培养模式并提出发展高职物流教育和职业培训的建议。

项目教学法在物流专业教学改革中的应用研究

高职教育的理念已经从“是什么”“为什么”的学科体系转向“怎么做”，“怎么做的更好”的学习领域体系，因此必须改变目前的教学模式。本文旨在研究如何构建高职物流管理专业教育行动导向教学体系，为解决当前高职物流管理专业教育教学体系中存在的问题进行有益的探讨。

构建自愿连锁物流联盟的必要性及困难分析

中小物流企业是我国目前物流市场的执行主体，其存在的“弱、小、散、差”等问题已成为制约我国物流业做大做强的瓶颈；同时，面对外资企业的压迫式竞争和顾客需求层次的不断提升，我国物流企业亟需快速形成品牌、技术和网络三方面的竞争优势，占据市场真正的主动权。自愿连锁物流联盟是一种新的物流组织形式，不仅有利降低规模扩张中的经营风险；同时又具有比传统的物流联盟和虚拟物流组织更大的网络扩张和资源整合能力，能有效提高行业的集中度和资源利用率，是企业实现快速发展的一条捷径。本文主要是对构建自愿连锁物流联盟的必要性和存在的困难进行分析。

浅谈我校物流人才的培养模式

我国物流业的发展十分迅速，但是具有现代物流技术的人才很缺乏，它已成为制约我国物流业发展的“瓶径”。我校物流专业，在课程的设置上，教学的方式、方法上都进行了大胆的尝试与改革。培养学生的创新能力；坚持校企联合办学的方针；建立在校学生的物流从业技术资格认证制度等。