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隧道与地下工程灾害防治
隧道与轨道交通
世界隧道(内刊)
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软土盾构法施工引起相邻桩体变形和受力研究
被引量:
19
1
作者
阮林旺
李永盛
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期18-23,共6页
在软弱土质的情况下,进行盾构法施工,盾构的推进引起的力学效应和几何效应、对桩体夔土体产生较大影响。本文从桩体变形和受力的机理入手、从盾构、土体、桩体相互作用的角度分析了盾构法在软土层中施工时引起相邻桩体变形和受力的问题。
关键词
软土
盾构法施工
桩体
变形
受力
地下工程
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职称材料
隧道火灾后衬砌残余强度的试验研究与分析
被引量:
4
2
作者
彭立敏
杜思村
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期57-64,29,共9页
本文采用不同火灾温度场和不同燃烧时间对隧道衬砌材料和构件进行实际烧损的试验手段,探讨了衬砌在高温作用后力学性能的变化规律和衬砌损伤程序与截面残余强度之间的关系,据此提出了隧道衬砌残余强度的分析计算方法以及衬砌之灾损伤...
本文采用不同火灾温度场和不同燃烧时间对隧道衬砌材料和构件进行实际烧损的试验手段,探讨了衬砌在高温作用后力学性能的变化规律和衬砌损伤程序与截面残余强度之间的关系,据此提出了隧道衬砌残余强度的分析计算方法以及衬砌之灾损伤等级地划分标准和有关指标。
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关键词
隧道
火灾
火损试验
衬砌损伤
残余强度
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职称材料
隧道锚喷支护设计的工程类比模糊经验法
被引量:
4
3
作者
黄宏伟
杨新安
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期52-56,70,共6页
本文提出一种适应于岩石隧道锚喷支护工程类比设计的模糊经济分析法,采用模糊数学及导次分析法,考虑锚喷支护的现有经济,分析了固岩稳定性分类中的不确定因素及工程以护类比设计中的不确定性,减少常规工程类比设计中的盲目性导致了...
本文提出一种适应于岩石隧道锚喷支护工程类比设计的模糊经济分析法,采用模糊数学及导次分析法,考虑锚喷支护的现有经济,分析了固岩稳定性分类中的不确定因素及工程以护类比设计中的不确定性,减少常规工程类比设计中的盲目性导致了编于保守或危险的设计,为隧道支护施工决策提供科学的定量依据。
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关键词
隧道
模糊经济法
锚喷支护
设计
工程类比
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职称材料
软土地基深基坑支护变形分析
被引量:
3
4
作者
宋二祥
方东平
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期24-29,共6页
讨论深基坑变形分析的有限元方法,分别采用一般的小变形理论及理论上更为完善的大变形理论进行分析,同时考虑土的材料非线性,并模拟体系开挖与建造的过程。首先对所采用的计算方法进行了简要的介绍,然后对一软土地基深基坑支护工程...
讨论深基坑变形分析的有限元方法,分别采用一般的小变形理论及理论上更为完善的大变形理论进行分析,同时考虑土的材料非线性,并模拟体系开挖与建造的过程。首先对所采用的计算方法进行了简要的介绍,然后对一软土地基深基坑支护工程实例进行了计算,并将计算结果同产测进行了对比,同时结合该工程实例的计算,对计算模型的选取有关事项进行了讨论。
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关键词
基坑支护
有限元法
变形分析
高层建筑
软土地基
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职称材料
隧道自承体系形成机理的分析
被引量:
3
5
作者
卢汝绥
钟世航
《
隧道及地下工程
》
1997年第4期5-9,24,共6页
随着自承体系的构思自提出以来一直未能予以从理论角度来论证它。本文利用简化的有限元模型,结合自承体系的定义提出的划分其各个结构层次的判据,对开挖后的围岩状态进行了定性分析,取得了与量测资料较为一致的结果。对隧道自承体系...
随着自承体系的构思自提出以来一直未能予以从理论角度来论证它。本文利用简化的有限元模型,结合自承体系的定义提出的划分其各个结构层次的判据,对开挖后的围岩状态进行了定性分析,取得了与量测资料较为一致的结果。对隧道自承体系的构思也从数值分析的角度给予了论证。
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关键词
自承体系
压密区
松弛带
有限元法
隧道
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职称材料
清江隔河岸电站近邻隧道洞群施工与监测
被引量:
2
6
作者
雷升祥
李金锁
《
隧道及地下工程
》
1997年第1期53-59,10,共8页
本文重点介绍清江近邻隧道洞群在不衬砌条件下,进行开挖方案的论证、施工方案制定以及对爆破松动圈声波监测分析等。
关键词
隧道群
近邻隧洞群
监测
引水隧道
工程施工
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职称材料
上海城市建设中深基坑开挖与周围环境保护
被引量:
7
7
作者
贾坚
侯学渊
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期12-17,共6页
随着城市高层建筑的大量出现,我国的深基坑施工和施工工艺有了长足的进步。本文介绍了上海市两座大型、高层建设深基坑的开挖施工中对周转环境影响控制标准及采取的相应措施。
关键词
深基坑开挖
控制标准
环境保护
高层建筑
上海
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职称材料
隧道基底结构的动载模型试验
被引量:
5
8
作者
吴江敏
《
隧道及地下工程
》
1997年第4期18-24,共7页
通过模型试验,从动应变的角度论述了动荷载作用下基底结构的动力学性能,同时也对边墙的动力响应进行了测试。
关键词
模型试验
动荷载
基底结构
动力响应
隧道
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职称材料
蕉溪岭高等级公路隧道群设计
被引量:
1
9
作者
彭立敏
韩玉华
《
隧道及地下工程
》
1997年第1期11-19,共9页
本文介绍了319国道湖南境内长沙至浏阳市改建设工程中三座高等级公路隧道的设计概况,该隧道群于1993年10月正式动工,1996年10月正式通车,历时三年。文盲听建成结束了湖南省没有公路隧道的历史。
关键词
高等级公路
隧道群
设计
公路隧道
蕉溪岭
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职称材料
秦岭特长隧道采用TBM施工设计方案综述
被引量:
1
10
作者
梁文灏
刘培硕
《
隧道及地下工程
》
1996年第4期10-22,共13页
西安-安康铁路线上的秦岭隧道是目前我国正在建设中的最长的单线铁路隧它将是在我国铁路隧道修建中首次采用TBM法施工的一座隧道。本文主要介绍秦岭隧道的设计概况,施工方案的研究,TBM法施工中可能会遇到的问题以及施工安全的...
西安-安康铁路线上的秦岭隧道是目前我国正在建设中的最长的单线铁路隧它将是在我国铁路隧道修建中首次采用TBM法施工的一座隧道。本文主要介绍秦岭隧道的设计概况,施工方案的研究,TBM法施工中可能会遇到的问题以及施工安全的技术保障措施。
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关键词
铁路隧道
TBM法
设计
秦岭隧道
工程施工
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职称材料
家竹箐高瓦斯隧道揭煤施工中的超前支护及自进式锚杆之应用
被引量:
2
11
作者
张祉道
李晓峰
《
隧道及地下工程
》
1995年第4期9-13,25,共6页
关键词
铁路隧道
瓦斯
揭煤施工
超前支护
自进式锚杆
应用
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职称材料
北茹公路隧道射流通风技术
被引量:
2
12
作者
陈云娜
《
隧道及地下工程
》
1997年第2期51-56,45,共7页
本文概要介绍了北茹公路隧道通风方案研究,射流通风的工作原理,以及北茹公路隧道采用射流通风的设计计算。
关键词
公路隧道
射流通风
北茹公路
设计
计算
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职称材料
铁路隧道NATM支护设计专家系统实用性探讨
被引量:
1
13
作者
梅志荣
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期4-11,共8页
本文采用美国VP-EXPERT专家系统软件为骨架开发工具,结合铁路隧道专家系统在长期实践中积累起来的宝贵经验,构造了NATM支护设计专家决策支持系统,并在设计实践中予以应用。文中简要地论述了该系统的专家知识来源、推理...
本文采用美国VP-EXPERT专家系统软件为骨架开发工具,结合铁路隧道专家系统在长期实践中积累起来的宝贵经验,构造了NATM支护设计专家决策支持系统,并在设计实践中予以应用。文中简要地论述了该系统的专家知识来源、推理技术、知识库的构造和使用特点等,供使用者参考。
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关键词
铁路隧道
NATM
专家系统
支护
设计
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职称材料
南昆铁路乐善村二号隧道设计概述
被引量:
1
14
作者
陶伟明
《
隧道及地下工程
》
1997年第2期1-11,共11页
乐善村二号隧道,为双线铁路隧道,全长274m,是铁道部隧道抗震试验工点,具有断面大,埋深浅,地层软、裂度高四个不利条件。设计采用了新结构、新技术、新材料、新工艺,其中薄壁柔性抗震衬砌,钢纤维钢筋混凝土衬砌材料,设置环...
乐善村二号隧道,为双线铁路隧道,全长274m,是铁道部隧道抗震试验工点,具有断面大,埋深浅,地层软、裂度高四个不利条件。设计采用了新结构、新技术、新材料、新工艺,其中薄壁柔性抗震衬砌,钢纤维钢筋混凝土衬砌材料,设置环向抗震缝,斜切伸出式洞口,曲墙式车站明洞,中壁法施工技术均为国内铁道隧道首次应用。
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关键词
抗震设计
铁路隧道
南昆线
乐善村二号隧道
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职称材料
华蓥山隧道大变形问题衬探
15
作者
徐德玺
高波
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期65-70,共6页
本文根据地质条件进行工程类经级有限元数值分析。研究华蓥山高速公路隧道大变形问题,并提出相应的技术对策。
关键词
大变形
华蓥山隧道
数值分析
有限元
工程类比
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职称材料
论秦岭隧道Ⅱ线平导爆破器材的选型与配套
16
作者
刘正雄
张儒林
《
隧道及地下工程
》
1996年第4期23-28,9,共7页
文章针对秦岭隧道Ⅱ线平导的快速施工、从爆破的角度指出了秦岭隧道的特殊性,并对Ⅱ线平导爆破器件的选型和配套发表了看法,提出了在秦岭Ⅱ线平导施工中实施机械化装药的建议。
关键词
爆破器件
铁路隧道
秦岭隧道
工程施工
选型
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职称材料
特长隧道熔缆式定温火灾自动报警系统
17
作者
耿文学
鲍亚宾
《
隧道及地下工程
》
1997年第4期10-17,共8页
铁路隧道火灾事故对铁路运输大动脉的畅通造成巨大的损失,因此需要准确、可靠的报警系统,以便及早控制火势。特长隧道熔缆式定温火灾自动报警系统的研究,为解决这一问题提供了借鉴经验,本文就自动报警系统中有关熔缆的数学模型及其...
铁路隧道火灾事故对铁路运输大动脉的畅通造成巨大的损失,因此需要准确、可靠的报警系统,以便及早控制火势。特长隧道熔缆式定温火灾自动报警系统的研究,为解决这一问题提供了借鉴经验,本文就自动报警系统中有关熔缆的数学模型及其误差的计算,硬、软件的构成及功能、抗干扰的措施等地阐述和探讨。
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关键词
特长隧道
火灾
熔缆式定温
报警系统
铁路隧道
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职称材料
秦岭Ⅱ线隧道大断面平导独头快速掘进施工技术
18
作者
苟彪
张松柏
《
隧道及地下工程
》
1997年第2期23-33,共11页
本文主要介绍了秦岭隧道进口Ⅱ线平导快速掘进的成功经验。在施工组织、机械配套、运输管理、钻爆优化设计等方面,为我国的中、长隧道的快速施工提供借鉴。
关键词
大断面平导
掘进施工
铁路隧道
秦岭Ⅱ线隧道
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职称材料
城市地铁车站通隔层送排风研究
19
作者
徐竹云
谢朝军
《
隧道及地下工程
》
1997年第4期59-64,共6页
提出通风隔层送排风的模式,用最优化原理求出通风隔层的最优高度。针对某地铁车站按新模式进行了计算,结果表明,比原设计方案可降低开挖高度,节约运营通风电费。此外,各风口的送排风均匀也有很大的改观。
关键词
通风模式
地下铁道
车站
通风隔层
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职称材料
水泥——水玻璃灌浆技术在软土工程中的应用
20
作者
程鉴基
《
隧道及地下工程
》
1997年第2期57-62,共6页
本文从工程实践角度出发,重点介绍水泥类化学灌浆处理软土地基的劈裂灌浆,展示出化学灌浆在各类基础工程中应用的广阔前景。
关键词
水泥
注浆技术
隧道
软土地基
处理
硅酸钠
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职称材料
题名
软土盾构法施工引起相邻桩体变形和受力研究
被引量:
19
1
作者
阮林旺
李永盛
机构
同济大学
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期18-23,共6页
文摘
在软弱土质的情况下,进行盾构法施工,盾构的推进引起的力学效应和几何效应、对桩体夔土体产生较大影响。本文从桩体变形和受力的机理入手、从盾构、土体、桩体相互作用的角度分析了盾构法在软土层中施工时引起相邻桩体变形和受力的问题。
关键词
软土
盾构法施工
桩体
变形
受力
地下工程
分类号
TU941 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
隧道火灾后衬砌残余强度的试验研究与分析
被引量:
4
2
作者
彭立敏
杜思村
机构
长沙铁道学院土木工程系
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期57-64,29,共9页
文摘
本文采用不同火灾温度场和不同燃烧时间对隧道衬砌材料和构件进行实际烧损的试验手段,探讨了衬砌在高温作用后力学性能的变化规律和衬砌损伤程序与截面残余强度之间的关系,据此提出了隧道衬砌残余强度的分析计算方法以及衬砌之灾损伤等级地划分标准和有关指标。
关键词
隧道
火灾
火损试验
衬砌损伤
残余强度
分类号
U451.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
隧道锚喷支护设计的工程类比模糊经验法
被引量:
4
3
作者
黄宏伟
杨新安
机构
同济大学地下建筑与工程系
上海铁道大学土木系
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期52-56,70,共6页
文摘
本文提出一种适应于岩石隧道锚喷支护工程类比设计的模糊经济分析法,采用模糊数学及导次分析法,考虑锚喷支护的现有经济,分析了固岩稳定性分类中的不确定因素及工程以护类比设计中的不确定性,减少常规工程类比设计中的盲目性导致了编于保守或危险的设计,为隧道支护施工决策提供科学的定量依据。
关键词
隧道
模糊经济法
锚喷支护
设计
工程类比
分类号
U455.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
软土地基深基坑支护变形分析
被引量:
3
4
作者
宋二祥
方东平
机构
清华大学土木系
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期24-29,共6页
文摘
讨论深基坑变形分析的有限元方法,分别采用一般的小变形理论及理论上更为完善的大变形理论进行分析,同时考虑土的材料非线性,并模拟体系开挖与建造的过程。首先对所采用的计算方法进行了简要的介绍,然后对一软土地基深基坑支护工程实例进行了计算,并将计算结果同产测进行了对比,同时结合该工程实例的计算,对计算模型的选取有关事项进行了讨论。
关键词
基坑支护
有限元法
变形分析
高层建筑
软土地基
分类号
TU974 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
隧道自承体系形成机理的分析
被引量:
3
5
作者
卢汝绥
钟世航
机构
铁道部科学研究院铁道建设研究所
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第4期5-9,24,共6页
文摘
随着自承体系的构思自提出以来一直未能予以从理论角度来论证它。本文利用简化的有限元模型,结合自承体系的定义提出的划分其各个结构层次的判据,对开挖后的围岩状态进行了定性分析,取得了与量测资料较为一致的结果。对隧道自承体系的构思也从数值分析的角度给予了论证。
关键词
自承体系
压密区
松弛带
有限元法
隧道
分类号
U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
清江隔河岸电站近邻隧道洞群施工与监测
被引量:
2
6
作者
雷升祥
李金锁
机构
铁道部第十八工程局
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第1期53-59,10,共8页
文摘
本文重点介绍清江近邻隧道洞群在不衬砌条件下,进行开挖方案的论证、施工方案制定以及对爆破松动圈声波监测分析等。
关键词
隧道群
近邻隧洞群
监测
引水隧道
工程施工
分类号
U459.9 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TV672.1 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
上海城市建设中深基坑开挖与周围环境保护
被引量:
7
7
作者
贾坚
侯学渊
机构
同济大学地下结构研究室
同注大学岩土工程研究所
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期12-17,共6页
文摘
随着城市高层建筑的大量出现,我国的深基坑施工和施工工艺有了长足的进步。本文介绍了上海市两座大型、高层建设深基坑的开挖施工中对周转环境影响控制标准及采取的相应措施。
关键词
深基坑开挖
控制标准
环境保护
高层建筑
上海
分类号
TU974 [建筑科学—建筑技术科学]
X322 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
隧道基底结构的动载模型试验
被引量:
5
8
作者
吴江敏
机构
铁道部科学研究院西南分院
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第4期18-24,共7页
文摘
通过模型试验,从动应变的角度论述了动荷载作用下基底结构的动力学性能,同时也对边墙的动力响应进行了测试。
关键词
模型试验
动荷载
基底结构
动力响应
隧道
分类号
U451.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
蕉溪岭高等级公路隧道群设计
被引量:
1
9
作者
彭立敏
韩玉华
机构
长沙铁道学院
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第1期11-19,共9页
文摘
本文介绍了319国道湖南境内长沙至浏阳市改建设工程中三座高等级公路隧道的设计概况,该隧道群于1993年10月正式动工,1996年10月正式通车,历时三年。文盲听建成结束了湖南省没有公路隧道的历史。
关键词
高等级公路
隧道群
设计
公路隧道
蕉溪岭
分类号
U459.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
秦岭特长隧道采用TBM施工设计方案综述
被引量:
1
10
作者
梁文灏
刘培硕
机构
铁道部第一勘测设计院
出处
《
隧道及地下工程
》
1996年第4期10-22,共13页
文摘
西安-安康铁路线上的秦岭隧道是目前我国正在建设中的最长的单线铁路隧它将是在我国铁路隧道修建中首次采用TBM法施工的一座隧道。本文主要介绍秦岭隧道的设计概况,施工方案的研究,TBM法施工中可能会遇到的问题以及施工安全的技术保障措施。
关键词
铁路隧道
TBM法
设计
秦岭隧道
工程施工
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
家竹箐高瓦斯隧道揭煤施工中的超前支护及自进式锚杆之应用
被引量:
2
11
作者
张祉道
李晓峰
机构
铁道部第二勘测设计院
四川吉迈岩土工程机具公司
出处
《
隧道及地下工程
》
1995年第4期9-13,25,共6页
关键词
铁路隧道
瓦斯
揭煤施工
超前支护
自进式锚杆
应用
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U455.49 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
北茹公路隧道射流通风技术
被引量:
2
12
作者
陈云娜
机构
铁道部第三勘测设计院
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第2期51-56,45,共7页
文摘
本文概要介绍了北茹公路隧道通风方案研究,射流通风的工作原理,以及北茹公路隧道采用射流通风的设计计算。
关键词
公路隧道
射流通风
北茹公路
设计
计算
分类号
U459.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U453.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
铁路隧道NATM支护设计专家系统实用性探讨
被引量:
1
13
作者
梅志荣
机构
铁道部科学研究院西南分院
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期4-11,共8页
文摘
本文采用美国VP-EXPERT专家系统软件为骨架开发工具,结合铁路隧道专家系统在长期实践中积累起来的宝贵经验,构造了NATM支护设计专家决策支持系统,并在设计实践中予以应用。文中简要地论述了该系统的专家知识来源、推理技术、知识库的构造和使用特点等,供使用者参考。
关键词
铁路隧道
NATM
专家系统
支护
设计
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
南昆铁路乐善村二号隧道设计概述
被引量:
1
14
作者
陶伟明
机构
铁道部第二勘测设计院
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第2期1-11,共11页
文摘
乐善村二号隧道,为双线铁路隧道,全长274m,是铁道部隧道抗震试验工点,具有断面大,埋深浅,地层软、裂度高四个不利条件。设计采用了新结构、新技术、新材料、新工艺,其中薄壁柔性抗震衬砌,钢纤维钢筋混凝土衬砌材料,设置环向抗震缝,斜切伸出式洞口,曲墙式车站明洞,中壁法施工技术均为国内铁道隧道首次应用。
关键词
抗震设计
铁路隧道
南昆线
乐善村二号隧道
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U452.28 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
华蓥山隧道大变形问题衬探
15
作者
徐德玺
高波
机构
四川省公路规划勘察设计院
西南交通大学
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第3期65-70,共6页
文摘
本文根据地质条件进行工程类经级有限元数值分析。研究华蓥山高速公路隧道大变形问题,并提出相应的技术对策。
关键词
大变形
华蓥山隧道
数值分析
有限元
工程类比
分类号
U457.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
论秦岭隧道Ⅱ线平导爆破器材的选型与配套
16
作者
刘正雄
张儒林
机构
铁道部科学研究院西南分院
出处
《
隧道及地下工程
》
1996年第4期23-28,9,共7页
文摘
文章针对秦岭隧道Ⅱ线平导的快速施工、从爆破的角度指出了秦岭隧道的特殊性,并对Ⅱ线平导爆破器件的选型和配套发表了看法,提出了在秦岭Ⅱ线平导施工中实施机械化装药的建议。
关键词
爆破器件
铁路隧道
秦岭隧道
工程施工
选型
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
特长隧道熔缆式定温火灾自动报警系统
17
作者
耿文学
鲍亚宾
机构
北方交通大学
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第4期10-17,共8页
文摘
铁路隧道火灾事故对铁路运输大动脉的畅通造成巨大的损失,因此需要准确、可靠的报警系统,以便及早控制火势。特长隧道熔缆式定温火灾自动报警系统的研究,为解决这一问题提供了借鉴经验,本文就自动报警系统中有关熔缆的数学模型及其误差的计算,硬、软件的构成及功能、抗干扰的措施等地阐述和探讨。
关键词
特长隧道
火灾
熔缆式定温
报警系统
铁路隧道
分类号
U458.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
秦岭Ⅱ线隧道大断面平导独头快速掘进施工技术
18
作者
苟彪
张松柏
机构
铁道部第一工程局秦岭隧道指挥部
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第2期23-33,共11页
文摘
本文主要介绍了秦岭隧道进口Ⅱ线平导快速掘进的成功经验。在施工组织、机械配套、运输管理、钻爆优化设计等方面,为我国的中、长隧道的快速施工提供借鉴。
关键词
大断面平导
掘进施工
铁路隧道
秦岭Ⅱ线隧道
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U455.44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
城市地铁车站通隔层送排风研究
19
作者
徐竹云
谢朝军
机构
东北大学
铁道部隧道工程局设计院
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第4期59-64,共6页
文摘
提出通风隔层送排风的模式,用最优化原理求出通风隔层的最优高度。针对某地铁车站按新模式进行了计算,结果表明,比原设计方案可降低开挖高度,节约运营通风电费。此外,各风口的送排风均匀也有很大的改观。
关键词
通风模式
地下铁道
车站
通风隔层
分类号
U231.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥——水玻璃灌浆技术在软土工程中的应用
20
作者
程鉴基
机构
中国科学院广州化学研究所
出处
《
隧道及地下工程
》
1997年第2期57-62,共6页
文摘
本文从工程实践角度出发,重点介绍水泥类化学灌浆处理软土地基的劈裂灌浆,展示出化学灌浆在各类基础工程中应用的广阔前景。
关键词
水泥
注浆技术
隧道
软土地基
处理
硅酸钠
分类号
U455.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU471.8 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
软土盾构法施工引起相邻桩体变形和受力研究
阮林旺
李永盛
《
隧道及地下工程
》
1997
19
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职称材料
2
隧道火灾后衬砌残余强度的试验研究与分析
彭立敏
杜思村
《
隧道及地下工程
》
1997
4
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职称材料
3
隧道锚喷支护设计的工程类比模糊经验法
黄宏伟
杨新安
《
隧道及地下工程
》
1997
4
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职称材料
4
软土地基深基坑支护变形分析
宋二祥
方东平
《
隧道及地下工程
》
1997
3
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职称材料
5
隧道自承体系形成机理的分析
卢汝绥
钟世航
《
隧道及地下工程
》
1997
3
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职称材料
6
清江隔河岸电站近邻隧道洞群施工与监测
雷升祥
李金锁
《
隧道及地下工程
》
1997
2
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职称材料
7
上海城市建设中深基坑开挖与周围环境保护
贾坚
侯学渊
《
隧道及地下工程
》
1997
7
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职称材料
8
隧道基底结构的动载模型试验
吴江敏
《
隧道及地下工程
》
1997
5
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职称材料
9
蕉溪岭高等级公路隧道群设计
彭立敏
韩玉华
《
隧道及地下工程
》
1997
1
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职称材料
10
秦岭特长隧道采用TBM施工设计方案综述
梁文灏
刘培硕
《
隧道及地下工程
》
1996
1
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职称材料
11
家竹箐高瓦斯隧道揭煤施工中的超前支护及自进式锚杆之应用
张祉道
李晓峰
《
隧道及地下工程
》
1995
2
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职称材料
12
北茹公路隧道射流通风技术
陈云娜
《
隧道及地下工程
》
1997
2
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职称材料
13
铁路隧道NATM支护设计专家系统实用性探讨
梅志荣
《
隧道及地下工程
》
1997
1
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职称材料
14
南昆铁路乐善村二号隧道设计概述
陶伟明
《
隧道及地下工程
》
1997
1
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职称材料
15
华蓥山隧道大变形问题衬探
徐德玺
高波
《
隧道及地下工程
》
1997
0
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职称材料
16
论秦岭隧道Ⅱ线平导爆破器材的选型与配套
刘正雄
张儒林
《
隧道及地下工程
》
1996
0
下载PDF
职称材料
17
特长隧道熔缆式定温火灾自动报警系统
耿文学
鲍亚宾
《
隧道及地下工程
》
1997
0
下载PDF
职称材料
18
秦岭Ⅱ线隧道大断面平导独头快速掘进施工技术
苟彪
张松柏
《
隧道及地下工程
》
1997
0
下载PDF
职称材料
19
城市地铁车站通隔层送排风研究
徐竹云
谢朝军
《
隧道及地下工程
》
1997
0
下载PDF
职称材料
20
水泥——水玻璃灌浆技术在软土工程中的应用
程鉴基
《
隧道及地下工程
》
1997
0
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职称材料
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