站人秧歌的艺术特色及文化意义——以齐齐哈尔、茂兴、塔哈秧歌为例

站人秧歌从萌芽、发展到繁荣,经历了百余年的历史演变。站人秧歌兼具东北汉族秧歌和满族秧歌的艺术特色,既因受到东北地域文化影响而热烈、诙谐,符合东北人的性格和审美习惯,又因受到当地少数民族多元文化影响而包容、开放,独具特色。在社会进步和经济发展背景下,秧歌把站人群体从狭小的站地空间扩展到广阔的村、镇、县,乃至周边省市的社会空间,在与不同民族不同群体的交流与融合中,共同促进了东北边疆地区的文化发展。站人秧歌中蕴含着站人群体的历史记忆,站人秧歌是站人群体寻求社会认同的文化载体。在站人群体曾经热衷的庙会观剧、跳神乐舞等民俗文化消失后,站人秧歌的传承发展更具有现实的文化意义。

东北站人群体的文化嵌入与音乐遗存考

东北站人群体的形成源自清廷对东北边疆驿路的开发和建设。东北站人群体文化的嵌入和融合使东北地域文化更显丰富多样。从清代文人笔记、地方史志中可观察到:清代和民国时期,站人群体的音乐活动主要依托驻防城的节庆活动或庙会活动得以实现,主要体现在庙会观剧、庙会仪式音乐、跳神祛病、上元节闹秧歌等方面。东北站人群体的音乐文化遗存既是站人群体戍边生活的见证,又是东北历史文化发展的见证。在中华民族发展的漫漫长河中,不仅东北地区有站人群体的文化嵌入和融合,其他地区也存在相似的外来群体的文化嵌入现象。正是这种兼容并包的气度和对各群体文化价值的认同,共同构成了中华民族多元一体的文化格局。

黑龙江站人体育文化铸牢中华民族共同体意识

通过文献资料对黑龙江流域站人体育文化的历史渊源、内涵与价值等进行深入分析,结合铸牢中华民族共同体意识对黑龙江站人体育文化的现代价值进行挖掘,寻找铸牢中华民族共同体意识与黑龙江站人文化的契合点,明晰铸牢中华民族共同体意识视域下站人体育文化发展的困境,进而提出推进中华民族共同体意识与站人体育文化有效融合的策略。

电力集控站人机交互体系及关键技术研究

针对现有电力集控站的管控效率较低,信息检测处理的准确率不高等问题,根据电力集控站的监控特点,建立了基于ARM芯片的集控站管理单元。文章利用STM32微控制器实现人机管理和控制功能,并搭建嵌入式软件系统。对人机交互体系的关键技术也进行改进,将多通道信息融合、引入到管理控制模块中。利用Bayes决策算法模型为人机交互系统做出最佳策略,大大提高了集控站运行的可靠性。试验表明,所提的方案显著提高了电力集控站的处理信息效率准的确性。

站人文化的移民特征分析

黑龙江地区是一个以移民为主的地区。在这一地区存在着有三百多年历史的站人文化,这一文化现象长期以来不被人们所认识,本文从对站人方言、站人的生活习俗、社会心理等方面的分析中,得出结论:站人文化是一种移民文化,而不是流动状态下的流人文化。

高海拔隧道紧急救援站人员疏散特征及规律研究

为得到高海拔环境下特长铁路隧道内紧急救援站人员疏散的特征及规律,综合考虑高海拔环境、恐慌心理、火灾因素、人员年龄性别组成以及列车结构等因素,采用Pathfinder人员疏散仿真模拟技术,对人员疏散速度随海拔高度的变化规律及修正关系进行研究,分析了不同海拔高度紧急救援站内各结构参数耦合变化下的人员疏散时间等关键参数的变化规律。研究表明:(1)随着海拔高度提升,人员疏散速度逐渐降低,海拔高度由1 km上升至5 km时,疏散速度海拔平均修正系数α1由1下降至0.616;(2)随着心理压力值增加,人员疏散速度不同程度加快,疏散速度恐慌修正系数α2为1.346;(3)海拔高度3 km以上时,人员疏散速度折减明显,海拔高度为3 km、4 km和5 km对应的人员疏散速度与平原地区相比分别降低了约12%、23%和38%;(4)海拔高度越高、紧急救援站横通道宽度越小、间距越大,则出口处聚集现象越严重,人员疏散率降低;(5)海拔高度3 km时,紧急救援站疏散横通道的间距不宜大于60 m,海拔高度4 km和5 km时,其间距不宜大于50 m,横通道宽度均不宜小于3.5 m。

沈阳地区土壤自动墒情站人工比测及误差校正分析

为探讨土壤自动墒情站在沈阳地区旱情监测的适用性,采用人工比测方法,结合沈阳地区2个土壤自动墒情站点,将土壤自动墒情监测数据和传统人工烘干方法进行对比,此外为提高土壤自动墒情站监测精度,采用多元回归分析方法对其误差进行校正。结果表明:误差校正前,沈阳地区2个土壤自动墒情站和人工烘焙方法相比,具有较高的误差,总体误差均高于30%,采用多元回归方法进行校正后,其误差平均可降低10%。研究成果对于辽宁地区土壤墒情自动监测站推广和应用具有参考价值。

一种兼容切换功能的脱挂索道中间站人机交互系统

针对带有中间站的长距离、大跨距、大运量脱挂索道,文中介绍了一种兼容切换功能的脱挂索道中间站人机交互系统,该系统在保证基本人机交互功能基础上,实现了两条脱挂索道在联动运行与独立运行之间任意切换功能;且对索道全周期运行工况进行监控,采用条形图、曲线图等不同数形结合方式展现相关数字量、模拟量变化过程,为索道工作人员提供相对准确、实时的主要运行设备工况信息。

喀什地区土壤自动墒情站人工比测及常见解决方案

为探讨土壤自动墒情站在喀什地区旱情监测的适用性,采用人工比测方法,结合喀什地区2个土壤自动墒情站点,将土壤自动墒情监测数据和传统人工烘干方法进行对比,此外为提高土壤自动墒情站监测精度,采用多元回归分析方法对其误差校正。结果表明:误差校正前,喀什地区2个土壤自动墒情站和人工烘焙方法相比,具有较高的误差,总体误差均高于30%,采用多元回归方法进行校正后,其误差平均降低10%。研究成果对于喀什地区土壤墒情自动监测站推广和应用具有参考价值。

清代黑龙江驿站及站人体育文化

清朝为抵御沙俄对黑龙江地区的侵略建立了四条驿站交通网络系统。驿传系统的开通促进黑龙江政治联系、经济发展与民族文化融合,形成地域特色的驿路文化,其中站人体育文化兼具民族体育与传统体育之美,既有共有属性,亦有特有属性。站人体育文化发展受地域生态环境制约,面临对站人体育文化理解不够、缺乏宏观视野下站人体育文化发展整体规划、教育传承和保护的弱化、创新驱动不足导致活态保护机制缺乏等现实困境。开发、利用站人体育文化资源必须找准文化定位,深挖历史文化内涵,打响"驿站文化"品牌,与少数民族体育文化串联,加大驿站体育文化宣传,重建古驿站、驿路文化体系,加强区域合作,打造特色产业。

齐齐哈尔驿站和站人文化研究与开发利用

齐齐哈尔地区的驿站和站人文化资源,对齐齐哈尔乃至黑龙江地区都有着十分重要的历史意义,研究、保护、开发和利用这些文化资源,对齐齐哈尔地区的经济建设、文化建设有着重要的现实意义。

清代黑龙江驿路沿线的农业开发——以站人为中心的研究

站人为清代黑龙江地区驿路沿线的农业开发做出了重大历史贡献,主要表现在耕地面积不断扩大和站人农业聚落的形成,尽管面临不利的局面,但站人对黑龙江农业开发的历史贡献是巨大的,是应该得到承认的。

松花江流域“驿站人”服饰特征

论述了"站人文化"的服饰艺术及它在中国博大传统文化中呈现出来的独特性,从"站人"产生的历史背景和发展过程中探讨服饰特征,介绍站人服饰特点和影响站人服饰发展的诸多原因。

站人音乐文化考察纪行

2017年7月18日至19日,笔者与中央音乐学院陈荃有教授,黑龙江大学音乐负责人胡雪丽教授,东北石油大学艺术学院的教授、副教授及年轻教师代表一行8人,从东北石油大学出发,全程180公里,到达黑龙江省肇源县,参观博物馆,拜访茂兴镇站人后裔,顺利完成了站人音乐文化的考察活动。

文化缺失与语言的濒危——以站人、站话为例

民族方言在社会的冲击下逐渐走向衰落,甚至是消亡的局面,民族文化的缺失,直接导致了民族方言的濒危。黑龙江本是方言较多、语言独特之地,也面临这种境况。其中黑龙江站人、站话深刻反映了这一局面。

上海虹桥车站人行走廊人致振动分析

采用模态综合与模态叠加理论、应用通用有限元软件与自编程序相结合的方法对上海虹桥站人行走廊的人致振动问题进行分析。考虑BS5400荷载、有序排列人群荷载和随机人群荷载三种荷载模式下的结构响应,指出在步频与结构频率相差较远时,可以采用BS5400荷载模式计算人致振动响应,而当人群荷载频率与结构频率相近时,可根据人群荷载同步调概率的高低选用有序人群荷载模型或随机人群荷载模型。并指出在人行荷载的各个参数中,步频对结构的加速度响应影响最大,其次是动载因子与人群荷载的同步调概率,最后才是人群荷载的集度;最后采用ISO10137标准对人行走廊的振动舒适性进行评价,结果显示接近结构基频的"步行"及"跑动"工况下,其振动舒适性较差。

铁路隧道紧急救援站人员疏散时间理论计算方法

紧急救援站人员疏散时间是铁路隧道防灾疏散工程结构设计的关键参数。基于水力模型计算方法,结合铁路隧道内人员疏散特征,分析车厢内人数、疏散速度、站台宽度、横通道间距等参数之间的关系,建立铁路隧道紧急救援站人员疏散理论计算公式,并通过建立不同结构参数条件下的紧急救援站人员疏散模型,将人员疏散数值模拟结果与理论计算结果进行对比,考虑一定安全储备,提出了其理论计算公式的修正系数,最后通过人员疏散模型试验对理论计算公式进行了验证,两者结果较吻合。该人员疏散时间理论计算方法能够指导铁路隧道紧急救援站结构设计,并在已建成的紧急救援站疏散系统进行了安全性验证。

北京地铁9号线车站人性化设计

全方位地阐述北京地铁9号线车站的人性化设计,该设计不仅停留在"以人为本"的原则和概念上,更多地体现在细节的优化上,充分考虑站内乘客和运营管理人员、城市公共交通接驳和城市的整体规划,重点对换乘站和标准站的设计、全线公共设施采用标准的差别化、无障碍设施的系统化等进行阐述。

“组态王”在微胶联聚合物配置站人机接口设计中的应用

较详细地分析了“组态王”的特点以及利用“组态王”在微胶联聚合物配置站人机接口设计过程中所确定的结构组成、功能及实现方法并总结了所遇到的一些实际问题。