新型装配式波纹钢板隔墙在拌和站料仓中的应用

拌和站料仓隔墙作为分隔不同种类物料存放的隔离设施,大多采用现浇混凝土形式,存在拆除难度大、成本高等缺陷。文章以珠肇高铁高肇段3标项目2号拌和站建设为背景,创新性地采用新型装配式波纹钢板作为料仓隔墙结构,该结构可周转次数高、装配式安装效率高、成本较低、结构稳定性好,不产生废料处理,可满足传统隔墙的使用需求,兼顾安全技术指标,同时节能减排、循环利用等方面有显著提升,具有广阔的应用和推广前景。

单洞双线盾构隧道中隔墙顶部节点形式与力学性能研究

为探究单洞双线盾构隧道中隔墙合适的顶部节点形式及各节点形式的力学性能,总结现有工程中隔墙顶部节点形式,并对各节点形式提出简化模型,采用理论方法对简化模型力学性能进行分析,并利用数值模型验证简化模型的合理性及各节点形式的力学性能与适用范围,得到如下结论:1)螺栓配合角钢或连接件的方式更适合于全预制中隔墙;2)所提出的简化模型具有较好的参考性,可应用于中隔墙顶部节点的初步设计;3)顶部采用连接件可形成协调受力,提高顶部节点受力性能,建议今后单洞双线盾构隧道中隔墙顶部节点采用该形式。此外,竖向铰支座模型受力形式合理,今后工程可基于该模型进行实践探索。

装配式建筑轻质隔墙安装精准定位施工技术分析

为进一步提升装配式建筑隔墙安装质量,并研究轻质隔墙在装配式建筑中的精准定位施工技术。在全面总结分析国内外相关技术研究发展经验以及各种专业理论基础上,从实际工程项目入手,研究轻质隔墙在装配式建筑中的精准安装定位施工技术。相关研究结果证明,在装配式建筑轻质隔墙安装精准定位施工中,需要全面做好放线施工、构造柱方钢管、钢卡及隔墙板安装工作,结合工程特征,形成规范安装流程,保障各个施工环节落实到位。综合此次工程实施状况,说明在装配式建筑轻质隔墙安装精准定位施工中需要密切联系工程实际状况,结合工程施工问题,提出针对性连接方法,经过综合对比分析后,在可靠稳定基础上,才能在具体项目中应用新型轻质隔墙安装定位技术。

钢框架岩棉夹芯板超高防火隔墙耐火与稳定性能研究

为满足大型厂房对轻质超高防火隔墙的需求,提出了一种钢框架岩棉夹芯板超高防火隔墙,并对其耐火性与稳定性进行研究。采用ISO-834标准升温曲线的加热方法,对缩尺比例为1∶0.3岩棉夹芯板防火隔墙进行单面受火试验。并基于有限元软件ABAQUS建立缩尺模型与足尺模型,研究了防火隔墙防火优化前后两种方案下受火面与背火面的温度场变化规律。结果表明:缩尺试验模型与缩尺有限元模型的温度和形变基本吻合;足尺有限元模型的岩棉夹芯板超高防火隔墙在防火优化后,背火面最高温度降低,最大形变降低了75.5%,耐火性与稳定性得到大幅改善,并满足《建筑构件耐火试验方法》对于防火隔墙隔热性和完整性要求。在防火隔墙设计方面,容重为50 kg/m^(2)的钢框架岩棉夹芯板超高防火隔墙,跨度方向每8 m需设一根钢柱,高度方向每3.6 m需设一根钢梁。

市域线大直径隧道预制中隔墙拼装姿态分析

为控制大直径隧道预制中隔墙拼装质量,基于上海市机场联络线,对其内部预制中隔墙的拼装姿态进行研究和分析。在规定中隔墙坐标系后,分别对中隔墙在有、无初始拼装误差下的拼装姿态进行研究,得到中隔墙在上述工况下的姿态信息及其底面平面方程解析表达。分析结果表明:1)当中隔墙无初始拼装误差或其仅有平动或转动初始拼装误差时,不同控制点位的选取和调节系统千斤顶的顶进顺序不会对中隔墙的拼装控制产生影响,可根据所得中隔墙姿态表达式对其拼装姿态进行控制;2)当中隔墙仅存在平动或转动外的初始拼装误差时,应依据调节系统不同顶进顺序对中隔墙姿态进行单独计算,再依据所得表达式对中隔墙拼装进行控制,提高中隔墙拼装精度。将解析公式应用于中隔墙施工,取得了良好的工程应用效果。

C型料场料堆与横隔墙接触曲线求解及其应用

本论文主要求解了料堆与隔墙接触曲线,结合工程案例,得出了利用料堆与隔墙接触曲线求解料堆与横隔墙接触面积以及料堆体积的计算原理及方法,并分析了料堆与横隔墙接触面积以及料堆体积随落料点间距的变化趋势,同时给出了利用料堆与隔墙接触曲线优化横隔墙外形尺寸的思路,说明求解料堆与隔墙接触曲线在C型料场设计过程中具有较大的实用价值。

装配式隔墙系统的优缺点及优化方向分析

在政策的推进下,装配式建筑不断发展。隔墙系统和隔墙管线一体化是装配式建筑设计施工的重要一环。文章对比分析了现有装配式隔墙系统的优缺点,并相应提出了材料优化和工艺改进建议,以期在一定程度上促进隔墙管线一体化及装配式装修施工的发展。

建筑用轻质隔墙条板标准比对

随着国家大力推行钢结构和装配式建筑,建筑用轻质隔墙条板得到了市场的认可且广泛应用。在应用的过程中随着原材料种类的不断增加以及结构的改变,新产品应运而生,产品标准GB/T 23451—2009已无法满足目前市场中产品检测需求,新标准的发布及时弥补了这一缺陷,本文主要根据新旧标准中的产品种类、测试方法和指标要求等方面进行分析,有助于相关检验检测人员熟悉新标准。

基于WPF的超高轻钢龙骨隔墙工程计量研究

在普通轻钢龙骨隔墙中内置型钢骨架以满足超高隔墙的性能要求,但由于工程体量庞大和构造复杂,工程量的精确计算尤为困难。本文结合《轻钢龙骨石膏板隔墙、吊顶》(GJCT-015/07CJ03-1)深入研究龙骨的排布规律,在不依赖于三维模型的前提下,创建WPF应用程序,采用C#语言编制计量程序,实现超高轻钢龙骨隔墙工程量的快速计算,提高了算量效率。最后以某实际工程为例,将程序计算工程量与手算工程量进行比对,量差率均控制在较小的范围内,表明本程序计算工程量具备较高的准确性。

北京艺术中心室内超高玻璃隔墙构造体系设计与应用

在北京艺术中心项目室内设计中,对各前厅主背景墙超高装饰墙面的玻璃隔断装配系统进行分析,结合公共区域超高空间的特点,研究玻璃的不同性质及装配需求,考虑技术规程和设计规范的相关要求,选择适宜的材质、隔墙形式以及构造体系,形成安全可靠、易于实施的技术方案,有效解决了位于超高装饰墙面的超大洞口玻璃隔墙的装配难度和构造安全问题。

单洞双线中隔墙马蹄形隧道成型质量分析

单洞双线区间单管隧道由于防灾送风排烟通道,中间隔离墙和疏散通道施工时存在诸多偏差(因现场定位、浇筑胀模等)、隧道雾气严重(控制点间距较远,无法定向),内部结构表面潮湿(激光无法反射)等诸多因素影响,采用常规全站仪单点测量无法实现断面数据采集,基于三维激光扫描技术的大直径盾构法单洞双线、有中隔墙马蹄形隧道断面处理技术,采用三维激光扫描仪获取二衬结构海量点云数据,借助cyclone、HDS、CAD多种处理手段相融合,分析隧道内断面变形、隧道收敛、施工偏差等情况。

轻质条板隔墙开裂原因分析及对策研究

目前,装配式建筑愈发常见,随着建设材料的持续发展,轻质隔墙板也广泛运用在许多建筑工程建设中。轻质隔墙板的连接处会在安装后产生裂缝,也成为常见的质量问题之一。因此本文结合轻质条板隔墙实际安装施工过程,通过理论分析得出影响开裂的主要因素,并采用数值模拟的方式探究了轻质条板隔墙安装后受温度、湿度、拼缝强度影响的变形规律,揭示了轻质条板隔墙开裂原因及发生规律,并以此为依据制定了相应的施工防治措施。

装饰一体化装配式隔墙在高高原地区的应用

装饰一体化装配式隔墙因工效较高、质量可控、不受气候制约、节能环保,在全国大部分地区有所应用。以西藏日喀则定日机场项目为案例,通过研发新型轻钢龙骨装饰一体化装配式隔墙,利用装配式施工、干挂装饰面的工艺,解决了极端严寒地区无法湿作业的难题,同时降低了人工消耗,优化了装饰一体化隔墙的隔声、保温、耐火等性能,实现了装饰一体化装配式隔墙在高高原地区的首次应用,取得较好的效果,可为今后类似项目提供参考。

石膏板在建筑隔墙中的应用与性能评估

目前,随着建筑技术的发展,出现了许多新型墙体建筑材料。一些新型墙体材料价格昂贵,难以推广,虽然也有更经济的施工技术,但材料本身的不成熟和应用困难导致了许多施工质量问题。石膏板内隔墙浇筑方法作为建材行业的新兴科技之一,具有重量轻、强度大、耐火、保温、隔热、安全、工期快的优势。而且,由于现场石膏板结构基本干燥,所以不需做外表装饰,可直接刮腻子,减轻了建筑强度,加速了施工进度,有着优越的工艺、经济效益和社会优越性,该种建材在墙体工艺中的运用有待推进。文章对石膏板在建筑隔墙中的应用与性能评估展开具体分析。

浅析现浇泡沫混凝土隔墙施工技术

针对现浇轻质泡沫混凝土隔墙施工技术进行分析,从泡沫混凝土隔墙的特点、优势、施工技术及应用效益进行探讨,论述了在建材行业转向绿色、节能、环保的背景下,采用新型隔墙材料代替烧结多孔砖等砌块材料的重要性,并对施工过程、质量管控进行总结。经实践表明,其应用效果良好,经济效益显著。

公路工程双连拱隧道中隔墙施工技术要点研究

针对双连拱隧道中隔墙施工时因施工不当引发的拱顶沉降、坍塌、中隔墙开裂或渗水问题,结合岙里对隧道工程,深入研究了隧道中隔墙施工中面临的施工技术难点问题及各工序施工技术要点。针对该工程施工技术难点问题,经采用超前地质预报、监控量测和不同围岩等级中导洞分类支撑支护等措施,为中隔墙施工提供有利条件。经工程实践表明,该工程施工技术措施得当合理,具有一定应用推广价值。

密贴式中隔墙连拱隧道设计施工方法研究

为解决传统连拱隧道在施工过程中遇到的高造价、长工期、多病害及不易治理等问题,提出一种新型密贴式中隔墙连拱隧道结构形式,该类连拱隧道中隔墙一侧紧贴中导洞直墙壁,在中导洞开挖支护完成后,只需单侧支模即可完成中隔墙的混凝土浇筑,无需土方回填即可进行主洞的开挖。采用施工横道图对比分析了2类连拱隧道的施工效果效率。结果表明:1)新型连拱隧道施工作业场地宽大,工序简单,易于机械化作业;2)新型连拱隧道的施工效率至少提高了23%;3)同等施工条件下,新型连拱隧道在控制围岩变化方面更具优势,对地表沉降、拱顶沉降以及中隔墙顶部水平位移的控制更加有效。新型密贴式中隔墙连拱隧道结构具有显著的施工优势和更好的围岩控制效果,可为连拱隧道的设计与施工提供新的思路和方法,具有良好的应用前景。

装配式钢混结构聚苯颗粒水泥条板隔墙安装防裂研究

为保证项目的施工进度,某公共实训基地的内隔墙采用聚苯颗粒水泥条板进行施工。针对条板隔墙易开裂的质量通病,收集整理了开裂部位、数量,并对裂缝的成因进行了分析,优化了施工流程及工艺,为高质量安装聚苯颗粒水泥条板隔墙提供了实用的指导和建议。

工程渣土资源化利用制备轻质隔墙条板的可行性研究

以工程渣土作为替代集料加入到含有胶凝材料的原料体系中,制备出装配效果良好的轻质隔墙空心条板是提高工程渣土回收利用率的一种有效手段。本试验探究了水胶比、水泥掺量、纤维掺量和可再分散乳胶粉掺量对该材料体系物理性能、力学性能的影响规律,结果表明:水胶比选为0.82,按水泥:工程渣土:水:抗裂纤维:可再分散乳胶粉为475:1415:389.5:0.9:19的质量配比,并通过隔墙条板的结构优化可以生产出符合《建筑用轻质隔墙条板》(GB/T23451-2023)主要性能指标的轻质隔墙条板。论文的研究结果对工程渣土的回收再利用具有较好的指导意义。

大万山隧道通风斜井中隔墙优化设计方案研究

大万山隧道设有两道通风斜井,长度共计3155m。原设计斜井中隔墙采用钢筋混凝土结构。鉴于钢筋混凝土中隔墙施工进度较慢,延缓整体工期,故文章提出将中隔墙优化为波纹钢板中隔墙的设计方案。该优化方案契合国家推广使用钢结构的理念,可降低施工难度,加快施工进度。经过结构受力验算,采用波纹钢板中隔墙满足受力要求,该方案具有可行性。