职业院校中高职协同培养研究

本文以北京信息职业技术学院大数据技术专业为立足点,对中职教育衔接高职教育的衔接现状进行了深入的调研分析,研究发现在中职衔接高职的过程中存在一些共性问题。本文汇总分析了这些共性问题,并提出了职业院校中、高职教育衔接的对策与建议,以期为实现职业教育中高协同培养提供理论借鉴。

中高职衔接五年制贯通人才培养模式探析

中高职衔接五年制贯通人才培养模式是构建中国特色现代职业教育体系的关键之举,对促进社会经济发展,提升学生就业竞争力、职业发展潜力以及创新创业能力和满足社会需求产生深远影响。然而,项目实践仍面临多方面挑战,如试点院校的积极性亟待提高,试点项目在社会上的认可度亟待加强,试点院校的转段升学率亟待提升等。因此,迫切需要激发试点院校内在潜能,加大试点项目推广力度,明确项目转段升学标准,以推动中高职衔接五年制贯通人才培养模式的全面发展。

中高强度钢材钢框架组合节点滞回模型研究

钢框架节点在低周往复荷载作用下的滞回曲线是评价其抗震性能的重要指标,为了得到中高强度钢材钢框架梁柱组合节点滞回模型,本文通过4个足尺组合节点试件在往复荷载作用下的破坏试验,获得了节点滞回曲线的骨架曲线和包络图,分析了混凝土楼板配筋率和加载方式对节点承载和延性的影响,并由此得到考虑组合节点承载能力和刚度退化的三线型恢复力模型。由分析结果可以看出,楼板配筋率主要影响节点延性;正对称加载会明显提高节点的初始刚度和正弯矩极限承载力;恢复力模型可用于弹塑性地震时程反应分析。

产教融合背景下园林类专业中高职衔接实践教学体系的构建研究

中高职院校园林类专业面对当前新型城镇化建设这一形势,需要重新思考和探索高素养应用技能型专业人才的有效培养路径。对此,基于产教融合背景下构建园林类专业实践教学体系意义,分别提出了加强产教融合,确立人才培养方案、建设双师团队,提高教师综合水平、深化实践教学,构建完善课程体制、突出工学结合,促进实践教学改革、利用多元评价,优化教学评价机制等路径。以期深化校企融合,提高人才培养质量,切实满足社会对高职园林类专业技能应用型人才的需求。

提质培优背景下专业协作体建设路径探索

提质培优计划是职业教育自我内涵建设和质量提升的重要举措,是我国实现教育强国过程中高质量发展的有效途径。专业协作体是以专业和专业群为核心,由中职、高职、职教本科以及行业企业相同专业共同组建的新型职教联盟。从目前职教集团存在的问题分析出发,结合提质培优供给侧结构性改革要求,总结辽宁省职业教育专业协作体在体制机制建设、专业标准建设、人才培养模式改革、实习实训共享平台、专业教学团队和产学研合作服务平台六个方面的建设经验,形成了典型案例以供同类工作和相关政策性研究参考。

论建筑工程技术专业校企合作模式人才培养策略——基于中高职衔接视角

构建中高职建筑工程技术专业衔接体系是培养社会应用型人才的重要举措,贯通型人才需要从基础职业技能入手,因此本文围绕中高职衔接的目的性,阐述做好中高职衔接的具体对策。

基于职业能力分级的中高本衔接教学标准构建——以国际经济与贸易专业为例

从中高本衔接研究现状出发,到职业能力分级范畴界定,将外贸业务操作、外贸跟单操作、报关操作、单证缮制、国际货代操作等外贸职业岗位群进行分层分级,再通过直接转换、组合转换、提炼转换等方法实现从能力到课程的转换,构建国际经济与贸易专业中高本衔接课程体系,确立专业教学标准。

长江中游城市群铁路可达性及经济联系空间格局演变

采用可达性水平评价、经济联系分析、块模型等方法,研究了2009、2018年长江中游城市群的铁路可达性和经济联系空间格局,结果显示:从2009到2018年,长江中游城市群的铁路可达性改善明显,城市通达度提升,中心城市日常可达性范围扩大,尤其是1 h经济圈扩张明显,各城市的加权平均旅行时间显著降低,呈现“核心-边缘”格局,但差异增大;长江中游城市群形成以武汉、长沙、南昌为核心的放射状经济联系空间格局,且武汉、长沙的中心作用较南昌更明显,主要高铁沿线形成较高水平的经济联系带,剩余绝大多数城市间经济联系水平较低;长江中游城市群可划分为4个凝聚子群,其中环长株潭子群、武汉城市圈子群内部经济联系较强,4个子群内部联系显著高于相互联系,区域网络化格局尚未形成。

从层次到类型:中高本衔接培养技术技能人才模式的探索与实践——以天津中德应用技术大学为例

实施中高本衔接是完善现代职业教育体系的科学路径。天津中德应用技术大学在遵循技术技能人才发展规律的基础上,从招考方式(入口)、培养方式(过程)、评价方式(出口)三个环节入手,探索构建了聚焦类型化人才培养定位,实行以技术技能为导向的类型化招考方式、以生源特点为导向的类型化培养方式、以社会需求为导向的类型化评价方式,坚持教学资源、师资队伍、管理机制、实训条件、技能证书之间协同的“一聚焦、三导向、五协同”中高本衔接技术技能人才培养模式,创新了中高本衔接技术技能人才培养的新模式、新范式和新机制。

成渝中线高速铁路引入重庆铁路枢纽方案研究

400 km/h的成渝中线高速铁路连接成都、重庆两大国家中心城市,是川渝东出华中华北、南下华东南地区最便捷的高速客运通道,有助于打造成渝双城经济圈。在阐述成渝中线高速铁路规划情况、重庆铁路枢纽现状与规划的基础上,提出将成渝中线高速铁路引入重庆铁路枢纽的重庆北站、重庆站、重庆西站、重庆东站4个方案,经初步分析后选择主接重庆北站方案和接轨沙坪坝站引入重庆站2个方案作为备选方案,若采用多维度数量经济学的现代咨询方法——层次分析法(AHP)进行综合比选则引入重庆站方案权重略高;但考虑运营时长、配套设施以及区位优势等重要核心因素,则推荐引入重庆北站方案;最终引入重庆铁路枢纽车站选择还需根据城市规划、重庆铁路枢纽总图等其他因素综合分析确定。

基于CBE的旅游管理专业中高职衔接课程教学实施与评价研究

课程衔接是中高职衔接的基础。开展课程衔接,其实质在于以终身教育为指导思想,适应经济发展和社会以及学生主体发展的需求。课程的教学实施与评价是验证是否达到培养目标的重要手段。建设中高职衔接课程的教学实施与评价方案,需从教学目标管理、教学过程管理、教学质量监控等机制上,建立符合中高职衔接教育人才培养目标要求与自身规律的质量保证体系。

大数据与会计专业中高本衔接人才培养模式研究

中高本衔接是职业教育发展的热点话题,会计专业名称变更为会计人才培养,方案的制定带来新的机遇和挑战。目前,针对专业名称变革下的大数据人才培养方案研究较少。文章首先讨论了会计专业大数据与会计专业中高本衔接存在的问题,接着分析中高本衔接不畅的原因,最后针对问题和原因提出大数据与会计专业人才培养衔接的对策,并提出专业核心课程衔接的构想,为大数据与会计专业中高本人才培养方案衔接提供借鉴。

中高职护理专业衔接关键问题分析与对策研究

护理专业中高职衔接是培养高技能护理专业人才,实现护理职业院校学生可持续发展的重要方式及途径。其中,课程衔接是中高职衔接理论研究与实践探索的重要内容。为顺利实现中高职课程衔接,并能充分体现护理专业特色,满足其职业岗位需要,遂对现行中高职护理专业课程衔接的关键问题进行分析与对策研究。

园林技术专业中高职课程衔接的研究与探索

园林技术专业中高职课程衔接体系的构建是为了适应社会发展的需要。目前,我国园林技术专业中高职人才培养还存在衔接“脱轨”现象,教学内容选择上与实际工作岗位技能要求相脱节,不能做到与企业“零对接”,没有真正实现无缝衔接。针对这一现象,本文以园林技术专业为研究对象,提出了基于工作过程的中高职课程衔接改革,以岗位职业能力作为课程体系设置的指导思想。在认真分析人才培养目标、职业岗位分析及人才成长规律的基础上,设计出符合学生学情的中高职衔接课程。

大中小学创业教育衔接问题研究

创业教育领域的功利化取向、政策缺位、课程缺失以及师资专业化发展滞后是阻碍我国大中小学创业教育系统性发展的主要原因。为此,本文提出包括对相关人员进行创业理念教育、完善创业教育政策、厘定大中小学层级化创业教育目标和建立创业教师专业化发展的相关制度等应对措施。