医院诊断X射线机房的设计布局及防护性能评估

阐述了医用X射线机房的设计与防护,结合医院实际工作情况,介绍了放射防护的三原则和标准。从土建、水电(强电、弱电)及防护等方面介绍了X射线机房设计和X射线设备布局,应用放射防护的基本理论,以防护医务人员、患者及公众人员为重点,得出了一套科学有效的防护方案,最低限度地减少射线照射。

蒙特卡罗方法在X光源尺寸测量中的应用

利用蒙特卡罗方法对两种X光源尺寸测量方法狭缝法和刃边法进行了模拟,比较了在不同实验布局条件下的模拟结果,指出X射线的强穿透性对成像具有较大的影响,使狭缝像的底部展宽,影响对光源特性的判断,同时使刃边法的测量精度在一定程度上受对中精度的制约。为减小其影响,在保证不降低图像接收范围、图像对比度以及测量精度的基础上,设计了新的狭缝法实验测量布局,同时建议用ROLLBAR法代替刃边法进行测量。

潜艇X舵的布局优化

为了深入了解X舵的分开角度对潜艇性能的影响,本文对带有20°、30°、45°、60°4种X形尾舵的潜艇模型阻力进行数值模拟,对潜艇的X舵进行了优化,得出了45°X舵潜艇的水动力性能更优良一些的结论。

光学设计软件X-LAB及其工程化应用

针对自由电子激光、同步辐射光束线以及惯性约束聚变、极端条件物理过程等X射线光学系统,开发了具有独立知识产权的光学设计仿真软件X-LAB。基于光学衍射算法和序列式光线追迹算法,该软件集光线追迹仿真、矢量衍射仿真和复杂微结构特征光学元件版图绘制等功能,具有界面友好、操作便捷、包含特殊光学模块、支持"用户定制"功能等特点,为开展X射线光学系统、光学元件概念设计、优化和研制提供了不可或缺的平台。目前,X-LAB成功应用于能谱分辨率优于1000、能谱范围10～100eV的北京同步辐射3B1无谐波单色化束线设计中及空间分辨优于6μm,视场500μm的惯性约束聚变物理过程X射线诊断光学系统——K-B镜系统的设计和优化中;具有复杂微结构光子筛版图绘制功能。

非规则梁桥横向X形弹塑性阻尼器合理参数分析

提出采用X形弹塑性阻尼器(XSEPD)代替梁桥混凝土挡块,以控制梁体位移,减小下部结构地震反应.对板式橡胶支座(LRB)与X形弹塑性阻尼器的力与位移关系进行分析,并以一座典型非规则梁桥为例,通过参数分析探讨X形弹塑性阻尼器的不同布置方式对桥梁横向地震反应的影响规律.结果表明,通过适当选取X形弹塑性阻尼器的设计参数,可以有效控制墩梁相对位移,并能合理分配高低墩间所承受的地震力.

客运专线“X”形接轨站布置方案探讨

研究目的:"X"形接轨站布置图型的选择决定着相关客专的点线能力是否协调,区间能力能否有效发挥,在设计工作中应予以高度重视。本文对"X"形接轨站影响区间能力的因素进行分析,通过对几种接轨站布置图型方案的优缺点进行分析和探讨,提出各布置图型的适用条件。研究结论:(1)线路别布置方案对车流及跨线车流具有极大的适应性,应优先采用两端布置联络线方案中的两线均到达端设跨线车联络线方案,其次可采用一端布置跨线车联络线方案;(2)方向别布置方案较适合于两条客专标准有差异且不办理或少量办理客运作业的接轨站布置;设跨线车联络线立体疏解的完全方向别布置方案适合于两条客专车流和跨线车流均较大的情况,应优先采用进站端设跨线车联络线的方向别车站布置方案;采用平面交叉的部分方向别布置方案仅适用于其中一条客专车流较小且各线跨线车流不大的情况;(3)本研究成果可为客运专线接轨站设计提供参考。

ITER软X射线诊断系统电源设计

信号采集放大器是软X相机诊断系统的重要组成部分,以板卡的形式安装在PXI机箱内部以提高集成度。由于PXI机箱提供给放大器的电源质量差、噪声比较大,影响信号的采集。为了改善电源质量降低噪声,本文在PXI机箱电源的基础上对其进行优化,主要分析了电源阻抗及退耦设计;并有针对性的设计了电源EMI滤波器;对PCB电源层和地层进行谐振分析。实验测试结果表明,优化后降低了电源的噪声,提高了信号采集的质量。

PET/CT工作场所合理布局设计的探讨与分析

目的:探讨PET/CT工作场所布局设计内容,为医院PET/CT工作场所新建和改建设计提供参考。方法:根据相关文献资料和工作经验,结合PET/CT工作场所放射防护特点,对具有放射性的PET/CT工作场所布局的合理性进行分析。结果:针对PET/CT工作场所存在的不足,提出合理可行的布局设计要求。结论:对PET/CT工作场所合理的布局设计对降低辐射水平、实现辐射防护最优化以及满足工作人员、受检者和公众照射最小化要求等方面具有重要意义。

车载移动式CT方舱的设计

目的:研制一台车载移动式CT方舱,以满足野外条件下CT检查需求。方法:分析CT方舱研究进展,合理布置CT方舱内部布局,对CT机选型进行对比分析,进行减振、调平校正和防护方案设计。结果:CT方舱布局合理;对CT机通过减振支架进行了减振设计,达到了CT机的减振和调平校正要求;提出了CT方舱的X线防护设计方法。结论:车载移动式CT方舱能够遂行机动,快速高效适应野外医院勤务能力,能够大力提升国内医疗机构现场救治的作业能力和作业效果,提高执行医疗救治任务中的伤员救治率,并降低伤残率和死亡率。

简述H型钢生产的工艺布置形式

简述H型钢生产工艺的发展历程,着重描述1-3轧机布置形式是现代新型的一种生产工艺布置,具有生产效率高、运行费用低等优点,可节约大量初期工程投资,并具有开发控轧控冷技术的可能性,是一种较为先进合理的工艺布置形式。同时提出了该种布置形式的精轧辊磨损问题需要进一步研究解决。

叉臂式玻璃升降器布置设计

车门玻璃升降器作为门系统一个关键零部件,其周边匹配条件十分复杂,玻璃升降系统极易出现问题,文章主要结合自身的设计开发经验,首先简述了车门玻璃升降系统的组成和升降器的分类,着重介绍了叉臂式升降器的结构组成、工作原理、布置过程及挠度分配等设计要点,希望能够对大家在同类升降器布置设计方面的理解和掌握有所助益。

弹用“X”型倒置二元进气道方案与常规正置方案的气动性能对比

为提高来流马赫数范围为2~4的"X"型进气系统大攻角下的稳定裕度,设计并研究了一种倒置二元进气道设计方案,并将其与正置方案进行了比较。结果表明:来流马赫数为2.3~3.5,攻角范围为0°~6°时,倒置布局设计方案总体性能较优,未出现明显激波/附面层干扰问题,能够满足设计要求。在采用相同的进气道设计方案时,倒置布局其迎风与背风进气道结尾激波位置及总体性能参数差异更小;0°攻角时倒置布局临界总压恢复系数与正置布局相当,4°攻角时倒置布局比正置布局高2%~3%,8°攻角时普遍高19%以上,且来流马赫数越高提升幅度越明显,8°攻角下倒置布局总流量系数较正置布局高6%左右。研究还发现,当来流马赫数较低时倒置布局总阻力低于正置布局,4°攻角时低1.7%;而来流马赫数较高时倒置布局总阻力高于正置布局,4°攻角时高2.0%。

索风营水电站泄洪消能工设计研究

索风营水电站河谷狭窄，单宽流量大，泄洪消能布置较困难，通过各种消能型式比较及水工模型试验验证，采用新型结构形式——“X”型宽尾墩＋台阶坝面＋消力池的综合消能形式，水流流态和泄量均满足设计要求。通过调研、设计、施工和模型试验论述了这一新型消能工的优越性，为今后类似工程提供科学依据。