期刊文献+
共找到422篇文章
< 1 2 22 >
每页显示 20 50 100
Optimal Design of Tapered Roller Bearings Based on Multi⁃Physics Objectives Using Evolutionary Algorithms
1
作者 Rajiv Tiwari Rahul M.P.Chandran 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 CAS 2023年第1期73-84,共12页
Rolling element bearing is the most common machine element in rotating machinery.An extended life is among the foremost imperative standards in the optimal design of rolling element bearings,which confide on the fatig... Rolling element bearing is the most common machine element in rotating machinery.An extended life is among the foremost imperative standards in the optimal design of rolling element bearings,which confide on the fatigue failure,wear,and thermal conditions of bearings.To fill the gap,in the current work,all three objectives of a tapered roller bearing have been innovatively considered respectively,which are the dynamic capacity,elasto-hydrodynamic lubrication(EHL)minimum film⁃thickness,and maximum bearing temperature.These objective function formulations are presented,associated design variables are identified,and constraints are discussed.To solve complex non⁃linear constrained optimization formulations,a best⁃practice design procedure was investigated using the Artificial Bee Colony(ABC)algorithms.A sensitivity analysis of several geometric design variables was conducted to observe the difference in all three objectives.An excellent enhancement was found in the bearing designs that have been optimized as compared with bearing standards and previously published works.The present study will definitely add to the present experience based design followed in bearing industries to save time and obtain assessment of bearing performance before manufacturing.To verify the improvement,an experimental investigation is worthwhile conducting. 展开更多
关键词 dynamic capacity evolutionary algorithm optimum design tapered roller bearings TEMPERATURE tolerance analysis
下载PDF
Influence of the Number of Rollers on a Tapered Roller Bearing
2
作者 Alexandre da Silva Scari Pedro Am6rico Almeida Magalhaes Junior 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2014年第7期560-564,共5页
关键词 圆锥滚子轴承 ABAQUS 滚动运动 负载分布 有限元法 应用程序 汽车传动 TRB
下载PDF
大尺寸圆锥滚子3MZ4250球基面磨床支承结构的改进
3
作者 李静 赵文龙 +2 位作者 郭建辉 李岩 柴灵芝 《轴承》 北大核心 2024年第2期37-39,共3页
针对原3MZ4250球基面磨床加工风电轴承大尺寸圆锥滚子存在的支承尺寸小以及支承结构不稳定问题,提出以下改进措施:增大支承尺寸,将支承硬质合金面由方形改进为圆柱形;增大支承安装槽与支承座表面的距离。实际加工表明,改进支承后加工的... 针对原3MZ4250球基面磨床加工风电轴承大尺寸圆锥滚子存在的支承尺寸小以及支承结构不稳定问题,提出以下改进措施:增大支承尺寸,将支承硬质合金面由方形改进为圆柱形;增大支承安装槽与支承座表面的距离。实际加工表明,改进支承后加工的大尺寸圆锥滚子球基面曲率半径、端面跳动、表面粗糙度均满足技术要求。 展开更多
关键词 滚动轴承 圆锥滚子轴承 风力发电机 圆锥滚子 球面 磨床 工装设计
下载PDF
大跨距双列圆锥滚子轴承热态特性
4
作者 王一铭 王恒迪 +2 位作者 崔永存 李畅 邓四二 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1285-1296,共12页
针对摩擦发热会影响轴承寿命的问题,基于滚动轴承动力学理论,建立了考虑滚子修形的重载特种车辆用大跨距双列圆锥滚子轴承动力学分析模型和精细化轴承功耗数学模型,研究结构、工况参数对轴承摩擦功耗的影响规律,并对滚子与套圈的内滚道... 针对摩擦发热会影响轴承寿命的问题,基于滚动轴承动力学理论,建立了考虑滚子修形的重载特种车辆用大跨距双列圆锥滚子轴承动力学分析模型和精细化轴承功耗数学模型,研究结构、工况参数对轴承摩擦功耗的影响规律,并对滚子与套圈的内滚道、外滚道和大挡边之间的接触温度特性进行分析。研究结果表明:转速、径向载荷增大以及内滚道倾角减小,滚子与挡边、滚道接触区最大温度均增大,且挡边接触区最大温度增大速率较快。轴向载荷增大会使受压侧受载最大滚子与套圈大挡边、滚道接触区最大温度均增大,套圈大挡边接触区最大温度增大速率较快;放松侧温度也增大,但增大速率较慢;倾覆力矩会导致两列滚动体温度产生差异,选择合适的跨距可以减小倾覆力矩对轴承温度的影响。 展开更多
关键词 双列圆锥滚子轴承 轴承动力学 对数修形 摩擦功耗 热分析
下载PDF
圆锥滚子轴承套圈辗扩成形有限元模拟
5
作者 刘喜魁 薛进学 +2 位作者 李畅 唐元超 王恒迪 《轴承》 北大核心 2024年第4期40-47,共8页
环件辗扩是轴承套圈的主要成形方法,加工质量直接影响轴承的使用性能。以圆锥滚子轴承为例,基于DEFORM建立套圈径向辗扩有限元模型,通过试验验证了模型的正确性,并分析了初始辗扩温度、芯辊进给速度和主动辊转速对套圈等效应变和温度的... 环件辗扩是轴承套圈的主要成形方法,加工质量直接影响轴承的使用性能。以圆锥滚子轴承为例,基于DEFORM建立套圈径向辗扩有限元模型,通过试验验证了模型的正确性,并分析了初始辗扩温度、芯辊进给速度和主动辊转速对套圈等效应变和温度的影响,结果表明:初始辗扩温度、芯辊进给速度增大,套圈等效应变减小;主动辊转速增大会使套圈等效应变增加;芯辊进给速度和主动辊转速增大,套圈温度升高且温度分布更均匀。 展开更多
关键词 滚动轴承 圆锥滚子轴承 辗环 有限元法 等效应变 温度
下载PDF
圆锥滚子圆弧凸度无心贯穿式包络法磨削
6
作者 王志民 高作斌 +2 位作者 李建文 卢聪爽 王晓亮 《轴承》 北大核心 2024年第6期38-46,共9页
为提高圆锥滚子凸度磨削精度,提出一种圆锥滚子凸度无心贯穿式包络法磨削方法,将砂轮修整为凸圆弧廓形,将导轮修磨成其半径按凹曲线变化,使滚子在曲线轨迹贯穿过程中凸度曲线始终与砂轮圆弧廓形相切,从而实现滚子凸度形状的包络法磨削... 为提高圆锥滚子凸度磨削精度,提出一种圆锥滚子凸度无心贯穿式包络法磨削方法,将砂轮修整为凸圆弧廓形,将导轮修磨成其半径按凹曲线变化,使滚子在曲线轨迹贯穿过程中凸度曲线始终与砂轮圆弧廓形相切,从而实现滚子凸度形状的包络法磨削成形。并针对单一圆弧滚子凸度,阐述了滚子凸度包络法磨削的原理和优点,给出了砂轮廓形圆弧半径和导轮轴向廓形(导轮半径变化曲线和导轮形面轴向截形角)的计算方法。 展开更多
关键词 滚动轴承 圆锥滚子 凸度 无心磨削 导轮
下载PDF
6V轧机减速机输入轴端轴承损坏原因及解决措施
7
作者 孙慧元 田野 《冶金设备管理与维修》 2024年第2期51-52,共2页
介绍了棒线材生产线的工艺特点,分析了螺纹钢6V轧机减速机输入轴端双列圆锥滚子轴承易损坏的原因,提出了解决措施并予以实施,成功地解决了6V轧机减速机轴承研磨的问题。
关键词 棒线材 非寿命期 研磨 双列圆锥滚子轴承
下载PDF
大型圆锥滚子轴承套圈碳氮共渗工艺优化
8
作者 曾志鹏 周瑞虎 王帅 《轴承》 北大核心 2024年第6期91-96,共6页
碳氮共渗工艺可以大幅提升轴承疲劳寿命,但在商用车轮毂轴承上的研究还较少。采用工艺试验的方法,分析对比不同温度、碳势、NH_(3)流量和工艺时间对33022圆锥滚子轴承的渗层深度和表面硬度的影响,得到了最佳工艺参数:强渗阶段,温度为860... 碳氮共渗工艺可以大幅提升轴承疲劳寿命,但在商用车轮毂轴承上的研究还较少。采用工艺试验的方法,分析对比不同温度、碳势、NH_(3)流量和工艺时间对33022圆锥滚子轴承的渗层深度和表面硬度的影响,得到了最佳工艺参数:强渗阶段,温度为860℃,NH_(3)流量为2.5 L/min,碳势为1.2%,时间为330 min;扩散阶段,温度为860℃,NH_(3)流量为2.5 L/min,碳势为1.0%,时间为60 min;保温阶段,温度为820℃,NH_(3)流量为2.5 L/min,碳势为1.0%,时间为60 min。工艺优化后,测量碳氮共渗后的轴承尺寸、表面组织和硬度,均能满足产品技术要求;轴承疲劳试验结果表明,相比于常规马氏体淬回火热处理工艺,碳氮共渗处理后的轴承寿命由2L_(10)提升至5L_(10),有效提高了轴承的疲劳寿命。 展开更多
关键词 滚动轴承 圆锥滚子轴承 表面热处理 碳氮共渗 优化
下载PDF
基于FEM的汽车轮毂轴承动态特性及可靠性研究
9
作者 赵振秀 耿龙伟 樊书浩 《农业装备与车辆工程》 2024年第3期18-21,55,共5页
采用Workbench软件对某型汽车轮毂面对面式双列圆锥滚子轴承进行基于力学仿真分析的动态可靠性研究。首先,简化轴承模型后采用SolidWorks建立其三维模型;然后,采用Workbench对轴承开展模态及谐响应分析,获取轴承空载与满载状态下的位移... 采用Workbench软件对某型汽车轮毂面对面式双列圆锥滚子轴承进行基于力学仿真分析的动态可靠性研究。首先,简化轴承模型后采用SolidWorks建立其三维模型;然后,采用Workbench对轴承开展模态及谐响应分析,获取轴承空载与满载状态下的位移和等效应力云图,并分别提取空载前10阶与满载前6阶的振型和固有频率等动态性能参数,采用Workbench中的六西格玛分析模块对轴承进行可靠性分析;最后,加载增量载荷谱获取轴承的可靠度和可靠性灵敏度。研究结果与汽车轮毂轴承的实际情况基本吻合。汽车轮毂轴承在不同工况下的仿真及其可靠性研究可以为故障轴承运动学、动力学计算与分析提供一定的参考。 展开更多
关键词 FEM 双列圆锥滚子轴承 静力学 模态 谐响应 可靠性
下载PDF
采煤机截割部双列圆锥滚子轴承初始游隙计算分析
10
作者 阚锦彪 《煤矿机电》 2024年第1期59-61,共3页
计算分析了内圈过盈配合和内外圈温差对双列圆锥滚子轴承轴向游隙的影响,得到了由于内圈过盈配合和内外圈温差导致的轴向游隙减小量,以某型采煤机截割部双列圆锥滚子轴承为具体计算对象,计算得到了适合于采煤机截割部工况的轴承最佳轴... 计算分析了内圈过盈配合和内外圈温差对双列圆锥滚子轴承轴向游隙的影响,得到了由于内圈过盈配合和内外圈温差导致的轴向游隙减小量,以某型采煤机截割部双列圆锥滚子轴承为具体计算对象,计算得到了适合于采煤机截割部工况的轴承最佳轴向初始游隙值,为双列圆锥滚子轴承初始游隙的确定提供了参考依据。 展开更多
关键词 采煤机 双列圆锥滚子轴承 游隙
下载PDF
双列圆锥滚子轴承拟静力学建模和刚度计算分析
11
作者 张进华 朱光浩 +2 位作者 黎铭 洪军 方斌 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期98-108,共11页
针对双列圆锥滚子轴承建模及求解过程复杂的问题,以切片法为基础,建立了双列圆锥滚子轴承的拟静力学模型,结合同伦-牛顿法,实现了对上述模型的求解,并针对不同工况条件下双列圆锥滚子轴承的刚度特性展开分析。分析结果表明:所建模型一... 针对双列圆锥滚子轴承建模及求解过程复杂的问题,以切片法为基础,建立了双列圆锥滚子轴承的拟静力学模型,结合同伦-牛顿法,实现了对上述模型的求解,并针对不同工况条件下双列圆锥滚子轴承的刚度特性展开分析。分析结果表明:所建模型一定程度上克服了传统非线性迭代算法对初值的高依赖性;双列圆锥滚子轴承的刚度特性受轴承转速和预紧位移影响,在仅有预紧力的工况下,当转速从0增加到4 000 r/min时,轴承的径向、轴向刚度减小,当预紧位移从0.005 mm增加到0.015 mm时,径向、轴向刚度增加;当受轴向力且轴向力从10 kN增加到14 kN时,轴承径向、轴向刚度减小,当轴向力从14 kN增加到19 kN时,其径向、轴向刚度增加,转折点为第二列滚子与内滚道脱离点;增加转速时,出现脱离点所需的轴向力减小;增加预紧位移时,出现脱离点所需轴向力增加。 展开更多
关键词 双列圆锥滚子轴承 刚度特性 拟静力学模型 同伦-牛顿法
下载PDF
风电主轴双支承圆锥滚子轴承疲劳寿命计算
12
作者 李云峰 范雨晴 +2 位作者 王高峰 毛斐然 王东峰 《轴承》 北大核心 2023年第6期26-35,共10页
针对直驱式风电机组主轴双支承圆锥滚子轴承组合,建立了一种轴承疲劳寿命理论计算方法。首先,在笛卡尔坐标系中对轴承滚道进行数学描述;其次,运用坐标变换原理建立滚子-滚道接触变形与套圈位移之间的数学关系,借助于变形协调条件和受力... 针对直驱式风电机组主轴双支承圆锥滚子轴承组合,建立了一种轴承疲劳寿命理论计算方法。首先,在笛卡尔坐标系中对轴承滚道进行数学描述;其次,运用坐标变换原理建立滚子-滚道接触变形与套圈位移之间的数学关系,借助于变形协调条件和受力平衡条件解决滚子载荷分布的静不定求解问题,通过对模型的数值求解得到轴承内部每个滚子的载荷;然后,运用有限长线接触理论建立修形滚子与套圈滚道之间的弹性接触模型,计算得到滚子与滚道之间的接触应力分布和滚道边缘应力修正函数;最后,通过边缘应力修正函数修正当量滚子切片载荷,进而准确计算轴承疲劳寿命。实例分析结果表明:滚子素线修形量对滚子与滚道之间的接触应力分布和轴承疲劳寿命有显著影响,轴承疲劳寿命随滚子凸度系数增大先急剧上升,达到最大值后缓慢下降。 展开更多
关键词 滚动轴承 风电轴承 圆锥滚子轴承 风力发电机组 接触载荷 疲劳寿命
下载PDF
沟槽型织构化圆锥滚子轴承保持架的动力学分析
13
作者 金志浩 王志慧 +1 位作者 龙日升 王明 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第5期50-52,123,共4页
为揭示织构化圆锥滚子轴承保持架的动力学行为,首先利用三维建模软件对轴承外滚道进行了径向沟槽织构化处理,沟槽的深度为50μm,宽度分别为54.59μm,233.27μm,466.52μm,对应周向角度分别为0.117°,0.5°,0.9°。沟槽条数... 为揭示织构化圆锥滚子轴承保持架的动力学行为,首先利用三维建模软件对轴承外滚道进行了径向沟槽织构化处理,沟槽的深度为50μm,宽度分别为54.59μm,233.27μm,466.52μm,对应周向角度分别为0.117°,0.5°,0.9°。沟槽条数为30,再利用Adams平台对织构化滚动轴承保持架质心运动轨迹进行了动力学仿真分析。结果表明:随着轴承内圈转速的提高,保持架质心的运动轨迹呈椭圆的趋势越明显,保持架稳定性也越高,在相同转速条件下,适当的织构参数可以降低保持架质心运动轨迹的波动性,织构宽度为233.27μm,对应周向角度0.5°的保持架质心轨迹波动最小,运行更为稳定。 展开更多
关键词 圆锥滚子轴承 沟槽 ADAMS 保持架
下载PDF
凹槽织构化圆锥滚子轴承静力学特性研究
14
作者 金志浩 王志慧 +1 位作者 龙日升 张义民 《自动化应用》 2023年第8期163-165,170,共4页
为了解织构化圆锥滚子轴承在运转过程中的载荷特性,建立了轴承外滚道的径向凹槽织构化模型,再利用Newton-Raphson迭代法求解织构化圆锥滚子轴承的静力学平衡方程。凹槽深度为50μm,宽度为0~500μm(对应周向角度为0~1.08°)。结果表... 为了解织构化圆锥滚子轴承在运转过程中的载荷特性,建立了轴承外滚道的径向凹槽织构化模型,再利用Newton-Raphson迭代法求解织构化圆锥滚子轴承的静力学平衡方程。凹槽深度为50μm,宽度为0~500μm(对应周向角度为0~1.08°)。结果表明,与光滑轴承相比,织构化圆锥滚子轴承的滚动体与外滚道的接触载荷有明显增大的趋势。当凹槽宽度小于或等于54.59μm(周向角度为0.117°)时,滚动体与轴承外滚道接触稳定,不会发生解应力现象。当其超过该临界值时,滚动体与外滚道的接触力将发生明显变化,使得轴承各滚子受力不均,运行状况不一,从而出现轴承运行不稳定的现象。 展开更多
关键词 圆锥滚子轴承 表面织构 静力学 Newton-Raphson迭代法
下载PDF
考虑修形的双列圆锥滚子轴承热特性研究
15
作者 王一铭 王恒迪 +2 位作者 崔永存 李畅 邓四二 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第9期1345-1353,共9页
以往针对圆锥滚子修形的研究大多数都集中于滚子修形对轴承接触区域应力分布和载荷分布等方面的影响,很少有对基于滚子和滚道修形的双列圆锥滚子轴承接触区热特性的系统性研究。针对重型卡车车桥用双列圆锥滚子轴承承载较大,且失效形式... 以往针对圆锥滚子修形的研究大多数都集中于滚子修形对轴承接触区域应力分布和载荷分布等方面的影响,很少有对基于滚子和滚道修形的双列圆锥滚子轴承接触区热特性的系统性研究。针对重型卡车车桥用双列圆锥滚子轴承承载较大,且失效形式多为高温失效的问题,对双列圆锥滚子轴承的热特性进行了研究。首先,基于滚动轴承动力学理论和滚子与滚道的对数修形理论,建立了重卡车桥用双列圆锥滚子轴承动力学模型;然后,基于摩擦功耗理论和热传递理论,建立了轴承摩擦功耗模型和热分析模型,研究了滚子、滚道修形参数对轴承热特性的影响规律;最后,搭建了轴承温度试验台,通过对比试验对仿真结果进行了验证。研究结果表明:滚子与滚道修形参数对相应滚子与滚道接触区的温度分布影响基本一致,修形系数大于0.8时,其能够消除端部应力集中的影响,系数过大则使滚子与滚道接触区最高温度增大;修形偏移量的变化会使接触区的最高温度位置发生变化;滚子与滚道同时修形,滚子与滚道修形偏移量接近时,滚子与大挡边接触区的最高温度较低。 展开更多
关键词 滚动轴承 双列圆锥滚子轴承 轴承动力学 对数修形 摩擦功耗 热分析 轴承接触区热特性
下载PDF
外圈非贯通型损伤对圆锥滚子轴承振动特性的影响
16
作者 刘煜炜 李文超 +2 位作者 王建磊 樊星煜 刘夏移 《轴承》 北大核心 2023年第7期67-73,共7页
鉴于基于力激励函数的损伤表征方法无法准确描述滚子轴承“非贯通型”损伤,提出了基于滚子-滚道接触刚度和阻尼变化的损伤表征方法,并在此基础上构建外圈损伤圆锥滚子轴承振动分析模型,探求“非贯通型”损伤诱发滚子轴承异常振动的内部... 鉴于基于力激励函数的损伤表征方法无法准确描述滚子轴承“非贯通型”损伤,提出了基于滚子-滚道接触刚度和阻尼变化的损伤表征方法,并在此基础上构建外圈损伤圆锥滚子轴承振动分析模型,探求“非贯通型”损伤诱发滚子轴承异常振动的内部机理,对比分析了“贯通型”与“非贯通型”损伤对圆锥滚子轴承振动特性的影响,并结合试验验证了所构建模型的有效性。研究结果表明:“非贯通型”损伤沿其长度方向扩展将引起损伤激励幅值增大,沿其宽度方向扩展将引起损伤激励叠加;有量纲特征值随损伤长度的增加单调递增,能准确反应“非贯通型”损伤沿其长度方向的扩展程度,有量纲和量纲一化特征值均随损伤宽度增加无序波动,无法准确反映“非贯通型”损伤沿其宽度方向的扩展程度。 展开更多
关键词 滚动轴承 圆锥滚子轴承 外圈 表面损伤 裂纹扩展 振动试验
下载PDF
风电轴承保持架冲压工艺参数优化
17
作者 万光虎 王黎明 +2 位作者 崔鹏 方洋 李剑峰 《轴承》 北大核心 2023年第6期80-83,共4页
采用Dynaform数值模拟技术和正交试验相结合的方法,对风电主轴用圆锥滚子轴承保持架冲压工艺参数进行优化设计,以板料厚度变化量作为优化判断指标,研究了不同工艺参数组合对保持架成形质量的影响。结果表明冲压工艺参数的相对最优组合... 采用Dynaform数值模拟技术和正交试验相结合的方法,对风电主轴用圆锥滚子轴承保持架冲压工艺参数进行优化设计,以板料厚度变化量作为优化判断指标,研究了不同工艺参数组合对保持架成形质量的影响。结果表明冲压工艺参数的相对最优组合为压边力110 kN,摩擦因数0.12,冲压速度5000 mm/s,并针对优化后的工艺参数进行数值模拟研究,验证了基于Dynaform数值模拟技术和正交试验相结合方法进行保持架冲压成形工艺参数优化的有效性。 展开更多
关键词 滚动轴承 风电轴承 风力发电机组 圆锥滚子轴承 保持架 数值模拟 正交试验 极差分析法
下载PDF
圆锥滚子斜置贯穿式超精研凸度修形仿真分析
18
作者 田东辉 高作斌 +2 位作者 李建文 郭卫杰 金亮 《轴承》 北大核心 2023年第12期39-45,51,共8页
针对圆锥滚子斜置贯穿式超精研凸度的变化和影响因素难以掌握的问题,介绍了斜置贯穿式超精研的工作机理,分析了滚子-油石接触的几何特征,提出和建立了滚子凸度修形仿真分析的原理、方法和几何模型,给出了仿真分析流程,并对凸度影响因素... 针对圆锥滚子斜置贯穿式超精研凸度的变化和影响因素难以掌握的问题,介绍了斜置贯穿式超精研的工作机理,分析了滚子-油石接触的几何特征,提出和建立了滚子凸度修形仿真分析的原理、方法和几何模型,给出了仿真分析流程,并对凸度影响因素进行了仿真分析。结果表明:滚子斜置角主要影响凸度量大小和凸度形状,滚子倾斜角主要影响凸度对称性;与正置贯穿式超精研相比,斜置式可以大幅提高凸度量,且其凸度形状两端区域更陡峭,斜置角取值适当时凸度形状比较接近对数凸度曲线;油石厚度越大,凸度量越大;油石磨除滚子材料能力越强,凸度量越大,且被超精区域逐渐向中部集中。 展开更多
关键词 滚动轴承 圆锥滚子 凸度 超精加工 仿真分析
下载PDF
动车组轴箱轴承保持架动力响应与寿命分析
19
作者 慕鑫宇 刘志明 《轴承》 北大核心 2023年第3期18-26,共9页
建立动车组整车动力学模型,通过仿真得到轴箱轴承在列车运行中所受的外载荷。建立轴箱轴承动力学和有限元模型,分析了径向载荷、转速以及轨道激扰对滚子和保持架之间的作用力、保持架应力的影响,基于Miner线性累积损伤理论预测保持架寿... 建立动车组整车动力学模型,通过仿真得到轴箱轴承在列车运行中所受的外载荷。建立轴箱轴承动力学和有限元模型,分析了径向载荷、转速以及轨道激扰对滚子和保持架之间的作用力、保持架应力的影响,基于Miner线性累积损伤理论预测保持架寿命,并基于ISO 281∶2007预测了整套轴承的寿命,结果表明:径向载荷对保持架应力的影响最小,随径向载荷增大,滚子和保持架之间的作用力及保持架应力稍有增加;转速对保持架应力的影响最为显著,随转速升高,滚子和保持架之间的作用力及保持架应力增大;轨道激扰的加入增加了滚子和保持架之间的作用力及保持架应力;轴箱轴承保持架寿命约为1241.5×10^(4)km,满足使用要求。 展开更多
关键词 滚动轴承 轴箱轴承 双列圆锥滚子轴承 动力学 径向载荷 转速 寿命
下载PDF
风电机组主轴用双列圆锥滚子轴承的热分析
20
作者 贾晨鹤 陈观慈 +2 位作者 王燕霜 王高峰 范雨晴 《轴承》 北大核心 2023年第6期43-50,58,共9页
在赫兹接触理论的基础上,选取某型风电机组主轴用双列圆锥滚子轴承为对象,采用局部法计算了各部分的生热量,并通过有限元进行稳态热仿真,得到轴承的生热计算模型和三维温度场分布,分析了转速、润滑脂黏度以及黏温效应对轴承温升的影响... 在赫兹接触理论的基础上,选取某型风电机组主轴用双列圆锥滚子轴承为对象,采用局部法计算了各部分的生热量,并通过有限元进行稳态热仿真,得到轴承的生热计算模型和三维温度场分布,分析了转速、润滑脂黏度以及黏温效应对轴承温升的影响。结果表明:轴承的温度场呈对称分布,轴承温度与转速、润滑脂黏度呈正相关,温升趋势明显,其中转速对轴承温升的影响最明显,润滑脂的黏温效应会对轴承各部分生热量产生不同的影响。 展开更多
关键词 滚动轴承 风电轴承 双列圆锥滚子轴承 风力发电机组 摩擦生热 温度场
下载PDF
上一页 1 2 22 下一页 到第
使用帮助 返回顶部