汽轮机回热加热器的(火积)耗散和(火积)效率

基于(火积)和(火积)耗散理论的传热优化被证明是一种行之有效的新方法,本文应用该理论相关知识,建立了汽轮机回热加热器(火积)耗散量和传(火积)效率的计算方法,根据传热过程的(火积)耗散量和热交换量,可得到加热器的平均换热温差。当加热器的进、出口参数(压力、温度、流量)已知时,可通过积分的方法对其进行求解计算。以某600MW汽轮机回热系统为例,验证了该方法的有效性。本文提出的计算方法对汽轮机回热系统的性能分析和能耗诊断具有借鉴意义。