基于共建共享模式的高铁隧道5G/4G覆盖策略

针对西部高铁线路隧道占比大的特点,基于共建共享模式,深入研究了高铁隧道5G/4G频率规划、网络覆盖、基站设备选型及泄漏电缆的使用等策略,并将研究成果应用于高铁隧道无线网络覆盖,达到良好的效果。

从4G到5G:我国体育赛事直播的旧困与新措

体育赛事作为体育产业的核心业态,其直播方式的变革直接影响了高质量发展进程,研究直播对于体育赛事的影响作用,有利于扩大体育赛事的经济和社会效益,同时又利于促进体育产业与新业态融合发展。通过文献分析法、逻辑分析法等研究方法,在探究4G与5G直播的基础上,结合体育直播的三大发展优势,分析得出4G直播对体育赛事的四大旧困:对体育赛事成本控制有限;对体育赛事技术提升不够;对体育赛事版权开发乏力;体育观众观赛体验不佳。对应提出5G直播对体育赛事破困的四大新举措:扩大体育观众容量,开源节流;促进赛事技术迭代,转型升级;优化赛事版权开发,扩大效益;满足观众观赛体验,增加黏性。

中国电信与中国联通4G一张网部署研究

文章重点研究中国电信与中国联通4G一张网共建共享的方案与部署实现,分析了4G一张网通过双方的省网或本地网互联互通的两种部署方案及优点,分别从部署原则、组网架构、网络规划、路由安全策略等角度入手,实现4G一张网的跨运营商部署,提高了集团客户跨运营商、跨省、复杂业务的快速交付能力,极大地减少双方通信设施重复建设,共商共赢,推动了行业技术进步和社会经济高质量、经济效益多重发展。

介质透镜天线在西北交通干线4G组网方案研究及应用

受制于站址建设难度大和投资效益差等客观因素,交通干线4G无线网络覆盖“弱、盲”问题普遍存在。在地广人稀的西北地区,该问题尤为突出,急需一种新技术手段帮助运营商实现交通干线场景的低成本、高质量4G无线网络覆盖。本文通过理论分析及实际组网测试验证了介质透镜天线提升单站覆盖范围的有效性。采用介质透镜天线替换交通干线沿线站点的传统板状天线,可有效提升交通干线的4G无线网络覆盖。特定场景下,通过“隔站闭站”技术还可以在保证网络质量的同时减少站址密度,达到降本增效的目的。

4G/5G无线网络智能运维应用探析

文章从事前预防、事中处理以及事后检查三方面阐述无线网络智能运维应用实践思路,并提出以多AI模型为核心的4G/5G无线网络智能运维系统设计方案,发挥多模型组合应用优势,满足无线网络智能化运维需求,旨在解决故障定位不准确、故障排查效率低以及投入成本过高等问题,助推未来网络运维高效化、自动化以及智能化发展。

基于4G-DTU的汽车远程监控系统设计

随着物联网技术的快速发展,实现汽车和外部系统的远程连接,推动汽车网联化,智能化是当今汽车发展的重要趋势。通过数据远程传输技术的研究,提出了一种基于4G-DTU的汽车远程监控系统,该系统通过OBD智能模块实现与汽车的连接和数据通信交互,再利用4G-DTU模块和MATLAB软件平台进行远程数据传输,最终实现汽车远程数据监测和控制的功能。实车试验结果表明,该系统工作稳定可靠,为远程故障诊断,远程安全预警等智能化应用场景提供了重要参考,具有良好的推广前景。

一种基于4G/5G的波浪能发电装置远程锁存控制系统设计

在台风、飓风等恶劣海洋环境情况下,较高的海浪波高将会损坏波浪能发电装置。针对双浮筒结构形式的波浪能发电装置,设计一套远程锁存控制系统来保护设备。首先,在波浪能发电装置的结构基础上,设计该发电装置的锁存系统结构;其次,利用Android系统和Socket编程设计一款手机App;最后,对该App进行调试和分析,使之初步具备向波浪能发电装置的锁存系统发送控制指令的功能,从而实现锁存系统的启动、停止运行命令操作。

基于AI+大数据的4G/5G无线基站智能协同节能系统的研究和应用

提出了一种利用AI算法和无线网络性能数据,建立了一整套4G/5G无线小区的业务量评价及MR覆盖评估体系,实现在线识别低价值的小区,并在不影响用户感知的前提下,对其实施小区关断、深度休眠等综合节能管控措施。

从4G到5G:体育赛事直播的变革与进路

运用文献资料、逻辑分析等方法,研究从4G到5G时代体育赛事直播的变革与进路。4G时代体育赛事直播短板:内容资源引入不足、节目制播效能不高、受众体验效果不佳、产业发展势能不强。5G时代体育赛事直播变革:内容引入渠道由阻塞向开放扩变、节目制播效能由受限向突破跃变、受众体验效果由浅劣向优化进变、产业发展态势由聚能向释能转变;进路:重视技术运用,拓宽内容资源;发挥技术优势,强化制播效能;明确技术价值,优化受众体验;梳理技术逻辑,赋能产业发展。

4G/5G极简网络智能运维体系研究和应用

为了满足移动通信无线网络极简演进的需求,解决多制式多频段共存下无线网络面临的日趋复杂的问题,本文提出了一种4G/5G极简网络智能运维体系的总体思路和解决方案。通过应用,验证了该方案在节能减耗的同时,可显著提升网络运维工作效率,探讨了无线极简网络智能运维的未来发展方向,助力打造智能、极简的新型无线网络。

无4G网络覆盖区域无人机自主精细化巡检方法

传统的无人机巡检方法易受到冗余航点影响,导致巡检结果不精准的问题。为此,针对无4G网络覆盖区域,提出了一种新的无人机自主精细化巡检方法。在对无人机搜索的整个空间范围信息进行离散化处理后,在三维空间栅格化坐标系中标记航迹点。构建自主精细化巡检航迹规划模型,采用道格拉斯-普克算法剔除冗余航迹点,从而设计巡检航迹规划流程,得到平滑巡检航迹。该方法还通过计算无人机与障碍物的相对速度斥力,解决无人机巡检过程的避障问题。由试验结果可知,该方法航迹线与标准航迹线一致,说明该方法得到的自主精细化巡检结果精准。

基于实时干扰分析的4G/5G干扰源实时监控方法研究

目前4G/5G网络全网干扰水平比建网初期有了极大的改善,但部分已排查定位的系统外干扰源因各种原因无法彻底关闭解决,反复开启的外部干扰源对4G/5G网络造成严重干扰,急需新的监控优化措施。本文首先介绍了目前4G/5G网络干扰优化的现状和存在的问题,然后针对这些问题提出了一种基于实时干扰分析与干扰源信息相结合的4G/5G干扰源实时监控方法,可对外部干扰源的开启/关闭状态进行实时分析监控,确认干扰源开启后及时派发干扰优化工单进行干预处理,实现对存量系统外干扰源的精细化管控能力。最后,基于5G实时干扰分析的干扰源监控与派单优化功能在试点省部署应用,验证了上述方法的有效性。

4G+5G+Wi-Fi6融合通信系统在煤矿井下的应用

针对龙华煤矿现有通信系统老化、技术发展受限、无线信号弱、信息传输量少的特点,在分析现有矿山通信技术的基础上,建立了一套能够融合现有通信系统的4G+5G+Wi-Fi6通信系统。系统采用矿山专用5G核心组网架构方式,数据在内部运行交流,保证了数据传输的高安全性和低延时性;系统融合了矿山现有通信系统,实现了以语音通话、视频通话、移动业务功能为主的业务功能,以及录音、会议、融合通信为主的非业务功能,满足了矿山各工作区域大数据传输的信息传输功能需求。

基于4G+5G技术的煤矿多网融合通信系统设计及研究

煤矿智能化是煤炭工业高质量发展的核心技术关键点,它集成了工业互联网,大数据,人工智能、VR、AR虚拟现实以及4G、5G无线通信技等先进技术。文章介绍了我国煤矿智能化建设的政策背景,并针对现阶段煤矿智能化建设需求,分析了5G无线通信系统在煤矿的应用前景及核心网建设技术路线,同时对现阶段矿用4G+5G融合通信系统的实际需求、融合组网方式、特点进行了详细阐述,并对4G+5G融合通信系统实现的功能应用进行了说明。

基于嵌入式技术和4G无线网络的公路边坡灾害监测系统设计

利用姿态角度传感器可以监测公路边坡、山体等可能会发生的塌方、滑坡、泥石流等自然灾害,也可以用来监测边坡变形。提出基于嵌入式技术、4G无线网络和三维姿态角度传感器的公路边坡监测传感系统与设计,作为边坡发生自然灾害而导致变形时的有力数据支持。设计并构建了一套完整的公路边坡监测系统,主要包括STM32单片机最小系统、姿态角度传感器、4G无线网络,锂亚电池供电等部分。为了满足系统低功耗要求,供电电池可以持续工作一年以上,利用传感器定时采集边坡角度信息,通过单片机与4G无线网络将采集到的信息进行解算,输出当前设备X、Y、Z轴的姿态角度,定时上传至阿里云服务器,通过上位机UI显示设计,可以将角度信息与电池电量准确无误地呈现出来,并对边坡稳态做出判断,完成实验对整个系统进行可行性验证。旨在利用物联网技术实现公路边坡全天侯无人监测以及远距离数据传输功能,从而保证公路的稳定通行。

基于4G-DTU的多通道无线数据采集器设计

随着国内工商业的蓬勃发展,工商业用气量的实时数据监控对燃气企业的计量管理显得十分重要。但用户安装不同厂家、不同通信接口的流量计,给无线数据采集器的实际应用带来了重大困难。针对这种情况,本文设计了一种基于4G-DTU的多通道无线数据采集器。该采集器具有远程阀门控制、用气状态监控、阶梯气价实时调整以及数据分析,异常报警等功能。实验结果表明,所设计的无线数据采集器具有性能稳定、维护方便的优势。

基于4G网络的主动探测预警机柜灭火系统的设计

为实现机柜火灾智能化的监控与报警,基于4G网络开发出一种能够主动将机柜火灾烟雾吸入,在探测器内部以高灵敏度的烟雾传感器探测火灾的技术路线,实现4G传输到指定终端进行火灾初期或者火灾初发阶段的预警。形成了一款基4G网络的主动探测预警机柜灭火系统,可实现轨机柜火灾的主动探测与定点传递信息。从而达到尽早实现机柜火灾预警、扑灭火灾、降低经济损失和人员伤亡的目的。

4G/5G融合组网部署实践方案

伴随着4G/5G业务的同步发展,为了简化架构、共享资源和提升用户业务体验,需进行4G/5G融合组网部署。本文分别分析了AMF、SMF、PCF这3类关键核心网网元在融合组网过程中的部署实践问题及解决方案,为4G/5G融合网元的网络规划和工程建设提供了有效建议。

4G/5G共模协同权值优化方法的研究

随着5G多频段组网的开始,天面资源日益紧张,5G建设主要在4G站址上共模改造新建5G,同时替换4G的D频段设备并反向开通LTE的Massive MIMO。该组网场景下4G和5G共模共天馈,可以实现4G/5G共AAU场景下的天馈协同优化。重点研究了4G/5G共AAU场景下的天馈协同优化方案,以路测和测量报告等数据为输入源,对弱覆盖、高干扰和重叠覆盖区域进行识别,并联动寻优天线覆盖场景的最佳权值、方位角和下倾角等参数,达到4G/5G综合覆盖性能最优。

4G/5G共模场景载波智能调度方案的研究与实践

目前,移动运营商5G工程建设不断推进,4G资源投资收紧但承载业务量不断增长,网络容量资源缺口逐渐扩大。随着5G站点的不断入网,通过5G站点反向开通4G小区一定程度上缓解了网络容量压力,但由于这些4G小区未纳入载波潮汐调度,导致载频资源利用不够充分。本文通过研究4G/5G共模场景下4G小区载波潮汐调度方案,并利用已搭建的自动化平台实现了载波潮汐智能调度,最大化利用网络4G/5G共模站点载波资源,为后续进一步开展4G/5G协同优化提供了有力的支撑。