基于交易序列分层变异的EVM模糊测试

以太坊虚拟机是以太坊区块链中关键组成部分,其缺陷会导致交易的执行结果出现偏差,给以太坊生态带来严重问题.现有的以太坊虚拟机缺陷检测工作仅将虚拟机视为独立的智能合约执行工具,没有完整测试其工作流程,从而导致缺陷检测存在盲点.针对上述问题,提出了一种以太坊虚拟机运行全过程的缺陷检测方法 (ETHCOV).ETHCOV首先结合权重策略指导智能合约、合约接口参数输入和交易序列按不同粒度变异,然后将其与区块状态以及世界状态打包作为测试用例,最后将测试用例输入到以太坊虚拟机中触发运行并对比检验运行结果,以此来检测以太坊虚拟机的漏洞缺陷.基于上述方法实现了一个原型系统,并以2万多个真实智能合约作为为输入对以太坊虚拟机进行缺陷检测测试.实验结果表明,相较于现有工具EVMFuzzer, ETHCOV的测试效率提升了339%,代码覆盖率提升了125%,并检测出3组用例的不一致输出.这些结果表明ETHCOV能有效检测以太坊虚拟机的缺陷.

基于数据失真的雷达通信一体化OFDM波形设计方法

正交频分复用(OFDM)波形设计是实现雷达通信一体化的物理层关键技术之一。OFDM波形通常存在峰均功率比(PAPR)高,以及波形自相关旁瓣电平高的问题。该文针对现有联合降低PAPR和自相关旁瓣方法存在的通信速率下降问题,提出了一种基于数据失真的一体化波形设计方法。该文还将通信数据的误差矢量幅度作为优化目标之一,降低了数据失真引起的通信误码率。首先,构建了PAPR约束下最小化积分旁瓣比和误差矢量幅度的优化模型。其次,根据调制星座图特点,通过外围星座调制的数据失真和所有调制数据失真,将多目标高维非凸优化问题转化为两个单目标优化子问题,分别采取凸松弛操作和交替方向乘子法(ADMM)求解简化后的子问题,得到低积分旁瓣比波形和PAPR约束下的低误差矢量幅度波形。仿真结果表明该方法设计的一体化波形可满足PAPR要求,同时具有良好的感知和通信性能。

硅橡胶/EVM共混物性能的研究

考察了硅橡胶／橡胶型乙烯醋酸乙烯酯共聚物（ＥＶＭ）用量比、过氧化物品种及其用量、相容剂等因素对硅橡胶／ＥＶＭ共混物物理性能的影响。实验结果表明，硅橡胶／ＥＶＭ用量比大于１时，共混物强度性能主要受硅橡胶的影响；硫化剂选用ＤＣＰ较为合适；共混物的性能低于两种单一胶种性能的加和值，两胶种相容性较差；以乙烯基三乙氧基硅烷接枝ＥＶＭ作为相容剂，对该共混体系两相间的相容性有一定的改善。

TPU/EVM共混体系的动态硫化工艺

比较了通过HAAKE Rheocord90转矩流变仪用两种不同的动态硫化混炼方法对热塑性聚氨酯弹性体/乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(TPU/EVM)共混体系性能的影响,硫化剂选用过氧化二异丙苯(DCP);探讨了密炼室转子转速和混炼温度对动态硫化共混物性能的影响。通过相差显微镜和傅立叶变换红外光谱仪(FT-IR)对硫化后共混物的微观结构进一步分析表明:动态硫化后的共混体系力学性能优于未硫化体系;两种不同动态硫化法制备的共混物性能相比,B法优于A法,且B法中两相呈明显互锁结构,相畴较小且均匀;FT-IR表明EVM主链的亚甲基和侧链的甲基参与了交联反应,且主要在亚甲基上;转速为30 r/min和混炼温度为150℃时共混物的综合力学性能最优。

非理想传输通道对数字调制信号EVM的影响——理论、仿真和测量

数字调制信号的非理想传输通道广泛存在,包括一些射频传输线、无线信道,非理想通道导致数字调制信号失真,矢量误差幅度(EVM)是数字调制信号失真的关键指标。本文推导得出了一个新公式,可根据通道的频率响应特性和信号频谱,精确计算出非理想通道导致的EVM值,基于BPSK信号的仿真和测量实验证实了该公式的正确性。非理想通道导致的EVM值不仅是信号失真的指标,也可作为非理想通道对特定信号"损伤"的总体衡量指标,这发展了一种新的通过单一参量评价复杂传输通道的便捷方法。

EVM与TPU共混物的性能研究

将两种TPU(聚酯型和聚醚型)和两种EVM(不同VA含量)按不同比例交叉进行共混,考察共混物的力学性能、耐热性能和阻燃性能。结果表明,EVM/TPU共混物中,随着TPU组分的增多,共混物的硬度、拉伸强度、100%定伸应力、撕裂强度逐渐增大,而断裂伸长率降低;共混物经老化后,断裂伸长率降低,而其它性能提高,且EVM/TPU质量比为50/50时,耐老化性能最差;共混物在未加任何阻燃剂的情况下,属于难燃材料,其中纯EVM700阻燃性最好。

氢氧化镁对EVM/NBR共混硫化胶阻燃性能的影响

采用锥形量热仪(CONE)和极限氧指数法(LOI)研究了不同用量的氢氧化镁对乙烯-醋酸乙烯酯橡胶(EVM)/丁腈橡胶(NBR)共混硫化胶阻燃性能的影响。结果表明,添加氢氧化镁(MDH)的共混物的阻燃性能显著提高。随着氢氧化镁用量的增大,硫化胶氧指数增大,阻燃性能提高。锥形量热仪分析表明,随着氢氧化镁用量的增大,热释放速率和质量损失速率明显降低,热释放速率峰值出现时间延长,且出现新的热释放速率峰值。其中填充180份氢氧化镁的硫化胶火灾性能指数最高,综合阻燃效果最理想。

基于软件无线电架构的EVM通用测试模型与不确定度分析

基于软件无线电思想,设计了一种灵活、开放的EVM通用测试模型,给出了测试模型的总体架构与软件架构,并分析了基于该模型的EVM测试系统误差来源,确定了影响EVM测试不确定度的主要因素,利用极限误差法量化分析了EVM测量不确定度,最后通过实际应用对模型的有效性进行了验证,为通信设备EVM测试和结果估算提供了可靠的技术基础。

EVM可控的数字调制信号的产生方法研究

针对数字信号发生器检定装置和信号分析仪期间核查缺乏产生EVM值可控的数字信号标准装置的情况,在理论推导加性高斯白噪声环境下的EVM与SNR之间的解析关系基础上,提出了基于噪声发生器和数字信号发生器的EVM值可设置的数字调制信号产生系统方案。对系统输出的BPSK信号和64QAM信号展开重复性和稳定性测试,测试结果表明,尽管理论设置值与实际值之间存在一定的差距,但并不影响任意EVM值数字调制信号产生系统的稳定输出,其重复性和稳定完全可满足数字信号发生器校准装置或者矢量信号分析仪的期间核查的需要。

EVM基共混物的阻尼性能

选用双叔丁基过氧化异丙基苯(BIPB)作为硫化剂,采用动态粘弹谱仪(DMA)对乙烯-醋酸乙烯酯橡胶(EVM)/乙丙胶(EPDM)和EVM/丁腈胶(NBR)两种共混体系的阻尼性能进行了研究。考察了聚氯乙烯(PVC)、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺(CZ)以及过氧化二异丙苯(DCP)对EVM基共混物阻尼性能的影响。实验结果表明,PVC在共混物EVM/EPDM中,与EVM700完全相容,可以显著改善EVM在高温区的阻尼性能。PVC与EVM/NBR共混体系发生部分相容,能显著拓宽有效阻尼温域,高达62.4℃;与BIPB相比,DCP使EVM/NBR的阻尼因子峰得到显著拓宽,有效阻尼温域高达64.9℃。少量的CZ对EVM/NBR=80/20共混物阻尼因子有显著增大和拓宽作用。

EVM/NBR动态硫化共混物性能的研究

研究了橡胶型乙烯醋酸乙烯酯共聚物（ＥＶＭ）／ＮＢＲ共混比、硫黄和叔丁基酚醛树脂（２４０２树脂）硫化体系对共混物性能的影响，并对比了动态硫化和静态硫化共混物在性能上的差异。试验结果表明，ＥＶＭ／ＮＢＲ共混比显著影响共混物的力学性能，而采用ＮＢＲ预先动态硫化的方法后，共混物胶料的挤出口型膨胀率明显减小，老化性能得到改善，同时减弱了硫黄和２４０２树脂等硫化体系对ＥＶＭ硫化的影响，使多种硫化体系可以共存于共混物中。ＤＳＣ分析表明ＥＶＭ／ＮＢＲ动态硫化共混物只有一个玻璃化温度，且介于ＥＶＭ和ＮＢＲ之间，说明ＥＶＭ和ＮＢＲ具有良好的相容性。

不同共混比的CM/EVM共混胶共硫化的研究

研究了不同共混比的氯化聚乙烯(CM)/乙烯-醋酸乙烯酯(EVM)共混胶的物理机械性能、两相溶胀度及两相交联密度;并研究了共混胶中CM相和EVM相产生相间交联的特征、动态力学性能、CM硫化胶与乙酸乙酯溶剂的相互作用参数及EVM硫化胶与丁酮溶剂的相互作用参数。结果表明,当m(CM)/m(EVM)=30/70时,共混胶的拉伸强度较大;共混胶中CM相与EVM相的交联密度比较匹配;两相间有相间交联。

EVM/EPDM共混物的阻尼性能

选用双叔丁基过氧化异丙基苯（BIPB）作为硫化剂,采用动态力学性能（DMA）测试对乙烯-醋酸乙烯酯橡胶（EVM）和三元乙丙橡胶（EPDM）共混物的阻尼性能进行了研究。结果表明,不同配比的EVM700和EPDM4640共混时,出现有＂谷底＂的双阻尼因子峰,不能有效拓宽阻尼温域;丙烯酸锌可以使共混物的阻尼因子峰增高和拓宽;EVM900使共混物EVM700/EPDM的总有效阻尼温域得到拓宽,但因在20℃~40℃之间有＂谷底＂值,而不能有效改善共混物的阻尼性能;聚氯乙烯（PVC）与EVM700完全相容,可以显著改善EVM700/EPDM共混物在高温区的阻尼性能。

动态硫化对共混物TPU/EVM动态力学性能的影响

橡胶加工分析仪RPA2000测试发现,动态硫化后共混物的储能模量G′升高,应变和温度依赖性减弱,Payne效应减弱,损耗因子tanδ降低,但频率依赖性与动态硫化前相似;RPA2000温度扫描中发现,在温度低于80℃时,动态硫化后G′反而降低,动态粘弹谱仪(DMA)测试也显示,动态硫化后共混物在高弹态时储能模量比硫化前低,原因可能是交联网络破坏了在高弹态时对模量贡献很大的热塑性聚氨酯(TPU)与白炭黑之间形成的键合橡胶。

TD-LTE系统UE端EVM测量与DSP实现

文章基于TD-LTE(时分同步码分多址-长期演进)系统,阐述了EVM(误差矢量幅度)的基本概念,分析了影响EVM的因素,研究了其UE(终端)的EVM测量方法,根据信道特点对测量调制符号进行了校正。并给出PUSCH(物理上行共享信道)EVM测量的DSP(数字信号处理器)实现方法,进行了MATLAB性能仿真。这些为提高系统性能提供了理论基础,具有实际指导意义。

EVM橡胶阻燃改性研究

首次对EVM橡胶分子链进行了水解接枝改性研究,在原有C,H,O等三种元素的基础上,引入了P,N等绿色阻燃元素。经氧指数、热释放速率测试表明,材料的阻燃性能获得了很大提高,体现出明显的膨胀阻燃效果。

EVM测试中匹配滤波器的选择方法研究

针对部分被测设备数字调制输出时滤波器未知或者采用非常规滤波器的情况,在深入分析匹配滤波器与误码率、EVM之间关系的基础上,提出在测量仪器上使用“遍历法”寻找使得EVM测量准确度最高的测量滤波器的工程近似方法。实验表明该方法实用有效,当测量仪器中存在匹配滤波器,寻找到匹配滤波器的概率为100%,当测量仪器中不存在匹配滤波器,遍历法能够找出在有限条件下使测量结果最佳的测量滤波器。

TD-LTE随机接入信道EVM算法的研究

针对TD-LTEPRACH信道信号EVM测量实现复杂、实时性差、测量精度不高的问题,提出一种基于随机接入信号相关性、频偏估计、相位估计以及硬件相偏校准的EVM求解算法,可以快速准确地进行EVM测量。通过对比和仿真,验证了该实现方案的高效性和可行性。该算法已在TD-LTE射频一致性测试仪表中得到应用。

基于EVM矩阵求解关键路径的方法

通过AOE(activity on edge)网络的邻接矩阵,构建一个算法求出EVM(earned value management)矩阵用于求解AOE网络中所有的工作路径以及关键路径。与传统算法相比,该算法实现简便,求解路径全面。考虑到AOE网络节点的增减、边权值的变化,该算法无需重新计算改变后的AOE邻接矩阵和生成新的EVM矩阵,只需对原有的EVM矩阵进行部分改变即可用较小的计算开销得到正确的结果。

EVA/EVM发泡材料的制备和性能研究

以具有不同乙酸乙烯酯(VA)含量的乙烯-乙酸乙烯酯树脂(EVA)和橡胶(EVM)为主基体、1,4-双叔丁基过氧异丙基苯(BIPB)为交联剂、偶氮二甲酰胺(AC)为发泡剂,通过模压法制备了EVA/EVM复合发泡材料,系统研究了EVM含量对EVA复合发泡材料硫化发泡性能、力学和减震性能的影响。结果表明,随着EVM含量的增加,复合材料发泡倍率增加,发泡材料密度和泡孔密度以及冲击回弹率和压缩永久变形率降低,材料的减震和压缩性能得到了较大的改善,但是复合材料的力学性能降低,正硫化时间延长。