基于GTAP模型的中缅印度洋新通道贸易效应研究

中国-缅甸-印度洋海公铁联运新通道,是从中国西南地区打通印度洋出海通道的必经之路,其发展与“一带一路”孟中印缅经济走廊建设和中国西部沿边开放紧密关联。从贸易网络、贸易依赖度、竞争性和互补性等方面探究通道开通后沿线国家和地区间贸易规模、贸易结构和贸易壁垒的变动,揭示了沿线国家和地区贸易关系的特征和动态变化。根据运输成本对贸易的传导机制,采用GTAP模型,模拟预测中缅印度洋新通道在部分联通、全线贯通和路网形成三种不同情景下产生的贸易效应。研究发现:中缅印度洋新通道的开通将直接刺激沿线地区贸易规模增长,贸易条件显著改善,中国、缅甸和印度等国实际GDP和社会福利水平显著提升;随着物流成本下降和贸易网络深化,新通道促进贸易从高成本的域外地区向低成本的域内地区转移,重构区内贸易格局;新通道的开通将有利于推动中国与周边国家和地区形成产业链互补,促进区域经济一体化发展。

基于碳减排贡献原则的绿色气候基金分配研究

本文讨论了"后京都"时代绿色气候基金(GCF)如何在发展中国家间分配的问题,提出一种基于碳减排贡献原则的分配方案,在此方案下一国的减排贡献越大其所能获得的资金也将越多。研究采用环境版全球贸易分析模型(GTAP-E)定量分析了GCF分配方案对各国的经济环境影响。结果发现,基于减排贡献的分配原则,所有发展中国家均能获得一定额度的减排基金和适应基金,并且在政策实施初期100亿美元和1 000亿美元的GCF能够促使发展中国家分别减排14.7亿tCO2和31.8亿tCO2。GCF分配方案对各国居民福利的影响依赖于绿色基金融资额度,只有当GCF达到一定融资水平时,才会出现所有发展中国家居民福利均改善的情况。总的看来,基于减排贡献原则的GCF分配方案,不仅能为发展中国家募集一定的适应基金,也能取得较为明显的减排效果,是对"后京都"时代全球气候变化适应和温室气体减排的一种兼顾。

建立东亚自由贸易区的中国经济效应研究——基于GTAP模型的实证分析

区域经济一体化在经济全球化的大背景下加速发展,东亚地区为世界上最活跃的经济区域之一。论文应用全球贸易分析(GTAP)模型实证模拟东亚地区建立自由贸易区(FTA)后的经济变化,研究建立东亚自由贸易区后对中国及世界经济的影响。研究结果表明:(1)东亚各成员国之间具有经济互补性,合作前景广阔,建立自由贸易区将有力地改善东亚地区的社会福利,同时区域成员之间也具有贸易创造效应。(2)中国各个产业均会受到不同程度的冲击,中国应重点关注在矿产及资源类、纺织品、电子类及制造业等领域所带来的负面效应。

中日韩三国建立自由贸易区的实证分析与模拟

研究中日韩三国建立自由贸易区(FTA)后的经济影响具有十分重要的意义。对全球贸易的研究结果表明:中日韩三国间存在明显的经济互补性,建立自由贸易区将改进中日韩三国的福利;其中中国的农业和工业将受益,农业部门所得利益大于工业部门,资本和技术密集型产业会受到一定的冲击。鉴于此,我国应加大对优势行业的政策和资金扶持,促进劳动力转化,大力吸引外资,积极推动贸易自由化进程,降低对区域外产品的进口关税。

中国农业补贴政策变动趋势及其影响分析

中国农业补贴政策需要根据未来国内需要和世界贸易组织要求适当调整,本文试图通过对中国农业补贴政策的分析,得到对政策变动趋势的判断并分析其经济影响。本研究使用全球贸易一般均衡模型(GTAP)及其全球贸易和投入产出数据库,通过设计黄箱政策补贴和绿箱政策支持总量增减的变化,设定不同政策方案,模拟中国农业补贴政策可能的变化,讨论在黄箱政策补贴受限情形下,绿箱政策支持对黄箱政策补贴的替代作用和可行性,分析补贴增减给中国和世界主要农业生产区域农业生产和农产品贸易造成的影响。研究结果表明,增加中国农业黄箱政策补贴和绿箱政策支持会减少中国整体福利,但会促进农业生产和进出口贸易;当前应当继续稳定实施黄箱政策补贴,并逐步把农业国内支持政策由黄箱过渡到绿箱。对农业补贴政策变动趋势及影响的研究,将为中国政府进行农业补贴相关政策的制定提供参考。

欧美自贸区建立后中美、中欧贸易结构比较分析

运用全球贸易分析模型(GTAP模型)比较分析欧美自贸区建立后中美、中欧贸易结构的变化情况,结果表明:美欧出口到中国的商品将更加偏向高技术、高附加值,这将限制中国的自主创新能力,长期下去会造成一定程度的技术依赖;另外,美欧自中国的进口将仍然以劳动密集型产品为主,这类产品的特点是消耗高、附加值低,甚至有污染。同时,中国部分传统出口优势产业将受到很大的冲击,不利于国内就业。因此,中国必须走技术创新之路,提高国内产品的技术含量,走环境保护之路,促进国内经济的可持续发展,主动推动与美欧的经济合作。

时间成本视角下RCEP对中国的经济影响——基于GTAP模型的测算

作为潜在的最大自由贸易区以及中国应对TPP(trans-pacific partnership)的一项重要策略,RCEP(regional comprehensive economic partnership)谈判的迅速推进使其成为国际社会的热点议题,然而目前却鲜有研究在量化贸易便利性的情况下测算RCEP对中国的经济影响.本文利用改进的GTAP(global trade analysis project)模型,以时间成本量化贸易便利性,分别模拟了RCEP成员之间"关税削减"情景和"关税削减+时间成本削减"情景.发现关税削减只能使中国的GDP增长0.14%.然而,如果将时间成本的削减也纳入考虑,在"冰山效应"的拉动下,中国的GDP将增长1.41%,达到关税削减情景的10倍之多.此外,中国的消费、贸易及大部分行业的生产也都会因此受益.这说明贸易时间的减少将会给中国带来巨大经济效益,也说明忽视时间成本的定量研究严重地低估了贸易自由化潜在的正面影响.

建立中国和澳大利亚自由贸易区的经济影响分析及政策建议

加入世贸组织后,中国逐渐重视双边自由贸易协定的积极作用,继中国-东盟(“10+1”)自由贸易区之后,中国和澳大利亚的自由贸易协定正在协商之中。本文目的是研究中国和澳大利亚建立自由贸易区后对中澳两国和其他国家的经济影响。本文采用全球贸易分析模型,对自由化方案作了分析,研究结果表明:中澳两国间存在明显的经济互补性,建立自由贸易区将改进两国和世界总福利,澳大利亚的农业和工业都将受益,农业部门所得利益大于工业部门,中国所得利益全部来自劳动力密集型的工业部门,而农业部门会受到一定的冲击。最后,基于模拟分析结果,提出应对措施和政策建议。

欧盟否认中国市场经济地位对中国及世界经济影响的剖析

研究目标:探究欧盟否认中国市场经济地位,对中国、欧盟及世界经济的宏观、产业以及贸易的影响。研究方法:将"非市场经济地位"折算为"反倾销等值税",利用全球贸易分析模型针对欧盟对中国征收的进口关税进行计算。研究发现:欧盟否认中国市场经济地位不会缓解欧盟就业压力,反而使欧盟出口在中国总进口占比下降0.01个百分点;同时,全世界资源配置效率下降,进一步导致全世界整体福利下降;虽然欧盟否认中国市场经济地位使中国对欧盟出口减少约50.6亿美元,但中国向世界其他地区的出口量均有所上升;而且有利于中国产业结构优化,对供给侧改革有一定的激励作用。研究创新:将"非市场经济地位"折算为"反倾销等值税"。研究价值:在研究非数值变量时(如市场经济地位),可利用其直接影响的变量(反倾销)造成的直接经济损失,折算为适当的指标变量(等值关税)。中国对世界经济的贡献和影响巨大,市场经济地位不容否认。