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一种分布式竞争转发的VANET路由算法
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作者 黄子秋 高山 +1 位作者 罗天放 王桐 《计算机仿真》 2024年第6期186-191,共6页
在节点密度变化频繁且高速移动的车联网环境中,传统AODV算法采用洪范广播RREQ机制寻找路由,网络拓扑变化较快且链路易断裂,节点密度较大时容易造成广播风暴,降低网络性能。针对上述问题,提出一种改进的分布式竞争转发PLPB-AODV算法。该... 在节点密度变化频繁且高速移动的车联网环境中,传统AODV算法采用洪范广播RREQ机制寻找路由,网络拓扑变化较快且链路易断裂,节点密度较大时容易造成广播风暴,降低网络性能。针对上述问题,提出一种改进的分布式竞争转发PLPB-AODV算法。该算法在广播报文中嵌入网络收集到的节点位置与局部拓扑信息,以帮助中继节点获得先验拓扑结构来计算转发概率;针对网络节点非均匀分布特性,提取局部拓扑中心与边缘特征信息,辅助中继节点对转发概率进行调整。NS-3仿真结果表明,上述算法能够很好的适应节点密度变化较大且节点分布不均匀的网络环境,降低了网络端到端时延,具有较高的数据包分组投递率,提高了网络性能。 展开更多
关键词 车用移动通信网络 路由算法 动态感知 盲目洪范
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VANET中隐私保护的格基异构签密方案
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作者 崔剑阳 蔡英 +1 位作者 张宇 范艳芳 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2024年第9期2269-2277,共9页
针对车载自组织网络(Vehicular Ad hoc Network,VANET)中车辆跨密码系统通信过程中的隐私泄露问题,提出了一种格基异构签密方案.首先,方案实现了无证书密码系统(Certificateless Cryptosystem,CLC)的车辆与基于身份密码系统(Identity-Ba... 针对车载自组织网络(Vehicular Ad hoc Network,VANET)中车辆跨密码系统通信过程中的隐私泄露问题,提出了一种格基异构签密方案.首先,方案实现了无证书密码系统(Certificateless Cryptosystem,CLC)的车辆与基于身份密码系统(Identity-Based Cryptosystem,IBC)的车辆相互通信;其次利用签密的机密性和可认证性防止车辆用户在跨密码系统通信过程中发生隐私泄露,并实现了接收方对消息完整性以及发送方身份合法性的认证;最后在随机预言机模型下证明了方案在适应性选择密文攻击下具有不可区分性(Indistinguishability against adaptive Chosen Cipher Text Attack,IND-CCA2),在适应性选择消息攻击下具有存在性不可伪造性(Existential Unforgeability against adaptive Chosen Messages Attack,EUF-CMA).性能分析表明,与其他方案相比,本文方案在计算开销、通信开销和安全性方面具有一定优势,适用于车辆跨密码系统通信的场景. 展开更多
关键词 车载自组织网络 隐私保护 可认证性 异构签密
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A Review on the Recent Trends of Image Steganography for VANET Applications
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作者 Arshiya S.Ansari 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2024年第3期2865-2892,共28页
Image steganography is a technique of concealing confidential information within an image without dramatically changing its outside look.Whereas vehicular ad hoc networks(VANETs),which enable vehicles to communicate w... Image steganography is a technique of concealing confidential information within an image without dramatically changing its outside look.Whereas vehicular ad hoc networks(VANETs),which enable vehicles to communicate with one another and with roadside infrastructure to enhance safety and traffic flow provide a range of value-added services,as they are an essential component of modern smart transportation systems.VANETs steganography has been suggested by many authors for secure,reliable message transfer between terminal/hope to terminal/hope and also to secure it from attack for privacy protection.This paper aims to determine whether using steganography is possible to improve data security and secrecy in VANET applications and to analyze effective steganography techniques for incorporating data into images while minimizing visual quality loss.According to simulations in literature and real-world studies,Image steganography proved to be an effectivemethod for secure communication on VANETs,even in difficult network conditions.In this research,we also explore a variety of steganography approaches for vehicular ad-hoc network transportation systems like vector embedding,statistics,spatial domain(SD),transform domain(TD),distortion,masking,and filtering.This study possibly shall help researchers to improve vehicle networks’ability to communicate securely and lay the door for innovative steganography methods. 展开更多
关键词 STEGANOGRAPHY image steganography image steganography techniques information exchange data embedding and extracting vehicular ad hoc network(vanet) transportation system
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VANETs车联智能网络的紧急消息分发策略研究
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作者 张亚敏 《长江信息通信》 2024年第9期40-42,52,共4页
围绕城市道路的二维车联网场景,考虑车联网环境内不同车辆节点、邻居节点链路的快速变动性,基于现有车联网广播路由协议、路由ENFLOOD广播策略(Extra Nodes Flood,ENFLOOD)等网络通信方式,由车联网内的每个车辆节点周期性发送HELLO紧急... 围绕城市道路的二维车联网场景,考虑车联网环境内不同车辆节点、邻居节点链路的快速变动性,基于现有车联网广播路由协议、路由ENFLOOD广播策略(Extra Nodes Flood,ENFLOOD)等网络通信方式,由车联网内的每个车辆节点周期性发送HELLO紧急消息的数据报文,其他车辆节点采用自动通告方法主动获取路由协议邻居列表的其他车辆节点信息,每个车辆节点并根据上一跳节点广播规则,决定是否转发邻居节点的广播报文,同时针对车联网接入节点的稠密程度,由车辆节点主动计算自身的覆盖权值、设定合适的权值阈值参数,来调整广播报文的传递策略、传输速率。仿真实验表明,ENFLOOD广播策略在紧急消息转发数、广播时延等方面明显优于其他路由协议的广播策略。 展开更多
关键词 vanets车联网 紧急消息分发 邻居节点管理 策略
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VANET中安全信息的快速可靠广播路由算法 被引量:24
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作者 罗涛 李俊涛 +2 位作者 刘瑞娜 丁磊 李剑峰 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期663-672,共10页
为了满足VANET中交通安全信息实时可靠传输的需求,文中提出了一种基于自适应认证重传机制的多跳广播路由算法(ACR-BA).首先,为了节省网络资源,ACR-BA算法设计了两种短控制包,有效地抑制了传输冗余;其次,为了降低竞争信道的碰撞概率,基... 为了满足VANET中交通安全信息实时可靠传输的需求,文中提出了一种基于自适应认证重传机制的多跳广播路由算法(ACR-BA).首先,为了节省网络资源,ACR-BA算法设计了两种短控制包,有效地抑制了传输冗余;其次,为了降低竞争信道的碰撞概率,基于地理位置划分了候选节点集,并结合控制包认证机制在一个候选节点集中仅确定出唯一的转发节点;然后,根据网络负载状况设计了一种基于单位基准时隙的自适应机制,设置尽量小的退避等待时间,提高信息广播的实时性;最后,设置了针对短控制包和数据包的超时重传保障机制,在保证算法实时性的基础上最大限度地提高可靠性.理论分析和仿真结果表明,与传统洪泛算法和时隙1坚持算法相比,ACR-BA算法有效地降低了网络中的冗余数据量,在实时性和可靠性两方面均有较大的性能提高. 展开更多
关键词 vanet 多跳广播 网络状态估计 自适应 认证重传
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VANET中基于不经意传输和群签名的强隐私保护方案 被引量:9
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作者 朱晓玲 陆阳 +1 位作者 侯整风 朱晓娟 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2014年第1期226-230,共5页
隐私保护是部署VANET的重要需求,事故责任判定要求隐私可揭露,因此给出可追踪的VANET隐私保护方案。为解决已有方案中权威伪造签名和权威妥协后隐私泄露问题,采取不经意传输为车辆颁发私钥,基于秘密共享联合揭露身份。为确保高效的匿名... 隐私保护是部署VANET的重要需求,事故责任判定要求隐私可揭露,因此给出可追踪的VANET隐私保护方案。为解决已有方案中权威伪造签名和权威妥协后隐私泄露问题,采取不经意传输为车辆颁发私钥,基于秘密共享联合揭露身份。为确保高效的匿名通信,采用了群签名、批验证、撤销预处理方法。安全分析表明,方案在匿名性和健壮性方面优于已有方案;性能分析表明,方案通信和计算代价与已有方案相近,可有效应用于有强隐私保护需求的VANET安全通信。 展开更多
关键词 车用自组网络 隐私保护 不经意传输 秘密共享
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基于链路预测的VANET路由算法 被引量:29
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作者 夏梓峻 刘春凤 +1 位作者 赵增华 舒炎泰 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第4期110-111,118,共3页
在车载自组织网络(VANET)中,AODV路由算法存在控制开销大、路由发现和修复时间长等不足。为此,对AODV算法进行局部优化,提出一种改进的路由算法,利用节点位置、运动速度等信息预测链路失效时间。在路由发现阶段,将链路失效时间最大的路... 在车载自组织网络(VANET)中,AODV路由算法存在控制开销大、路由发现和修复时间长等不足。为此,对AODV算法进行局部优化,提出一种改进的路由算法,利用节点位置、运动速度等信息预测链路失效时间。在路由发现阶段,将链路失效时间最大的路径作为传输路径;在路由维护阶段,设置定时器并提前触发路由寻路,减少路径搜寻时间。仿真结果表明,与AODV算法相比,该算法在数据包端到端延迟、传输吞吐率及报文投递率等方面性能较好。 展开更多
关键词 车载自组织网络 路由算法 车-车间通信 链路预测
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基于动态路径规划的VANET车辆移动模型研究 被引量:3
8
作者 朱东杰 崔刚 傅忠传 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期573-580,共8页
为有助于路由协议的评估研究,设计了基于动态路径规划的车载自组网(VANET)车辆移动模型。为此模型设计了地图模块、车辆运动控制模块,并提出一种基于Dijkstra的动态路径规划算法。此模型可使车辆节点根据实时的道路状况,通过道路上的车... 为有助于路由协议的评估研究,设计了基于动态路径规划的车载自组网(VANET)车辆移动模型。为此模型设计了地图模块、车辆运动控制模块,并提出一种基于Dijkstra的动态路径规划算法。此模型可使车辆节点根据实时的道路状况,通过道路上的车辆相互共享实时交通信息,实时获取周围节点的运动情况,然后利用设计的动态路径规划算法选择最优路径,计算出高效的路径选择方案。实验表明,在不同的交通环境下和传统随机转弯以及最短路径模型相比,该模型中的节点能够更快速安全地到达目的地。 展开更多
关键词 车载自组网(vanet) 动态路径规划 车辆移动模型 SUMO
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VANET中路由协议分析 被引量:22
9
作者 吴振华 胡鹏 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S1期75-84,共10页
分析目前大多数VANET路由算法,将其归类为基于位置的贪婪路由算法、基于锚节点路由算法、基于街道集路由算法和基于簇路由算法,并着重于这些特点设计每类算法,通过NS2仿真实验对比和分析,为进一步的研究提出新的课题。
关键词 vanet 综述 贪婪算法 锚节点 分簇 路由
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VANET-Cellular环境下安全消息广播中继选择方法研究 被引量:5
10
作者 吴黎兵 刘冰艺 +2 位作者 聂雷 范静 谢永 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期1004-1016,共13页
当目标区域距离广播源节点过远时,基于机会网络的车联网安全消息广播算法往往造成过高的传输时延,难以保证安全消息的QoS需求.广泛部署的蜂窝移动网络为安全消息广播提供了一种新思路.基于VANETcellular网络架构,该文提出了一种安全消... 当目标区域距离广播源节点过远时,基于机会网络的车联网安全消息广播算法往往造成过高的传输时延,难以保证安全消息的QoS需求.广泛部署的蜂窝移动网络为安全消息广播提供了一种新思路.基于VANETcellular网络架构,该文提出了一种安全消息广播中继节点选择方法.通过一种改进的RTS/CTS交互,根据候选车辆的蜂窝网络信号强度及其增量、链路稳定度、信道质量、地理位置等参数选出最佳的广播中继节点,并通过该节点将安全消息传递给服务器,最终由服务器传递给目标区域.数值分析和实验仿真结果显示,该方法不过分依赖于车流密度,也不需要额外部署基础设施,同时能够快速、可靠地传递安全消息,减少车载网络中信息冗余,提高了网络资源利用率. 展开更多
关键词 vanet-cellular 安全消息 广播中继 链路稳定度 网络资源利用率
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基于速度向量的VANET位置预测路由协议 被引量:8
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作者 谢波 肖晓强 +1 位作者 徐明 宋宏斌 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第23期112-114,共3页
针对车辆自组网(VANET)中车辆快速移动引起的网络拓扑快速变化及路由路径频繁切换引起的网络性能下降问题,提出一种适用于城市环境的基于速度向量的位置预测路由协议(VPRP)。该协议根据行驶方向将车辆分组,根据速度和当前位置预测下一... 针对车辆自组网(VANET)中车辆快速移动引起的网络拓扑快速变化及路由路径频繁切换引起的网络性能下降问题,提出一种适用于城市环境的基于速度向量的位置预测路由协议(VPRP)。该协议根据行驶方向将车辆分组,根据速度和当前位置预测下一步位置,选择路径中所有节点总的方向差异最小且总的距离变化最小的路径作为路由路径。仿真实验结果表明,VPRP比AODV和VHRP在吞吐量、分组投递率、平均传输延迟、控制开销等方面均有改进。 展开更多
关键词 车辆自组网 路由协议 速度向量 位置预测
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VANET场景下的GPSR-R路由算法 被引量:9
12
作者 李超 韩江洪 +1 位作者 魏振春 卫星 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期181-185,共5页
路由选择是实现VANET的关键技术之一,没有合适而高效的路由选择算法,VANET就无法工作。由于路由在长距离通信时多跳易断裂,通信链路只需满足通信需求即可。文章对GPSR路由协议进行了改进,提出了VANET场景下的GPSR路由算法:GPSR-R。GPSR-... 路由选择是实现VANET的关键技术之一,没有合适而高效的路由选择算法,VANET就无法工作。由于路由在长距离通信时多跳易断裂,通信链路只需满足通信需求即可。文章对GPSR路由协议进行了改进,提出了VANET场景下的GPSR路由算法:GPSR-R。GPSR-R根据移动节点间链路建立的网络需求进行综合考虑,充分利用不稳定但满足需求的路由完成信息的传递。分析结果表明,GPSR-R在数据包传递率、丢包率方面优于GPSR和GPSR-AD。 展开更多
关键词 GPSR-R算法 通信需求 vanet场景
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一种基于连接性的VANETs地理机会路由协议 被引量:5
13
作者 刘杰 唐伦 +1 位作者 龚璞 陈前斌 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2013年第4期1116-1119,共4页
针对车载自组织网络(VANETs)中道路拓扑的限制和车辆的高速移动导致VANETs路由协议面临频繁的连接中断问题而效率低下的问题,综合考虑车辆行驶轨迹和该轨迹上的车流分布信息,动态地选择转发机会最大、预期时延最小的节点作为下一跳,提... 针对车载自组织网络(VANETs)中道路拓扑的限制和车辆的高速移动导致VANETs路由协议面临频繁的连接中断问题而效率低下的问题,综合考虑车辆行驶轨迹和该轨迹上的车流分布信息,动态地选择转发机会最大、预期时延最小的节点作为下一跳,提出了基于道路连接性的地理机会路由协议(CGOP)。仿真结果显示,相比GeOpps和GPSR,提出的CGOP具有更低的平均端到端时延,更高的分组投递率,在连接频繁中断的VANETs中具有良好的鲁棒性。 展开更多
关键词 机会路由 连接性 车辆间通信 车载自组织网络
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适用于VANET仿真的车辆合成运动模型 被引量:5
14
作者 张国庆 陈旿 +2 位作者 许钟 洪亮 慕德俊 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2009年第8期67-70,共4页
车载自组网(VANET)是移动Ad Hoc网络技术在交通领域的应用,已成为智能交通系统一项非常有前景的技术。准确反映节点运动方式的运动模型对于提高仿真实验准确性至关重要。首次利用了实际的卫星地图信息,在考虑实际道路环境特点基础上实... 车载自组网(VANET)是移动Ad Hoc网络技术在交通领域的应用,已成为智能交通系统一项非常有前景的技术。准确反映节点运动方式的运动模型对于提高仿真实验准确性至关重要。首次利用了实际的卫星地图信息,在考虑实际道路环境特点基础上实现了新的节点运动模型——车辆合成运动模型,将该模型与随机路点模型和曼哈顿模型进行了对比,并在根据西安城区卫星地图构建的仿真场景中分别采用3种节点运动模型,利用QualNet仿真平台评估了不同节点运动模型对路由协议性能的影响。结果表明,节点运动模型对协议性能影响很大,分析认为合成运动模型更适合于VANET仿真研究。 展开更多
关键词 车载自组网 节点运动模型 vanet仿真 路由协议
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VANET协助下载策略研究 被引量:4
15
作者 魏振春 薛平 +1 位作者 冯琳 王建斌 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期910-916,共7页
互联网的普及,使得人们对网络的依赖日益加深,人们希望能够随时随地连接网络,即使是在行驶的汽车里。然而,目前高速公路两旁稀疏的AP分布及有限的通信范围很难满足用户在车联网环境下对网络的需求。针对这一问题,提出了一种基于目标车... 互联网的普及,使得人们对网络的依赖日益加深,人们希望能够随时随地连接网络,即使是在行驶的汽车里。然而,目前高速公路两旁稀疏的AP分布及有限的通信范围很难满足用户在车联网环境下对网络的需求。针对这一问题,提出了一种基于目标车组的车联网协助下载方法,利用同向车之间相对速度小、连接质量好的特点在局部范围内形成车组,并选择一组合适的对向车辆携带用户所需数据为其提供协助下载。该方法利用同向车组有效延长了对向协助车与目标车的通信时间,从而在减少对向车辆的协助次数的同时保证网络的吞吐量。仿真结果表明该方法可以使下载吞吐量提高30%以上,且降低了盲区通信时延,并能在车流密度较低的情况下保持较好的性能。 展开更多
关键词 车联网 协助下载 目标车组 存储转发
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VANETs路由综述 被引量:14
16
作者 徐会彬 夏超 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2013年第1期1-6,共6页
针对车载自组织网络拓扑结构高动态性,阐述了路由协议研究的重要性;分析并比较了在车载自组织网络中各种路由协议的优缺点,并将现有的路由协议分为基于连通的、基于移动的、基于基础设施的、基于概率的以及基于地理位置的路由五类;根据... 针对车载自组织网络拓扑结构高动态性,阐述了路由协议研究的重要性;分析并比较了在车载自组织网络中各种路由协议的优缺点,并将现有的路由协议分为基于连通的、基于移动的、基于基础设施的、基于概率的以及基于地理位置的路由五类;根据每一类路由分析其研究现状及特性;最后展望了车载自组织网络路由技术的未来研究方向。 展开更多
关键词 车载自组织网络 路由协议 概率 地理位置 移动预测 泛洪
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面向VANET的声誉模型研究 被引量:3
17
作者 陈辰 韩伟力 +1 位作者 朱列 王新 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2013年第2期233-237,共5页
车载自组织网络是一个典型的开放式分布系统,其网络构成具有高度动态性和很强的临时性.这些特性导致车辆与合作节点之间缺乏相互了解与信任,并且可能面临各类攻击的威胁.针对上述问题,提出在VANET中建立面向应用的车辆节点声誉模型(简称... 车载自组织网络是一个典型的开放式分布系统,其网络构成具有高度动态性和很强的临时性.这些特性导致车辆与合作节点之间缺乏相互了解与信任,并且可能面临各类攻击的威胁.针对上述问题,提出在VANET中建立面向应用的车辆节点声誉模型(简称VASRep),用于量化评估节点的声誉.VASRep充分融合车辆节点上丰富的数据类型,使得声誉数据更加准确地表现出节点的可信程度;VASRep依靠权威单元对节点进行评价的方法更好地适应高移动性的VANET环境.通过分析及仿真表明,VASRep较现有模型在性能表现、遏制更广泛类型的恶意节点攻击的能力等方面都有较大的提高. 展开更多
关键词 车载自组织网络 声誉 贝叶斯网络 权威单元
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VANET环境下基于历史行为的消息路由方案 被引量:5
18
作者 刘婧 王新华 +1 位作者 王朕 王硕 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2012年第2期359-362,366,共5页
通过分析车用自组织网络(VANET)在道路交通领域中的应用现状,根据VANET的特点及其消息传输过程中面临的挑战,针对以往算法较难准确进行空间建模并较少考虑社会行为的规律性特征的问题,提出了一种基于车辆历史行为统计的消息路由方案——... 通过分析车用自组织网络(VANET)在道路交通领域中的应用现状,根据VANET的特点及其消息传输过程中面临的挑战,针对以往算法较难准确进行空间建模并较少考虑社会行为的规律性特征的问题,提出了一种基于车辆历史行为统计的消息路由方案——HBSR,具体分为计算车辆之间的连通性的节点连通算法,计算源节点和目的节点间可达时段数的拓扑重叠算法,选择消息转发路径的路径选择算法和丢包策略四部分。通过在ONE仿真平台上将其和一些典型的路由算法进行比较,实验证明HBSR方案能够更有效地在VANET中找到消息转发路径,在送达时延明显降低的同时交付率有显著提高,并且表现相对稳定。 展开更多
关键词 车用自组织网络 消息传播 历史行为统计 路由方案 转发路径
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VANET中数据传递的关键技术 被引量:5
19
作者 张利锋 金蓓弘 张扶桑 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2013年第8期1-5,13,共6页
基于VANET的数据传递能为交通信息收集、城市生活服务、紧急告警、军事指挥等应用提供数据传输服务,但VANET数据传递面临诸多挑战,例如网络拓扑变化快、信道容量有限等。从VANET数据传递的关键挑战入手,指出了影响VANET数据传递的主要因... 基于VANET的数据传递能为交通信息收集、城市生活服务、紧急告警、军事指挥等应用提供数据传输服务,但VANET数据传递面临诸多挑战,例如网络拓扑变化快、信道容量有限等。从VANET数据传递的关键挑战入手,指出了影响VANET数据传递的主要因素,对VANET数据传递的基本机制进行了分类,综述并分析了已有的实现方法。此外,还列举了提高数据传递能力的优化策略。最后对未来的研究趋势进行了展望。 展开更多
关键词 数据传递 vanet 实现方法 性能优化
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PS-PPF:一个基于代理签名簇的VANETs隐私保护框架 被引量:3
20
作者 杨涛 万纯 +1 位作者 胡建斌 陈钟 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2012年第11期19-23,共5页
车辆自组网(VANETs)是一种物联网在智能交通领域的重要应用形态,近年来已经成为学术界和工业界共同研究的重点。VANETs具有诱人的发展前景,但其应用受到安全性和隐私保护的严格制约,因此有关VANETs的安全性和隐私保护的文献逐渐成为研... 车辆自组网(VANETs)是一种物联网在智能交通领域的重要应用形态,近年来已经成为学术界和工业界共同研究的重点。VANETs具有诱人的发展前景,但其应用受到安全性和隐私保护的严格制约,因此有关VANETs的安全性和隐私保护的文献逐渐成为研究的一个热点,涌现了一大批研究成果,这些成果对VANETs的实用化具有重要意义。代理签名是现实世界中应用领域非常广泛的一种数字签名技术。在不同的场景下,代理签名有大量的变体,其可形成一个代理签名簇。提出了一个基于代理签名簇的VANETs隐私保护框架(PS-PPF);在VANETs系统体系架构层面上提出了一个面向实用的VANETs隐私保护框架;划分了4个级别设置;分析了7个关键角色;探讨了4个关键代理签名:条件隐私保护型代理签名、身份认证授权型代理签名、防追溯滥用授权型代理签名、业务前置授权型代理签名。该框架不仅能对车辆身份隐私和位置隐私进行安全保护,还具备良好的实际部署能力和可扩展能力。最后,指出了一些该框架的实际扩展说明。PS-PPF可用于规范和指导实际运营系统的规划和建设。据悉,这是第一个面向实用的基于代理签名簇的VANETs隐私保护框架设计方案。 展开更多
关键词 车辆自组网 代理签名 代理签名簇 隐私保护 车辆单元 路边单元
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