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开放经济条件下中资保险业的SCP分析 被引量:2
1
作者 张本照 邱媛 《科技和产业》 2007年第2期44-47,57,共5页
本文运用产业组织理论的“结构—行为—绩效”即S-C-P分析范式,对开放经济条件下我国中资保险业的市场结构、企业行为和市场绩效及其变化进行了分析,并进一步提出了促进中资保险业发展的政策性建议。
关键词 开放经济条件 保险业 s-c—P
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温度影响epoxy/C‑S‑H界面黏结性能的分子动力学模拟 被引量:5
2
作者 杨清瑞 金祖权 +1 位作者 王攀 侯东帅 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期1086-1091,共6页
采用分子动力学模拟技术模拟不同温度条件下环氧树脂(epoxy)/水化硅酸钙(C‑S‑H)界面的脱黏行为,研究了热环境对epoxy/C‑S‑H界面黏结性能的影响,从纳观尺度评价了其界面热敏感性.结果表明:随着温度的升高,epoxy/C‑S‑H界面的力学性能下降... 采用分子动力学模拟技术模拟不同温度条件下环氧树脂(epoxy)/水化硅酸钙(C‑S‑H)界面的脱黏行为,研究了热环境对epoxy/C‑S‑H界面黏结性能的影响,从纳观尺度评价了其界面热敏感性.结果表明:随着温度的升高,epoxy/C‑S‑H界面的力学性能下降;在热环境下,epoxy在C‑S‑H表面附近密度降低、稳定性减弱,阻碍了epoxy与C‑S‑H之间的应力传递;随着温度的升高,epoxy与C‑S‑H之间的离子键合作用、氢键作用减弱,界面相互作用能下降.研究结果从纳观角度揭示了热环境下epoxy/C‑S‑H界面黏结弱化的内在机理,为FRP加固混凝土技术的优化设计和可持续发展提供了理论依据. 展开更多
关键词 分子动力学 热环境 环氧树脂 水化硅酸钙 力学性能 温度条件
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气象观测场在汽车试验场中的应用研究
3
作者 陈海建 《时代汽车》 2024年第14期172-174,178,共4页
汽车试验场作为汽车开展道路测试的重要场所,用于验证汽车产品的品质以及可靠性。除了场地道路外,气象条件作为汽车道路测试的重要一环,在《GB/T12534-1990汽车道路试验方法通则》中也有明确要求,如:试验时应是无雨无雾天气,相对湿度小... 汽车试验场作为汽车开展道路测试的重要场所,用于验证汽车产品的品质以及可靠性。除了场地道路外,气象条件作为汽车道路测试的重要一环,在《GB/T12534-1990汽车道路试验方法通则》中也有明确要求,如:试验时应是无雨无雾天气,相对湿度小于95%,气温0-40℃,风速不大于3m/s。同时气象条件也作为试验场道路管控的重要依据,实时风速、雨量、能见度等信息为场地管理者发布限速、限行、封场等通知提供必要参考依据,直接影响道路测试安全管控的及时性。因此,文章从气象观测场的建设、气象服务、异常天气道路管控等方面开展气象观测场在汽车试验场中的应用研究。 展开更多
关键词 汽车试验场 气象服务 道路管控 products. In addition to the sITE roads METEOROLOGIcAL conditions are an important part of AUTOMOTIVE ROAD testing and there are also clear requirements in the GB/T12534-1990 General Rules for AUTOMOTIVE ROAD Test Methods. For example the test should be conducted in rain and fog free weather with a relative humidity of less than 95% a temperature of 0-40 and a wind sPEED of no more than 3m/s. At the same time METEOROLOGIcAL conditions also serve as an important basis for ROAD control in the test site. Real time information such as wind sPEED rainfall and visibility provides necessary reference for sITE managers to issue notices on sPEED limits sITE closures and traffic restrictions directly affecting the timeliness of ROAD testing safety control. Therefore this article conducts research on the application of METEOROLOGIcAL observation sITEs in AUTOMOTIVE testing sITEs from the construction of METEOROLOGIcAL observation sITEs METEOROLOGIcAL services and abnormal weather ROAD control.
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一类p-Laplacian型方程正解的存在性
4
作者 林振生 李永青 《莆田学院学报》 2010年第2期4-8,共5页
应用极小化原理研究方程-div(ax,u)=λfx,u,x∈Ω,uΩ=0非平凡正解的存在性,推广了文[1]中关于问题:-△pu=fx,u,x∈Ω,uΩ=0,1<p<+∞,非平凡正解的存在性的结果。
关键词 极小化原理 (Ps)c (s%PLUs%)条件 p-Laplacian型方程
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基于Internet的大型发电机组远程状态监测与故障诊断技术的若干问题 被引量:16
5
作者 汪江 王青华 陆颂元 《汽轮机技术》 北大核心 2004年第1期1-4,56,共5页
简要回顾了设备故障诊断技术的发展过程,详细介绍了Client/Server、Brower/Server模式远程状态监测诊断系统的结构与实现方法,分析了两种模式存在的不足,讨论了基于CORBA的远程状态监测诊断解决方法。最后对远程状态监测诊断研究发展的... 简要回顾了设备故障诊断技术的发展过程,详细介绍了Client/Server、Brower/Server模式远程状态监测诊断系统的结构与实现方法,分析了两种模式存在的不足,讨论了基于CORBA的远程状态监测诊断解决方法。最后对远程状态监测诊断研究发展的若干关键问题,如远程数据采集、数据压缩、数据挖掘、诊断系统的规范化与标准化等进行了探讨。 展开更多
关键词 远程 状态监测 故障诊断 c/c B/c cORBA 远程数据采集 数据压缩
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中上扬子区海相层系流体特征与油气保存条件 被引量:17
6
作者 刘光祥 沃玉进 +1 位作者 潘文蕾 张长江 《石油实验地质》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期17-21,27,共6页
通过对中上扬子区地层水化学特征、地层水氢氧硫同位素、天然气组成特征、天然气烷烃碳同位素、甲烷氢同位素、天然气轻烃组成特征等的研究,结合油气显示及产出情况将中上扬子区流体特征划分为5大区,即:川中—川西区(Ⅰ)、川北—川东—... 通过对中上扬子区地层水化学特征、地层水氢氧硫同位素、天然气组成特征、天然气烷烃碳同位素、甲烷氢同位素、天然气轻烃组成特征等的研究,结合油气显示及产出情况将中上扬子区流体特征划分为5大区,即:川中—川西区(Ⅰ)、川北—川东—川南区(Ⅱ)、江汉盆地南部(Ⅲ)、黔东南坳陷区(Ⅳ)和湘鄂西区、黔中及邻区、江汉盆地北部等区(Ⅴ),其对应的油气保存条件逐渐变差。 展开更多
关键词 氢氧硫同位素 碳氢同位素 地层水 天然气 油气保存条件 海相层系 中上扬子区
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“系统哲学”与价值困境 被引量:5
7
作者 舒也 《浙江社会科学》 CSSCI 北大核心 2015年第11期78-84,158,共7页
一般系统论自冯·贝塔朗菲提出以来,学界表现出了将系统论上升为系统哲学的努力。但是,系统论作为一种分析工具,它无法实现与分析对象的实质同一或原则同构,这是系统论的本体论疑难。其次,系统论作为一种分析方法,数理逻辑与科学理... 一般系统论自冯·贝塔朗菲提出以来,学界表现出了将系统论上升为系统哲学的努力。但是,系统论作为一种分析工具,它无法实现与分析对象的实质同一或原则同构,这是系统论的本体论疑难。其次,系统论作为一种分析方法,数理逻辑与科学理论自身的不完备性是其不可克服的困难,当它作为管理方法运用于人文社科领域中时,有着某种简单化和机械化的倾向,这是系统论的方法论疑难。再者,系统论在系统的目的论解释上存在着疑难,其功能主义价值观和功能优化理论应用到人文社科理论存在着人文价值灭失的危险。论文讨论了"系统哲学"元理论中的一些问题,还提出了系统要素表达式、系统功能表达式、"机器人种佯谬"、生命目的性行为临界条件等理论主张。 展开更多
关键词 系统论 sy=s{c I s B E} F=I(c s B E) 机器人种佯谬 系统方法 生命目的性行为临界条件 价值 人文价值的灭失
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面向电厂维护的机组状态远程监视平台构建 被引量:4
8
作者 郭江 罗云 李朝晖 《水电自动化与大坝监测》 2005年第1期29-32,共4页
基于状态检修的研究现状和需求,提出了一种基于浏览器/客户/服务器(B/C/S)的远程监视平台模型,讨论了模型的结构、功能特性、工作原理及所涉及的关键技术。通过该平台,用户可以方便快捷地获取、交换和共享状态信息和诊断信息,解决... 基于状态检修的研究现状和需求,提出了一种基于浏览器/客户/服务器(B/C/S)的远程监视平台模型,讨论了模型的结构、功能特性、工作原理及所涉及的关键技术。通过该平台,用户可以方便快捷地获取、交换和共享状态信息和诊断信息,解决了传统B/S结构响应速度慢和C/S结构升级维护困难等问题。此外,基于软件复用技术的编程模式,使平台具有良好的集成性、开放性和扩展性。 展开更多
关键词 远程监视 系统模型 维护 浏览器/客户/服务器结构 状态检修 信息融合
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固体火箭冲压发动机直连试验分析方法研究 被引量:4
9
作者 万少文 何国强 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期26-31,共6页
阐述了固冲发动机直连试验和试验方法,并根据试验获得的静温/静压/流量等参数提出了试验分析方法,能够获得燃烧效率、比冲效率。在不考虑热力计算误差的条件下,根据试验系统的测试精度,对该方法进行误差分析,表明:(1)通过补燃室尾部静... 阐述了固冲发动机直连试验和试验方法,并根据试验获得的静温/静压/流量等参数提出了试验分析方法,能够获得燃烧效率、比冲效率。在不考虑热力计算误差的条件下,根据试验系统的测试精度,对该方法进行误差分析,表明:(1)通过补燃室尾部静压、静温、流量来换算尾部总压,相对误差较大,应该对尾部总压进行直接测量。(2)用该系统得到的燃烧效率、推力增益比冲、台架推力比冲的相对误差在±3.6%左右,主要误差来源于空气流量、补燃室尾部静压、台架推力,应该对这些参数的测试精度进行严格控制,以减小试验误差。 展开更多
关键词 固冲发动机 直连试验 分析方法 误差传播
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汽轮机远程监测诊断系统的设计
10
作者 杨永生 《南阳理工学院学报》 2011年第2期12-16,共5页
远程状态监测与故障诊断技术改变了传统的监测诊断模式,可以消除时空上的局限性,对实现信息和资源共享有重要意义。本文以汽轮机组为研究对象,设计与开发了远程故障诊断与维护管理系统。基于C/S结构,采用SQLServer2000数据库系统,利用C... 远程状态监测与故障诊断技术改变了传统的监测诊断模式,可以消除时空上的局限性,对实现信息和资源共享有重要意义。本文以汽轮机组为研究对象,设计与开发了远程故障诊断与维护管理系统。基于C/S结构,采用SQLServer2000数据库系统,利用C#语言在Visual Studio.NET2003集成开发环境中开发了汽轮机远程故障诊断系统,并完成了服务器端和客户端相关功能模块的设计,详细介绍了数据获取模块与监测诊断模块的设计。现场实验显示,该系统的应用能取得较好的监测与诊断效果。 展开更多
关键词 汽轮机 状态监测 故障诊断 c/s结构
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基于粗糙集和证据理论的设备状态评估方法 被引量:11
11
作者 王亮 卢湛夷 李卓禹 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期141-147,共7页
为准确判定复杂设备健康状态,提出一种基于粗糙集理论和证据理论的健康状态评估方法。鉴于粗糙集只能处理离散指标,首先提出一种基于动态模糊C-均值聚类算法的连续型评估指标的离散化方法;再通过基于互信息的属性约简算法对复杂设备健... 为准确判定复杂设备健康状态,提出一种基于粗糙集理论和证据理论的健康状态评估方法。鉴于粗糙集只能处理离散指标,首先提出一种基于动态模糊C-均值聚类算法的连续型评估指标的离散化方法;再通过基于互信息的属性约简算法对复杂设备健康状态评估指标进行约简;然后对约简的评估决策表进行处理,构建基本信度分配函数;最后利用D-S合成规则进行多指标合成得到健康状态,进一步挖掘评估指标与健康状态间的关系。实例研究及对比分析表明该方法能有效提高决策可信度,减少评估的不确定性。 展开更多
关键词 粗糙集 D-s证据理论 健康状态评估 模糊c-均值聚类
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一类带有对数非线性项的拟线性椭圆方程解的存在性及多重性
12
作者 刘晓莉 贾高 《高校应用数学学报(A辑)》 北大核心 2022年第3期253-267,共15页
讨论一类带有对数非线性项的拟线性椭圆方程解的存在性和多重性问题.对主项系数A(x,t)提出合适的条件,利用山路引理证明该问题存在山路解,进一步利用对称山路定理证明该问题存在无穷多个非平凡解.
关键词 拟线性椭圆方程 (wcps)c条件 山路引理 对称山路定理
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中央空调远程监控系统的设计
13
作者 张啸 何小虎 《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》 2011年第8期67-69,60,共4页
中央空调使用的推广,对其传统的控制方式提出了挑战。自动控制技术的融入为中央空调的远程监控提供了技术保障。本文提出了通过以太网、采用C/S架构设计并实现中央空调远程监控系统,并介绍了实现过程中的关键技术。
关键词 中央空调 远程监控 c/s 以太网 数据库
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铁路信号设备维修管理信息系统设计与开发 被引量:3
14
作者 张玉梅 张大林 《铁道通信信号》 2018年第4期68-71,共4页
信号设备的可靠性直接影响着铁路系统的安全和运能,将信息化技术用于铁路信号设备的维修管理,支持电务段的各项日常管理活动,是提高其工作效率、实现向状态修转变的必要手段。以北京电务段为依托,深入调研电务管理需求,在此基础上辨识... 信号设备的可靠性直接影响着铁路系统的安全和运能,将信息化技术用于铁路信号设备的维修管理,支持电务段的各项日常管理活动,是提高其工作效率、实现向状态修转变的必要手段。以北京电务段为依托,深入调研电务管理需求,在此基础上辨识、分析管理信息系统的核心需求,并提出系统架构及技术方案,从而实现信息化的铁路信号设备的维修管理,为电务段信号设备维修管理提供便捷、高效的管理方式。 展开更多
关键词 维修管理 电务管理信息系统 维修策略 状态修
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报废汽车拆解线管理与监测诊断系统设计与实现
15
作者 周世红 季宏斌 +2 位作者 胡建中 季勇 吴春江 《南方农机》 2019年第11期16-18,23,共4页
报废汽车拆解可有效地回收再利用资源,拆解线可靠运行对于汽车拆解效率的提升具有重要意义。笔者通过分析拆解工艺流程,开发了报废汽车拆解线管理与监测诊断系统。系统在对拆解线信息管理的基础上,通过对关键工位拆解设备运行过程中的... 报废汽车拆解可有效地回收再利用资源,拆解线可靠运行对于汽车拆解效率的提升具有重要意义。笔者通过分析拆解工艺流程,开发了报废汽车拆解线管理与监测诊断系统。系统在对拆解线信息管理的基础上,通过对关键工位拆解设备运行过程中的振动、电流、位移等数据的采集与分析,实现了拆解设备运行状态的有效监测和诊断。系统采用C/S框架,将数据的逻辑处理放在客户端,完成复杂的数据处理与分析。实验表明,系统的客户端运行流畅,可完成对拆解线信息的管理和对拆解设备运行状态的实时监测与诊断,同时软件界面与功能均达到设计要求。 展开更多
关键词 报废汽车 拆解线 管理 状态监测 c/s框架
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