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双奇核^(172)Re高自旋态实验研究
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作者 张玉虎 王华磊 +13 位作者 周小红 柳敏良 M.Oshima Y.Toh M.Koizimi A.Osa A.Kimura Y.Hatsukawa T.Morikawa M.Nakamura M.Sugawara H.Kusakari T.Komatsubara K.Furuno 《原子核物理评论》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期320-323,共4页
利用149Sm(27Al,4nγ)172Re反应布居了形变双奇核172Re的高自旋态,用12套带有BGO反康普顿抑制的高纯锗探测器阵列进行了在束γ实验测量,首次建立了172Re由3个转动带构成的高自旋态能级纲图.研究和讨论了3个转动带的结构特征,基于已有的... 利用149Sm(27Al,4nγ)172Re反应布居了形变双奇核172Re的高自旋态,用12套带有BGO反康普顿抑制的高纯锗探测器阵列进行了在束γ实验测量,首次建立了172Re由3个转动带构成的高自旋态能级纲图.研究和讨论了3个转动带的结构特征,基于已有的高自旋态核结构知识并通过系统学比较和分析指出它们的准粒子组态分别为πh11/2 νi13/2,πh9/2 νi13/2和 π1/2-[541] ν1/2-[521].发现前两个转动带在自旋小于18时其转动能级呈现反常的旋称劈裂. 展开更多
关键词 高自旋态 形变双奇核 转动带 核结构 旋称劈裂 准粒子组态 能级纲图 首次 实验研究 抑制
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软硬互层岩滑坡的变形特征及稳定性分析——以湖南郴州S215公路K3+172~K3+252段滑坡为例
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作者 马艾阳 唐振平 +2 位作者 李玲珂 罗辉 谢焱石 《南华大学学报(自然科学版)》 2021年第6期29-34,共6页
在软硬互层岩石中,地质灾害极易发生。本文以S215公路K3+172~K3+252段滑坡为研究对象,分析了该滑坡的空间形态、物质组成和变形特征,采用极限平衡法,选择折线型滑动模型,在两种不同工况下对其稳定性进行了计算,最后对滑坡稳定性进行了... 在软硬互层岩石中,地质灾害极易发生。本文以S215公路K3+172~K3+252段滑坡为研究对象,分析了该滑坡的空间形态、物质组成和变形特征,采用极限平衡法,选择折线型滑动模型,在两种不同工况下对其稳定性进行了计算,最后对滑坡稳定性进行了评价。滑坡在天然工况I条件下为基本稳定状态,在暴雨工况Ⅱ条件下为不稳定状态。提出了多级抗滑桩工程、截排水工程、坡腰平台复绿工程、道路路面修复工程和监测工程相结合的综合防治工程,为该滑坡的后期治理提供了依据。 展开更多
关键词 S215公路K3+172~K3+252段滑坡 变形特征 滑坡稳定性 综合防治工程
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