预埋波纹管单排钢筋浆锚连接的预制剪力墙抗震性能研究

目的研究预埋波纹管单排钢筋浆锚连接预制剪力墙的抗震性能,解决装配式剪力墙结构现场装配时墙体间配筋复杂、连接钢筋数量较多、导致施工难度较大等实际工程问题。方法在采用预埋波纹管成孔、螺旋箍筋约束浆锚连接的基础上,提出一种将墙体非边缘构件的竖向连接钢筋采用“以少代多”单排布置的新型连接方式。通过拟静力试验,考察预制剪力墙非边缘构件竖向钢筋采用全数连接和单排钢筋连接的差异,分析并比较两种预制墙体承载性能、延性、刚度及耗能能力。结果单排钢筋浆锚连接的墙体试件破坏模式与钢筋全数连接试件基本相同,最终形成墙体根部混凝土被压碎、边缘钢筋屈服的剪切破坏;墙体的延性系数均大于4,具有良好的延性。结论单排钢筋浆锚连接预制剪力墙与钢筋全数连接的墙体试件具有相似的抗震性能,说明预制剪力墙非边缘构件采用单排钢筋浆锚连接形式可靠。

郑万铁路大宁河大桥设计关键技术

郑万铁路大宁河大桥主桥采用一跨282 m的中承式钢筋混凝土拱桥。主拱拱脚采用新型大直径斜桩+竖桩基础,能更好地与地形地质匹配,结构更经济、更环保;主拱圈采用2个平行单箱单室拱肋,由劲性钢管混凝土骨架外包C55无收缩混凝土构成,拱圈劲性骨架采用钢管混凝土桁架拱结构,通过外包混凝土特殊分层分段方案改善拱圈各构件的内力;主梁采用钢混连续结合梁,双纵肋形截面;桥面由预制混凝土板和现浇混凝土层两部分组成,既可以省去桥面现浇层的模板,又能加强主梁的整体性;吊杆采用Φ7 mm平行钢丝成品索;在拱肋横梁支座处设置专门研发的钢棒式阻尼器,在正常使用及地震作用下对结构进行适度约束。采用有限元法对全桥及各结构进行受力分析,结果表明:全桥满足安全及舒适性要求;主拱桩顶及承台应力分布较复杂,与普通群桩基础有很大不同;拱圈强度及裂缝宽度满足规范要求;拱圈外包混凝土、劲性骨架钢管及管内混凝土的承载能力均得到充分发挥。

施工新技术推广应用探讨

从长期丰富的施工实践中分析总结了建筑施工新技术推广应用中的问题和经验,对一些先进实用的新技术、新材料进行了重点推介。

超大径圆钢机械连接接头试验研究

介绍超大径圆钢(Φ75/45A)机械连接接头试验方法和特点,本试验组研制的大吨位加力装置,解决了超大径圆钢机械连接接头变形性能单向拉伸试验的难题,填补了国内该项试验的空白。对试验测取的数据进行对比分析,其机械连接接头抗拉性能指标满足《钢筋机械连接技术规程》JGJ 107(2007年征求意见稿)的相关技术要求。

大直径不锈钢棒料剥皮机切削力研究

采用DEFORM-3D软件,对大直径不锈钢棒料剥皮机切削力进行仿真研究。通过以刀盘转速、进给量、工件直径为影响因素设计正交试验。通过对主切削力进行极差分析,得到了切削因素对主切削力的影响程度由大到小依次是:进给量、刀盘转速、工件直径;最优因素水平组合为:进给量0.8mm/r,转速500r/min,工件直径200mm。并据此最优因素水平组合计算出切削力为Fc=18238.99N,将其与经验值做对比分析,验证了仿真的有效性。最后由最优因素水平组合计算出切削功率为Pc=285.96k W。可为大直径不锈钢棒料剥皮机的设计提供重要的参考依据。

装配式钢筋混凝土结构中大直径钢筋锚固长度应用研究

装配式钢筋混凝土结构中应用大直径钢筋方便节点就位安装,可解决钢筋细密问题。为研究装配式钢筋混凝土结构中大直径钢筋锚固长度,对比国内外混凝土规范和文献关于锚固长度的规定,分析大直径钢筋锚固长度降低的合理性,指出我国规范给出的锚固长度较长,限制了大直径钢筋的应用。钢筋直径变大时,黏结性能的关键影响因素相对肋面积基本不变,锚固长度是否放大需进行进一步研究。为推进大直径钢筋在装配式钢筋混凝土结构中的应用,大直径钢筋锚固长度和大直径钢筋梁柱构件配筋方法研究需配套开展。

动荷载下钢筋接头直螺纹连接研究

北京南站轨道层板为地下室顶板,钢筋接头总量约为50万个,轨道层直接承受动荷载(列车轨道)。研究动荷载下直螺纹连接的可行性,对连接HRB335级钢筋的接头进行了应力为100 N/mm2,最大应力为180 N/mm2,最小应力为80 N/mm2的200万次循环加载试验。然后进行深化设计直螺纹连接接头和连接套筒,连接方案经过专家论证后在本工程成功应用,达到良好效果,结合该工程,为钢筋直螺纹连接技术在国内桥梁,特别是在铁路桥梁施工中的广泛应用提供了借鉴。

500MPa级大直径钢筋套筒全灌浆接头研发

基于钢筋套筒灌浆连接技术相关原理,结合实际工程经验,研发500MPa级Φ36,Φ40钢筋套筒全灌浆接头。设计500MPa级Φ36,Φ40全灌浆套筒,并制作500MPa级Φ40钢筋套筒灌浆接头试件,进行灌浆接头单向拉伸试验。研究结果表明,本设计中全灌浆套筒受力更合理、生产效果更高,且节能环保;接头试件单向拉伸性能满足相关规范要求。研究成果可应用于我国装配式混凝土结构相邻预制构件的钢筋连接。

新型大直径钢筋锥套锁紧机械接头力学性能试验研究

新型钢筋锥套锁紧连接技术作为大直径钢筋的一种连接形式,具有施工工艺简单快捷、安全可靠等优点。基于钢筋锥套锁紧连接技术,本文设计了HRB400钢筋试件和锥套锁紧接头试件并进行了力学性能试验,分析了试件的破坏形式和"荷载-位移"曲线变化规律。研究结果表明:试件的破坏形式均为钢筋拉断,锥套锁紧接头保持完好;锥套锁紧接头在单向拉伸、高应力反复拉压、大变形反复拉压试验中的极限抗拉强度、残余变形、最大力下总伸长率等强度指标和变形性能均能够满足规程规定的Ⅰ级接头标准,具有良好的连接性能。

软土地基大直径钻孔灌注桩旋挖成孔的施工控制

软土地基是大部分城市建设中常见的一种地质条件,而钻孔灌注桩旋挖成孔技术则是软土地基处理方案中经常使用的一种方法。本文主要介绍对软土地基进行大直径钻孔灌注桩旋挖成孔的施工控制。首先介绍出现问题的原因,接着详细阐述了在施工过程中应该注意哪些关键点,包括钻机、转子和钢筋笼等方面,并提出具体的解决措施。

萧山国际大酒店综合施工技术

萧山国际大酒店位于浙江省萧山市,该工程功能要求多,设计复杂。本工程采用了大直径钢筋混凝土钻孔灌注桩,基坑采用了挡土挡水支护结构及降水措施,土方工程分三块开挖,地下室底板钢筋采用了套筒径向挤压接头,大体积混凝土施工中采取了一系列技术措施,保证了混凝土质量,在施工中基坑出现管涌现象,采取了相应措施保证了基坑安全。

超厚型筏板基础内钢筋型钢支撑架的设计应用

文中以上海市静安区曹家渡街道长宁路113号地块商办项目为例,介绍了深基坑超厚筏板基础的型钢支撑架设计与施工要点,在确保安全、质量及进度的前提下,采用型钢支架作为基础筏板上部钢筋的支撑体系,通过对支架体系强度、刚度及稳定性的设计验算和对施工过程的严格控制,型钢支架足以承受上部钢筋自重和施工期间的施工荷载,在施工中发挥了重要保障作用。

大直径管道安装自制对接器的施工研究

为了满足现代化建设,机电安装工程的设计管道直径在不断增大,依靠传统做法,难以实现管道对接的质量,因此,为了提高大直径管道的对接施工合格率及对接质量,通过自制的钢筋管道对接器安装管道,从施工做法、工艺原理及质量安全控制等方面进行了详细论述,指出该施工做法不仅大大提高了管道对接合格率和对接质量,而且大大降低了人工使用,节约了经济成本,今后在机电管道安装工程中应大力推广应用。

客运专线轨道板用PC钢棒热处理工艺研究

我国哈大客运专线用无砟轨道板采用PC钢棒作为横向预应力肋，其直径为13．2mm（大于普通管桩钢棒）、强度为1420MPa：通过对PC钢棒常用钢种30MnSi、30Si和45Si2Cr的热处理性能、末端淬透性和低温冲击性能进行比较和分析，确定厂客运专线轨道板用PC钢捧选用钢种的原则。研究结果表明，45Si2Cr淬透性好，强度富余量大，工艺参数调节余量大，更适宜生产较大直径PC钢棒。

大直径非定尺钢筋在大型预制项目中的应用研究

当前,大直径钢筋在现代工程项目中的应用越来越广泛,钢筋费用在工程造价中的占比也越来越高。文章以大连湾海底隧道沉管预制项目为例,该项目沉管预制构造复杂,钢筋用量大、规格种类繁多,如果采用常规定尺钢筋加工生产,将产生巨大浪费,且功效低下。因此文章结合现场经验,在大直径非定尺钢筋的使用构思、采购策略和应用价值方面作了深入探讨,对过程中遇到的问题进行了分析,总结其应用成效,旨在研究大直径非定尺钢筋在大型预制项目的应用价值,对类似项目的应用有所裨益。

较大直径预应力钢棒的热处理工艺

通过对PC钢棒常用钢种30MnSi、30Si和45Si2Cr的热处理性能、末端淬透性和低温冲击性能进行比较和分析,确定了较大直径PC钢棒选用钢种的原则。结果表明,45Si2Cr钢淬透性好,强度富余量大,工艺参数调节余地大,更适宜生产较大直径PC钢棒。

国内外高层建筑的发展及所采用的施工技术

世界高层建筑的建造重心正由北美洲向亚洲转移。中国近年处于高层建筑迅速发展时期 ,在建造总量、高度、层数和体量等方面均不断有新的突破。多种体系发展 ,以现浇钢筋混凝土为主体 (大跨度以钢结构为主 ) ,同时采用钢结构和钢—钢筋混凝土混合结构 ,向大开间、大柱网、大空间和多功能发展 ,相应采用多种现浇和预制安装新技术。