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山梨试验线新型车辆的特点与试验概况
被引量:
1
1
作者
中西俊勝
牛晓妮
《国外铁道车辆》
2004年第6期18-21,共4页
介绍了日本山梨试验线改进后的新型磁悬浮车辆的特点 ,该新型车辆提高了可靠性和寿命 ,改善了空气动力特性 ,降低了空气阻力和噪声 。
关键词
磁悬浮车辆
特点
山梨试验线
日本
下载PDF
职称材料
日本山梨磁悬浮试验线车辆用空调系统
被引量:
1
2
作者
高桥幸生
彭惠民
《国外铁道车辆》
2003年第2期22-24,共3页
山梨磁悬浮试验线车辆用空调系统既要适应列车以500km/h的高速运行,也必须解决应用于超导磁悬浮车辆时的其他特殊要求。文中介绍了JR东海公司开发的山梨磁悬浮试验线车辆用空调系统的概况及技术特征。
关键词
日本
山梨磁悬浮试验线
铁道车辆
空调系统
超导磁悬浮铁路
下载PDF
职称材料
日本新型铁道通信系统
3
作者
田子宪三
《国外铁道车辆》
1999年第6期26-28,共3页
山梨实验线上列车的运行速度超过500 km /h,为保证列车安全运行,地面调度中心与列车乘务员的联络采用了容量大、速度快、可靠性高的数字化无线电通讯系统。
关键词
无线通讯系统
日本
铁路通信
列车
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职称材料
题名
山梨试验线新型车辆的特点与试验概况
被引量:
1
1
作者
中西俊勝
牛晓妮
出处
《国外铁道车辆》
2004年第6期18-21,共4页
文摘
介绍了日本山梨试验线改进后的新型磁悬浮车辆的特点 ,该新型车辆提高了可靠性和寿命 ,改善了空气动力特性 ,降低了空气阻力和噪声 。
关键词
磁悬浮车辆
特点
山梨试验线
日本
Keywords
magnetic levitation vehicle
feature
yamanashi test line
Japan
分类号
U270.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
日本山梨磁悬浮试验线车辆用空调系统
被引量:
1
2
作者
高桥幸生
彭惠民
机构
日
出处
《国外铁道车辆》
2003年第2期22-24,共3页
文摘
山梨磁悬浮试验线车辆用空调系统既要适应列车以500km/h的高速运行,也必须解决应用于超导磁悬浮车辆时的其他特殊要求。文中介绍了JR东海公司开发的山梨磁悬浮试验线车辆用空调系统的概况及技术特征。
关键词
日本
山梨磁悬浮试验线
铁道车辆
空调系统
超导磁悬浮铁路
Keywords
yamanashi
Maglev
test
line
rolling stock
air conditioning system
分类号
U270.383 [机械工程—车辆工程]
U237 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
日本新型铁道通信系统
3
作者
田子宪三
出处
《国外铁道车辆》
1999年第6期26-28,共3页
文摘
山梨实验线上列车的运行速度超过500 km /h,为保证列车安全运行,地面调度中心与列车乘务员的联络采用了容量大、速度快、可靠性高的数字化无线电通讯系统。
关键词
无线通讯系统
日本
铁路通信
列车
Keywords
yamanashi
test
line
wireless communication system
Japan
分类号
U270.382 [机械工程—车辆工程]
U285.211 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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1
山梨试验线新型车辆的特点与试验概况
中西俊勝
牛晓妮
《国外铁道车辆》
2004
1
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职称材料
2
日本山梨磁悬浮试验线车辆用空调系统
高桥幸生
彭惠民
《国外铁道车辆》
2003
1
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职称材料
3
日本新型铁道通信系统
田子宪三
《国外铁道车辆》
1999
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