韩家村隧道富水区二次衬砌防水施工技术

以延黄高速公路韩家村隧道富水区二次衬砌施工为背景,为解决常规衬砌台车堵头模板存在的施工缺陷,采用新型木钢联合式端头模板,既有效防止施工时中埋式止水带被损坏,同时也简化了工序;另外,针对衬砌混凝土背后经常出现脱空的质量通病,采用了二次衬砌混凝土滑槽逐窗入模浇筑工艺和拱顶带模注浆及防脱空监测工艺。结果表明,采用这些改进措施后,大幅提高了隧道二次衬砌防水质量以及施工进度。

小面积圆筒体爬模体系设计及施工控制研究

近年来,高层建筑及超高层建筑中液压爬模施工技术得到较快发展,并在实际施工中广泛应用。然而,其在小面积高层圆筒筒体结构施工方面无相关应用,因此对小面积圆筒体爬模体系进行设计,结合数值模拟及实际施工控制研究,结果表明:爬模在小面积高层结构施工中具有极强的实用性,使得此类结构施工更加轻型化、标准化。由于本工程采用液压爬模+钢木组合模板施工体系进行塔台结构施工,本文通过对液压爬模+钢木组合模板施工技术在高层圆筒筒体结构施工中的应用、相关架体安全及特殊部位处理进行分析研究,以供类似工程借鉴。

不规则异角多边斜柱施工技术的研究与应用

甘肃省某房屋建筑建设工程中的异形构件杂而多,通过采用理论研究与现场试验的方法,开展了一种可周转使用且可满足不同阳角、不同斜率、不同截面尺寸混凝土斜(竖)向构件模板工程施工工艺研究工作,通过资源利用最大化,达到了降本增效的目的。

组合定型钢框木模体系高墙水池施工关键技术研究

模板工程是钢筋混凝土工程施工的重要组成部分,其施工质量将直接决定建筑结构的质量。鉴于目前国内尚无组合定型钢框模板在大型蓄水池类水利工程中应用的经验,以阿联酋乌姆盖万海水淡化项目工程溶气系统(DAF)水池为依托,开展组合定型钢框木模体系高墙水池施工关键技术研究,从面板系统、面板连接件以及斜撑系统3个方面介绍了组合定型钢框模板的制作过程及要点。从满足设计条件、重点考虑防水的角度出发,给出了组合定型钢框模板结构的安装流程及注意事项。从注重安全的角度出发,详细列出了组合定型钢框模板结构的拆除流程及注意事项。

T梁施工中组合式钢模板的应用

为解决某水电站项目交通桥T梁施工面临工期紧和施工场地十分有限的困难,项目部通过对交通桥T梁结构设计特点、施工工艺和施工预制场地情况的综合分析,制订了不同模板方案并进行比较分析,最终设计定制了一套组合式钢模板,制订了每条T梁的施工顺序,优化了施工工艺。结果表明:选定的模板方案保证T梁施工的质量,达到了预期的进度目标和成本目标,使项目其他部位的施工得以顺利开展。

300 mm厚超薄钢板剪力墙施工技术

深圳太子广场超高层结构采用300mm厚超薄钢板-混凝土组合剪力墙,通过在工厂加工阶段深化设计,在施工阶段采取综合控制措施,保证了钢板剪力墙钢筋、模板、混凝土工程顺利施工。采取混凝土裂缝控制措施,控制了剪力墙的有害裂缝,提升了施工质量。

鱼腹式变截面箱梁桥综合施工技术

鱼腹式变截面箱梁桥具有造型美观的特点,符合桥梁美学设计,但施工难度大;结合工程实例,通过建立空间直角坐标系,"从点到线、从线到面、从面到体"进行控制,思路清晰,工艺明确,较好的解决了变截面箱梁的施工难题。桥梁施工范围内淤泥深度为3.49～8.86 m,无明水,施工过程中,根据淤泥深度不同,分别采用"钻孔桩、贝雷梁"和"清淤换填、戗灰处理"两种方式对支架基础进行处理;经过施工检验,基础沉降量控制在允许范围内。

南水北调中线唐河倒虹吸工程施工技术

南水北调中线唐河倒虹吸工程项目施工中,根据工程特点,采用了三轨门架式皮带布料机、钢模板联体施工、钢筋滚压直螺纹套筒连接、混凝土施工缝栽石法等可靠的施工技术和施工工艺,取得了较好的效果。

五线并行浅埋特大断面隧道群快速施工技术

特大断面隧道的施工主要基于新奥法的原理将特大断面分割为几个小断面隧道施工,改善承载体的承载能力。五线并行特大断面隧道群施工工期紧张,在保证工期兼顾安全和造价等条件下,在平面轴线方向间隔一定距离同步施工,同步推进;将原CD法优化为“拱部CD法+中下部台阶法”施工,作业空间大;衬砌采用全液压组合钢模台车,提高工效,施工速度快,可满足施工需求。

教育体系演变史视野下的“五七公社”典型工程设计教学——以四平大楼的教学和设计为例

四平大楼是由戴复东1975年带领同济师生进行典型工程设计教学而诞生的建筑作品。结合典型工程进行设计教学,是教育革命中作为土木建筑单科类新型工科大学试点的同济大学"五七公社"所实验的"新型"设计教学方法。文章简略梳理了同济大学"五七公社"建筑学专业相关教材,并深入解读与四平大楼设计教学直接相关的自编教材《住宅建筑设计》《高层住宅实例汇编》。在此基础上,文章阐明四平大楼为代表的典型工程设计教学在整体教学计划中的定位;同时通过对设计图纸等信息的解读,力图呈现四平大楼的教学与设计过程;最后从建筑教育体系演变史角度,指出四平大楼为代表的典型工程设计教学的历史经验与研究价值,以及对当下建筑教育和设计实践的启发。

大跨度鱼腹式变截面箱梁景观桥关键施工技术

中新天津生态城中生大道跨蓟运河故道桥梁工程主桥由法国马克·米姆拉姆工程咨询有限公司以"漂浮"为理念设计,外形圆润流畅、一气呵成,是国内首座采用鱼腹式变截面连续箱梁结构形式建造的大型景观桥梁。其结构、外形特点决定了施工过程中存在"空间曲面外模线形控制"、"封闭曲面壳体混凝土振捣"、"封底内模防上浮"等质量控制要点、难点;施工过程中,必须运用全新的思维和创新的方法,探索独有的施工工艺,确保桥梁整体"内坚外美、一次成优"。

钢筋悬挂式钢木组合模板施工技术

针对钢筋混凝土核心筒体+钢结构外框架现浇混凝土楼板,采用钢筋悬挂式钢木组合模板体系,代替传统钢管扣件式模板体系,从而减少了周转材料的使用量,降低了施工成本,减轻了劳动强度,施工质量得到了控制。重点介绍了钢筋悬挂式钢木组合模板工作原理、结构组成以及制作、就位、安装等施工工艺。

国内钢木混合模板体系优缺点分析

通过国内建筑行业所使用模板体系的演变,阐述现阶段模板体系的优缺点,将钢木混合模板体系与组合钢模板体系对比,可供广大技术人员参考,以便提高模板体系工业化、标准化的过程。

隧道二次衬砌施工缝钢木组合端头模板研制及应用

山岭隧道二次衬砌施工缝渗漏水与隧道施工工艺和施工质量密切相关。为解决传统衬砌台车堵头模板存在的施工缺陷,提高二次衬砌施工缝质量以及更好、更快捷地安装止水带,文章以济南二环路隧道工程为背景,对模板台车端头木模进行了改进,研制出了一种新型钢木组合式端头模板。该模板在浇筑二次衬砌时可为外露的半幅止水带提供弯起空间,并且取消了止水带固定筋与定位筋,避免了止水带受损,节约了安装成本,提高了二次衬砌施工缝防水质量;其节段化设计方便了端头模板的加工、安装与拆卸,大大提高了施工速度与施工质量。

清水混凝土防火墙大型组合钢模板技术导则应用分析

贯彻安全可靠、技术先进、投资合理、标准统一、优质高效的技术原则,完成了国家电网公司企业标准《清水混凝土防火墙组合大钢模板技术导则》的编制工作。本文为适应智能变电站模块化建设要求,结合混凝土模板技术发展现状,从清水混凝土防火墙组合大钢模板的设计方案和工程应用解读了导则主要条款的基本应用原理和注意事项,以指导清水混凝土防火墙组合大钢模板设计、应用等工作。本导则符合国家电网公司"标准化设计、模块化建设"变电站建设要求,填补了当前国内关于清水混凝土防火墙组合大钢模板验收和质量检验及评定的标准的技术空白。对加强变电站防火墙组合大钢模板的技术管理,提高组合大钢模板产品的制作和使用质量,提高混凝土工程施工质量和综合经济效益等方面,具有重大意义。

大连某工程钢木组合大模板应用

在混凝土结构施工中,模板工程对施工质量、施工成本、施工工期起着举足轻重的作用。结构施工过程中运用先进的模板施工工艺,在保证结构施工质量的前提下,怎样更好地节约施工成本、加快施工工期,成为需要研究的问题。就大连中心·裕景(公寓)工程在钢木组合大模板新技术的应用上作简要介绍。

密肋楼板模壳的设计和应用

在大连英特尔FAB68厂房3层密肋梁施工中,由于密肋梁高1150mm,如果采用普通的全玻璃钢模壳,则密肋梁钢筋绑扎困难,同时模壳的完整拆除也是一大难点。因此对传统的全FRP模壳进行了改进。采用"FRP-钢角模+木模板组合脱模模壳",不仅克服了钢筋绑扎与模壳支设相干涉的矛盾,而且降低了模壳脱模的损毁率,加快了施工速度,确保了施工质量。早拆技术的应用实现了组合模壳及支撑在同层水平周转,节约了材料,取得了一定的经济和社会效益。

盖梁无落地支架施工技术的应用

结合上海共和新路高架工程施工实践,介绍高架桥盖梁无落地支架施工新技术,包括施工工艺、技术难点、施工各阶段的预应力施加和立柱的弯矩控制以及模板安装、拆除操作要点等。

组合式钢模板在海底隧道工程中的应用

大连湾海底隧道建设工程中预制及现浇沉管、沉箱、胸墙等结构形式复杂多样,并且结构断面尺寸大、模板需用量多。传统桁架结构钢模板结构设计繁琐、改制成本大、耗时长,而且存在周转通用性差、不易存放和保养等问题。现提出并使用一种适应不同结构施工的大型组合式钢模板,在实际施工应用中验证了其方便安装及拆分组合,可满足在各类预制及现浇混凝土结构间的周转使用。

超高层连体分叉核心筒整体提升钢平台模架体系研究

整体提升钢平台模架体系以其封闭性好、安全性高、承载能力强、施工速度快等优点,越来越多地应用于超高层结构核心筒的建造中。以吴江绿地中心超高层分叉核心筒钢平台结构设计为例,针对钢平台结构的设计要点进行分析,系统阐述了钢平台分体及组合设计理念。在完成钢平台设计的同时,利用有限元软件分别在正常工作状态下和爬升状态下对钢平台结构进行验算,包括对整体结构及薄弱点进行有限元计算分析。计算结果表明:正常工作状态下,钢平台结构的最大水平位移能够满足设计要求。爬升工作状态下,钢平台结构的最大水平位移、牛腿结构的承载力均满足设计要求,说明钢平台结构设计合理安全,可以满足连体分叉核心筒结构的施工需要。