期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于Controlx 2000的空压机后备保护系统设计
1
作者 张涛 秦蕾 +1 位作者 胡晓钦 张晓光 《压缩机技术》 2009年第6期47-49,共3页
针对某矿空压机实际的控制要求,在开发环境Controlx 2000的基础上,开发设计了空压机后备保护系统。该系统具有对空压机的运行实时状态监测、历史数据查询、报警记录查询、实时曲线查询,数据报表打印以及远程控制等功能。现场运行表明,... 针对某矿空压机实际的控制要求,在开发环境Controlx 2000的基础上,开发设计了空压机后备保护系统。该系统具有对空压机的运行实时状态监测、历史数据查询、报警记录查询、实时曲线查询,数据报表打印以及远程控制等功能。现场运行表明,系统功能齐全,提高了设备运行可靠性。 展开更多
关键词 controlx 2000 空压机 后备保护 系统
下载PDF
竹箩舟蛾的研究 被引量:2
2
作者 王浩杰 吴志勇 +2 位作者 鲁春富 李国平 徐天森 《林业科学研究》 CSCD 北大核心 2000年第6期583-588,共6页
竹箩舟蛾是竹子的重要食叶害虫 ,分布于我国南方产竹各省 ,在浙江省 1a 3~ 4代 ,均以蛹于土表下越冬。成虫发生期分别为 4月上旬~ 5月上旬、6月上旬~ 7月上旬、7月下旬~ 8月下旬、9月下旬~ 10月中旬。幼虫危害期分别为 4月下旬~ ... 竹箩舟蛾是竹子的重要食叶害虫 ,分布于我国南方产竹各省 ,在浙江省 1a 3~ 4代 ,均以蛹于土表下越冬。成虫发生期分别为 4月上旬~ 5月上旬、6月上旬~ 7月上旬、7月下旬~ 8月下旬、9月下旬~ 10月中旬。幼虫危害期分别为 4月下旬~ 6月中旬、6月中旬~ 8月上旬、8月中旬~ 10月上旬 ,以第 3代蛹越冬者幼虫可延至 10月下旬 ,第 4代为 10月中旬、11月下旬。第 3代幼虫各龄食叶量分别为 1.57、7.73、16.36、57.0 2、579.78cm2 ,幼虫期共取食竹叶 662 .4 6cm2 。雌性幼虫期食叶量比雄性多 12 %~ 15% ,每头成虫产卵量为 161~ 2 86粒。天敌有赤眼蜂、黑卵蜂、姬蜂、寄蝇等。 展开更多
关键词 竹箩舟蛾 生物学特征 防治
下载PDF
荒草坡害鼠的基本特征及防治技术研究
3
作者 王庭林 宁振东 +2 位作者 邹波 常文英 王克功 《水土保持研究》 CSCD 2000年第4期70-72,共3页
1992~ 1999年间 ,在典型的黄土残塬沟壑区设点 ,对荒草坡中的害鼠进行了研究。研究结果显示 :荒草坡中栖息有 9种鼠形动物 ,根据数量和危害长尾仓鼠、大仓鼠和社鼠为优势鼠种 ;害鼠种群数量季节波动大 ,5月份和 8月份出现 2次高峰 ;根... 1992~ 1999年间 ,在典型的黄土残塬沟壑区设点 ,对荒草坡中的害鼠进行了研究。研究结果显示 :荒草坡中栖息有 9种鼠形动物 ,根据数量和危害长尾仓鼠、大仓鼠和社鼠为优势鼠种 ;害鼠种群数量季节波动大 ,5月份和 8月份出现 2次高峰 ;根据饵料消耗法测定 ,害鼠的数量在沟边最高 ,沟半腰次之 ,沟底较低 ; 展开更多
关键词 黄土残塬沟壑区 防治 荒草波 害鼠 种类 数量
下载PDF
哈大高速公路基层施工质量管理
4
作者 赵晓雷 李连兴 谢晓为 《森林工程》 2000年第5期43-44,共2页
本文详细地论述哈大高速公路基层施工材料的技术标准以及确保质量的控制措施。
关键词 高速公路 基层施工 质量管理 材料
下载PDF
对小型燃气燃油锅炉单户供暖存在问题的剖析
5
作者 刘惠才 许之亮 《有色矿冶》 2000年第6期62-63,共2页
通过对小型燃气燃油锅炉直接单户供暖与集中供暖分户控制的方案相比 ,从安全性、环保性、技术性、经济性角度的分析 ,认为单户供暖适用于别墅或小单体建筑 ,不宜用于多层居住建筑 ,供暖方案应向采用集中供暖、分户控制和分户计量的方向... 通过对小型燃气燃油锅炉直接单户供暖与集中供暖分户控制的方案相比 ,从安全性、环保性、技术性、经济性角度的分析 ,认为单户供暖适用于别墅或小单体建筑 ,不宜用于多层居住建筑 ,供暖方案应向采用集中供暖、分户控制和分户计量的方向发展。 展开更多
关键词 燃气锅炉 燃油锅炉 单户供暖 分户控制 安全性
下载PDF
直升机/发动机系统综合控制半物理仿真 被引量:3
6
作者 张海波 叶飞 +1 位作者 李永进 陈国强 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1650-1658,共9页
基于直升机/发动机系统综合控制半物理仿真试验平台,针对直升机/发动机系统综合模型和综合控制算法进行数字与半物理仿真试验研究.提出了一种串级PID(proportional integration differential)+扭矩前馈+总距补偿的系统抗扰控制算法,并... 基于直升机/发动机系统综合控制半物理仿真试验平台,针对直升机/发动机系统综合模型和综合控制算法进行数字与半物理仿真试验研究.提出了一种串级PID(proportional integration differential)+扭矩前馈+总距补偿的系统抗扰控制算法,并提出了基于机载简化发动机模型的多模式综合实时优化控制算法.试验结果表明:所建立的直升机/发动机系统综合开闭环模型能够模拟发动机从起动到慢车再到直升机飞行的整个过程,自由涡轮转速超调量和下垂量均在4%以内,在不同飞行条件下,动静态品质均满足设计要求.本文还进行了综合系统多模式优化技术的半物理仿真,结果表明所设计综合控制律的良好工程应用前景. 展开更多
关键词 直升机 发动机系统综合控制 半物理仿真试验 串级PID控制 扭矩前馈 总距补偿 综合系统多模式优化
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部