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Causes and solutions of overshoot and undershoot and end swing in Hilbert-Huang transform
1
作者 龙思胜 张铁宝 龙锋 《Acta Seismologica Sinica(English Edition)》 CSCD 2005年第5期108-116,共9页
There are overshoot and undershoot phenomenon and end swing phenomenon in the cubic spline fitting in Hil- bert-Huang transform. The two problems influence data quality of the empirical mode decomposition seriously. T... There are overshoot and undershoot phenomenon and end swing phenomenon in the cubic spline fitting in Hil- bert-Huang transform. The two problems influence data quality of the empirical mode decomposition seriously. The cubic spline fitting has been analysed, and the causes of producing the overshoot and undershoot phenomenon and the end swing phenomenon have been pointed out in this paper. Two new methods of cubic spline fitting and sine spline fitting and the new technique of handling the end points of the original data curve can completely re- move the overshoot and undershoot phenomenon and the end swing phenomenon on the condition of unchanging original data, and have the advantages of the continuous fitting functions and its continuous one order derivative, the simple and convenient calculations, the small calculation amount and the easy work on it. 展开更多
关键词 Hilbert-Huang transform cubic spline fitting sine spline fitting overshoot and undershoot end swings
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Hilbert-Huang变换理论及其计算中的问题 被引量:75
2
作者 罗奇峰 石春香 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期637-640,共4页
以地震波的谱分析为例 ,对比分析了Hilbert Huang变换 (HHT)与傅立叶变换的差别 ,结果表明 :HHT是对非平稳时程进行数据分析的有效工具 ,能有效地将各种频率成份以固有模态函数的形式从时程曲线中分离出来 ,但这种固有模态函数与傅立叶... 以地震波的谱分析为例 ,对比分析了Hilbert Huang变换 (HHT)与傅立叶变换的差别 ,结果表明 :HHT是对非平稳时程进行数据分析的有效工具 ,能有效地将各种频率成份以固有模态函数的形式从时程曲线中分离出来 ,但这种固有模态函数与傅立叶变换结果不同 ,而且Hilbert谱是包含时间 -频率 -振幅的三维谱 ;可采用在端点改造一个小波串的方法解决HHT存在的端点飞翼现象 . 展开更多
关键词 HILBERT-HUANG变换 固有模态函数 傅立叶变换 端点飞翼
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希尔伯特—黄变换中拟合过冲和端点飞翼的原因及解决办法 被引量:12
3
作者 龙思胜 张铁宝 龙峰 《地震学报》 CSCD 北大核心 2005年第5期561-568,共8页
深入分析了现有的三次样条拟合方法,指出“拟合过冲”现象产生的原因,并提出新的三次样条拟合方法和正弦函数拟合方法.这两种新拟合方法都具有消除“过冲”现象,拟合函数连续、一阶导数连续、计算简便、计算量小、易于操作等优点.同时,... 深入分析了现有的三次样条拟合方法,指出“拟合过冲”现象产生的原因,并提出新的三次样条拟合方法和正弦函数拟合方法.这两种新拟合方法都具有消除“过冲”现象,拟合函数连续、一阶导数连续、计算简便、计算量小、易于操作等优点.同时,指明了“端点飞翼”现象产生的原因,并提出一种处理资料曲线的端点问题的技巧.该技巧能够在不改变资料曲线的条件下消除“端点飞翼”现象.拟合新方法和新技巧能结合运用,得到完全没有“拟合过冲”和“端点飞翼”的拟合曲线,为时序曲线固有模态函数分解提供了可靠的技术基础. 展开更多
关键词 希尔伯特—黄变换 三次样条拟合 正弦拟合 拟合过冲 拟合端点飞翼
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国产200MW汽轮机低压缸偏移及轴系摆尾原因浅析 被引量:1
4
作者 符慧林 黄志杰 赵归程 《长沙水电师院学报(自然科学版)》 1999年第3期227-231,共5页
介绍了耒阳电厂2#汽轮机低压缸偏移问题及其处理过程,通过多次现场试验结果,分析和揭示了低压缸偏移及轴系摆尾的原因,并对安装防位移导向装置(简称FYD装置)前后情况进行了比较.
关键词 低压缸 偏移 轴系摆尾 凝汽器 FYD装置 汽轮机
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螺旋缝埋弧焊管生产线开卷机活动辊轮的加装
5
作者 周善征 杨青建 +1 位作者 李国松 熊兆军 《钢管》 CAS 2015年第2期59-61,共3页
螺旋缝埋弧焊管生产过程中经常出现开卷机的铲刀油缸摆臂断裂故障,严重影响了焊管机组的作业率。分析认为:该故障产生的原因是当卷板板尾脱离锥头后,在较大的反弹力作用下板尾对铲刀形成严重的冲击而造成。提出在开卷机处加装活动辊轮,... 螺旋缝埋弧焊管生产过程中经常出现开卷机的铲刀油缸摆臂断裂故障,严重影响了焊管机组的作业率。分析认为:该故障产生的原因是当卷板板尾脱离锥头后,在较大的反弹力作用下板尾对铲刀形成严重的冲击而造成。提出在开卷机处加装活动辊轮,以减小板尾的反弹半径,从而避免板尾反弹时对铲刀的冲击,降低设备故障率,提高焊管机组作业率。 展开更多
关键词 螺旋缝埋弧焊管 钢卷 开卷机 板尾 铲刀 油缸摆臂 活动辊轮
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桥梁转体施工过程中顶推力的计算及应用 被引量:5
6
作者 庄宇 王芳 《北方交通》 2009年第3期59-62,共4页
针对《公路桥涵施工技术规范》中转体顶推力(或牵引力)计算的局限性,建立数学模型,进行分析、推导和计算,对规范中计算公式的适用范围进行了说明,并通过工程实例进行验证。
关键词 桥梁工程 转体施工 顶推力 中心铰柱 环道
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一种基于改进EMD的风机振动信号异常检测方法 被引量:6
7
作者 马宏陆 葛琳琳 +1 位作者 牛强 夏士雄 《南京师大学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期55-64,72,共11页
针对基于Empirical Mode Decomposition(EMD)的风机振动信号异常检测中噪声污染、CSI拟合包络线导致的过冲问题,端点效应引发的端点飞翼现象三点问题,提出了一种改进的EMD算法.该算法首先引进小波方法对原始数据进行降噪处理,再用边界... 针对基于Empirical Mode Decomposition(EMD)的风机振动信号异常检测中噪声污染、CSI拟合包络线导致的过冲问题,端点效应引发的端点飞翼现象三点问题,提出了一种改进的EMD算法.该算法首先引进小波方法对原始数据进行降噪处理,再用边界特征尺度匹配方法对原始信号两端进行端点延拓处理,降低端点效应,同时结合3次Hermite插值拟合法的良好柔性来拟合包络线,以获得均值曲线.实验表明,利用该改进的EMD方法得到矿井风机振动边际谱,能清晰地得出风机振动信号特性,消除了过冲的影响,对端点效应也有了明显改善,提高了风机异常检测的准确率. 展开更多
关键词 EMD 风机异常检测 过冲问题 端点效应 端点飞翼
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车辆座椅系统防挥鞭伤性能的优化方案综述 被引量:2
8
作者 韩帅 孙聪 +1 位作者 师玉茹 张聪 《机电产品开发与创新》 2015年第4期31-33,共3页
挥鞭伤是由于汽车碰撞产生的加速度对乘员颈部造成的损伤,治愈过程十分复杂甚至不可康复。论文首先分析了挥鞭伤的危害和发生率,对挥鞭伤原理和评价标准进行了深入研究。在此基础上,论文基于挥鞭伤评价准则,分析了多种现有的防挥鞭伤机... 挥鞭伤是由于汽车碰撞产生的加速度对乘员颈部造成的损伤,治愈过程十分复杂甚至不可康复。论文首先分析了挥鞭伤的危害和发生率,对挥鞭伤原理和评价标准进行了深入研究。在此基础上,论文基于挥鞭伤评价准则,分析了多种现有的防挥鞭伤机构,提出了优化策略,总结和研究了国内外汽车防挥鞭伤的基本方法和相关理论,进一步验证了优化策略的准确性。最后的研究结果表明,该优化策略可大大减小挥鞭伤的发生率,提高了汽车的安全稳定性。 展开更多
关键词 挥鞭伤 追尾碰撞 主动头枕 吸能座椅
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柴油机前端轮系的改进及验证 被引量:1
9
作者 陈翠云 尚嘉丽 +2 位作者 马东岭 江晓丽 姜彩彤 《客车技术与研究》 2021年第6期37-39,共3页
针对某柴油机前端轮系中张紧器摆角和皮带抖动率超限值问题,提出改进措施,并通过发动机台架测试验证改进方案的效果。
关键词 柴油机 前端轮系 张紧器 摆角 皮带 抖动率
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空气静压主轴系统的动态参数测试
10
作者 祁明科 《机械制造与自动化》 2006年第5期39-41,共3页
阐述了现行的测试空气静压主轴系统动态参数的方法及其不足,在此基础上提出了一种新的测试方法,即:测量主轴的端面偏摆量、轴向窜动量、轴心漂移量等方法。笔者指出采用该方法测量的值是误差信号的非失真值,其电信号既可模拟显示,也可经... 阐述了现行的测试空气静压主轴系统动态参数的方法及其不足,在此基础上提出了一种新的测试方法,即:测量主轴的端面偏摆量、轴向窜动量、轴心漂移量等方法。笔者指出采用该方法测量的值是误差信号的非失真值,其电信号既可模拟显示,也可经A/D转换输入计算机进行数字信号处理、显示、打印或进行动态校正处理。为分析空气静压主轴系统的动态过程、测试、完善和改进设计提供了真实、可靠的依据。 展开更多
关键词 端面偏摆量 轴向窜动量 轴心漂移量 真实(不失真)信号
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功率循环测试中衬底焊接层的可靠性 被引量:6
11
作者 Thomas Hunger Reinhold Bayerer 《大功率变流技术》 2010年第4期1-4,共4页
基板与陶瓷衬底之间的焊层寿命通常利用IGBT模块的被动加热和冷却(热循环)来测试,但这种试验会引起焊层失效(分层)。实际应用中,IGBT和二极管芯片是主动被加热的,诸如焊线脱落等其它模式的失效也会限制使用寿命,通常可通过功率循环试验... 基板与陶瓷衬底之间的焊层寿命通常利用IGBT模块的被动加热和冷却(热循环)来测试,但这种试验会引起焊层失效(分层)。实际应用中,IGBT和二极管芯片是主动被加热的,诸如焊线脱落等其它模式的失效也会限制使用寿命,通常可通过功率循环试验来评估这种应力的影响。本文通过功率循环试验来评估衬底焊层的失效,利用高循环周次的测试进行有效的衬底焊层热循环试验,其关键在于功率循环过程中焊层温度的预测。在温度波动不大的条件下,比较了被动热循环和主动功率循环时对焊接寿命的影响。 展开更多
关键词 功率循环试验 热循环试验 寿命终止裂纹长度 温度波动
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一种可进行轨距补偿的端梁装置
12
作者 袁秀峰 陈小梅 樊一波 《起重运输机械》 2017年第12期174-176,共3页
分析起重机从直线轨道过渡到圆弧轨道的运行过程,确定采用在起重机一侧端梁增加水平摆臂的方案使双梁桥式起重机能够在回形轨道上顺利运行。通过改善机械结构和电气控制,增加轨距和速度补偿量,从而改善车轮组合轨道上的可通过性。目前... 分析起重机从直线轨道过渡到圆弧轨道的运行过程,确定采用在起重机一侧端梁增加水平摆臂的方案使双梁桥式起重机能够在回形轨道上顺利运行。通过改善机械结构和电气控制,增加轨距和速度补偿量,从而改善车轮组合轨道上的可通过性。目前起重机已使用多年,该结构可在类似场合得到更广泛的应用。 展开更多
关键词 双梁桥式起重机 回形轨道 摆臂式端梁
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一种基于小型应急通信车的基站装车设计
13
作者 吴蓉 《电子机械工程》 2014年第4期38-41,共4页
文中介绍了小型应急通信车的设计原则,梳理了基于小型应急通信车的基站天线装车形式,创新性地提出了一种车尾外摆式升降杆基站天线的装车方案,对3种升降杆装车形式进行了归纳对比,并详细介绍了外摆式升降杆基站天线装载方式的结构设计... 文中介绍了小型应急通信车的设计原则,梳理了基于小型应急通信车的基站天线装车形式,创新性地提出了一种车尾外摆式升降杆基站天线的装车方案,对3种升降杆装车形式进行了归纳对比,并详细介绍了外摆式升降杆基站天线装载方式的结构设计过程和安全稳定性校核方法。 展开更多
关键词 小型应急通信车 车尾外摆式 基站天线装车设计 安全性校核
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180m^2烧结机机尾摆动架后移现象分析及改进措施 被引量:1
14
作者 闫君忠 《南钢科技与管理》 2009年第4期43-44,64,共3页
烧结台车驶入下轨道后其后轮上抬,无法与下轨道接触,即发生了锯齿现象,造成台车端部不均匀磨损、台车使用寿命降低、烧结机漏风率及负荷增大。分析锯齿现象和造成机尾摆动架后移的原因及危害,提出改进措施。
关键词 烧结机 台车 机尾摆动架 锯齿现象 星轮
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翼型由壬接头阀体壁厚设计讨论及强度分析
15
作者 耿博 刘倩 《机械管理开发》 2022年第1期11-12,15,共3页
针对一种翼型由壬接头的阀体结构特点进行了分析,对翼型由壬接头阀体壁厚设计问题进行了讨论。基于不同设计标准对阀体进行了强度分析,并对比了不同最小壁厚设计验证方法的分析结果,以期对阀体强度设计验证提供参考依据。
关键词 阀体最小壁厚 翼型由壬接头 阀体强度
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板料Ⅴ型弯曲工件端部摆动区域初步研究 被引量:1
16
作者 张如华 黄智松 +1 位作者 尹燕 徐强 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期64-70,共7页
为避免工件端部与模具或压力机发生干涉,基于变形过程分析和一些假定,列出了忽略模具圆角的板料V型弯曲工件端点轨迹关于工件端部翘起角α的参数方程,证明了轨迹曲线极值坐标相应的端部翘起角αm由模料尺寸比l/L决定,当l/L大时,αm小,... 为避免工件端部与模具或压力机发生干涉,基于变形过程分析和一些假定,列出了忽略模具圆角的板料V型弯曲工件端点轨迹关于工件端部翘起角α的参数方程,证明了轨迹曲线极值坐标相应的端部翘起角αm由模料尺寸比l/L决定,当l/L大时,αm小,反之则大;凹模半角β≤(π/2)-αm,端点轨迹曲线才有极值。给定β和l/L可以决定凹模口外工件摆动区域大小,当l/L大时,区域小,反之则大。通过列方程和作图相结合,分析了在l/L=(0.50-0.30)范围内,增大凹模圆角、增大凸模圆角以及凹模圆角与凸模圆角叠加3种情况下的工件端部摆动区域的变化;给出了接近实际情况的工件中性层端点轨迹方程。最后指出,应视空间宽松程度不同,采取不同方法预留工件端部摆动区域。 展开更多
关键词 板料成形 Ⅴ型弯曲 端部摆动 端点轨迹 模料尺寸比 凹模圆角 凸模圆角
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精轧甩尾原因分析及其控制措施 被引量:9
17
作者 王建功 《轧钢》 2016年第3期79-81,共3页
分析了首钢京唐钢铁联合有限责任公司1 580mm热轧生产线轧制薄规格带钢时甩尾问题的原因,开展一年多的工艺技术攻关后提出了有效的预防控制措施,使该生产线轧制薄规格带钢时,尾部轧制稳定性得到了显著提高,甩尾事故明显下降。
关键词 带钢热连轧 甩尾 薄规格带钢 温度 活套
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椭圆窝自动化加工技术
18
作者 董辉跃 唐小波 +1 位作者 何凤涛 刘顺涛 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期3554-3562,共9页
为解决椭圆窝自动化加工的工艺难题,提高整体式机翼装配的可靠性,在深入分析椭圆窝形状特点和加工原理的基础上,推导出了椭圆窝摆动中心公式,确定了锪窝刀具与摆动中心的相对位置关系。根据椭圆窝成形原理,提出了椭圆窝执行器各部件相... 为解决椭圆窝自动化加工的工艺难题,提高整体式机翼装配的可靠性,在深入分析椭圆窝形状特点和加工原理的基础上,推导出了椭圆窝摆动中心公式,确定了锪窝刀具与摆动中心的相对位置关系。根据椭圆窝成形原理,提出了椭圆窝执行器各部件相对角度偏差要求并进行了标定。利用标定过的椭圆窝执行器对椭圆窝窝形参数的理论计算结果进行试验验证和调整,得出了窝形偏差的基本形式和调整方法。使用调整后的参数在铝合金材料上加工NAS6型椭圆窝,制出的椭圆窝长短径长度误差在0.05mm以内,椭圆螺母与工件表面的高度偏差在0.02mm以内,窝形满足机翼装配要求,实现了椭圆窝的自动化加工。 展开更多
关键词 椭圆窝 摆动中心 终端执行器 精度标定 窝形调整
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首钢京唐2250mm热轧带钢生产线薄带甩尾问题探究 被引量:7
19
作者 荣彦明 《轧钢》 2017年第2期64-66,70,共4页
对首钢京唐钢铁有限公司2 250mm热轧生产线薄规格轧制过程中造成甩尾的因素进行了分类和总结,包括轧件跑偏、板形控制不良、活套工作异常或失张、轧制计划过渡不合理,并根据现场实际情况提出了减少甩尾发生的具体解决措施,保证了轧制的... 对首钢京唐钢铁有限公司2 250mm热轧生产线薄规格轧制过程中造成甩尾的因素进行了分类和总结,包括轧件跑偏、板形控制不良、活套工作异常或失张、轧制计划过渡不合理,并根据现场实际情况提出了减少甩尾发生的具体解决措施,保证了轧制的稳定性。 展开更多
关键词 热轧带钢 薄规格 甩尾 跑偏 原因分析 控制措施
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出口伸缩导板位置控制计算
20
作者 王菊 张春煜 +3 位作者 李文武 丁松年 赵晓飞 李筱娜 《轧钢》 2016年第3期59-61,共3页
分析了带钢连续处理机组和精整机组卷取机前的出口伸缩导板在带钢穿带和甩尾时的位置控制方式,计算确定了出口伸缩导板摆动角度的绝对值编码器的脉冲数m与钢卷直径DC的关系,实现了根据钢卷直径的变化对出口伸缩导板摆动角度的自动控制,... 分析了带钢连续处理机组和精整机组卷取机前的出口伸缩导板在带钢穿带和甩尾时的位置控制方式,计算确定了出口伸缩导板摆动角度的绝对值编码器的脉冲数m与钢卷直径DC的关系,实现了根据钢卷直径的变化对出口伸缩导板摆动角度的自动控制,提高了卷取运行的稳定性和带钢的表面质量。 展开更多
关键词 带钢连续处理机组 卷取机 伸缩导板 穿带 甩尾 摆角 位置
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