基于PLC控制系统的皮带运输机故障报警设计和实现

设计了基于可编程逻辑控制器(PLC)控制系统的皮带运输机故障报警系统,旨在提高煤炭生产过程中皮带运输机的工作效率,并能及时预警故障。该系统采用了改进的EEMD算法,以提高齿轮箱故障特征提取效率,实现更高的输出信号信噪比和较低的信号失真度。同时,该系统引入了机器学习驱动的随机数生成模块,增强了算法的方向性,加速了改进的EEMD算法的收敛循环。通过采用改进的EEMD算法深度挖掘系统数据,并建立皮带运输机故障诊断预警体系,能有效提升皮带运输机故障报警效率,在煤炭生产领域中有着重要的工程应用价值。

电梯远程监控系统的研制

介绍了电梯远程监控系统 (REMS)的结构、特点及实现的功能 ,通过对系统的网络通讯、数据库管理、故障报警等几个方面论述了 REMS。该系统采用较高的计算机技术平台 ,通过面向对象语言编程 ,开发了基于 Client/ Server结构的 REMS,解决了系统的兼容性。

电气设备过温红外远程在线监测系统在变电站的应用

为了实现智能电网要求的管理信息化、智能化的目标,提出了解决变电站电气设备自动不间断温度状态监测的应用方案。应用方案采用安装在全方位云台上的网络型红外在线式热成像仪,对无人值守变电站电气设备关键节点进行连续不间断的远程温度状态监测,并将监测数据实时传输到工作网络中,同时实时对监测到的目标温度数据进行分析处理,生成数据报告。实际运行表明,系统输出的温度异常信息可以为预先排除电力设备故障隐患提供有力依据,实现了电网管理从维护运行到状态运行的重大提升。

机车牵引电机齿轮故障监控报警系统的研究

内燃机车在线路上运行时发生牵引电机小齿轮松缓、大齿轮崩齿甚至牵引电机断轴后将对机车电机等关键部件造成破坏,从而引发特大行车事故。分析了牵引电机齿轮故障的原理,根据牵引电机齿轮所处的特殊位置,研制了一种新型的机车牵引电机齿轮故障监控报警装置,正确判断电机齿轮故障,及时提醒乘务员,保证机车安全行驶。

10kV单星形接线电容器组早期故障预警方案

通过对单台电容器故障形成、发展的机理分析,论述了外熔丝结构和内熔丝结构单星形接线电容器组在电容器元件故障时的外在运行参数的变化规律。通过理论的研究与推导,提出了单星形接线电容器组早期故障预警的模型。

FICS中故障监测动态语音报警的实现

光纤工业控制系统（ＦＩＣＳ）中故障监测实时动态语音报警是实现现场监控的重要手段．本文根据ＦＩＣＳ的特殊要求，分析了故障监测实时动态语音报警模块的构成及功能，采用先进的多媒体技术和ＶｉｓｕａｌＣ＋＋，研制了整套模块，成功地实现了故障监测实时动态语音报警．

基于WEB方式的通信动力设备及环境集中监控系统的研制

介绍了WEB监控系统的体系结构。实现了一个非常成功的基于WEB的监控系统。系统根据工程的需求,采用先进的计算机技术和网络技术,提供一个综合的、集成的解决方案,合理地开发出一套基于WEB,易于使用、管理和扩展的灵活的标准监控系统。

基于Nagios的银行集中监控系统的构建与应用

银行为了在发生异常时能及时处理,往往会通过监控系统来实现对硬件、网络、应用系统等的监控和报警。Nagios是一个开源且免费的计算机及网络系统监控软件,运行在Linux平台上,能通过各种插件和SNMP协议,对设备、网络及各种应用系统进行状态监控。介绍了Nagios的工作原理和功能,以及在平安银行成都分行的应用情况。具体应用实践表明,利用Nagios构建集中监控系统效果非常显著,为银行的生产运维提供了有效的监控报警平台。

飞机座舱综合告警系统

本文介绍了某型飞机研制中极为薄弱的座舱综合告警系统的技术和实现问题,系统采用了合理的新型告警形式(语音告警),这样,从视觉、听觉等方面综合考虑,以改善飞行员的视、听环境。采用MCS-51单片机为中央信息处理器,使系统的可靠性得到了提高。

基于一种灰色聚类滤波算法的飞机远程故障诊断虚警辨识方法

在航线排故过程中,常会出现飞机远程实时故障报文信息的"飞机通信与寻址系统(ACARS)虚警"现象,使排故效率降低。对此,本文将灰色聚类和滤波理论结合提出了一种新的辨识算法——灰色聚类滤波算法,将常增益滤波引入灰色聚类算法,在灰色聚类算法中使用ACARS报文故障的当前数据分类故障、判断虚警的基础上,增加报文故障的历史数据,用滤波方法将历史的和当前的数据结合起来,提高辨识虚警的准确性。本算法应用于航空公司的波音777机队,能够有效辨识飞机实时故障报文信息中的虚警。

基于异常根源分析的工业CPS攻击故障辨识方法

针对工业信息物理系统(Cyber-Physical System,CPS)面对的网络攻击在现场系统中引起的故障与物理系统偶发故障现象上难以区分的问题。基于贝叶斯概率图,结合路径推理算法,文中提出一种攻击故障辨识方法,以炼化分馏系统作为实验对象,验证了在不同攻击故障场景下的有效辨识能力,与当前数据驱动方法相比不依赖已有数据集,可识别未知攻击故障。

某型发动机增设滑油低压开关可行性研究

某型民用航空发动机服役后,在全球范围内,装备该机型的民用客机在运行过程中多次出现由于滑油压力传感器故障导致的滑油低压误告警,使得飞行员主动关停发动机,从而导致空停。通过安全性分析的方式,对该型发动机的滑油系统中增设滑油低压开关来关闭误告警问题的可行性进行评估,同时对增设低压开关的影响进行权衡,确认方法可行,增设低压开关有利于保证该型民用航空发动机航线运行中的安全性和派遣率。

智能电梯远程监控系统的研制

介绍了智能电梯远程监控系统的结构组成及其特点。通过对系统的数据采集、监控方式、故障报警方式、面向对象模块化软件设计、数据库管理以及网络通讯等几个方面论述了系统的实现。并简要叙述了智能电梯远程监控系统所要实现的功能。

基于Kafka和Kubernetes的云平台监控告警系统

为了实现对容器云、主机设备以及业务系统的实时监控,设计了一种基于Kafka和Kubernetes的云平台监控告警系统.通过Kubernetes对Docker容器进行管理,通过Kafka接收不同地区不同主机的设备运行信息,通过探针对业务系统进行监控,并且通过告警的关联规则设置,减少了冗余告警,增强了告警的故障检测能力,提高了告警的准确度.

运输类飞机蓄电池故障分析与诊断

本文针对运输类飞机蓄电池在飞行过程中出现的故障,分析飞机蓄电池工作原理及故障现象,运用蓄电池故障诊断方法 ,提出蓄电池故障的解决方案。通过蓄电池故障的排除,证明了蓄电池排故方法的有效性。

融合故障预警与诊断功能的新型远程服务系统研究

以往所开发的故障诊断系统,基本都是在故障征兆比较明显的条件下,帮助专家开展故障诊断工作,不具备提取故障早期特征的功能。最近几年出现的故障预警系统的优点,就是识别设备当前运行状态与相同工况下,历史状态之间的细微差别,提取故障早期特征。因此,采用灰色理论和相似性原理,率先在国内实现了设备振动故障的预警功能,为实现设备的状态检修或预测维修提供了技术手段,并根据故障预警和故障诊断各自的优点,搭建了设备振动故障的预警平台和诊断平台。利用两个平台之间的数据交换,实现了预警功能与诊断功能的融合,开发了新型远程服务系统。该远程服务系统可充分发挥专家、计算机各自及组合优势,高效率进行自动早期故障辨识和专家确诊。

移动核心网故障数据二重联合线性判别模型与应用

主要研究移动核心网BSC的TRAU数据分布规律及可疑故障识别方法.由于BSC的最大承载量是未知的,因此本文定义了一类TRAU数据突增故障现象,并在此基础上定义了可疑故障点、异常点和广义异常点.提出并建立了移动核心网故障数据二重联合线性判别模型和三类模式判别准则,用来对移动核心网TRAU数据进行三类模式("正常"、"异常"、"可疑故障")识别.实例分析表明,本文所建立的移动核心网故障数据二重联合线性判别模型,当用来对TRAU数据进行三类模式判别时,对原数据样本的回判和新数据样本的识别准确率都达到百分之百,因此能有效识别TRAU数据中的可疑故障点.

基于GPRS数据传输的电梯远程监控系统的研究

本文首先论述了基于 GPRS 数据传输的电梯远程监控系统的总体结构和工作原理,重点是如何实现电梯数据的实时采集、远程传输和故障诊断;然后分析了嵌入式电梯数据采集卡的设计和工作原理,重点是其如何通过 GPRS 接入 Internet 进行数据传输;最后提出了电梯故障诊断软件的结构并进行了分析。