Analysis and Impact of Surface Acoustic Wave Filter in-Band Ripple on Testing and Measurement of High Data Rate Communications

In this paper, we present a background and theory of the effect of Surface Acoustic Wave (SAW) Filter Module (SFM) in-band ripple on high data rate communications parameters such as the Error Vector Magnitude (EVM). In addition, we present analyses and statements for the choice of unbalanced S-parameters set of the SFM over balanced S-parameters set of the SFM in measurements and Agilent’s Advance Design System (ADS) Ptolemy simulations. A test and measurement setup using Agilent’s equipment will be presented.

高速铁路列车超视距地面系统设计与应用

为保障高速铁路运行环境安全,满足列车超视距应用的业务需求,设计高速铁路列车超视距地面系统。利用数据统一接入、视频压缩与处理、超视距关联匹配算法及数据安全传输等关键技术,实现超视距数据的接入和处理、超视距关联及管理等功能,辅助突发险情的超前预判和提前处置。在京张(北京—张家口)高速铁路实车试验的结果表明,该系统功能符合预期设计,长时间运行稳定,可为高速列车运行安全提供技术支撑。

高速以太网接口电路设计与FPGA实现

随着计算机网络接入技术千兆以太网在各个科技领域的广泛应用,愈来愈多的研究倾向于设计高速以太网接口电路,以实现当局部设备接入网络时,数据能够以更高速率、高效率地进行传输。文章根据局域网中两个工程机之间需要发送数据包的需求,设计了包含FPGA板卡在内的利用以太网接口互传数据传输系统的实现方案。同时还设计了基于Xillinx公司IP核的MAC层控制模块,该模块不仅可以完成标准千兆以太网帧的数据传输,还能够通过配置模块来完成数据打包与解包的工作。由测试实验可知,文中设计的高速以太网接口电路能有效的传输高清视频数据流,并在传输过程中未出现视频流卡顿和数据包丢失的现象,因此有较高的工程应用价值。

快速数据采集模块的研制

介绍了一种由 AT89C5 1单片机控制的快速数据采集系统 ,它是以一个采用 1 2位 A/D转换器产品—— MAX1 2 0的实际电路 .分析了这个系统的构成和工作原理 ,它的特点在于数据采样频率完全可以不受微处理器运行速度的影响 ,仅仅取决于所选用的 A/D转换芯片的速度 .应用其原理可以实现高速数据采集 。

基于LabVIEW的高速列车闸片性能参数的检测系统

GF-150D定速摩擦试验机的测试系统存在下列不足:不能模拟火车闸片实际运行的匀加速、变加速工况,不能方便地存储摩擦性能参数的动态瞬时值,元器件的老化导致系统不稳定。因此,利用LabVIEW设计并实现了一种新型的高速列车闸片性能参数的检测系统,该系统利用PCI-9111数据采集卡完成动态信号实时采集,利用边界检测评定闸片性能的稳定性,利用LabSQL访问Access数据库并存储数据等,有效地弥补了原系统的不足。同时,软硬件的抗干扰措施保证了系统的精度。

高速铁路资产管理系统动态数据接入研究

高速铁路资产管理系统,是实现高速铁路资产全生命周期管理的信息系统。在当前高速铁路委托运营管理模式下,系统中能够体现基础设备设施的检测和维修等的动态数据由现有的外部系统提供。分析外部系统现状,针对外部系统不同的数据量和网络部署,提出相应的接入方案,并解决外部动态数据与资产管理系统间的数据关联问题,研究相应的数据存储和检索技术。以京沪高速铁路的现状为例,介绍铁路工务生产管理系统接入的具体方案。

高速数据采集系统中数据存储电路的方案确定

介绍了高速数据采集电路中数据高速存储及读取的几种方案。

基于FPGA的乒乓式存取高速数据采集通道设计

提出一种基于DSP+FPGA+2块RAM+高速A/D的乒乓式存取高性能数据采集通道,设计FPGA控制两片SRAM轮流存储和读取数据的高速数据通道的控制电路,构建实时高速、大容量的数据采集和信息处理系统,有效地实现DSP处理数据过程中不间断采集数据.论述了乒乓式存取和系统电路的工作原理,FPGA内部各功能模块的设计,DSP控制FPGA工作模式通过仿真得到总时序控制图,数据采集率达到6 MSPS,达到了自动、高速、大容量、实时采集的目的.

先进先出(FIF0)存储器技术在高速数据采集中的应用

本文作者介绍了先进先出 (FIF0 )存储器作为数据高速缓冲器在高速数据采集电路中的应用 ,并给出了以 51系列单片机作为控制器的应用电路。这种技术不仅满足了高速数据采集电路中数据高速存储的需要 。

光栅光谱仪中的高速数据采集系统

介绍了一种基于单片机的线阵CCD高速数据采集与实时处理系统．其由单片机系统、高速A／D转换模块、DMA控制电路和RAM存储器等构成．采用了DMA块传输方式，利用AD1674JN高速A／D转换实现了数据的高速采集．详细表述了系统的工作原理、硬件电路及其控制逻辑．这款电路用在相应的光谱仪中可以测量的光谱范围为300～600nm，控制步进电机与减速系统配合，同时结合C-T型光学系统，理论上最小输出一个脉冲光谱移动0．01mm就可采样一次．

高速数据采集的闪光焊参数测试系统的研究

介绍了锚链闪光焊参数测试系统的技术方案、硬件组成、软件功能设计。重点描述了采用DMA(D irectM emory Access)循环双缓冲采集方式和VC++6.0多线程技术将高速数据采集引入到闪光焊质量分析中的实施过程。该系统实现了数据高速采集、实时显示以及数据管理功能。应用证明,该系统运行稳定可靠,提高了闪光焊焊接的自动化及产品质量。

长三角一体化发展背景下高铁客流网络特征研究

基于长三角一体化发展背景,采用高铁站点之间实际客流OD数据,利用复杂网络理论,从高铁网络联系、网络等级结构、子网络分布、高铁站点布局模式等方面详细分析了长三角高铁网络的特征。研究结果可以为长三角一体化发展中的都市圈规划、多中心结构体系构建、区域高铁网络发展、高铁站点布局优化等方面的研究提供一定的决策支撑依据。最后,结合规划高铁站点布局特征,研究提出未来必须重视高铁站点布局中的不确定性因素和高铁“一城多站”的布局特征。

高速接入网云计算平台的大数据挖掘算法研究（英文）

随着移动高速接入网络的发展,网络流量显著增加,但移动终端使计算和存储受限。利用有限的人工智能应用大数据挖掘、云计算有利于解决这些冲突,提高用户体验。针对大数据挖掘算法的移动互联网特性,联合考虑云计算和大数据挖掘,并充分考虑数据传输效率和拓扑移动接入开展研究。仿真结果表明:该算法是有效的。

基于分级结构的大压缩率流媒体高速访问实现

传统流媒体资源交互方法采用传统的网络站点方式,采用单台计算机实现资源的访问与存储,由于系统网络速度的瓶颈因素,导致系统整体访问效率低下。为此提出一种基于分级结构的大压缩率流媒体资源高速访问技术,采用分段思想将同一时间对同一资源的访问群体分割问多个不同的段,然后根据站点的相似性,将访问特性相同的站点进行归类,在此基础上,对流媒体资源的大数据量进行有效的压缩控制,降低系统通讯载荷,从而实现高效的资源访问。采用100个随机分布的访问站点进行流媒体资源的访问测试实验,结果显示,采用分级结构和压缩算法后,系统的访问效率大大提高,能够满足下一代流媒体资源大数据量的访问需求,具有很好的工程应用价值。

14位A/D-MAX125与80186及DMA控制器的接口应用

本文介绍了一种14位多通道、高速A/D转换器MAX125与80186及DMA的接口应用。提出了基于DMA(直接存储器存取)的高速数据采集方法,并给出了MAX125与80186详细的接口电路及软件设计。

TDMA+TDD系统中高速无线数据传输的实现

针对浮空平台搭载的载荷重量、体积、功耗受限的问题,提出了一种时分多址结合时分双工的通信模式。使用该通信模式,网内所有节点均工作于一个频率之上,只需配备一套收发通道,解决了浮空平台载荷受限的问题。在此基础上,通过软硬件设计,实现了该通信系统的信号收发流程、帧协议和参数设置,并构造出一套完整的通信系统。仿真实验和实测结果表明,利用该方案构造出的通信系统较传统的频分多址通信方式在体积、重量、成本等方面均有优势,更适用于浮空平台的远距离、高码率传输。

飞行器内部信息交互无缆化需求分析和体系构想

传统的无人/载人航天器、航空器主要通过数据总线完成内部信息交互。但这种有缆通信方式不仅增加了航天器的体积和重量,而且降低了系统的安全性和灵活性,不便于设备的快速组装与集成测试。提出了一种适于飞行器内部信息交互的无缆化通信方式,通过归纳对比国内外典型技术方案,针对狭小、紧凑封闭空间中的信道特征以及复杂电磁环境的特点,分析了飞行器内无缆信息交互的技术挑战和研究需求,最终形成包括总体架构构想及组网、接入和传输关键技术在内的研究思路,为我国航空航天无缆化通信提供参考。

WCDMA高速上行变速率数据业务传输技术研究

论文分析了3GWCDMA系统使用较高传输速率支持上行变速率业务传输的接入约束模型,并利用该模型提出了一种上行方向支持WWW浏览业务的传输方案,给出了支持变速率传输的传输格式设计方案和接入控制规则,并仿真了不同可用系统负载情况下传输速率分布情况和系统拥塞概率。

电力线高速数据通信技术的发展及未来

电力线高速数据通信技术(PLC)在电力系统通信中占有重要位置。文章首先对该项技术在国内外的研究和应用现状进行了回顾,介绍了我国PLC方面的主要工作成果和国内外PLC关键技术发展情况(包括信道模型、噪声特性、信道容量、调制技术及MAC层协议等)、标准的进展情况以及尚存在的主要问题。论述了PLC技术的发展趋势,以及需要进一步开展的工作。

多载波调制在高速数据接入线的应用

简述市内有线网和无线蜂窝网中高速数据接入线的需求概况 ,以及有线和无线高速数据接入线的传输环境 ,分别说明有线网对绞铜线调制解调器利用离散多音调 (DMT)和无线网基台下行线路利用正交频分多路 (OFDM )