Modeling Freight Truck Trips in Birmingham Using Tour-Based Approach

This research study explores the use of an innovative freight tour-based approach to model truck trips as an alternative to the conventional trip-based approach. The tour-based approach is more realistic as it captures the intermediate stops of each truck and reflects the implications of those stops on vehicle miles traveled (VMT). The paper describes the truck tour-based model concept, and presents the framework of a truck tour-based travel demand forecasting approach. As a case study, Global Positioning System (GPS) truck data are used to determine origin, destination, and truck stops for trucks moving within the Birmingham, Alabama region. Such information is then utilized to model truck movements within the study region as individual truck tours. The tour-based model is ran, and the resulting performance measures are contrasted to those obtained from the conventional trip-based planning model used by the Regional Planning Commission of Greater Birmingham (RPCGB). This case study demonstrates the feasibility of using a tour-based freight demand forecasting model as an alternative to the conventional 4-step process currently used to estimate truck trips in the Birmingham region. The results and lessons learned from the Birmingham case study are expected to improve truck movement modeling practices in the region and advance the accuracy of truck travel demand forecasting models at other locations in the future.

积极老龄化背景下的老年游学需求分析——以云南老年开放大学为例

随着中国步入人口老龄化社会,我国提出了要积极应对人口老龄化。老年教育尤其是老年游学项目,已经成为提升老年人生活质量的重要方式。经过对云南老年开放大学学员对游学项目的需求调研,共分发了409份调查问卷,经筛选,有效问卷385份,通过分析问卷中的学员的基本信息、对游学的认知、兴趣和需求,发现参与者对游学项目表现出浓厚兴趣,他们强调活动的安全、经济可承受性以及内容的多样化。为此,通过定制游学方案、加强安全与健康保障、考虑经济的可承受性、设计灵活多样的游学内容等方式可为游学项目的规划和实施提供切实可行的建议。

基于出行的交通需求模型改进实践——以第二代三角区域模型为例

在四阶段模型中引入部分非集计的活动模型和出行链模型的建模思路,进而设计和开发混合交通需求模型,可以增强对出行行为的可解释性,同时避免完全采用非集计的活动模型所面临的复杂性和计算效率问题。回顾美国三角区域模型的发展历程,简要介绍第二代三角区域模型(TRMG2)的基本情况与特点。结合对TRMG2的结构设计解读,梳理TRMG2对基于出行的模型理论和建模方法的重要改进。重点介绍了基于人口合成(仿真)的人口重构模型、基于出行链的出行生成模型、分层目的地选择模型和考虑可达性的出行行为选择模型等高级出行需求建模方法。最后,结合当前中国城市交通需求模型的现状和面临问题,总结提出工作机制制度化、模型开发精细化、模型理论实用化和模型成果公开化的发展策略。

基于活动链的出行需求预测方法综述

基于活动链出行预测理论主要研究人们对社会经济活动(以下简称活动)和出行行为的决策特性。介绍此理论的发展过程,给出6个重要的模型系统,并简要评价各个模型的优缺点。然后简单介绍1994年由Ben Akiva提出的基于活动链出行需求模型,进一步说明系统的框架和预测过程。通过对基于活动链理论发展过程和实际模型应用效果的分析,给出目前模型系统存在的缺点和问题,探索改进出行需求预测方法的途径。

我国青少年学生旅游市场营销策略

分析了青少年旅游市场开发的可行性,在了解青少年学生消费心理及行为特征的基础上,有针对性地提出了青少年学生旅游市场的营销策略,从而突破我国原有的以观光产品为主的旅游产品类型,推进我国旅游业的可持续发展。

高校教师旅游市场研究——长沙市12所高校教师旅游客源调查报告

高校教师是旅游客源的一个重要细分市场,可是对于这个市场的调查研究少之又少。这篇文章是在对长沙市12所高校教师进行相关调查后,得出了关于高校教师旅游市场特点的一些结论,总结了教师出游的行为特征和心态,提出了相关建议,对于旅游企业提高服务质量和开发教师旅游市场具有实际意义,同时,该文也是对当代高级知识分子的身心需求的人文关注。

SARS型旅游业危机及危机后旅游业发展新思维

SARS给旅游业带来了巨大损失,通过SARS型危机对旅游业影响的研究,了解其影响特征和规律,寻找对抗危机的措施,促进旅游业健康持续发展.文章分析了SARS危机对旅游业影响特征,研究了危机后人们旅游需求的变化,对旅游业危机管理系统模型和危机后旅游业发展的新思维进行了探讨.

衡阳市民旅游消费现状及需求调查研究

文章通过对衡阳市具有代表性的冶金、化工、机械、纺织、教育、商业服务、医药卫生、公用事业等八大行业系统在职人员的 1 967份有效问卷的调查与访问 ,得知衡阳市民的旅游消费现状与旅游走势以及潜在的旅游需求 ,并就相应问题提出了建议。

基于活动的日活动计划模型

根据基于活动的出行需求预测思想和建模方法建立了日活动计划模型。应用长春市居民出行调查数据进行了参数标定和模型验证,并用'模拟-比较-评价'方法将已建模型应用于交通需求管理政策的制定和评价。结果表明,建立基于活动的日活动计划模型,可全面有效地模拟预测和分析居民活动安排情况,对交通需求管理策略进行初步的评价研究。

基于面板模型的城市居民国内旅游消费实证分析

本文通过整理面板数据并构建面板模型,分别以出游率、人均旅游花费与旅游购买力衡量旅游消费,引入虚拟变量区分收入水平与SARS危机的影响,从而揭示了收入对城市居民国内旅游消费的决定作用。模型估计结果表明:第一、对不同的旅游消费指标,收入的决定作用存在差异,其中,旅游购买力与出游率的收入弹性远大于人均旅游花费的收入弹性;第二、与低收入城市居民相比较,高收入城市居民国内旅游的出游率收入弹性减小,人均旅游花费收入弹性增大;第三、SARS对高收入城市居民国内旅游消费的负面影响更大。最后,根据面板数据的描述性统计结果与模型估计结果,从供给角度,建议在全国层次注重发展观光旅游,在旅游目的地层次注重细分目标市场。

河南省旅游流时空变化的预测及发展趋势

本文分析了河南省旅游流的时空分布变化,建立了国际旅游流时间分布的预测模型,预测了河南省未来国际、国内旅游流时间和空间分布的发展趋势。

新疆旅游产品市场需求潜力分析——基于新疆游客的市场问卷调查

本文以新疆旅游业步入快速发展为背景,以问卷调查为基础方法,对旅游产品市场需求的影响因素、新疆旅游产品的市场需求及其潜力等进行了分析。特别是针对目前尚处于弱势状态的旅游产品、传统旅游产品、新兴旅游产品等三种不同类型产品的市场需求潜力进行了分析和评价。

都市自驾车旅游市场需求特征研究——以长沙市为例

自驾车旅游这一新兴方式的蓬勃发展引起了政府和大量企业的注意,大力开发的措施和投资项目纷纷出台。本文采用问卷调查的方式,以长沙市有车族为对象,对这一市场进行研究。案例分析结果表明此市场人群集中度高,旅游行为成熟;回归自然倾向明显,运动休闲旅游活动是其偏好的类型;在空间上自驾车旅游的边缘色彩浓厚;而目前缺乏时间和安全感成为了阻碍此市场出游的最大障碍。

河南省入境旅游市场发展规律与趋势分析

以河南省为例,运用定量分析方法,从数量规模、聚集态、价格需求弹性等方面探讨省域入境旅游市场需求发展规律,得出河南入境旅游市场发展速度相对缓慢,旅游价格富于弹性等规律。运用回归预测模型,根据河南省1990年到2002年共13年的数据进行历史趋势外推,发现河南省入境旅游市场今后10年的市场规模发展速度仍然处于全国低谷区,而入境旅游消费能力发展态势相对较好。

中国发展汽车旅馆可行性研究

随着我国经济的发展,自驾游在我国兴起并快速发展,同时,商务公务活动迅速增多,大大增加了居民驾车出行活动,客观上形成了对汽车旅馆的需求。本文首先界定了汽车旅馆的内涵。然后,简要介绍汽车旅馆在全球的发展概况。最后,从经济环境、市场环境、制度环境和行业一般环境等4个方面分析汽车旅馆发展的有利条件,根据供需理论,解析我国市场需求导向的汽车旅馆发展,同时,从宏观环境障碍和市场需求障碍两个方面分析制约因素。

阳朔乡村旅游国内外游客消费需求比较分析

以阳朔乡村旅游的国内外游客需求进行了对比分析研究,通过访谈和问卷调查,重点对问卷调查中的国内外游客的行为特征、消费特征、需求特征和倾向进行了对比研究,从中总结了它对乡村旅游国内外市场发展的启示。

论旅游心理与散客旅游管理策略

旅游者的自主意识、个性特征、心理成熟度、旅游需求等方面的原因导致散客旅游迅速发展。旅游企业应转变传 统旅游经营观念,摆正散客旅游促销的位置;改善企业的管理方式;建立新型的旅游者与旅游企业的相互依赖关系;继续完 善散客旅游的接待设施。

健康命运共同体视域下高职护生专业化渐阶式游学课程建设的实证研究

[目的]探索健康命运共同体视域下5年制高职护理专业学生专业化渐阶式游学课程体系的建设,开展人才培养模式改革,以培养适应现代健康服务高速发展的高素质人才。[方法]以高职院校,瑞典、中国(台湾)、英国院校或教育机构以及行业企业三方为主体,以满足学生个人发展和职业拓展需求为主线,搭建金字塔型专业化渐阶式游学课程体系,并通过调查问卷与访谈综合评价学生的学习体验。[结果]学生对游学课程满意,学习主动性较好,素质得到了提升,其中素质提升中以能力提升为主,对教师授课的满意度较高。在游学课程中关注的问题和收获集中在4个关键词:视野、能力、文化、发展。[结论]金字塔型专业化渐阶式游学课程提升了学生的综合素质,双轨扁平式管理确保了专业化游学课程实效。

景区拓荒群体的旅游特征——以福建邵武天成岩为例

邵武市天成岩是一处原始旅游地,已有一些旅游者自发而来。这些拓荒群体以中青年为主,他们多数经人介绍获得信息,以猎奇心态对景区观光漂流体验活动感兴趣,他们希望景区保持原样,不要太多人为干扰。这些拓荒群体的旅游特征对原始旅游地开发具有一定的指导意义。

“双高计划”建设背景下导游专业人才培养方案企业调研分析

建设中国特色高水平高职学校和专业是“双高校”的建设目标。在“双高校”建设中,导游专业建设与企业实际需求还存在一定的差距。为了了解旅游企业对导游专业人才需求的要求、企业参与校企合作的意愿,引领专业发展,笔者深入旅行社等多家企业进行专业调研。通过大量的调研数据,本文总结分析旅游企业对导游专业人才的职业能力和职业素质的要求、企业对校企深度合作各方面意愿等,为高职院校培养高技能高素质导游人才提出建议。