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RIBLL大面积真空镀膜装置
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作者 王猛 陈志强 +10 位作者 詹文龙 郭忠言 肖国青 王金川 王全进 李加兴 宁振江 王建松 王建峰 王贵文 周嗣信 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期51-55,共5页
描述了一台大面积双叠层阳极在 X、Y方向分条读出气体电离室而发展的大面积真空镀膜装置。镀膜腔体内体积为 990 mm× 780 mm× 780 mm。可镀膜面积最大为 960 mm× 750 mm。用该装置为RIBLL电离室镀阴极、X阳极、Y阳极和... 描述了一台大面积双叠层阳极在 X、Y方向分条读出气体电离室而发展的大面积真空镀膜装置。镀膜腔体内体积为 990 mm× 780 mm× 780 mm。可镀膜面积最大为 960 mm× 750 mm。用该装置为RIBLL电离室镀阴极、X阳极、Y阳极和窗 ,镀膜面积 4 4 0 mm× 160 mm,Mylar膜厚 3.2 6μm,镀银 97.2 7nm,镀银厚度不均匀度为 18.91%。用它制作的 RIBLL电离室的阳极、阴极 ,当电离室工作气压2 5k Pa P10气体 ,阳极电压 2 2 0 V,阴极电压 - 160 0 V时 ,对 5.15Me Vα源测量能量分辨率为 4 .2 %。 展开更多
关键词 双叠层阳极电离室 分条阳极 厚度不均匀度 真空镀膜装置 兰州放射性离子束流线
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对置活塞二冲程内燃机折叠曲轴系统动力学分析 被引量:1
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作者 郭顺宏 张付军 +3 位作者 赵振峰 章振宇 王斌 李瑞雪 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期75-82,共8页
运用理论力学和发动机动力学的基本理论,对所提出的折叠曲轴系统建立了运动学和动力学分析模型,并利用MATLAB/Simulink建立仿真模型进行动力学特性分析。结果表明:与传统发动机相比,该内燃机活塞运动学关于上止点具有明显的非对称性,相... 运用理论力学和发动机动力学的基本理论,对所提出的折叠曲轴系统建立了运动学和动力学分析模型,并利用MATLAB/Simulink建立仿真模型进行动力学特性分析。结果表明:与传统发动机相比,该内燃机活塞运动学关于上止点具有明显的非对称性,相同转速下使膨胀时间延长而压缩时间缩短,提高了上止点附近气流湍动能,有利于增强上止点附近的气体紊流强度,燃烧等容度也有所增加;但换气时间变短,影响换气质量;动力学上,活塞侧压力较传统二冲程发动机大幅度减少,有利于减少气缸壁的磨损。 展开更多
关键词 内燃机 对置二冲程内燃机 动力学 折叠曲轴系
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