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基于Grms-N的非高斯加速随机振动理论方法的有限元验证 被引量:4
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作者 王志伟 刘博 王立军 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期2386-2394,I0006,共10页
为了研究真实运输环境下的产品加速随机振动问题,将已有文献提出的基于Grms-N(Grms为加速度均方根,N为循环次数)的产品加速随机振动试验理论进行了进一步的推导,通过引入非高斯修正因子法将该理论应用于非高斯激励下产品加速随机振动试... 为了研究真实运输环境下的产品加速随机振动问题,将已有文献提出的基于Grms-N(Grms为加速度均方根,N为循环次数)的产品加速随机振动试验理论进行了进一步的推导,通过引入非高斯修正因子法将该理论应用于非高斯激励下产品加速随机振动试验理论的研究。本文建立了单轴激励下产品的随机振动模型,通过有限元分析得到产品在指定峭度的非高斯激励下基础激励加速度均方根值和危险点响应等效应力均方根值之间的关系,分别从加速度和等效应力的角度计算了加速随机振动试验时间压缩比。结果表明,两种压缩比一致,得到了产品在非高斯激励下的振动特性,验证了本文提出的产品在非高斯激励下加速随机振动试验理论的正确性。 展开更多
关键词 加速度均方根值 运输包装 随机振动 加速试验 有限元分析 非高斯激励
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成像电子光学系统空间和时间像差的均方根半径(RMS)研究 被引量:3
2
作者 公慧 周立伟 +2 位作者 倪国强 张智诠 艾克聪 《光学技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期507-512,共6页
在成像电子光学系统中,均方根半径不仅可以表示系统的时间和空间分辨率特性,而且可以作为计算调制传递函数的一个辅助评价指标,具有计算量小,直观方便等优点。研究和推导了成像电子光学系统中逸出光电子的初角度为朗伯分布,初能量分别... 在成像电子光学系统中,均方根半径不仅可以表示系统的时间和空间分辨率特性,而且可以作为计算调制传递函数的一个辅助评价指标,具有计算量小,直观方便等优点。研究和推导了成像电子光学系统中逸出光电子的初角度为朗伯分布,初能量分别为余弦分布、贝塔分布和麦克斯韦分布下的系统时间和横向像差的均方根半径表达式,求解了不同初能分布下的时间和横向像差的均方根半径的最小值及其对应的最佳像平面位置,并对其进行了比较分析。结果表明,该研究不仅对计算和评价成像系统空间和时间分辨率具有实际意义,而且为选择合适的光阴极以满足不同要求的像管和条纹管的设计提供了理论指导。 展开更多
关键词 时间像差 空间像差 均方根半径 调制传递函数
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用模拟脉冲型振动比较VDV和a(rms)的探讨(英文)
3
作者 李盈忠 Per Rasmussen 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 1992年第3期157-162,共6页
振动加速度均方根值(a(rms))已广泛地应用到振动领域,它有着明确的物理意义。“人体全身振动暴露的评价指南”(ISO 2631)和其它的有关国际标准均采用a(rms)进行评价。用a(rms)评价人体振动需要知道按三分之一倍频带给出的振动加速度和... 振动加速度均方根值(a(rms))已广泛地应用到振动领域,它有着明确的物理意义。“人体全身振动暴露的评价指南”(ISO 2631)和其它的有关国际标准均采用a(rms)进行评价。用a(rms)评价人体振动需要知道按三分之一倍频带给出的振动加速度和暴露时间。近几年耒,为了更好地描述人体对振动的响应,有人建议用振动剂量值(VDV)未评价人体振动。VDV的幅值主要取决于振动信号的性质。ISO 2631/1不适用峰值因素高于6的振动,并且,VDV不像加速度均方根值那样具有明确的物理意义。因此,有必要探讨VDV随峰值因素较高的振动特别是脉冲型振动特性的变化,并与a(ms)值进行比较。在实际中,很难找到理想的脉冲型振动。本实验采用模拟脉冲型振动的方法比较了VDV和a(rms)随振动波形的幅值改变。模拟脉冲型振动具有不同的脉冲宽度、不同的脉冲周期、不同的振动水平。脉冲周期分别为2、5和10ms;脉冲周期分别为50、100、200、500和1000ms;振动水平分别为116、120和130分贝,共进行了45例实验。由于VDV尚处在研究阶段,VDV必须计算得出。实验分析了VDV和a(rms)随脉冲宽度、脉冲宽度和振动水平变化的规律。实验表明,振动剂量值比振动加速度均方根值具有较大的变化范围,振动剂量值对脉冲型振动特别是具有较高峰值因素的振动反应更灵敏。 展开更多
关键词 振动剂量值 加速度 人体振动
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基于RMS的旋转叶片叶尖间隙信号处理方法 被引量:2
4
作者 张鑫 段发阶 +1 位作者 叶德超 李杨宗 《自动化与仪表》 2019年第11期42-46,共5页
针对航空发动机旋转叶片叶尖间隙测量系统的信号处理和实时检测需求,该文提出了一种基于RMS的叶尖间隙信号处理方法。利用AD536A芯片设计了一种求信号RMS值转换电路,计算得到叶尖间隙信号的RMS值,并采用叶尖间隙信号的RMS值计算获得叶... 针对航空发动机旋转叶片叶尖间隙测量系统的信号处理和实时检测需求,该文提出了一种基于RMS的叶尖间隙信号处理方法。利用AD536A芯片设计了一种求信号RMS值转换电路,计算得到叶尖间隙信号的RMS值,并采用叶尖间隙信号的RMS值计算获得叶尖间隙值。搭建了一套基于该方法的电容式叶尖间隙测量系统进行测试验证,理论推导并利用试验数据验证了基于RMS的叶尖间隙测量模型。试验结果表明该方法可以实现对叶尖间隙的高精度实时在线测量,提高测量系统效率。 展开更多
关键词 旋转叶片 叶尖间隙信号 均方根值(rms) AD536A
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Residual Fatigue Life Prediction of Ball Bearings Based on Paris Law and RMS 被引量:6
5
作者 XU Dong HUANG Jin'e +3 位作者 ZHU Qin CHEN Xun XU Yongcheng WANG Shuang 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第2期320-327,共8页
Paris law can reflect the failure mechanism of materials and is usually used to be a method to predict fatigue life or residual fatigue life.But the variable which can represent the health of machine is hardly measure... Paris law can reflect the failure mechanism of materials and is usually used to be a method to predict fatigue life or residual fatigue life.But the variable which can represent the health of machine is hardly measured on line.To a degree,the difficulty of on-line application restricts the scope of application of Paris law.The relationship between characteristic values of vibration signals and the variable in the Paris equation which can describe the health of machine is investigated by taking ball bearings as investigative objects.Based on 6205 deep groove ball bearings as a living example,historical lives and vibration signals are analyzed.The feasibility of describing that variable in the Paris equation by the characteristic value of vibration signals is inspected.After that vibration signals decomposed by empirical mode decomposition(EMD),root mean square(RMS) of intrinsic mode function(IMF) involving fault characteristic frequency has a consistent trend with the diameter of flaws.Based on the trend,two improved Paris models are proposed and the scope of application of them is inspected.These two Paris Models are validated by fatigue residual life data from tests of rolling element bearings and vibration signals monitored in the process of operation of rolling element bearings.It shows that the first improved Paris Model is simple and plain and it can be easily applied in actual conditions.The trend of the fatigue residual life predicted by the second improved Paris model is close to the actual conditions and the result of the prediction is slightly greater than the truth.In conclusion,after the appearance of detectable faults,these improved models based on RMS can predict residual fatigue life on line and a new approach to predict residual fatigue life of ball bearings on line without disturbing the machine running is provided. 展开更多
关键词 residual fatigue life Paris law prediction model intrinsic mode function(IMF) root mean square(rms)
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阀门内漏声发射检测传感器布局的试验研究
6
作者 王宁 李哲 亢勇 《自动化仪表》 CAS 2024年第9期115-120,共6页
为研究传感器布局对阀门内漏声发射检测效果的影响,搭建了阀门内漏声发射检测试验平台。将三只相同参数的声发射传感器分别安装在阀门上游、本体和下游,并在不同的泄漏率工况下同时采集泄漏声发射信号。采用小波包分解重构、提取信号平... 为研究传感器布局对阀门内漏声发射检测效果的影响,搭建了阀门内漏声发射检测试验平台。将三只相同参数的声发射传感器分别安装在阀门上游、本体和下游,并在不同的泄漏率工况下同时采集泄漏声发射信号。采用小波包分解重构、提取信号平均能量均方根(RMS)和线性拟合等方法,对采集信号进行特征提取分析。提取结果表明,三个位置传感器输出信号幅值随泄漏率的变化均接近线性关系。其中:安装在阀门下游处的声发射传感器输出信号能量更加集中,且幅值随泄漏率变化的线性度最好;安装在阀门上游处的声发射传感器输出信号幅值随泄漏率变化的线性度最差。在已有研究基础上,通过试验对比阀门上游、本体和下游传感器所测数据。试验结果表明,将传感器安装在下游靠近阀门处,可有效提高阀门内漏率声发射检测精度,并为预估阀门剩余寿命提供依据。 展开更多
关键词 阀门内漏 声发射检测传感器 小波包分解 时频分析 传感器布局 均方根
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异步电机轴承故障的诊断方法研究
7
作者 王宇清 杨莘苑 +1 位作者 张折桂 阚超豪 《微特电机》 2024年第4期33-37,共5页
提出了基于Park矢量模平方函数及其数据处理的轴承故障诊断方法,计算电机轴承三相电流信号的Park矢量模平方函数,再经小波包分解分别至四层和五层,得到故障特征频率对应频带,并取其RMS值,以其RMS值经对数处理放大差异后与正常电机进行... 提出了基于Park矢量模平方函数及其数据处理的轴承故障诊断方法,计算电机轴承三相电流信号的Park矢量模平方函数,再经小波包分解分别至四层和五层,得到故障特征频率对应频带,并取其RMS值,以其RMS值经对数处理放大差异后与正常电机进行比较从而进行轴承故障诊断。通过求解小波包分解子频带所对应节点系数的RMS值,从而判断电机轴承故障,并且搭建了样机试验平台,测试结果验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 异步电机 轴承故障 PARK矢量 小波包分解 均方根值
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在线社交网络中基于多态信任融合的信任估计
8
作者 任蓓蓓 陈玉泉 陈芸 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第6期1789-1796,共8页
为提高大型在线社交网络中信任计算方法的准确性和鲁棒性,采用共被引和转置信任传播操作,提出一种基于多态信任融合的信任估计方法估计连续信任/不信任值。结合信任者、被信任者的相邻用户的信息以及被信任者对信任者的信任,平均估计出... 为提高大型在线社交网络中信任计算方法的准确性和鲁棒性,采用共被引和转置信任传播操作,提出一种基于多态信任融合的信任估计方法估计连续信任/不信任值。结合信任者、被信任者的相邻用户的信息以及被信任者对信任者的信任,平均估计出两个用户信任或被其它用户信任的差异,以及一个用户信任另一个用户和被该用户信任的差异;利用这些差异,计算4种部分信任估计值,将这些部分估计值加权平均,得到信任者对被信任者的最终信任估计值。仿真结果表明,所提方法比其它最新的现有信任计算算法更准确和鲁棒,对应用于大型网络更高效。 展开更多
关键词 在线社交网络 信任传播操作 信任计算 加权有向图 部分信任估计 均方根误差 鲁棒性
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基于随机振动的线束装配拉力计算方法
9
作者 裴龙涛 闫静 +1 位作者 陆珊珊 张忆鑫 《机械制造与自动化》 2024年第2期144-147,共4页
为了提高飞机线束在机上装配的可靠性,确保用电设备之间正常的互联作用,设计一种检验线束装配牢固的拉力计算方法。通过3个正交方向上的随机振动试验获取线束的响应加速度特征,结合线束在振动过程中的受力模型提出一种基于加速度方均根... 为了提高飞机线束在机上装配的可靠性,确保用电设备之间正常的互联作用,设计一种检验线束装配牢固的拉力计算方法。通过3个正交方向上的随机振动试验获取线束的响应加速度特征,结合线束在振动过程中的受力模型提出一种基于加速度方均根值的拉力计算方法,并利用搭建的线束拉脱力试验平台,验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 线束装配 拉力计算 卡箍 随机振动 加速度方均根
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基于双主动全桥双向DC/DC变换器的混合单移相调制方案
10
作者 李宇 张鑫蕊 +3 位作者 税朝会 黄剑琪 龙鹏 张津华 《电源学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期32-40,共9页
对双主动全桥DAB(dual active bridge)双向DC/DC变换器的调制方案进行了研究,DAB变换器的主要优势在于具有对称结构、双向潮流能力、宽软开关区域和灵活的控制能力等特点。控制这种拓扑结构最简单的方法是通过控制变换器原副边全桥之间... 对双主动全桥DAB(dual active bridge)双向DC/DC变换器的调制方案进行了研究,DAB变换器的主要优势在于具有对称结构、双向潮流能力、宽软开关区域和灵活的控制能力等特点。控制这种拓扑结构最简单的方法是通过控制变换器原副边全桥之间的移相角来控制功率传输的方向和大小。然而在轻载条件下,当变换器的输入或输出电压变化较大时,会产生大量的无功功率,同时部分开关管的零电压开关ZVS(zero voltage switching)操作会丢失而直接导致转换效率变低。因此,为了提高DAB变换器的效率,提出了一种混合单移相调制PSM(phase shift modulation)方案,在保持控制简单的基础上,通过减小电感电流有效值,扩大软开关的范围,提高了变换器的效率。首先,通过让拓展移相EPS(extended phase shift)、双移相DPS(dual phase shift)以及三移相TPS(triple phase shift)调制方案中的可控变量相等,从而形成了4种不同的PSM方案。接着,对这些调制方案进行了稳态特征的比较分析,包括传输功率容量、电感电流水平以及软开关性能等。在此基础上,提出了一种混合PSM方案。最后,通过搭建实验平台验证了所提出调制方案的有效性和正确性。 展开更多
关键词 双主动全桥变换器 软开关特性 电感电流有效值 单移相调制方案
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北斗三号B1I/B2a相对定位精度分析
11
作者 王立诗云 《昆明冶金高等专科学校学报》 CAS 2024年第2期26-32,共7页
为了研究北斗三号导航卫星系统(BDS-3)B1I/B2a相对定位精度,通过GAMIT10.71软件处理澳大利亚地区10个MGEX跟踪站数据。实验结果表明:格洛纳斯(GLONASS)G1/G2的N、E、L基线向量标准差最大分别达到8.00 mm,12.10 mm和10.60 mm;北斗二号导... 为了研究北斗三号导航卫星系统(BDS-3)B1I/B2a相对定位精度,通过GAMIT10.71软件处理澳大利亚地区10个MGEX跟踪站数据。实验结果表明:格洛纳斯(GLONASS)G1/G2的N、E、L基线向量标准差最大分别达到8.00 mm,12.10 mm和10.60 mm;北斗二号导航卫星系统(BDS-2)B1I/B2I的U基线向量标准差最大达到28.70 mm。基线长度与基线长度标准差(STD)呈正相关。BDS-3 B1I/B2a、伽利略导航卫星系统(Galileo)E1/E5a和全球定位系统(GPS)L1/L2的点位中误差和加权均方根(WRMS)整体较小,精度较高;BDS-2 B1I/B2I和GLONASS G1/G2则整体较大,精度较低。实验结果进一步表明:BDS-3 B1I/B2a相比较于BDS-2 B1I/B2I的定位精度有大幅度提升。 展开更多
关键词 北斗三号导航卫星系统 基线向量标准差 基线长度标准差 点位中误差 加权均方根
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二轴整车激励下车辆舒适性研究
12
作者 王梓丞 李家俊 王晰 《内燃机与配件》 2024年第12期11-13,共3页
近年来,由车桥耦合振动引起的车辆舒适性问题不可忽视。以二轴整车为例,基于ISO2631法,将加权加速度均方根值作为评价指标,研究在不同桥面不平度、车重下车辆舒适性变化规律。结果表明:随着桥面状况恶化,车辆的加权加速度均方根值显著增... 近年来,由车桥耦合振动引起的车辆舒适性问题不可忽视。以二轴整车为例,基于ISO2631法,将加权加速度均方根值作为评价指标,研究在不同桥面不平度、车重下车辆舒适性变化规律。结果表明:随着桥面状况恶化,车辆的加权加速度均方根值显著增大;而当车重从30%逐级加载至110%时,车辆的加权加速度均方根值逐渐减小,其研究成果对车辆的舒适性分析提供一定参考。 展开更多
关键词 车桥耦合振动 二轴整车 车辆舒适性 加权加速度均方根值
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基于长期监测数据的斜拉索索力及异常振动自动识别及分析
13
作者 寇宇 《科学技术创新》 2024年第22期185-188,共4页
监测斜拉索振动状态是斜拉桥监测的重要内容。本文以一座斜拉桥为依托,基于采集的斜拉索长期振动响应和环境监测数据,采用频率自动识别方法和基于频率的索力计算方法,自动识别斜拉索在不同服役环境下的基频、索力和加速度均方根,并分析... 监测斜拉索振动状态是斜拉桥监测的重要内容。本文以一座斜拉桥为依托,基于采集的斜拉索长期振动响应和环境监测数据,采用频率自动识别方法和基于频率的索力计算方法,自动识别斜拉索在不同服役环境下的基频、索力和加速度均方根,并分析基频、索力和加速度均方根与环境因素的关系。结果表明,斜拉索基频并不是定值,而是在很小范围内波动;当温度和风速变化很小时,斜拉索基频和索力变化不大,几乎不受温度和风速影响;风速对加速度均方根影响较大,说明风速是斜拉索振动快慢的主要影响因素,在日常监测中,不同风环境下的斜拉索振动监测应该成为斜拉索监测的重点。 展开更多
关键词 斜拉索 频率识别 索力 加速度均方根 影响因素
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旋耕机组对拖拉机半主动座椅非线性振动的影响 被引量:2
14
作者 魏刚 孙松林 《湖南农业大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2023年第6期737-742,共6页
为了解旋耕机组在运输和作业过程中对拖拉机座椅振动的影响,建立了拖拉机系统竖向平面三自由度振动模型,应用Matlab/SIMULINK对东方红MG654型拖拉机悬挂2BYL–4型油菜旋耕机组系统进行振动仿真,以获得座椅加权加速度均方根值最小时空气... 为了解旋耕机组在运输和作业过程中对拖拉机座椅振动的影响,建立了拖拉机系统竖向平面三自由度振动模型,应用Matlab/SIMULINK对东方红MG654型拖拉机悬挂2BYL–4型油菜旋耕机组系统进行振动仿真,以获得座椅加权加速度均方根值最小时空气弹簧气压值和磁流变减振器电流值。仿真结果表明:当旋耕机组处于运输状态时,座椅空气弹簧气压为5 bar、磁流变减振器电流为0.650 A时,座椅加权加速度均方根值最小,为0.629m/s2;当旋耕机组处于作业状态时,座椅空气弹簧气压为5 bar、磁流变减振器电流为0.250 A时,座椅加权加速度均方根值最小,为0.520m/s2;这表明通过改变座椅空气弹簧气压和磁流变减振器电流,减小了座椅加速度均方根值,可改善驾驶员的驾驶感受。在座椅加权加速度均方根值最小时进行试验研究,并将座椅非线性振动试验结果和仿真结果对比,其最大相对误差为6.40%。由此可见,建立的非线性模型比较合理。 展开更多
关键词 拖拉机 旋耕机组 半主动座椅 非线性振动 固有频率 加速度均方根值
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基于车桥耦合振动的公路梁桥行车舒适性分析 被引量:3
15
作者 陈水生 葛世祺 +1 位作者 桂水荣 赵辉 《华东交通大学学报》 2023年第1期1-9,共9页
鉴于梁式桥行车舒适性差的特点,为探究过桥车辆在公路梁桥行驶过程中的乘坐舒适性,以一座梁式桥为分析对象,基于车桥耦合振动理论,进一步建立车桥耦合振动微分方程。采用自编车桥耦合MATLAB程序计算车辆座椅加速度,以国际标准ISO2631-1... 鉴于梁式桥行车舒适性差的特点,为探究过桥车辆在公路梁桥行驶过程中的乘坐舒适性,以一座梁式桥为分析对象,基于车桥耦合振动理论,进一步建立车桥耦合振动微分方程。采用自编车桥耦合MATLAB程序计算车辆座椅加速度,以国际标准ISO2631-1的加速度均方根值评价方法对司乘人员乘坐舒适性进行评价,分析车辆类型、乘坐位置、车重、桥面不平顺、车速等因素对车辆乘坐舒适性的影响。结果表明:不同的车辆类型,小汽车的行车舒适性优于货车和公交车;多排座椅的两轴公交车,前排座椅的乘坐舒适性比后排座椅的乘坐舒适性好且座椅距离车辆质心位置越远,乘坐舒适性就越好;不同乘客处于同排位置,站立乘客的舒适性要比座椅乘客的舒适性差;车辆乘坐舒适性对桥面路况等级很敏感,其随桥面路况的恶化而迅速降低;不同的车重,车辆乘坐舒适性随车重的增加而提高;车辆行驶速度对乘坐舒适性有一定的影响,但影响较小,为提高乘坐舒适性,建议对梁式桥的行驶车辆采取限速措施。 展开更多
关键词 行车舒适性 车桥耦合 Newmark-β算法 加速度均方根值
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Semi-Empirical Formulas for Nuclear Charge Radii
16
作者 Wang, Jiansong Shen, Wenqing +1 位作者 Feng, Jun Ye, Wei 《Chinese journal of nuclear physics》 EI 1997年第1期23-30,共8页
Considering the relationship between the nuclear radius and the average bindingenergy of nucleons,a simple semi-empirical formula for the nuclear rms charge radii is suggest-ed together with the formula for light neut... Considering the relationship between the nuclear radius and the average bindingenergy of nucleons,a simple semi-empirical formula for the nuclear rms charge radii is suggest-ed together with the formula for light neutron-rich nuclear rms neutron radii.These formulascan well fit the new experimental values. 展开更多
关键词 root-mean-square(rms)radii BINDING ENERGY Separation ENERGY Relativemean-field(rmF)
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北斗系统在高速公路控制网中的应用与精度分析 被引量:1
17
作者 李圣明 曾力 《工程勘察》 2023年第10期46-51,共6页
目前,国内高速公路控制网大都基于GPS系统建设。伴随着我国自主建立的北斗卫星导航系统的逐步完善,为公路行业摆脱GPS系统提供了可能。本文以某高速公路建设重点项目为例,采用GAMIT专业基线解算软件分别处理单一的北斗数据与GPS系统数据... 目前,国内高速公路控制网大都基于GPS系统建设。伴随着我国自主建立的北斗卫星导航系统的逐步完善,为公路行业摆脱GPS系统提供了可能。本文以某高速公路建设重点项目为例,采用GAMIT专业基线解算软件分别处理单一的北斗数据与GPS系统数据,对基线解算精度、测站点坐标平差精度进行比较分析。研究表明,基于北斗卫星系统的控制网解算精度与GPS系统的控制网解算平差精度处于同一水平,在观测条件优良的情况下甚至优于GPS系统。充分证明了北斗卫星导航系统在高速公路控制网的适用性与可行性。 展开更多
关键词 北斗系统 高速公路 验后单位权中误差 均方根
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基于路面不平整度的车辆动荷载影响分析 被引量:5
18
作者 谢浩 谢军 +1 位作者 汤旭 罗子扬 《交通科学与工程》 2023年第3期26-37,共12页
为探讨在路面不平整度激励条件下对多轴重载车辆产生动荷载的影响,该研究从路表纵断面的波形状态入手,采用带有平衡悬架结构的三轴和四轴重载车辆模型,建立车辆振动模型的运动微分方程,采用动荷载均方根和动荷系数来分析不同路面工况和... 为探讨在路面不平整度激励条件下对多轴重载车辆产生动荷载的影响,该研究从路表纵断面的波形状态入手,采用带有平衡悬架结构的三轴和四轴重载车辆模型,建立车辆振动模型的运动微分方程,采用动荷载均方根和动荷系数来分析不同路面工况和行驶工况对车辆动荷载的影响。研究结果表明:当车速在某范围内时,车辆系统的固有振动频率会接近路面不平整度的激励频率,导致动荷载达到最大。动荷系数一般在空载时最大,满载时次之,超载时最小,并应考虑车辆静荷载和动荷载的联合作用对路面结构的影响。车辆越重,其振动频率与路面不平整度激振频率越接近,产生共振的速度越小。对于这两种车型,其产生动荷载的最不利路面波长分别为9 m和12 m。该研究成果可为动载作用下路面结构响应研究提供参考。 展开更多
关键词 车辆振动模型 动荷载均方根 动载系数 车速 车重 路面波长
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一种基于组合赋权法的小波去噪质量评价方法 被引量:1
19
作者 李晋斐 赵冬青 +3 位作者 王栋民 蔡聪聪 贾晓雪 张乐添 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期718-725,共8页
针对传统质量评价指标在小波阈值去噪中理论依据不足的问题,提出了一种基于组合赋权法的小波去噪质量评价方法,能够为小波去噪参数的选择提供有效评价。通过分析在真值未知情况下均方根误差(RMSE)、信噪比(SNR)、平滑度等单项指标的特点... 针对传统质量评价指标在小波阈值去噪中理论依据不足的问题,提出了一种基于组合赋权法的小波去噪质量评价方法,能够为小波去噪参数的选择提供有效评价。通过分析在真值未知情况下均方根误差(RMSE)、信噪比(SNR)、平滑度等单项指标的特点,选取RMSE与平滑度作为小波去噪指标,对其进行归一化处理,采用信息熵权与变异系数的方法进行组合赋权,将归一化指标与对应权值线性组合,得到一种新的指标即为复合评价指标,其值越小,说明去噪效果越好,所选参数越优。仿真实验表明,在真值已知情况下,该评价指标具有更高的准确性,能够适用于不同的分解层数与小波基函数,具有比传统方法更好的适用性;实测数据表明,所提方法得出的小波去噪峰值域更加光滑,波形更加平稳,去噪效果更佳。 展开更多
关键词 小波阈值去噪 质量评价指标 均方根误差 平滑度 组合赋权 惯性元件随机误差
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基于FSDD和MAC的复杂工况滚动轴承在线故障诊断方法
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作者 孙万峰 王禹 +1 位作者 孙宇 武凯 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第1期55-61,共7页
环模制粒机的核心零件需在高温、高湿条件下长时间连续运行,极易发生滚动轴承故障,严重影响生产安全。针对复杂工况下环模制粒机滚动轴承故障无法在线诊断的问题,提出了一种基于频域空间分解(FSDD)和模态保证准则(MAC)的滚动轴承故障在... 环模制粒机的核心零件需在高温、高湿条件下长时间连续运行,极易发生滚动轴承故障,严重影响生产安全。针对复杂工况下环模制粒机滚动轴承故障无法在线诊断的问题,提出了一种基于频域空间分解(FSDD)和模态保证准则(MAC)的滚动轴承故障在线识别方法。首先,对滚动轴承的振动信号进行了在线测量,采集了不同工况下的故障振动数据,并采用均方根(RMS)方法,从不同工况下的振动信号中分析出了振动状况最严重的工况;然后,采用频域空间分解法(FSDD),识别出了其模态频率、阻尼比及振型等模态参数,并利用模态保证准则(MAC)从模态参数中提取出了故障特征频率,达到了损伤判断的目的;最后,以出现故障的K15环模制粒机为例,进行了滚动轴承在线故障诊断的实验。研究结果表明:基于FSDD和MAC的方法,可识别出环模制粒机的故障特征频率为57.83 Hz,故障点为轴承SKF 24024CC/W33的外圈;该方法可实现在复杂工况下滚动轴承故障的有效识别。 展开更多
关键词 轴承故障诊断 频域空间分解 模态保证准则 故障在线识别 均方根 模态参数
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