一种X波段宽带T/R组件的实现

介绍了一种宽带X波段四通道T/R组件的实现方法。在小尺寸空间中包含了微波电路、DC/DC电源、波束控制、功率故障检测和温度监测功能。结构上输入输出、加电端口均设计在同一侧。对组件复杂功能和特殊结构以及由此带来的工艺装配问题进行了分析和阐述,并研制出符合各项指标要求的宽带X波段T/R组件,该组件有完善的工艺措施来保证,性能好、重量轻、可靠性高;通过电性能和结构性能指标的测试,达到了总体技术要求。

钢铁公司用200t专用平车的研制

介绍了200t钢板运输专用平车的研制过程、主要结构、技术参数及运用情况。

铜陵海螺2×10000t蛐d熟料生产线土建结构设计介绍

铜陵海螺2×10 000 t蛐d水泥熟料生产线上采用了许多本行业体型最大或最大体型的组合及其它行业从未出现的特种结构。其中四个原燃料预均化堆场采用覫80 m×14 m圆筒库上配覫80 m半球网架为行业内首创;原料粉磨的最大立磨群采用多层框架,大块实体基础(深约7 m);烧成窑尾采用行业最大的42m(长)×22m(宽)×135m(高)(含主机设备)的高层钢结构塔架,钢管混凝土柱结构。南京水泥院在进行该工程的结构设计中,根据工艺布置,设备载荷及动力特性,并结合总平面布置,进行多方案的定性分析和理论计算,设计的巨大型土建结构安全、经济和美观;同时对特大型特种结构设计提出了新的设计理念和方法。

T_(64)型特种介质铁路运输车的研制

介绍了 T6 4型特种介质铁路运输车的主要技术参数、结构概况、罐体部分的计算及技术参数选取依据、静强度性能试验。

对《钢筋混凝土异形柱设计规程》配筋计算方法的讨论

对《钢筋混凝土异形柱设计规程》(DBJ T1 5— 1 5— 95)中T形和L形截面柱的计算方法进行了探讨。作者认为作用于T形截面非对称轴弯矩较大时 ,以及作用于L形截面的双向弯矩值较大时 ,规程的方法是不合理的 ,并通过算例进行了验证 。

地方政府财政科技支出内部影响因素分析

影响地方财政科技支出的内部动力因素包括地区科技基础与产业发展水平两个维度。基于省级面板数据的研究表明,地方政府财政科技支出规模与地方产业发展的特点高度关联,影响地方财政科技支出规模的主要因素为区域研发效率和区域产业对科技的依赖程度。因此上级政府在制定相关引导政策时,要结合各地具体情况,让政策更具"弹性"和"差异化"。

粤港澳大湾区发展规划研究

粤港澳大湾区规划是广东积极投身一带一路建设的历史机遇。未来应加快沿海城市带发展,以港深为核、珠江为轴、沿海为带,形成"T"字型空间结构,发展包括五大城市圈等23座城市,构成"一核一轴一带五圈"的空间结构。坚持发挥市场的决定性作用和中央政府的统筹作用。以开放推动转型升级,全面提升粤港澳大湾区对内经济辐射功能与对外国际化水平。

带孔管纬向T字型三维机织物的设计与试织

设计了一种模拟汽车脚踏板的整体织造的纺织异形结构件。首先,合理地设计出带孔管纬向T字型三维机织物的经向截面图,依据经向截面图画出相应的上机图。再根据上机图,在普通小样织机上进行试织。最后,总结所织造的带孔管纬向T字型三维机织物的优点及应用范围。研究成果可为提升汽车脚踏板的使用寿命提供参考。

钢结构住宅T型钢--方钢管异形柱结构应用概述

装配式钢结构建筑凭借诸多优势,越来越受到政府和企业的青睐。在传统钢结构住宅中,柱截面一般为矩形截面,且柱截面尺寸大于墙体厚度,因此柱子会凸向室内,不仅占用室内空间,而且影响建筑使用功能,导致居住舒适度较差。本文介绍一种T型钢—方钢管异形柱钢框架结构体系,提供了一种将柱子隐藏于墙体之中的解决方案,解决了传统钢结构住宅中普遍存在的露柱问题,能有效推动我国装配式钢结构住宅的发展。

法兰连接L形钢管混凝土柱-H型钢梁全螺栓节点抗震性能研究

为降低多高层钢结构的梁柱间的装配难度,提出了法兰连接L形钢管混凝土柱-H型钢梁全螺栓装配节点,包括梁与柱连接和柱与柱连接,梁与柱现场全螺栓连接,柱与柱现场法兰连接。为研究连接件形式及加劲肋对该种节点抗震性能的影响,以改变连接件形式、加劲构造为主要变化参数,设计了4个该类型节点,通过低周反复加载试验和有限元分析获得了节点的破坏模式、滞回曲线、耗能能力和性能指标。研究结果表明:4个节点的滞回曲线均呈梭形,具有良好的耗能能力;节点正负方向的塑性转角超过0.05 rad,满足抗震规范要求;L形连接件与T形连接件均有足够的刚度传递荷载,4个节点的破坏模式、耗能能力与滞回曲线形状较为接近;连接件与梁翼缘之间的滑移提高了节点的延性、耗能能力与转动能力。