用动态频差法配PR技术实现交通流量的自动测量

本文提出一种利用环形线圈（ＩＬＤ）采用动态频差法配合模式识别（ＰＲ）技术完成交通流量自动测量的方法。讨论了该方法的基本原理、识别模型以及据此方法研制的交通流量测量系统的试验结果。此系统样机现场测量机动车与非机动车流量连续运行３年多。

基于S7-200 PLC的调速器频率测量单元开发

基于可编程序控制器(PLC)的水轮机调速器,受PLC内部高速计数器最高计数频率的限制,频率测量大多通过PLC外部单元来实现。通过对调速器工作原理及传递函数的分析,根据调速器动态特性、静态特性对频率测量的实时性和精度要求不同的特点,应用西门子公司S7-200PLC CPU 226基本单元中内置的高速计数器以及相应的外围电路,实现了水轮发电机组频率的测量。在满足技术要求的前提下,提高了调速器整机可靠性,降低了成本。

自行车群体流的在线实时测量

本文提出了一种利用环形线圈（ILD）采用动态频差法配合模式识别（PR）技术实现对自行车群体流自动检测的方法。讨论了该方法的基本原理、识别模型及据此方法研制成的在线实时智能式自行车群体流量测量仪的试验结果，其测量准确度达85％以上，数据以5秒时间间隔存入内存或上位机。此样机在现场连续运行3年多，已获满意结果。

交通流特性参数的识别与测量

提出一种用于交通流管理控制系统中交通流特性参数自动检测的新办法 ,介绍该方法的基本原理、识别模型及据此方法研制成功的在线实时智能检测系统的实验结果。这个系统较好地应用了模式识别技术 ,故不仅能自动区分机动车与非机动车 ,判别车型 ,准确地检测出机动车流特性参数 ,而且能自动准确地检测出非机动车 (自行车 )群体流量。此系统样机现场连续运行 3年多 。