某热力集团长输供热管线监控调度系统

随着物联网,云计算,边缘计算、移动互联网,大数据、人工智能等新技术的飞速发展,以及IT与OT技术的进一步融合,工业制造,城市交通、电力能源、农业等各大行业领域的智慧化发展已成为必然趋势。推进各领域向智慧化发展是项复杂而庞大的系统工程,既需要单一技术与装备的突破应用,还需要系统化的集成创新。智慧系统解决方案是推广普及智能化技术的关键手段,是促进各行业智能化水平提升的核心。

基于GPS、GPRS和GIS的农机监控调度系统

为了解决农机作业过程中暴露出来的信息滞后、时效性差以及缺乏有效的农机调度手段等问题,该文设计并实现了一种基于GPS、GPRS和GIS技术的农机监控调度系统。该系统由基于PDA的车载终端和农机监控调度中心两大部分组成。前者集成了GPS接收机、传感器和MapX Mobile GIS组件,可以对农机信息进行快速采集和实时显示,并通过GPRS将实时数据发送到数据处理服务器。后者基于MapObjects组件,采用农机调度模型,可以对农机进行实时监控和调度,查询农机的历史行走轨迹等。该系统的实现为远距离快速采集农机信息、农机资源的实时监控和有效调度提供了一种切实可行的解决方案。

农机监控调度系统的设计与实现

针对目前农机作业中信息发布滞后、农机资源调度不合理、效率低下等问题,提出一种基于地理信息系统(GIS)、通用分组无线业务(GPRS)及全球定位系统(GPS)技术的农机监控调度系统,运用GPRS数据传输技术和GIS组件MapObjects,实现农机作业信息的即时采集与监控调度。为满足实时计算的需要,采用A-Star寻路算法规划农机的调度路径。应用结果表明,该系统能有效管理和调度农机,提高作业效率。

GPS/GIS/GSM车辆动态监控调度系统的设计与开发

在对GPS、GIS与GSM的最新发展进行深入介绍的基础上 ,论述基于GPS/GIS/GSM开发车辆动态监控调度系统的关键技术 ,包括系统设计、基于VB6 0和GIS控件MapX的系统功能开发、GPS定位数据的处理、用于车辆监控调度的交通电子地图的制作、双向通信功能的实现等 ,最后给出实现系统主要功能的VB6 0编程方法。

电力抢修监控调度系统开发和应用

用 GPS为抢修车定位 ,抢修车内置现场子系统负责采集现场抢修数据 ,智能化地制定现场应急措施、出票、接受统一调度等 ;采用 GSM短信作为抢修现场子站系统与电力抢修监控调度中心的通道 ;基于配电地理信息系统 ,接入客户服务系统、配电自动化系统、SCADA等系统 ,组成电力抢修监控调度系统 ;对抢修现场数据和其他系统的数据进行全局性、综合性分析 ,采用辅助智能决策技术 ,实现对电力抢修车位置的跟踪、监控、报警求助、信息服务、抢修调度等功能。

电力抢修监控调度系统中通讯方式

分析了GSM,CDPD,800M集群系统作为基于GPS的电力抢修监控调度系统中的通道的利弊,提出并论证了采用GPRS以及CDMA等3G数据通道的优势和发展前景。利用GSM移动电话网做为通信媒介,利用GPS定位技术以及GSM移动电话的短信息功能传送GPS定位信息,结合地理信息系统,实现对电力抢修车位置的跟踪、监控、报警求助、信息服务、抢修调度等功能。

电力抢修监控调度系统及其通信方式的研究

为加强电网的事故抢修,基于配电地理信息系统,用全球定位系统为抢修车定位,接入客户服务系统、配电自动化系统、监控报警和数据等系统,组成电力抢修监控调度系统;对抢修现场数据和其他系统的数据进行全局性、综合性分析,采用辅助智能决策技术,实现对电力抢修车位置的跟踪、监控、报警求助、信息服务、抢修调度等功能。为选择合适的通信方式作为车载全球定位系统的通道,对全球移动通信系统、蜂窝数字式分组数据交换网络、频段为800MHz的集群系统在数据量、数据传输速率、突发性传输、网络覆盖面、经济性和可靠性等多个方面进行对比分析,提出现阶段采用全球移动通信系统短信通信是满足各项要求而且性价比高的方式,未来应采用通用分组无线业务及码分多址数字无线技术等3G数据通道。

基于GPS和GSM的铁路机车监控调度系统车载单元的设计

介绍了一种基于GPS和GSM的铁路机车监控调度系统车载单元的设计方法。铁路机车监控调度系统是铁路机车综合管理系统。车载单元以PIC单片机为控制器,通过GPS模块获得机车运行位置信息,通过GSM模块实现与监控中心的通信。对保证铁路机车的安全运行和合理调度具有重要的理论意义和实用价值。

基于GPS/GSM/GIS的海船监控调度系统的构建

GPS/GSM/GIS技术在交通监控调度管理和导航中的应用越来越广泛,市场前景十分广阔。文中从某船队的货运作业船舶监控调度系统的构建出发,分析了海船监控调度系统的工作原理和系统结构,进而探讨了基于GPS/GSM/GIS技术集成的海船监控调度系统的设计实现方案。

运输车辆监控调度系统

讨论了运用GPS、GIS等技术实现车辆的双向动态实时调度管理。

车辆监控调度系统的设计与开发

文章介绍了车辆监控调度系统的车载终端、无线数据链路和监控中心 3个组成部分 ,设计了系统各部分的组成和功能 ,并对车辆监控调度系统的开发进行了具体说明。

基于GPS、GIS与GSM开发车辆监控调度系统的研究

论述了基于GPS、GIS与GSM开发车辆监控调度系统的主要内容与关键技术,包括车载GPS定位数据处理、GIS中用于车辆监控调度的电子地图的制作方法、数据通信等。最后结合实际开发工作给出了实现系统主要功能的编程思路。

GPS车辆监控调度系统在物流业应用研究

介绍了GPS车辆监控调度系统的工作原理和整体结构,围绕监控中心作了详细的阐述,最后讨论了车辆实时调度和车辆调度预案编制。

基于移动通信网络的监控调度系统

随着车辆监控调度系统在国民生活各个方面的深入应用,实时性,稳定性,高效性都是非常迫切的问题。本文结合GPS(全球定位系统)和GSM通信方式来传输数据,同时在GIS(地理信息系统)软件的基础上作二次开发,设计出了一种移动终端监控调度系统方案,经过系统硬件选型和软件编制,基本上实现了移动终端实时监控调度,而且系统模块性强,稳定可靠,在公交、航运、邮运中将有十分广阔的应用前景。

基于移动电话和GPS的车辆监控调度系统的研制

介绍了新研制的以 GPS接收机、GSM通信网和 GIS软件平台为技术基础的车辆监控调度系统的主要内容 ,其中包括无线数据收发、车辆定位数据处理等关键技术 ,并给出主控软件的部分源代码。

海船监控调度系统中时态问题研究

时空数据库是时态GIS的组织核心 ,时空数据模型是时空数据库的理论基础 .以海上船舶监控调度系统为例 ,分析了时空数据、时空数据模型的特点和时态关系 ,研究了时空数据建模思路 .进而设计了针对移动目标的时空数据库模型 ,并实现了海船监控调度系统中移动目标信息的表达和时空数据的查询和表现 .

车辆监控调度系统中兴趣模型设计与研究

针对车辆监控调度系统的各种应用需求,抽象三类GPS监控兴趣模型:位置兴趣模型、路径兴趣模型和区域兴趣模型;充分利用车辆定位的历史轨迹信息,构建以上各类模型的解决方案和具体算法。实验结果证明算法具有很好的有效性和可靠性。

城市车辆监控调度系统中的移动通信中间件

针对城市车辆监控调度系统设计中业务功能增加与通信手段扩展的难点 ,通过设计合适的移动通信中间件来屏蔽底层通信网络的复杂性 ,为监控调度业务提供一个支撑环境 ,使不同类别的移动网络对应用开发者来说就象一个无缝的通信系统 ,对应用的差别只是 Qo

基于J2EE的立体仓库监控调度系统的设计与开发

本文采用J2EE架构、B/S模式来设计监控调度,摒弃了原有的C/S模式以及落后的开发语言的缺陷,并详细介绍该系统所具有的功能和开发过程,设计实现了该系统.

自动化监控调度系统接地抗干扰技术设计

0引言接地技术在许多领域广泛应用，可靠有效的接地早已是电力系统努力追求的目标，随着电子计算机及相关技术在许多领域的渗透，而带来了新的接地要求以及对原有接地技术改进的需要。实时监控调度系统是一个集数据采集、实时监测、控制及数据传输、信息管理为一体的综合?..