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Relationship between the specific surface area of rust and the electrochemical behavior of rusted steel in a wet–dry acid corrosion environment 被引量:1
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作者 Wei Liu Qing-he Zhao Shuan-zhu Li 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第1期55-63,共9页
The relationship between the specific surface area(SSA) of rust and the electrochemical behavior of rusted steel under wet-dry acid corrosion conditions was investigated. The results showed that the corrosion curren... The relationship between the specific surface area(SSA) of rust and the electrochemical behavior of rusted steel under wet-dry acid corrosion conditions was investigated. The results showed that the corrosion current density first increased and then decreased with increasing SSA of the rust during the corrosion process. The structure of the rust changed from single-layer to double-layer, and the γ-FeOOH content decreased in the inner layer of the rust with increasing corrosion time; by contrast, the γ-FeOOH content in the outer layer was constant. When the SSA of the rust was lower than the critical SSA corresponding to the relative humidity during the drying period, condensed water in the micropores of the rust could evaporate, which prompted the diffusion of O_2 into the rust and the following formation process of γ-FeOOH, leading to an increase of corrosion current density with increasing corrosion time. However, when the SSA of the rust reached or exceeded the critical SSA, condensate water in the micro-pores of the inner layer of the rust could not evaporate which inhibited the diffusion of O_2 and decreased the γ-FeOOH content in the inner rust, leading to a decrease of corrosion current density with increasing corrosion time. 展开更多
关键词 steel corrosion RUST specific surface area electrochemical behavior polarization curves
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轴承钢超高周疲劳研究进展
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作者 徐文文 罗迪强 +3 位作者 杨庆 刘璐华 周伟 赖朝彬 《机械工程师》 2024年第11期72-78,共7页
针对轴承钢的高速、长寿化和高可靠性服役要求,介绍了国内外学者在轴承钢超高周疲劳性能方面的研究进展。文中指出,随着脱氧水平的提高,轴承钢中氧化物类夹杂数量减少,尺寸减小,对钢的疲劳性能危害减弱,Ti N成为首要危害。加入稀土可有... 针对轴承钢的高速、长寿化和高可靠性服役要求,介绍了国内外学者在轴承钢超高周疲劳性能方面的研究进展。文中指出,随着脱氧水平的提高,轴承钢中氧化物类夹杂数量减少,尺寸减小,对钢的疲劳性能危害减弱,Ti N成为首要危害。加入稀土可有效改善夹杂物尺寸、形状,减小对轴承钢疲劳性能的危害。通过热力学可计算出稀土Y最优添加量,为后续研究稀土轴承钢参考。文中阐述了稀土在轴承钢中的作用机理,对轴承钢超高周疲劳发展史、S-N曲线特性、细颗粒区(FGA)形成原因与裂纹扩展机理、稀土轴承钢表面处理进行概括,最后对轴承钢未来研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 轴承钢 S-N曲线 夹杂物 裂纹扩展 稀土 表面处理
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双相不锈钢表面处理工艺对化学品船压载舱涂层防护性能的影响
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作者 曾登峰 闫林玉 +3 位作者 吴佩 金健博 赵云涛 陶乃旺 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期60-67,共8页
采用棕刚玉喷砂、铸钢钢砂喷砂以及铸钢钢砂喷砂后棕刚玉扫砂3种喷砂工艺对2205双相不锈钢表面进行处理,通过能谱法及极化曲线法表征处理后的2205双相不锈钢表面状态差异,并采用模拟压载舱试验测试经过这3种喷砂工艺处理后的化学品船液... 采用棕刚玉喷砂、铸钢钢砂喷砂以及铸钢钢砂喷砂后棕刚玉扫砂3种喷砂工艺对2205双相不锈钢表面进行处理,通过能谱法及极化曲线法表征处理后的2205双相不锈钢表面状态差异,并采用模拟压载舱试验测试经过这3种喷砂工艺处理后的化学品船液货舱双相不锈钢外壁防护涂层的防腐性能,对比分析B级船体结构钢、2205双相不锈钢以及B级船体结构钢与2205双相不锈钢焊接3种不同基材压载舱保护涂层腐蚀蔓延及阴极剥离结果。结果表明:3种喷砂工艺均会在双相不锈钢基材表面形成磨料残留;钢砂磨料残留使得双相不锈钢腐蚀电位负移,耐腐蚀性变差;在有阴极保护的情况下,采用钢砂喷砂处理的双相不锈钢表面残留的钢砂磨料因小阳极效应使涂层耐阴极剥离性能降低。在海水介质中,B级船体结构钢与双相不锈钢焊接容易因电偶腐蚀导致双相不锈钢表面防护涂层加速失效。 展开更多
关键词 双相不锈钢 化学品船压载舱 表面处理 防护涂层 喷砂 能谱 极化曲线
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缺口对车轴钢疲劳性能的影响 被引量:12
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作者 张俊清 周素霞 谢基龙 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期132-135,共4页
采用钼丝进行线切割,制作了车轴钢表面缺口试样,运用有限元方法,计算了不同缺口的理论应力集中系数,通过旋转弯曲试验得到光滑试样和缺口试样的疲劳寿命(S-N)曲线,研究了不同缺口应力集中系数下车轴钢的参数变化规律.结果表明,缺口对材... 采用钼丝进行线切割,制作了车轴钢表面缺口试样,运用有限元方法,计算了不同缺口的理论应力集中系数,通过旋转弯曲试验得到光滑试样和缺口试样的疲劳寿命(S-N)曲线,研究了不同缺口应力集中系数下车轴钢的参数变化规律.结果表明,缺口对材料疲劳寿命的影响,不仅仅表现在其S-N曲线相对于光滑试样S-N曲线整体下降,而且不同缺口S-N曲线左段的直线部分斜率也是不同的. 展开更多
关键词 车轴钢 表面缺口 理论应力集中系数 S-N曲线
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表面粗糙度对动车组车轮钢弯曲疲劳性能的影响 被引量:3
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作者 陈煜达 潘金芝 +2 位作者 刘鹏涛 赵秀娟 任瑞铭 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期172-177,共6页
目的分析不同程度的表面损伤对车轮钢疲劳性能的影响程度,为车轮疲劳的预测提供有效指导。方法采用X射线衍射仪测量不同程度表面损伤试样的表面残余应力分布,通过弯曲疲劳试验机对不同表面损伤的试样进行疲劳测试,并采用扫描电镜对断口... 目的分析不同程度的表面损伤对车轮钢疲劳性能的影响程度,为车轮疲劳的预测提供有效指导。方法采用X射线衍射仪测量不同程度表面损伤试样的表面残余应力分布,通过弯曲疲劳试验机对不同表面损伤的试样进行疲劳测试,并采用扫描电镜对断口形貌进行分析。结果 Ra4.1试样表面残余压应力大约为Ra0.7试样的2~3倍。Ra0.7试样疲劳极限为287.5 MPa,Ra4.1试样疲劳极限为280 MPa,前者比后者提高了2.6%。在相同应力下,Ra0.7试样的疲劳寿命至少高出Ra4.1试样一个数量级。Ra0.7试样的疲劳裂纹起裂于表面机加工刀痕,深度约为20?m;Ra4.1试样的疲劳裂纹起裂于表面凹坑,深度约为40?m,直径约为100?m。结论试样表面粗糙度越大,表面损伤越严重,表面残余压应力越大。表面粗糙度等级提高,表面应力集中严重,材料的疲劳性能下降。所有试样均起裂于表面损伤宏观缺陷处,裂纹易于在表面粗糙度大的试样表面形成,向内部扩展速度更快。 展开更多
关键词 车轮钢 表面粗糙度 弯曲疲劳 应力-寿命曲线
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曲线地段钢轨运行后表层组织及硬度分析 被引量:2
6
作者 潘睿 赵秀娟 +2 位作者 潘金芝 刘鹏涛 任瑞铭 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期84-87,共4页
对长期运行后的曲线地段U71Mn钢钢轨表层组织与硬度进行研究。结果表明:服役约10 a的钢轨,其踏面3个区的损伤形貌特点:外侧区主要为大量坑蚀麻点、中部区有明显的白亮色车辙印迹、内侧区为大量鱼鳞状热裂纹。踏面内侧区与外侧区表层组... 对长期运行后的曲线地段U71Mn钢钢轨表层组织与硬度进行研究。结果表明:服役约10 a的钢轨,其踏面3个区的损伤形貌特点:外侧区主要为大量坑蚀麻点、中部区有明显的白亮色车辙印迹、内侧区为大量鱼鳞状热裂纹。踏面内侧区与外侧区表层组织越靠近踏面,珠光体变形程度越大,踏面中部区表层出现厚约50μm的白层;踏面不同区域表层硬度较心部均有不同程度的提高,中部区、内侧区、外侧区表层硬度提高约550HV、130HV、70HV。 展开更多
关键词 曲线地段 钢轨 表层组织 硬度
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Q345桥梁钢超长寿命疲劳性能研究 被引量:8
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作者 方冬慧 刘永杰 +2 位作者 陈宜言 姜瑞娟 王清远 《中国科技论文在线》 CAS 2009年第7期480-484,共5页
采用超声振动疲劳技术研究了波纹钢腹板的主要材料Q345qC钢的高周与超高周疲劳性能。实验在常温下进行,实验应力比R=-1,系统共振频率20kHz,采用沙漏形试样。实验获得了Q345qC钢在105~109范围内的S-N曲线,并用电子显微镜分析了疲劳断口... 采用超声振动疲劳技术研究了波纹钢腹板的主要材料Q345qC钢的高周与超高周疲劳性能。实验在常温下进行,实验应力比R=-1,系统共振频率20kHz,采用沙漏形试样。实验获得了Q345qC钢在105~109范围内的S-N曲线,并用电子显微镜分析了疲劳断口形貌特征。结果发现S-N曲线未出现水平渐近线,而是呈现连续下降,在107周次以后,试样仍然发生疲劳破坏,并不存在传统意义上的疲劳极限。超声疲劳断口的扫描电子显微分析结果表明,Q345qC钢材疲劳损伤时裂纹起源于构件表面或试样内部缺陷。 展开更多
关键词 波形钢腹板 Q345qC 超声振动疲劳 S-N曲线 断口特征
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表面活性剂与缓蚀剂协同效应的研究 被引量:20
8
作者 谷宁 李春梅 《河北省科学院学报》 CAS 2001年第4期231-233,共3页
采用稳态极化曲线法 ,测定了几种表面活性剂与缓蚀剂复配后 ,在盐酸介质中 ,对 4 5
关键词 极化曲线法 缓蚀剂 碳钢 表面活性剂 协同作用 缓蚀率 盐酸介质
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TiC钢结硬质合金表面特性 被引量:3
9
作者 罗军明 徐吉林 +1 位作者 邓莉萍 钟震晨 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期174-179,共6页
选用不同TiC含量的钢结硬质合金在900、1000和1100℃下分别进行30、60、90和120 min抗氧化性能研究;采用CHI电化学工作站分析系统测试不同TiC含量钢结硬质合金在pH=1的H2SO4溶液,pH=7的NaCl溶液和pH=13的NaOH溶液中的极化曲线。结果表明... 选用不同TiC含量的钢结硬质合金在900、1000和1100℃下分别进行30、60、90和120 min抗氧化性能研究;采用CHI电化学工作站分析系统测试不同TiC含量钢结硬质合金在pH=1的H2SO4溶液,pH=7的NaCl溶液和pH=13的NaOH溶液中的极化曲线。结果表明:添加TiC钢结硬质合金比未加TiC的钢结硬质合金抗氧化性能好,其中10%TiC钢结硬质合金抗氧化性最好。随着温度的升高,TiC钢结硬质合金越容易被氧化,其氧化产物主要是Fe2O3,其次还出现了TiO2和Fe2TiO。5%TiC钢结硬质合金表现出耐蚀性能最好,20%的TiC钢结硬质合金耐蚀性能最差。 展开更多
关键词 TiC含量 钢结硬质合金 表面特性 抗氧化性 极化曲线
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表面粗糙度对动车组车轴钢弯曲疲劳性能的影响 被引量:2
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作者 陈煜达 赵秀娟 +2 位作者 潘金芝 刘鹏涛 任瑞铭 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第22期60-62,共3页
通过弯曲疲劳试验研究表面粗糙度对动车组车轴钢弯曲疲劳性能的影响,并采用扫描电镜对断口表面形貌进行分析。结果表明:Ra0.5试样的疲劳极限为380 MPa;Ra1.0试样的疲劳极限为320 MPa。随表面粗糙度由0.5提升至1.0,试样的S-N曲线整体向... 通过弯曲疲劳试验研究表面粗糙度对动车组车轴钢弯曲疲劳性能的影响,并采用扫描电镜对断口表面形貌进行分析。结果表明:Ra0.5试样的疲劳极限为380 MPa;Ra1.0试样的疲劳极限为320 MPa。随表面粗糙度由0.5提升至1.0,试样的S-N曲线整体向右下方移动,拐点之前的斜率降低,试样的疲劳极限降低大约19%。在同一应力水平下,Ra0.5试样的疲劳寿命高出Ra1.0试样至少一个数量级。随着应力水平的提高,断口截面内疲劳源区数目增多。试样表面粗糙度越大,试样表面应力集中越明显,产生裂纹几率越高,容易产生多源开裂现象。 展开更多
关键词 表面粗糙度 车轴钢 弯曲疲劳 应力-寿命曲线
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双辉等离子表面Ni-Cr合金渗层的组织及耐蚀性能研究 被引量:3
11
作者 黄俊 吴红艳 +2 位作者 毕强 张平则 姜云东 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期79-82,共4页
采用双层辉光等离子表面冶金技术在Q235钢表面制备Ni-Cr合金渗层,对合金渗层的组织特征、成分和耐蚀性能进行了研究。结果表明:Ni-Cr合金渗层与基体呈现良好的冶金结合状态;渗层中Ni,Cr元素含量由表及里逐渐减少,厚度约为30μm,渗层主... 采用双层辉光等离子表面冶金技术在Q235钢表面制备Ni-Cr合金渗层,对合金渗层的组织特征、成分和耐蚀性能进行了研究。结果表明:Ni-Cr合金渗层与基体呈现良好的冶金结合状态;渗层中Ni,Cr元素含量由表及里逐渐减少,厚度约为30μm,渗层主要物相为Ni2.9Cr0.7Fe0.36。电化学极化试验表明经Ni-Cr共渗处理后试样的耐蚀性明显优于基材,且Ni-Cr合金渗层的保护效率高达99.7468%,而孔隙率仅有0.2%。 展开更多
关键词 双层辉光等离子冶金技术 Ni-Cr合金渗层 Q235钢 极化曲线 耐蚀性
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磁力电解机械复合抛光不锈钢模具的研究 被引量:3
12
作者 时立民 陈玉全 +1 位作者 王俊 关砚聪 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 2002年第5期73-75,共3页
针对具有复杂曲面不锈钢模具的难抛光性,依据电磁场理论,提出磁力电解机械复合抛光的新型工艺方法,其中磁场的引入克服了电解过程中的浓差极化现象,加速了电化学反应;CAD/CAM技术的应用保证了加工精度.通过实验分析表明,抛光效率比以前... 针对具有复杂曲面不锈钢模具的难抛光性,依据电磁场理论,提出磁力电解机械复合抛光的新型工艺方法,其中磁场的引入克服了电解过程中的浓差极化现象,加速了电化学反应;CAD/CAM技术的应用保证了加工精度.通过实验分析表明,抛光效率比以前提高了40%,模具表面粗糙度可以达到Ra=0.04μm. 展开更多
关键词 不锈钢模具 复杂曲面 磁力电解抛光 不织布 CAD CAM
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连续钢箱梁桥面铺装层结构应力分析 被引量:5
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作者 李国芬 曹牧 +1 位作者 王宏畅 朱华平 《中国工程科学》 北大核心 2013年第8期79-83,共5页
正交异性钢桥面的构造复杂,用理论算法对铺装层进行力学计算,较难得到精确的计算结果。本文利用有限元通用软件对曲线钢箱梁桥浇筑式沥青铺装层进行受力分析,将正交异性钢桥面板、铺装层作为整体,建立有限元模型,研究铺装层受力变形特... 正交异性钢桥面的构造复杂,用理论算法对铺装层进行力学计算,较难得到精确的计算结果。本文利用有限元通用软件对曲线钢箱梁桥浇筑式沥青铺装层进行受力分析,将正交异性钢桥面板、铺装层作为整体,建立有限元模型,研究铺装层受力变形特点。根据钢桥面铺装层常出现的病害,并结合超载及刹车产生的水平荷载对铺装层受力的影响,提出相应的桥面铺装层破坏的综合控制指标。 展开更多
关键词 桥面铺装 曲线钢箱梁 铺装层开裂 粘结滑移 应力应变特性
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高碳铬轴承钢的超长寿命疲劳行为的研究 被引量:8
14
作者 鲁连涛 张卫华 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期143-148,152,共7页
使用砂漏型试样对高碳铬轴承钢的S-N曲线特性和破坏机理进行了研究。通过旋转弯曲疲劳试验获得的S-N曲线按照破坏模式的不同被划分为裂纹萌生位置不同的两组。一组叫做表面破坏模式的S-N曲线,它发生在高应力幅短寿命区,是由试样表面晶... 使用砂漏型试样对高碳铬轴承钢的S-N曲线特性和破坏机理进行了研究。通过旋转弯曲疲劳试验获得的S-N曲线按照破坏模式的不同被划分为裂纹萌生位置不同的两组。一组叫做表面破坏模式的S-N曲线,它发生在高应力幅短寿命区,是由试样表面晶体滑移引起的。另一组叫做内部破坏模式的S-N曲线,它发生在低应力幅长寿命区,是由试样内部的非金属夹杂引起的。由于内部破坏模式的疲劳破坏发生在表面破坏模式的疲劳极限上下很宽的应力幅范围,因此,试验材料的S-N曲线的形状与通常报道的阶梯形状的S-N曲线的形状不同,它具有两条S-N曲线的特性。通过对断口上裂纹萌生位置的详细观察和裂纹萌生位置的初期尺寸参数的计算,阐述了内部破坏模式的破坏机理,提出了基于尺寸参数的超长寿命疲劳极限的推定方法。 展开更多
关键词 轴承钢 超长寿命疲劳 S-N曲线 表面裂纹 内部裂纹 非金属夹杂 鱼眼
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带肋钢筋与灌浆料黏结性能试验 被引量:13
15
作者 余琼 许雪静 尤高帅 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期91-101,共11页
为灌浆料在预制装配式结构及加固改造领域提供理论依据,进行了27个带肋钢筋-灌浆料拉拔试验,研究了试件的破坏模式和黏结强度随变量的变化规律,分析了灌浆料开裂、压碎过程及与过程相对应的典型黏结-滑移曲线各阶段.基于试验数据,拟合... 为灌浆料在预制装配式结构及加固改造领域提供理论依据,进行了27个带肋钢筋-灌浆料拉拔试验,研究了试件的破坏模式和黏结强度随变量的变化规律,分析了灌浆料开裂、压碎过程及与过程相对应的典型黏结-滑移曲线各阶段.基于试验数据,拟合了灌浆料黏结锚固强度公式、黏结强度对应的滑移值公式和黏结应力-滑移关系式,提出了钢筋在灌浆料中的锚固长度经验值.结果表明:随着保护层厚度增大,试件平均黏结强度不断增大,相比于混凝土,保护层厚度增大相同幅度,灌浆料黏结强度增长慢;随着钢筋直径增大,平均黏结强度减小;随着钢筋锚固长度增加,试件平均黏结强度降低,相比于自密实混凝土,锚固长度增加相同幅度,灌浆料黏结强度增长快;强度等级相同时,灌浆料黏结强度高于普通混凝土;钢筋与灌浆料间黏结性能和钢筋与混凝土间黏结性能有差异. 展开更多
关键词 灌浆料 带肋钢筋 典型黏结-滑移曲线 劈裂破坏 滑移面 锚固长度
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气田产出水介质中特殊黄铜合金对N80钢腐蚀性的影响 被引量:2
16
作者 范舟 王子瑜 +2 位作者 刘建仪 黄泰愚 钟平勇 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期86-92,共7页
随着气田的持续开发,气田综合含水率不断上升、产出水的矿化度显著提高,同时还伴随着大量的CO_2、H_2S、Cl^-等腐蚀性物质产生,有可能引发油管和套管失效,存在着安全风险。为了寻找新型合金材料、预防和减轻气井生产管线腐蚀,采用电化... 随着气田的持续开发,气田综合含水率不断上升、产出水的矿化度显著提高,同时还伴随着大量的CO_2、H_2S、Cl^-等腐蚀性物质产生,有可能引发油管和套管失效,存在着安全风险。为了寻找新型合金材料、预防和减轻气井生产管线腐蚀,采用电化学测试系统、扫描电化学显微镜、电子扫描显微镜等测试手段,研究了在气田产出水环境中特殊黄铜合金对N80钢腐蚀性的影响,并考察了不同热处理状态下特殊黄铜减缓N80钢腐蚀的效果。结果表明:(1)气田产出水经特殊黄铜合金处理后,N80钢的自腐蚀电位由-0.82 V上升至-0.59 V,自腐蚀电流下降至2.78×10^(-6) A/cm^2;(2)经固溶时效状态特殊黄铜合金处理后的产出水腐蚀后的N80钢R_(ct)值较大,对N80钢的缓蚀作用较好;(3)未经特殊黄铜合金处理的产出水腐蚀后的N80钢表面析氢电流较大,活性区域也较为集中,而经固溶时效状态特殊黄铜合金处理的采出水溶液腐蚀后的N80钢表面腐蚀较轻,活性区域和腐蚀产物都有所减少,能够更好减缓N80钢的腐蚀。该成果为合金材料有效应用于预防或减轻管道腐蚀提供了依据。 展开更多
关键词 特殊黄铜合金 固溶时效 气田产出水 N80钢 极化曲线 阻抗谱 面扫描图 腐蚀形貌
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低松弛预应力钢绞线张力控制算法的仿真 被引量:1
17
作者 张强 曹焕强 +1 位作者 刘作军 王龙 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2015年第4期320-324,459,共6页
在钢绞线生产过程的张力控制优化的研究中,针对钢绞线张力控制系统中大时变、强耦合性使得动态性能差以及生产过程中的诸多干扰因素无法满足精确控制张力的问题。提出一种利用三次均匀B样条曲面拟合模糊控制器输出的方法,使模糊控制器... 在钢绞线生产过程的张力控制优化的研究中,针对钢绞线张力控制系统中大时变、强耦合性使得动态性能差以及生产过程中的诸多干扰因素无法满足精确控制张力的问题。提出一种利用三次均匀B样条曲面拟合模糊控制器输出的方法,使模糊控制器控制输出值保持连续变化,可以克服传统模糊控制算法查表输出控制精度低,抗干扰性差的缺点。仿真结果表明,与传统的模糊控制算法比较,证明改进后的插值模糊控制算法不仅具有良好的动态特性,而且能有效提高模糊控制器的控制精度,增强系统的抗干扰能力,使系统的可靠性更强。 展开更多
关键词 低松弛预应力钢绞线 模糊控制 曲面拟合
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不锈钢薄板光纤激光切割优化实验 被引量:3
18
作者 郑磊 张清萍 《锻压装备与制造技术》 2017年第5期41-45,共5页
激光切割是一个复杂的过程。为了研究光纤激光对304不锈钢薄板切割质量的影响,发现工艺参数对切割指标的影响规律,得到最优切割工艺参数,本文利用光纤激光器对1mm、2mm、3mm厚度的304不锈钢进行了激光切割实验。通过软件设计实验、板材... 激光切割是一个复杂的过程。为了研究光纤激光对304不锈钢薄板切割质量的影响,发现工艺参数对切割指标的影响规律,得到最优切割工艺参数,本文利用光纤激光器对1mm、2mm、3mm厚度的304不锈钢进行了激光切割实验。通过软件设计实验、板材切割、数据采集、软件分析等过程,利用三维曲面表达结果。实验表明:挂渣量的多少主要取决于焦点与功率,且两者都存在一个最佳范围;切缝宽度的大小主要取决于板厚与功率;粗糙度的大小主要取决于功率和焦点,两者也存在一个最佳范围;条纹间距主要取决于气压和功率,最终得到切割3种不同厚度板材的最优参数。 展开更多
关键词 激光切割 304不锈钢 优化实验 响应曲面
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高速工具钢的超长寿命S-N曲线特征和内部裂纹萌生行为 被引量:3
19
作者 鲁连涛 盐泽和章 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期89-94,共6页
为了研究高速工具钢超长寿命S-N曲线特征和内部裂纹萌生行为,使用沙漏形状试样在室温空气环境下进行旋转弯曲的疲劳试验。结果表明,材料的S-N曲线均由表面裂纹萌生型和内部裂纹萌生型组成。表面裂纹萌生型的S-N曲线位于高应力幅短寿命区... 为了研究高速工具钢超长寿命S-N曲线特征和内部裂纹萌生行为,使用沙漏形状试样在室温空气环境下进行旋转弯曲的疲劳试验。结果表明,材料的S-N曲线均由表面裂纹萌生型和内部裂纹萌生型组成。表面裂纹萌生型的S-N曲线位于高应力幅短寿命区,内部裂纹萌生型的S-N曲线位于低应力幅长寿命区。前者的S-N曲线向后者的转移几乎是连续的,回火温度对疲劳强度和寿命没有明显的影响。分别使用扫描电子显微镜、扫描探针显微镜和电子探针X射线微区分析仪对内部裂纹萌生位置和材料组织进行对比观察,在萌生内部裂纹的夹杂物周围存在一个颗粒区域,该区域内凸起的颗粒是组织中的球形碳化物。颗粒区是在内部裂纹扩展的应力强度因子门槛值范围以下形成的,对超长寿命疲劳起着重要的作用。 展开更多
关键词 超长寿命疲劳 S-N曲线 表面裂纹 内部裂纹 断口观察 工具钢
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热处理对22Cr双相不锈钢疲劳性能的影响 被引量:1
20
作者 刘洋 王荣 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第8期138-140,共3页
研究了不同热处理状态下脆性相的析出对22Cr双相不锈钢板材在应力比R=0.1时对疲劳性能的影响,并对断口形貌进行了分析。结果表明:脆性相的析出提高了材料的疲劳性能,经850℃时效处理后,断口主要以解理断裂为主;经1050℃固溶处理的断口... 研究了不同热处理状态下脆性相的析出对22Cr双相不锈钢板材在应力比R=0.1时对疲劳性能的影响,并对断口形貌进行了分析。结果表明:脆性相的析出提高了材料的疲劳性能,经850℃时效处理后,断口主要以解理断裂为主;经1050℃固溶处理的断口以韧窝为主,经475℃×10 h时效处理断口以韧窝为主并伴随局部极少量的解理刻面。 展开更多
关键词 热处理 22Cr双相不锈钢 析出相 S-N曲线 疲劳断口
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