论期间损失公共索赔的边界

从公益角度来看,期间损失责任是对生态环境使用利益损失的赔偿责任;从私益角度来看,期间损失责任是对私人的用益物权造成的使用损失或纯经济损失的赔偿责任。期间损失责任的公私二元属性使得,对同一期间损失标的可能同时存在公共索赔与私人索赔。目前对期间损失责任的认知局限于公益角度,这使得期间损失全部通过公益诉讼索赔,当存在私人可以索赔的期间损失时,即生重复索赔。为避免重复索赔,需调整期间损失的索赔机制,划清期间损失公共索赔的边界。期间损失公共索赔的边界可以以“公上去私”为原则,在公共索赔的基础上排除对私人用益物权造成的使用损失和私人可索赔的纯经济损失这两类私人索赔的范围,并通过实体规则、程序规则、技术规则的完善予以实现。以此构建的期间损失公共索赔边界将随纯经济损失的可赔偿性的变化而变化,将来存在进一步缩窄的可能。

“双二元”结构视角下的健康不平等测度与分析

利用全国流动人口和户籍人口的社会融合与心理健康专题调查数据,立足于户籍制度形成的“双二元”社会结构,对城市15—60岁样本居民的纯粹健康不平等和与收入相关的健康不平等分别进行测度和分析。结果发现:(1)流动人口健康不良得分为5.626,当地户籍人口健康不良得分为4.303,健康的“内外之分”存在;(2)流动人口中存在着倾向富人的健康不平等,而当地户籍人口中存在着倾向穷人的健康不平等,“内外之分”存在;(3)“城乡差异”现象存在。应制定应对流动人口年龄结构和婚姻特征的健康策略,有效落实户籍制度改革,切实提升流动人口教育水平,加强职业培训,促进收入提高,防止城市居民健康不平等加剧。

以域观范式理解中国经济现代化道路--兼论发展经济学范式变革

西方发展经济学以新古典主义范式为核心理论内核,无法有效解释中国经济现代化道路进程。因此,需要进行相关经济理论的范式转换,在以马克思主义为指导、以中国国情为基础、充分考虑所根植的价值文化基因的基础上,构建中国特色发展经济学。“域观范式”以经济理性、价值文化和制度形态三维框架为支柱,以刻画多元域态和发现域际机理为逻辑指向,为中国特色发展经济学构建提供了学术范式基础,为理解中国经济现代化道路提供了更为有力的理论工具。

纯电动汽车经济性巡航速度规划及控制方法设计

为提高纯电动汽车续航里程,提出了一种经济性巡航速度规划及控制方法。根据车辆所处的行驶环境,如跟驰模式或巡航模式,分别提出基于长短期记忆模型(LSTM)的短期车速规划方法和基于遗传算法(GA)的长期车速规划方法。基于分层结构构建经济性巡航控制系统,上层通过构建待优化问题的目标函数并基于遗传算法求解获得规划车速剖面,下层以最优速度曲线作为输入并基于跟踪控制器实现距离控制和速度控制。在Carsim和Simulink联合仿真平台上搭建了纯电动汽车模型和经济性巡航控制系统模型,结果表明:引入速度规划可以在多场景下为车辆提供能量优化后的最优速度曲线,降低电动汽车的能耗并改善出行效率。

域观范式下中国数字经济发展战略与路径探索

数字经济作为一种新经济形态,使得现有经济理论体系“宏观—微观”范式的局限性突显。基于域观范式,可以从多维视角探究数字经济的发展特征,构建包含核心层、产业层、平台层、应用层和生态层五个层面的数字经济分析范式。以此为逻辑起点,梳理中国的制度形态优势和价值文化优势,重构中国数字经济发展的战略框架与实现路径,具体包括:加强核心数字技术攻关,推动数字经济标准化建设,加快数字基础设施建设,激发数据要素活力,推进产业数字化转型,加强数字领域国际合作。

某工业厂房的两种结构方案对比

就某工业厂房,采用纯刚接框架结构体系以及刚接框架-支撑式结构体系做了经济技术对比,对比结果显示,设置柱间支撑的刚接框架-支撑式结构体系,其经济、技术指标远远优于纯框架结构体系。建议同类型的厂房设计过程中优先结合工艺、建筑等专业在合适位置设置柱间支撑,以达到更好的经济技术效果。

两挡纯电动汽车动力传动系统参数设计与仿真

提出将一款固定速比传动的纯电动汽车改为两挡传动的方案,分析了满足整车性能指标要求的动力传动系统部件主要参数的匹配方法.为了验证参数匹配的合理性,分别制定了动力性换挡规律和经济性换挡规律,通过Matlab/Simulink建立的整车性能仿真平台,对不同换挡规律下的整车动力性和续驶里程进行了仿真.仿真结果表明,动力系统参数匹配合理,满足整车动力性和续驶里程要求;其中经济性换挡规律下的NEDC工况续驶里程比动力性换挡规律下高0.14%;动力性换挡规律下百公里加速时间比经济性换挡规律下缩短了6.02%.

纯电动汽车经济性比较与分析

对纯电动汽车和传统燃油汽车进行全寿命周期成本的比较和分析,并通过敏感性分析找出影响纯电动汽车成本的关键因素,直观地反映纯电动汽车经济性的优势与不足,分析结果表明,对纯电动汽车的研究开发和推广应用具有指导意义。

论妨害经营侵权行为及其责任

商业侵权是现代侵权行为法发展起来的一种特殊侵权行为,这类侵权行为主要发生在商业领域,妨害经营侵权行为是商业侵权中较典型的一种。本文主要围绕妨害经营侵权行为的特征、构成要件及法律救济展开论述。

政治经济学的学科界定与中国政治经济学的发展

经济学与政治经济学的边界如何确定?本文认为,经济学总体上是指关于在稀缺资源约束下如何使产出最大化的学问体系,它力求多角度地挖掘有限资源中的“潜在利益”,由此形成了多角度的经济学。经济学学科分支体系的发展正是新的挖潜途径不断被发现的过程。社会经济活动包括生产(人与物的关系)和交易(人与人的关系)两个基本方面,把人“假定掉”的“纯经济学”和把“努力看作由人控制的变量”的政治经济学,正是从生产和交易两个方面研究如何提高经济活动效率的两大经济学分支体系。

海洋油污染纯粹经济损失赔偿标准探究

海洋油污染纯粹经济损失的赔偿标准,是海洋油污染纯粹经济损失赔偿机制的重要内容,它不仅关系到赔偿范围的大小,也影响着索赔人是否获得合理的赔偿。对于其赔偿标准,我国立法的操作性不强,而国外立法及司法实践提出了"可预见性"、"直接性"、"全面赔偿"等标准,国际油污损害赔偿基金与国际海事委员会提出了"近因性"原则。在与域外立法及司法实践进行比较研究的基础上,可以发现我国的相关立法还存在诸多的不足。对此,我国的立法可以在借鉴并吸收域外立法关于海洋油污染纯粹经济损失赔偿标准有益成分的基础上,建立合理近因性的赔偿标准,确立其考虑的因素,明确赔偿标准的证明内容,从而规范海洋油污染纯粹经济损失的赔偿范围,使索赔人得到合理的赔偿。

论纯经济损失的侵权责任——从欧洲比较法展开

欧洲各国对纯经济损失的赔偿并不存在一个统一的方法 ,而是根据不同的侵权法规范模式分为不同的阵营。大部分国家所采用的纯经济损失不赔原则 ,并没有令人信服的理论依据为支撑 ,且其形成只是概念主义造就的一起历史事故 ,实践中必然产生不合理的结果。基于比较法以及法学方法论的考量 ,笔者主张在解决纯经济损失问题时 ,应摆脱抽象概念的桎梏 ,更多地借用“规定功能的法概念”、类型化以及法律经济学的研究方法。

陇中半干旱地区马铃薯经济产量及效益模式探讨

采用二次饱和 D 最优设计方法,通过1986～1987两年四个试验,探讨了陇中半干旱地区马铃薯经济产量与播种密度,纯氮、纯磷之间的栽培关系,并通过经济产量和效益模式的建立和分析,基本明确了在该区以高产和高利润为目的时,播种密度、纯氮、纯磷的适宜用量,为大田生产提供了科学依据。

大都市带理论的发生背景、生活方式变革与文化价值理念

本文以戈特曼1961年《大都市带:美国都市化的东北部海岸》一书中有关大都市带理论的经典研究为基础,系统梳理和阐释戈特曼有关大都市带理论的主要观点。土地使用形式在戈特曼有关城市群理论的叙述中占据相当的篇幅。空间的扩展和重新分布与交通形式密切相关。白领革命是区域发展的最显著特点。"流动性"基本可以归为两类,一是经济和社会地位的流动性,二是指居住环境。戈特曼对于城市群发展的态度是乐观的,虽然曾经的荒野已经不再荒凉,但是繁荣的背后其实也存在许多亟待解决的问题。戈特曼的学术研究或许可以称为"进入新荒野的新使命"——如何避免大都市带化过程中的负面效应,创造更加合理的人类文明形态。无论人们的居所如何远离城市,他们的生活和发展都仍旧与城市中的各种经济和交通功能相联系,这是戈特曼大都市带理论最重要的现实意义。

基于不能直接判定区间灰数大小的灰矩阵博弈的纯策略解及其风险

运用灰色系统思想和系统工程的理论,揭示了人们在灰信息条件下的博弈心理与博弈决策规则;提出了区间灰数的优势、均势和劣势的概念;证明了与某一区间灰数相对的另一区间的各种灰数势之和为1,且灰数势大小关系的集合是一个全序集。在此基础上,定义了灰数势意义下的纯策略解,且证明了这一纯策略解(或称灰势鞍点)存在的充要条件。最后,以煤价在一定范围内波动情况下的某单位冬季取暖用煤贮量的决策为例,对其灰数势意义下的纯策略解及其风险问题进行了研究。

纯电动城市客车动力参数匹配与优化分析

根据纯电动城市客车对动力性和经济性的要求,对其整车参数和设计要求进行了动力系统匹配,以Cruise为平台,分别建立了各个部件的仿真模型并构成整个动力系统。结合仿真结果,对其性能表现进行了分析。为了更好地提升整车性能表现,利用Isight对传动系传动比进行优化,使其整车性能尤其是经济性达到最优。

纯粹经济损失探析

纯粹经济损失是因对人身权利和有形财产权利益以外的利益的侵害所直接导致的受害人一般经济利益的损失。纯粹经济损失的可赔偿性一直是颇具争议的问题,各国的普遍做法是以"排除性规则"为原则,但同时创设一些例外。合同法和侵权法是各国对纯粹经济损失进行救济的基本法律途径,另外将案件类型化也是一个重要的手段。我国应该加强对纯粹经济损失的研究和立法。

高纯环烷酸的制备

提出了一种由粗环酸精制为高纯环烷酸的工业化新工艺 .粗环烷酸经氢氧化钠皂化、水份及油品分离脱石皂化物、酸化、减压蒸馏等制备而得高纯环烷酸 ,酸含量可达 98% ,酸值回收率可达 90 %以上 .在 5 0 0t/a高纯环烷酸工业生产装置上 ,考察了温度、真空度等因素对制备的影响 ,并进行了简略的经济分析 .该工艺已先后向国内 7家单位进行了转让和生产 ,并正在获得较显著的经济效益和社会效益 .图 1,表 6 ,参

产品责任中的纯经济损失研究

纯经济损失是与人身损害和财产损害无关的经济损失,与间接损失有着本质的区别。西方大多数国家对于产品责任中产生的纯经济损失通过不同的方式给予了适度的保护。通过对我国现行立法、司法和理论的考察分析可以发现,纯经济损失在我国有很大的生存空间,而构建产品责任中的纯经济损失保护制度则对我国立法完善及司法运作都有所裨益。

回归真实的自我存在——王阳明论“真己”的生命境界

王阳明的良知学从对宇宙存在本源处的追问出发,吸收了道家"道之真"与儒家"性之诚"的特征,由此所形成的良知本体论以"真""诚"为其本体最真实、最本然的表现形态。王阳明以此既回答了宇宙一切存在的本体问题,也解决了人的本质的终极根源问题,二者合二为一。王阳明认为,人的本质就在至真至诚的"真己"的存在之中,而"真己"作为真正的自己,就是与道同体、与自然为一、永葆自然纯真本性之人,体现了其自然的、本然的特性,同时这也是王阳明所主张的实现圣凡一体、进入完美道德状态的根本路径。为此,王阳明还以自身的真行实践方式予以了证实,一生坚持反对虚无、诈伪的价值取向,摒弃伪善虚辞,以真诚之性,追寻最真实的人生境界,以回归真实的自我存在为自我生命的真正的家园。