基于智能预警和自动控制提高9E燃气轮机火焰信号可靠性的方法

DLN1.0改造后,9E燃气轮机热态启动过程中燃烧室二区频繁出现火焰信号闪烁、信号丢失的问题,影响机组安全。针对该问题,通过系统分析火焰信号闪烁机理,基于智能预警和自动控制程序,通过加热方式提高9E燃气轮机火焰信号探测的可靠性,消除火焰信号闪烁隐患。

9E燃机余热锅炉深度节能技术研究

为有效降低9E燃机配套余热锅炉的排烟损失,实现机组更低的碳排放水平,选择某300MW燃气-蒸汽联合循环机组为研究对象,设计研究了两种深度节能技术方案。热力计算结果表明,两种方案均可将余热锅炉排烟温度降低至90℃左右,其中低压汽水系统方案解决了节点温差对中温烟气余热利用的限制,低压系统设计0.17MPa时,余热锅炉排烟温度可降低至90℃,此时可增加机组发电功率约2.8MW;低温余热发电方案则直接利用低温排烟余热,通过增加ORC膨胀发电装置以实现低温余热发电,发电装机可达约2.5MW。

9E燃机DLN1.0燃料喷嘴介绍及缺陷分析

文章介绍了9E燃气轮机DLN1.0燃料喷嘴的结构,结合DLN1.0燃料喷嘴事故案例,分析燃料喷嘴烧损的原因;基于是否更换新的燃料喷嘴,根据事故对燃料喷嘴损伤情况,并结合燃料喷嘴流量数据进行评价,以提高燃机运行的安全性,降低电厂的运维成本。

9E燃气轮机发电机转子缺陷分析及处理

通过检测发现一起9E燃气轮机9A5发电机转子的缺陷,分析该型号发电机转子在设计上存在的不足,同时介绍发电机转子缺陷的处理方法.结果表明:采用八角度静止测量方法可以进一步确认缺陷位置,通过改进工艺消除此类缺陷,可以满足燃气轮机发电机组频繁起动的要求.

采用进气喷雾冷却技术提高9E燃气轮机的出力和热效率

在分析大气温度对燃气轮机及联合循环性能影响的基础上,对镇海发电厂300MW燃气轮机蒸汽联合循环机组进行改造,采用进气喷雾冷却装置提高了燃气轮机的出力和热效率,取得了很好的经济效益。

燃料-产品多义化下的9E燃气轮机热电联产机组产品成本分析

热经济学方法是分析能源系统生产性能的最有效手段之一。为分析热经济学中燃料-产品多义化的影响,从物理层面归纳了三种定义,构建了各定义下的生产结构形式和生产效率模型,定性分析了三种定义的差异;并将三种定义应用于9E型燃气轮机热电联产机组的产品成本分析,结果表明:各定义均遵循下游产品耗更高这一普遍规律,但具体分布上有较大差异,其中供电成本高低顺序为定义1>定义2>定义3,供热成本高低顺序为定义2>定义1>定义3,定义3中各组件的产品成本普遍低于前两种定义。

S109E联合循环机组一次调频控制策略的研究与实现

简要分析了GE-9E燃气蒸汽联合循环机组转速控制、负荷控制等与一次调频有关的逻辑,介绍了对原9E机组一次调频转速扰动下燃机、汽机负荷的动态响应情况及问题,提出一套在MARK V实现电网要求一次调频功能的控制逻辑。投运及其试验结果表明,采用这套控制逻辑后,9E燃气蒸汽联合循环机组能满足电网的一次调频要求。

浅谈9EMax与H-100燃机改造升级方案比较

中国从上世纪90年代开始陆续引进一批GE公司9E燃机,随着运行时间积累,部分机组的核心部件已接近寿命期。近年来燃机技术飞速发展,当前最先进的大型燃气-蒸汽联合循环机组纯凝发电效率超过64%,原9E燃机的机组经济性和污染物排放已逐渐落后,给电厂用户带来较大的运行成本及环保压力。通过采用新技术对原9E燃机升级、大幅提升机组主要性能指标以适应新时代电力市场需求,已成为备受用户期待的升级解决方案。本文通过对9EMax和H-100燃机改造方案进行对比,给国内9E用户后续实施改造提供更多参考。

9E.03燃气轮机压气机水洗系统论述

通过对燃气轮机压气机性能下降的分析,介绍了通过水洗方法提高压气机性能的主要理论依据、操作步骤及注意事项,并且通过对9E.03燃气轮机压气机水洗模块系统构成的解析,向使用者提供了日常维护和运行工作中较为有价值的参考依据。

9E级燃气机组在电网调峰中的作用

依据上海电网内燃用天然气的9E系列联合循环机组的结构特点,对该类型机组在电网调峰中的角色进行了定位。分析了燃用天然气联合循环机组的技术经济特性并与300MW,600MW,1 000MW燃煤机组的经济性进行了比较,指出了燃气轮机联合循环发电具有能源综合利用和高效率的优点。在对9E级联合循环机组主设备运行可靠性分析的基础上,得出了9E系列的机组调峰运行可靠性优于其他类型机组的结论。

9E燃机压气机防喘设备及其故障检修

在介绍9E燃气轮机压气机的喘振原理以及防喘措施的基础上,结合机组运行实际情况,对常见的旋转导叶动作滞缓、防喘放气阀打开延迟等防喘设备故障原因进行分析,并提出了处理措施。

9E燃气轮机Mark V(TMR)控制系统故障分析及对策

分析了GE 9E燃气轮机Mark V(TMR)控制系统在运行中发生的几种故障及产生故障的原因,并提出了相应的对策措施。

9E联合循环发电装置节能运行的分析与实践

佛山市福能发电厂有2套9E燃气-蒸汽联合循环发电机组,是目前国内较为先进的燃气-蒸汽联合循环发电机装置。该厂在节能降耗、减少污染排放方面采取了一系列措施并取得了明显的效果。为此,介绍了9E联合循环发电装置节能运行的方法和经验,这些方法和经验对同类型发电机组具有普遍意义。

9E燃气轮机透平框架冷却系统优化

上海奉贤燃机发电有限公司9E燃气轮机原设计2台50%容量的透平框架冷却风机,若燃气轮机运行中框架冷却风机发生故障导致冷却风量瞬时失去或突然减少,会使机组排气框架及汽缸的受热工况发生变化,对热通道部件的寿命造成极大的影响。对燃气轮机透平框架冷却系统和Mark V控制系统进行了深入研究,采取了增加1台国产50%容量风机的优化方案,排除了系统隐患。

9E燃气轮机熄火转速升高的原因分析及对策

针对9E燃气轮机熄火转速升高的问题,分析了燃气轮机停机历史数据,研究了Mark V停机程序以及功能块的特性参数,经过多次在线试验和动态修改,最终找到了与燃气轮机当前状况相匹配的参数,使燃气轮机能在正常的熄火转速停机。这一问题的解决提高了燃气轮机Mark V控制系统的可靠性,保证了机组的安全、稳定运行。

9E燃气轮机低NO_x燃烧技术及应用

介绍了干式低污染燃烧器及低NO_x燃烧技术。装配在9E燃气轮机上的干式低污染燃烧器,摒弃了常规扩散燃烧方式,改为均相预混的湍流火焰传播燃烧方式,在燃用天然气的机组负荷超过50%额定负荷时,其NO_x的排放质量浓度可控制在37 mg/m^3以下,低于国标要求的50 mg/m^3的限值。

9E燃气轮机黑启动方案及实战

某电厂PG9171E型燃气轮机为了具备黑启动功能,增设了柴油机及变频装置。文中主要介绍了2017年8月23日强台风袭击珠海,导致珠海澳门大面积停电,某电厂机组被迫停运的事故及随后的黑启动过程,总结了黑启动过程中重点注意事项,提高黑启动成功率。

9E燃机压气机防喘设备及其故障检修措施探析

只有全面保证设备性能稳定,才能维护稳定的生产运行,在当前自动化、智能化条件下,设备精密程度越来越复杂,对环境、操作等的要求越来越高。文章主要结合机组运行过程中产生的各类问题,对运行中旋转导叶滞缓、防喘放气阀延迟等防喘设备故障原因做全面分析,由此,进一步提出9E燃气轮机压气机喘振原理和防喘措施,有效保证设备良好运行。

9E型联合循环汽轮机DEH系统故障分析及对策

介绍了镇海燃机#9机组改造后DEH系统存在的问题。通过对系统调试运行过程中故障的分析,尤其针对燃气—蒸汽联合循环汽轮机的特殊性,提出了DEH控制系统完善化方案,并进行了参数优化、整定。结果表明,#9机组DEH控制系统能连续正常投入运行,汽轮机的安全性、可靠性和经济性得到提高。

9E燃气轮机DLN 1.0燃烧系统预混切换过程熄火跳闸故障的分析与处理

介绍了某电厂PG9171E型燃气轮机DLN 1.0燃烧系统燃烧调整的背景和长期高负荷贫贫燃烧模式运行的危害;对采用DLN 1.0燃烧系统后在某次升负荷预混切换过程中一区燃烧模式回切及熄火跳闸故障进行了分析,并提出了相应的改进措施。